【判断题】
运营管理部负责段场一级重大施工、二级重大施工配套行车方案的制定和行车风险的评估、认定
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相关试题
【判断题】
运营安全监察室负责段场一级重大施工配套行车方案及安全措施的评估、监督
【判断题】
运营期间，在乘客服务区内实施动火作业，车站应无需另设专人负责现场监督、疏导乘客
【判断题】
二级重大施工需经技术管理部、运营设施设备管理部、运营管理部、运营安全监察室进行施工技术方案、施工影响和运营风险的评估，并经集团分管领导审批同意后方可申报
【判断题】
正线轨行区施工范围内，运管中心负责施工区段外的行车组织以及施工区段内的行车配合
【判断题】
在轨道交通运营车站、联络通道、区间线路、变电站、控制中心、车辆基地等运营场所因生产、施工、维修需要进行的动火作业。由动火作业及管控工作的责任主体单位，负责本管理区域内动火作业的审核
【判断题】
工完场清指所有作业人员已撤离，设备、设施已恢复正常，工器具、物料已撤离、防护措施已撤除，无妨碍行车和设备安全的因素
【判断题】
涉及检修库、镟轮库区域（车辆检修用库房内）股道接触网停电类施工作业，施工主体单位必须将施工作业计划报维保中心车辆公司（生产调度），由运管中心负责批复
【单选题】
因果联系所揭示的是___
A. 一切事物前后相继的关系
B. 内因和外因的关系
C. 事物的内部联系和外部联系的关系
D. 前后相继现象之间引起和被引起的关系
【单选题】
形而上学认为静止___
A. 是运动的特殊状态
B. 有运动寓于其中
C. 无运动寓于其中
D. 是寓于运动之中的
【单选题】
宋代诗人陆游在一首诗中说：“纸上得来终觉浅，绝知此事要躬行。”这是在强调___
A. 实践是认识发展的动力
B. 实践是认识的最终目的和归宿
C. 实践是认识的来源
D. 学习获得的间接经验并不重要
【单选题】
“任何英雄人物的历史作用都不能超出他们所处历史条件所许可的范围”,这种看法是___
A. 宿命论观点
B. 机械论观点
C. 历史循环论观点
D. 历史唯物主义观点
【单选题】
1978年关于真理标准大讨论是一场新的思想解放运动。实践之所以成为检验真理的唯一标准，是由___
A. 真理的主观性和实践的客观性所要求的
B. 真理的相对性和实践的绝对性所预设的
C. 理的本性和实践的特点所决定的
D. 真理的属性和实践的功能所规定的
【单选题】
关于中国特色社会主义说法正确的是___
A. 中国特色社会主义的基本内容主要包括中国特色社会主义道路、理论体系和制度
B. 中国特色社会主义的总依据是我国社会的主要矛盾
C. 中国特色社会主义的总任务是全面建成小康社会
D. 中国特色社会主义的总布局是经济、政治、文化、社会四位一体
【单选题】
建设服务型政府，是中央着眼于进一步提高政府为经济社会发展服务、为人民服务的能力和水平而做出的重大部署。对我国政府来说，服务的本质要求是___
A. 提高决策的科学水平
B. 建立科学的体制和机制
C. 保证行政行为科学高效
D. 实现好、维护好、发展好最广大人民的根本利益
【单选题】
坚持中国特色社会主义文化发展道路，深化文化体制改革，推动社会主义文化大发展大繁荣的出发点和落脚点是___
A. 提高全民族文明素质
B. 增强国家文化软实力
C. 建设社会主义文化强国
D. 满足人民群众精神文化需求
【单选题】
近来，中共中央政治局出台了关于改进工作作风、密切联系群众的八项规定。之所以要加强党的自身建设，是因为中国共产党___
A. 具有依法治国的执政能力
B. 长期坚持科学的指导思想
C. 实现了民族的复兴和国家的繁荣
D. 是中国特色社会主义事业的领导核心
【单选题】
社会主义改革的根本目的是___
A. 改变社会主义制度
B. 完善社会主义制度
C. 解放发展生产力
D. 实现社会公平
【单选题】
我们党最大的政治优势是___
A. 密切联系群众
B. 集中力量办大事
C. 理论联系实际
D. 民主与集中相结合
【单选题】
中国社会主义建设的基本方针和根本指导思想是___
A. 正确处理人民内部矛盾
B. 发展生产力和变革生产关系
C. 调动一切积极因素，建设现代化的社会主义强国
D. 经过社会主义制度的本身解决社会主义社会的基本矛盾
【单选题】
“解放思想，实事求是”中的“解放思想”是指___
A. 在马克思主义指导下打破习惯势力和主观偏见的束缚，研究新情况，解决新问题
B. “大胆地试、大胆地闯”
C. 一切从实际出发，走自己的路
D. 排除姓“资”姓“社”抽象理论的干扰
【单选题】
“意识在任何时候都只能是被意识到了的存在”这种观点属于___
A. 反映论
B. 不可知论
C. 先验论
D. 唯心论
【单选题】
划分唯物主义和唯心主义的唯一标准，是如何回答___
A. 世界的运动和发展问题
B. 世界的统一性问题
C. 思维与存在何者为第一性的问题
D. 世界的可知性问题
【单选题】
否认思维和存在具有同一性的哲学是___
A. 唯心论
B. 二元论
C. 诡辩论
D. 不可知论
【单选题】
社会规律与自然规律的区别是___
A. 社会规律是人为的规律，自然规律是客观规律
B. 社会规律是可变的，自然规律是不变的
C. 社会规律是通过人的自觉活动实现的，自然规律是自发起作用的
D. 社会规律具有偶然性不稳，自然规律是必然的
【单选题】
判断对某一事物的认识是否完成的标志是___
A. 占有的感性材料是否十分丰富真实
B. 感性认识是否上升到理性认识
C. 这一认识是否反复多次
D. 理性认识是否运用于实践并取得预期效果
【单选题】
关于科学发展观的叙述正确的是___
A. 科学发展观的第一要义是以人为本
B. 科学发展观的核心是推动经济社会发展
C. 科学发展观的基本要求是促进社会和谐
D. 科学发展观的根本方法是统筹兼顾
【单选题】
贯彻“三个代表”重要思想，关键在___
A. 坚持与时俱进
B. 坚持理论联系实际
C. 坚持立党为公，执政为民
D. 坚持党的先进性
【单选题】
上海申通地铁集团有限公司维护保障中心于___成立。
A. 2008年4月
B. 2008年5月
C. 2009年4月
D. 2009年5月
【单选题】
上海申通地铁集团有限公司维护保障中心下有___家专业公司。
【单选题】
车辆公司的主要职责是___。
A. 列车牵引用电及其他设施提供电能
B. 车辆日常维护和维修及架、大修等
C. 通信、信号系统的检维修、大修任务
D. 全网路线路轨道、车站土建结构、隧道、桥梁的维护、维修服务保障
【单选题】
截止至目前，上海申通地铁集团有限公司维护保障中心的___是目前正式工人数最多的公司。
A. 车辆公司
B. 供电公司
C. 通号公司
D. 后勤公司
【单选题】
上海申通地铁集团有限公司维护保障中心目前拥有的职工人数约___多人。
A. 6000
B. 7000
C. 8000
D. 9000
【单选题】
上海申通地铁集团有限公司维护保障中心目前学历比重最大的是___群体。
A. 硕博学历
B. 本科学历
C. 职高学历
D. 大专学历
【单选题】
物流管理是___公司招聘的专业。
A. 车辆
B. 物资后勤
C. 供电
D. 工务
【单选题】
目前上海地铁拥有___多公里的里程数。
A. 300
B. 400
C. 500
D. 600
【单选题】
目前上海申通地铁集团有限公司维护保障中心职工的平均年龄是___多岁。
【单选题】
五年后上海地铁的总公里数将达到___多公里。
A. 300
B. 400
C. 500
D. 600
【单选题】
以下选项中不属于特种设备的是___。
A. 厂内机动车
B. 压力容器
C. 电动工具
D. 电梯
【单选题】
以下选项中不属于事故报告原则的是___。
A. 及时、准确、完整
B. 任何单位和个人不得迟报、谎报
C. 听领导命令
D. 任何单位和个人不得瞒报、漏报
【单选题】
以下选项中不属于事故调查原则的是___。
A. 实事求是
B. 尊重科学
C. 重在事故预防
D. 根据领导要求
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【多选题】
隧道结构巡检主要包含___
A. 隧道有否大于0.2mm的贯穿裂缝
B. 隧道有否顶部滴漏、侧面渗水、底部渗水现象
C. 管片连接螺栓、螺帽有无缺失
D. 管片混凝土有否剥落、掉块及露筋
E. 管片环缝、纵缝有无张开、错台超过10mm
【多选题】
下列哪项不属于隧道结构巡检内容___
A. 管片连接螺栓、螺帽修补
B. 管片环缝、纵缝有无张开、错台超过10mm
C. 清除隧道顶部即将掉落的堵漏材料
D. 管片连接螺栓、螺帽有无缺失
E. 管片混凝土有否剥落、掉块及露筋
【多选题】
综合维修主要包含___
A. 管片连接螺栓、螺帽修补
B. 区间通道（水泵房）排水堵塞整治
C. 矩形隧道变形缝渗漏及止水带脱落现象整治
D. 隧道内纤维片材料等补强材料的脱落抽丝现象整治
E. 结构不均匀沉降整治
【多选题】
隧道结构大修主要包含___
A. 管片混凝土剥落、掉块及露筋整治
B. 隧道内渗砂、漏泥病害整治
C. 整体道床开裂、轨枕与道床间裂隙整治
D. 整体道床与管片剥离现象整治
E. 浮置板道床两侧防尘装置破损修补
【多选题】
下列哪项不属于隧道结构大修内容___
A. 整体道床开裂、轨枕与道床间裂隙整治
B. 整体道床与管片剥离现象整治
C. 浮置板道床两侧防尘装置破损修补
D. 矩形隧道变形缝渗漏及止水带脱落现象整治
E. 管片连接螺栓、螺帽修补
【多选题】
下列关于杭州地铁隧道管片尺寸不正确的是___
A. 管片宽度为1200mm
B. 管片宽度为1000mm
C. 管片厚度300mm
D. 管片厚度350mm
E. 管片厚度500mm
【多选题】
下列关于杭州地铁隧道管片组成不正确的是___
A. 封顶块2块
B. 连接块2块
C. 连接块3块
D. 标准块2块
E. 标准块3块
【多选题】
下列关于杭州地铁隧道尺寸描述不正确的是___
A. 隧道盾构内径5000mm
B. 隧道盾构内径5500mm
C. 隧道盾构外径6000mm
D. 隧道盾构外径6200mm
E. 隧道盾构外径6500mm
【多选题】
下列关于防水混凝土的施工描述正确的是___
A. 应不留或少留施工缝
B. 底板的混凝土应连续浇筑
C. 墙体上不得留垂直施工缝，垂直施工缝应与变形缝相结合
D. 最低水平施工缝距底板面应不小于500mm
E. 距墙孔洞边缘应不小于300mm，并避免设在墙板承受弯距或剪力最大的部位。
【多选题】
冷粘法铺贴卷材应符合下列规定：___
A. 铺贴卷材时应控制胶粘剂涂刷与卷材铺贴的间隔时间，排除卷材下面的空气，并辊压粘结牢固，不得有空鼓；
B. 铺贴卷材应平整、顺直，搭接尺寸正确，不得有扭曲、皱折；
C. 胶粘剂涂刷应均匀，不露底，不堆积；
D. 接缝口应用密封材料封严，其宽度不应小于10mm。
E. 接缝口应用密封材料封严，其宽度不应小于20mm。
【多选题】
热熔法铺贴卷材应符合下列规定：___
A. 火焰加热器加热卷材应均匀，不得过分加热或烧穿卷材；厚度小于3mm的高聚物改性沥青防水卷材，严禁采用热熔法施工；
B. 火焰加热器加热卷材应均匀，不得过分加热或烧穿卷材；厚度小于5mm的高聚物改性沥青防水卷材，严禁采用热熔法施工；
C. 卷材表面热溶后应立即滚铺卷材，排除卷材下面的空气，并辊压粘结牢固，不得有空鼓、皱折；
D. 滚铺卷材时接缝部位必须溢出沥青热溶胶，并应随即刮封使接缝粘结严密；
E. 铺贴后的卷材应平整、顺直，搭接尺寸正确，不得有扭曲。
【多选题】
卷材防水层完工并经验收合格后应及时做保护层。保护层应符合下列规定___
A. 顶板的细石混凝土保护层与防水层之间宜设置隔离层；
B. 底板的细石混凝土保护层厚度应大于50mm；
C. 底板的细石混凝土保护层厚度应大于40mm；
D. 侧墙宜采用聚苯乙烯泡沫塑料保护层，或砌砖保护墙（边砌边填实）和铺抹30mm厚水泥砂浆。
E. 侧墙宜采用聚苯丙烯泡沫塑料保护层，或砌砖保护墙（边砌边填实）和铺抹30mm厚水泥砂浆。
【多选题】
涂料防水层的施工应符合下列规定：___
A. 涂料涂刷前应先在基面上涂一层与涂料相容的基层处理剂；
B. 涂膜应多遍完成，涂刷应待前遍涂层干燥成膜后进行；
C. 每遍涂刷时应交替改变涂刷方向，同层涂膜的先后搭茬宽度宜为30—50mm;
D. 涂料防水层的施工缝（甩槎）应注意保护，搭接缝宽度应大于100mm，接涂前应将其甩茬表面处理干净；
E. 涂刷程序应先做转角处、穿墙管道、变形缝等部位的涂料加强层，后进行大面积涂刷；
【多选题】
变形缝的防水施工应符合下列规定：___
A. 止水带宽度和材质的物理性能均应符合设计要求，且无裂缝和气泡；接头应采用热接，不得叠接，接缝平整、牢固，不得有裂口和脱胶现象；
B. 中埋式止水带中心线应和变形缝中心线重合，止水带不得穿孔或用铁钉固定；
C. 变形缝设置中埋式止水带时，混凝土浇筑前应校正止水带位置，表面清理干净，止水带损坏处应修补；顶、底板止水带的下侧混凝土应振捣密实.
D. 变形缝设置中埋式止水带时，混凝土浇筑前应校正止水带位置，表面清理干净，止水带损坏处应修补；边墙止水带内外侧混凝土应均匀，保持止水带位置正确。平直，无卷曲现象；
E. 变形缝处增设的卷材或涂料防水层，应按设计要求施工。
【多选题】
穿墙管道的防水施工应符合下列规定：___
A. 穿墙管止水环与主管或翼环与套管应连续满焊，并做好防腐处理；
B. 穿墙管处防水层施工前，应将套管内表面清理干净；
C. 套管内的管道安装完毕前，应在两管间嵌入内衬填料，端部用密封材料填缝。柔性穿墙时内侧应用法兰压紧；
D. 套管内的管道安装完毕后，应在两管间嵌入内衬填料，端部用密封材料填缝。柔性穿墙时内侧应用法兰压紧；
E. 穿墙管外侧防水层应铺设严密，不留接茬；增铺附加层时，应按设计要求施工。
【多选题】
桥面综合维修的内部包含___
A. 桥面缺陷修补
B. 排水系统的疏通，缺损修补
C. 加固及修复护栏板及立柱
D. 修复电缆沟盖板
E. 更换护栏板，立柱
【多选题】
桥面大修的内部包含___
A. 钢桥、工字钢立柱零星除锈、刷漆，补焊，更换零部件
B. 钢桥、工字钢立柱大面积的除锈、刷漆
C. 伸缩缝、变形缝渗漏水治理
D. 伸缩缝、变形缝止水带更换
E. 加固及修复护栏板及立柱
【多选题】
地铁车站巡检主要内容___
A. 主体结构有无裂缝、露筋、渗漏水
B. 施工缝、变形缝有无渗漏水
C. 车站出入口、站厅、站台有否渗漏
D. 整体道床与结构底板有否剥离
E. 转辙机基坑、电梯基坑有无积水渗漏
【多选题】
车站结构综合维修的内部包含___
A. 结构渗漏水治理
B. 修补混凝土结构的剥落掉块、露筋
C. 清除即将掉落的异物
D. 各类变形缝整治
E. 出入口沉降治理
【多选题】
车站结构大修的内部包含___
A. 结构渗漏水治理
B. 修补混凝土结构的剥落掉块、露筋
C. 各类变形缝整治
D. 出入口沉降治理
E. 处理整体道床与结构底板剥离
【多选题】
车站结构重点检查内容___
A. 车站承重结构有无变形、开裂、沉降、倾斜等现象
B. 施工缝、变形缝有无渗漏水；
C. 止水带有无破损、掉落危险；
D. 引流槽有无掉落危险；
E. 隧道内整体道床，应重点检查道床帽浆、道床与管片脱离，道床与轨枕间有裂隙现象。
【多选题】
水泥浆防水层所用的材料应符合下列规定：___
A. 水泥品种应设计要求选用，其强度等级不应低于32.5级，不得使用过期或受潮结块水泥；
B. 砂宜采用中砂，粒径3mm以下，含泥量不得大于1％，硫化物和硫酸盐含量不得大于1％；
C. 水应采用不含有害物质的洁净水；
D. 聚合物乳液的外观质量，无颗粒、异物和凝固物；
E. 外加剂的技术性能应符合国家或行业标准一等品及以上的质量要求。
【多选题】
防水混凝土的配合比应符合下列规定：___
A. 试配要求的抗渗水压值应比设计值提高0.2Mpa;
B. 水泥用量不得少于300kg/m3;掺有活性掺合料时，水泥用量不得少于280300kg/m3;
C. 砂率宜为35％—45％，灰砂比宜为1：2—1：2.5；
D. 水灰比不得大于0.55；
E. 普通防水混凝土坍落度不宜大于50mm，泵送时人泵坍落度宜为100—140mm。
【多选题】
铸钢支座有下列状态之一时，应及时修理：___
A. 支座地脚螺母有剪裂，支座橡胶有龟裂老化。
B. 防尘罩有损坏，支座附近有杂物。
C. 支座相对位移不均匀。
D. 聚四氟乙烯板磨耗超过3mm。
E. 支座钢件油漆脱落，生锈。
【多选题】
板式橡胶支座上一般不分固定及活动支座。当板式橡胶支座有下列状态之一时，应及时处理：___
A. 支座压溃，周围出现明显不规则的凹凸、弯曲或扭曲。
B. 支座剪切变形过大，活载作用时剪切变形≥24°，无活载作用时永久剪切变形≥15°
C. 橡胶剥落掉块，导致加劲钢板表面或周围外露长度＞100mm。
D. 橡胶裂纹宽度≥2mm，且连续长度达周边长度的50%以上。
E. 支座串动大于相应边长的25%。
【多选题】
盆式橡胶支座有下列状态之一时，应及时修理：___
A. 盆环开裂或脱焊。
B. 聚四氟乙烯板磨耗严重，外露厚度不足0.5mm。
C. 位移或转角超限，位移量≥10mm，转角超过设计值的20%。
D. 锚栓剪断数量超过25%。
E. 梁底预埋钢板和不锈钢板外露面防锈漆脱落或已遭腐蚀。
【多选题】
下列哪些属于车站主要结构设施___
A. 结构顶底板
B. 中板
C. 框架梁柱
D. 承重墙
E. 隔墙
【多选题】
下列哪些属于车站次要结构设施___
A. 自成结构体系的内部框架结构梁柱
B. 楼梯
C. 站台板
D. 隔墙
E. 中板
【多选题】
地铁限界主要分为哪三类？___
A. 车辆限界
B. 设备限界
C. 建筑限界
D. 接触网限界
【多选题】
建筑限界中不包括（）等因素。___
A. 测量误差
B. 施工误差
C. 结构沉降
D. 位移变形
【多选题】
桥梁由哪些结构组成？___
A. 上部结构
B. 下部结构
C. 防护设备
D. 调节河流建筑物
【多选题】
桥梁上部结构主要包括（）。___
A. 桥面
B. 梁
C. 桥墩
D. 支座
【多选题】
桥梁按长度分为哪几种？___
A. 特大桥
B. 大桥
C. 中桥
D. 小桥
【多选题】
桥梁按桥跨材质分为哪几种？___
A. 钢桥
B. 圬工桥
C. 混合桥
D. 木桥
【多选题】
对圬工梁拱的主要要求是？___
A. 质量密实
B. 排水设备有效完好
C. 防止钢筋锈蚀
D. 防治裂纹病害
【多选题】
支座按变形可能性分为哪几种？___
A. 固定支座
B. 橡胶支座
C. 单向活动支座
D. 多向活动支座
【多选题】
轨道梁主要采用的截面主要有?___
A. T形截面
B. 箱形截面
C. 矩形截面
D. U形截面
【多选题】
在箱形截面中，我们把由顶板、底板和边腹板围成的每一个闭环，称作一个“箱”___
A. 中板
B. 顶板
C. 底板
D. 边腹板
【多选题】
下列（）的跨度为各孔两端支座中心距。___
A. 简支梁
B. 连续梁
C. 悬臂梁
D. 双铰拱
【多选题】
下列（）的跨度为其净孔。___
A. 简支梁
B. 无铰拱
C. 连续梁
D. 刚架桥
