【多选题】
在故障描述中提供系统采集到的完整告警信息，包括（）。___
A. 故障发生时间
B. 网元名称
C. 位置信息
D. 告警信息
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相关试题
【多选题】
在处理投诉过程中，如需更换皮线光缆，应严格注意避免光纤被（）。___
【多选题】
在带电的（）中操作时，不得佩戴金属饰物。___
A. 设备
B. 机柜
C. 分支柜
D. 以上都不对
【多选题】
在供电线路附近架空作业时，作业人员必须佩戴（）防护用品。___
A. 戴安全帽和绝缘手套
B. 穿绝缘鞋
C. 使用安全带
D. 使用绝缘工具
【多选题】
在供电线路附近作业时，作业人员必须佩戴的防护用品有（）。___
A. 安全帽
B. 绝缘手套
C. 绝缘鞋
D. 绝缘工具
【多选题】
在光纤通信技术中，进行光纤线路连通性测量，光源是不可缺少的信号源，下列能产生光源的仪表有()。___
A. 稳定光源
B. 笔式红光源（红光笔）
C. ODTR
D. 光功率计
【多选题】
在一个广播域中，IP地址和MAC地址的对应关系正确的是（）。___
A. 一个MAC地址可以对应多个IP地址
B. 一个IP地址可以对应多个MAC地址
C. 一个IP地址只能对应一个MAC地址
D. 一个MAC地址只能对应一个IP地址
【多选题】
在用户家安装完FTTH后，需要进行的测试项目有()？___
A. 光纤线路质量测试
B. 拨号测试
C. ping包测试
D. 下载带宽测试
【多选题】
直埋光缆通信线路的防雷措施有（）___
A. 光缆的金属护层或铠装层不作接地，使之处于浮地状态
B. 光缆的金属护套(或铠装)、金属加强芯，在接头处两侧各自断开，不作电气连通
C. 在光缆上方敷设排流线。
D. 光缆的金属护层或铠装层每隔1000米作接地处理。
【多选题】
中移铁通的发展方向是成为中国移动发展的（）___
【多选题】
中移铁通家客装维服务满意度提升指导意见中，加强新装投诉率指标的推行力度中的两率是指___
A. 30天新装投诉率
B. 20天新装投诉率
C. 15天新装投诉率
D. 5天新装投诉率
【多选题】
中移铁通家客装维服务满意度提升指导意见中，加强关键问题的整治是指哪两项？___
A. 新装投诉率
B. 严禁使用冷接工艺
C. 弱光整治
D. 现场施工规范性
【多选题】
作业时抛扔线缆主要有（）方面的危害。___
A. 易伤行人
B. 易引起电力线短路
C. 易导致自身触电和自身跌落
D. 易增加维护难度和线路衰耗
【多选题】
FTTH接入用户，ONU安装基本要求有哪些？（）___
A. 容易取电
B. 光功率正常
C. 环境较好、安全、方便、便于进出线
D. 用户名和密码正确
【简答题】
楼道多媒体箱及分纤箱内布线规范要求有：
【简答题】
请简述交换机的三大基本功能，并简单解释
【简答题】
某张装机工单竣工后，客服人员在回访用户过程中，用户不清楚装维人员是否穿工作服、带工作牌；没有要求装维人员清理垃圾；主动要求装维人员不用穿鞋套进屋；由于时间关系装机完成后用户就匆忙离开了。该装维人员的工作中存在哪些问题？
【简答题】
某装维人员在登电杆作业时直接往电杆上爬，标准的登杆流程是什么？
【简答题】
对于机动车辆，在雨雾天行驶时的安全技术有
【简答题】
登梯作业安全带风险防控中，使用前应检查
【简答题】
装维人员在道路旁进行装机维护作业时，应做好那些防护措施
【简答题】
描述一下EPON互联网接入中流氓ONU的故障现象？处理方法？
【简答题】
用户投诉某个游戏比较卡、掉线、有时还不能登录，玩不了。装维人员上门后应当怎么处理？（以QQ炫舞为例）
【简答题】
如果客户PC出现QQ在线，而无法打开任何网页，试分析故障原因。
【简答题】
PON端口下所有ONU都频繁掉线，该故障的可能原因有哪些？
【简答题】
PON端口下单个ONU频繁掉线，该故障的可能原因可能有哪些。
【简答题】
一般在安装FTTH模式宽带过程中，发现OUN无法注册成功的情况有哪几种？
推荐试题
【判断题】
行车调度命令是指挥列车运行的命令（运行揭示调度命令除外）和口头指示，只能由行车调度人员发布。行车各相关 岗位人员必须服从指挥，严格执行行车调度命令。
【判断题】
口头命令要素应包含命令号 码、命令内容、受令人，发令人应使用普通话和行车标准用语。受令人应复诵命令内容，命令记录应至少保存三个月。
【判断题】
行车组织方法由高至低包括移动闭塞法、准移动闭 塞法、进路闭塞法、电话闭塞法等。
【判断题】
行车调度人员应根据信号系统 具备的功能层级，由高至低使用相应的行车组织方法。
【判断题】
启用电话闭塞法时，首列车运行 速度不应高于15km/h 。
【判断题】
移动闭塞法及准移动闭塞法的行车凭证均为车载允许信号, 列车按照信号系统给定的移动授权信息运行，控制列车安全运行 间隔和行驶速度。
【判断题】
进路闭塞法的行车凭证为地面信号机显 示的允许信号，列车运行间隔为进路始端信号机至相邻下一架顺 向信号机，一条进路内两个相邻信号机间只允许一列车占用（列车 救援时除外）。
【判断题】
电话闭塞 法应使用纸质行车凭证，一站一区间或车辆基地至相邻车站只允 许一列车占用（列车救援时除外）。
【判断题】
运营开始前，相关岗位人员等应确认施工核销、线 路出清、设备状态、行车计划准备等情况并报行车调度人员。行车 调度人员确认具备条件后，原则上应安排空驶列车限速轧道。确 认线路安全后，方可开始运营。
【判断题】
运菅单位应合理安排驾驶员工作时间，单次值乘 的驾驶时长不应超过2小时，连续值乘间隔不应小于10分钟。
【判断题】
距离尽头线阻挡信号机20米时运行速度不应高于 10km/h,距离10米时必须停车。
【判断题】
同一区域存在多个限速要求时，应取最小 限速值。限速运行方案应在取消限速后至少保存6个月。
【判断题】
列车需越过防护信号机显示的禁止信号时，行 车调度人员应确认该信号机后方线路空闲、道岔位置正确且锁闭 后，方可发布越过禁止信号的命令，首列车运行速度不应高于 25km/h。
【判断题】
列车ATP失效时，驾驶员应及时报告行车调度人员。行车调度人员原则上应组织列车在就近车站清客后退出服务，确需继续载客运行至终点站的，应与前方列车至少间隔一个区间并限速运行。
【判断题】
列车停站越过停车标未超过可退行距离需退行 时，驾驶员应退行列车，推进退行速度不应超过5km/h。
【判断题】
推进退行速度不应超过10km/h, 牵引退行速度不应超过40km/ho
【判断题】
列车迫停地下区间超过2分钟时，环 控调度人员应启动相应环控模式。
【判断题】
救援列车接近故障列车时应停车，与故障 列车联系确认后进行连挂，连挂时运行速度不应超过5km/h；连 挂后两列车均为空驶的，推进运行速度不应超过30km/h,牵引运 行速度不应超过45km/h；任一列车载客的，运行速度不应超过25km/h。
【判断题】
不得使用工程车救援载客列车。特殊情况下使用工程车救援 空驶列车时，连挂后运行速度不应超过25km/h。
【判断题】
城市轨道交通客运组织与服务工作坚持以人民为中心,遵循安全第一、服务为先、需求导向、持续改进的原则。
【判断题】
城市轨道交通所在地城市交通运输主管部门或者城市人民政府指定的城市轨道交通运营主管部门负责本行政区域内城市轨道交通客运组织与安全的监督管理工作。
【判断题】
人员上岗前应经过业务培训，掌握本岗位知识和技能。
【判断题】
运营单位应与出入口属地，连通的物业、商铺，客运枢纽等相关单位明确车站管辖界线和安全管理责任。
【判断题】
车站管辖范围一般以出入口卷帘门、楼梯台阶、进出口闸机围栏等为界。
【判断题】
出入口、站内指示和导向标志应清晰、醒目、连续、规范。
【判断题】
运营单位应根据车站规模、客流特点、设备设施布局、岗位设置等，制定工作日、节假日、周末以及突发事件的车站客运组织方案与应急预案。
【判断题】
因新线开通、车站客流变化、车站设施设备布局改变、枢纽站衔接等，需要对客流流线进行调整的，应对车站整体客流数据、人员疏散进行统筹论证，
【判断题】
车站客流流线设置、设施设备布局等应综合考虑反恐防范、安检、治安防范和消防安全需要。
【判断题】
车站工作人员应在每日运营前，对车站客运设施设备进行检查，应在首班车到站前完成准备工作，开启所有出入口、换乘通道和自动扶梯、电梯。
【判断题】
末班车前二列车驶离车站后，应通过广播等方式告知乘客末 班车信息。换乘站应根据列车运行计划、乘客换乘所需时间，及时关闭换乘通道，防止乘客误入。
【判断题】
列车退出运营前，应对车内进行巡视，确认无乘客滞留后退出 运营。车站关闭前，应对车站进行巡视，播放关站广播，确认无乘 客滞留与物品遗留后关闭车站。
【判断题】
车站工作人员应对车站出入口、站厅、站台、通道 等公共区域进行巡视，检查应急设施、乘客信息系统、自动售检票 设备、标志标识、照明设施、电扶梯、站台门、站台候车椅状态，巡视 频率不应低于每2小时一次，发现异常情况及时进行处理。
【判断题】
遇紧急关闭按钮触发或消防报警装置启动，要立即查明原因，妥善处置。
【判断题】
发生突发大客流时，客运人员应当协调行车调度人员及时增加人员进行疏导。
【判断题】
预判站台客流聚集超过预警值、可能危及安全时，应当实施单线级客流控制。
【判断题】
无法缓解客流压力的，应当在本线多个车站实施单站级客流控制。
【判断题】
预判断面客流满载率超过预警值时，应当在本线及与之换乘的线路车站实施单线客流控制。
