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【多选题】
在故障描述中提供系统采集到的完整告警信息,包括()。___
A. 故障发生时间
B. 网元名称
C. 位置信息
D. 告警信息
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答案
ABCD
解析
暂无解析
相关试题
【多选题】
在处理投诉过程中,如需更换皮线光缆,应严格注意避免光纤被()。___
A. 损伤
B. 扭转
C. 踩踏
D. 缠绕
【多选题】
在带电的()中操作时,不得佩戴金属饰物。___
A. 设备
B. 机柜
C. 分支柜
D. 以上都不对
【多选题】
在供电线路附近架空作业时,作业人员必须佩戴()防护用品。___
A. 戴安全帽和绝缘手套
B. 穿绝缘鞋
C. 使用安全带
D. 使用绝缘工具
【多选题】
在供电线路附近作业时,作业人员必须佩戴的防护用品有()。___
A. 安全帽
B. 绝缘手套
C. 绝缘鞋
D. 绝缘工具
【多选题】
在光纤通信技术中,进行光纤线路连通性测量,光源是不可缺少的信号源,下列能产生光源的仪表有()。___
A. 稳定光源
B. 笔式红光源(红光笔)
C. ODTR
D. 光功率计
【多选题】
在一个广播域中,IP地址和MAC地址的对应关系正确的是()。___
A. 一个MAC地址可以对应多个IP地址
B. 一个IP地址可以对应多个MAC地址
C. 一个IP地址只能对应一个MAC地址
D. 一个MAC地址只能对应一个IP地址
【多选题】
在用户家安装完FTTH后,需要进行的测试项目有()?___
A. 光纤线路质量测试
B. 拨号测试
C. ping包测试
D. 下载带宽测试
【多选题】
直埋光缆通信线路的防雷措施有()___
A. 光缆的金属护层或铠装层不作接地,使之处于浮地状态
B. 光缆的金属护套(或铠装)、金属加强芯,在接头处两侧各自断开,不作电气连通
C. 在光缆上方敷设排流线。
D. 光缆的金属护层或铠装层每隔1000米作接地处理。
【多选题】
中移铁通的发展方向是成为中国移动发展的()___
A. 支撑
B. 服务
C. 维护
D. 拓展
【多选题】
中移铁通家客装维服务满意度提升指导意见中,加强新装投诉率指标的推行力度中的两率是指___
A. 30天新装投诉率
B. 20天新装投诉率
C. 15天新装投诉率
D. 5天新装投诉率
【多选题】
中移铁通家客装维服务满意度提升指导意见中,加强关键问题的整治是指哪两项?___
A. 新装投诉率
B. 严禁使用冷接工艺
C. 弱光整治
D. 现场施工规范性
【多选题】
作业时抛扔线缆主要有()方面的危害。___
A. 易伤行人
B. 易引起电力线短路
C. 易导致自身触电和自身跌落
D. 易增加维护难度和线路衰耗
【多选题】
FTTH接入用户,ONU安装基本要求有哪些?()___
A. 容易取电
B. 光功率正常
C. 环境较好、安全、方便、便于进出线
D. 用户名和密码正确
【简答题】
楼道多媒体箱及分纤箱内布线规范要求有:
【简答题】
中移铁通企业文化中的5定是指
【简答题】
请简述交换机的三大基本功能,并简单解释
【简答题】
弱光对用户上网的影响有哪些
【简答题】
什么是ODN?请简述星形和树形结构
【简答题】
某张装机工单竣工后,客服人员在回访用户过程中,用户不清楚装维人员是否穿工作服、带工作牌;没有要求装维人员清理垃圾;主动要求装维人员不用穿鞋套进屋;由于时间关系装机完成后用户就匆忙离开了。该装维人员的工作中存在哪些问题?
【简答题】
某装维人员在登电杆作业时直接往电杆上爬,标准的登杆流程是什么?
【简答题】
装维交通工具检查项目主要内容有哪些?
【简答题】
对于机动车辆,在雨雾天行驶时的安全技术有
【简答题】
登梯作业安全带风险防控中,使用前应检查
【简答题】
装维人员在道路旁进行装机维护作业时,应做好那些防护措施
【简答题】
描述一下EPON互联网接入中流氓ONU的故障现象?处理方法?
【简答题】
用户投诉某个游戏比较卡、掉线、有时还不能登录,玩不了。装维人员上门后应当怎么处理?(以QQ炫舞为例)
【简答题】
如果客户PC出现QQ在线,而无法打开任何网页,试分析故障原因。
【简答题】
OSI参考模型分为那7层?
【简答题】
私网IP地址范围?
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PON技术的优势?
【简答题】
PON端口下所有ONU都频繁掉线,该故障的可能原因有哪些?
【简答题】
PON端口下单个ONU频繁掉线,该故障的可能原因可能有哪些。
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简述ODN链路总损耗包括哪些方面?
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光功率计上的dBm和dB的区别?
【简答题】
光缆线路设备由那些设备组成?
【简答题】
一般在安装FTTH模式宽带过程中,发现OUN无法注册成功的情况有哪几种?
【简答题】
装维上门服务五严禁内容包括哪些
【简答题】
中移铁通企业文化中的5知是指
【简答题】
中移铁通企业文化中的5思是指
【简答题】
家庭宽带业务客户服务流程主要内容
推荐试题
【判断题】
钢轨顶面擦伤深度超过2mm为重伤
A. 对
B. 错
【判断题】
线路爬行量超过10mm需要调整轨缝
A. 对
B. 错
【判断题】
在正线线路上,个别插入短轨不得短于6m
A. 对
B. 错
【判断题】
在曲线地段,未被平衡欠超高,一般应不大于75mm
A. 对
B. 错
【判断题】
线路两股钢轨接头,一般应采用相错式
A. 对
B. 错
【判断题】
接头螺栓以抗拉强度划分为10.9级与8.8级两种高强度螺栓
A. 对
B. 错
【判断题】
改道时,木枕地段应使铁垫板外肩靠贴轨底边
A. 对
B. 错
【判断题】
铺设非标准长度钢轨或再用轨,无特制缩短轨时,钢轨接头可采用相错式,其相错量不得小于3m
A. 对
B. 错
【判断题】
轨端或轨顶面剥落掉块,其长度超过15mm,深度超过4mm判定为重伤
A. 对
B. 错
【判断题】
采用相错式时个别插入的短轨,宜铺设在曲线两端的直线上,在困难条件下,可铺设在曲线内股
A. 对
B. 错
【判断题】
钢轨锈蚀,除锈后轨底边缘处厚度不足5mm或轨腰厚度不足8mm时,判定为重伤
A. 对
B. 错
【判断题】
钢轨顶面上有长大于50mm,深大于8mm的掉块,判定为折断
A. 对
B. 错
【判断题】
在钢轨上钻螺栓孔时必须倒棱,两螺栓孔的净距,不得小于孔径的两倍,直径不同时按小孔径计算
A. 对
B. 错
【判断题】
杭州地铁正线及试车线上曲线实设超高最大不得大于120mm
A. 对
B. 错
【判断题】
道岔后直向连接曲线半径不得小于该道岔曲线半径;
A. 对
B. 错
【判断题】
辙叉心、辙叉翼轨面剥落掉块,长度超过15mm,深度超过3mm,判定为轻伤标准
A. 对
B. 错
【判断题】
第一牵引点(分动外锁闭)或者连接杆(联动内锁闭)之后,尖轨侧面磨耗达到7mm时需进行更换
A. 对
B. 错
【判断题】
实际锁定轨温不在设计锁定轨温范围内,或左右股长轨条的实际锁定轨温相差超过5℃时,需进行应力放散或调整
A. 对
B. 错
【判断题】
在道口处的道路上应设置道口标志和护桩,道口标志设在通向道口、距道口最外股钢轨不小于3m处的道路右侧,护桩设在道口附近的道路两侧
A. 对
B. 错
【判断题】
线路标志在单线上顺计算里程设于轨道线路右侧,在双线上各设于本线地铁列车运行方向右侧
A. 对
B. 错
【判断题】
一般情况下,警冲标设在会合轨道线路两线间距为2.5m的起点处中间
A. 对
B. 错
【判断题】
混凝土枕地段捣固时,应在钢轨两侧各450mm范围内均匀捣实道床。靠近捣固范围的枕下道床,应填充饱满
A. 对
B. 错
【判断题】
碎石道床线路直线地段轨向不良,不可用目测方法拨正
A. 对
B. 错
【判断题】
木枕地段无缝线路作业轨温按表和表规定减5℃,当轨温在实际锁定轨温减20℃以下时,伸缩区和缓冲区禁止进行维修作业
A. 对
B. 错
【判断题】
放散应力时,应每隔50~100m设一位移观测点观测钢轨位移量,及时排除影响放散的障碍,达到放散均匀
A. 对
B. 错
【判断题】
每千米轨道线路动态评定标准为,扣分总数在100分以内为优良,扣分总数在101~300分之间为合格,扣分总数在300分以上为失格
A. 对
B. 错
【判断题】
一般情况下,正线开通初期5个月内每24小时巡道一次,5个月后视情况可改为每48小时巡道一次
A. 对
B. 错
【判断题】
我国螺栓划分为8.8和10.9两个等级,其抗拉强度相就应为830和1040MPa
A. 对
B. 错
【判断题】
杭州地铁4号线正线主要采用扣件的型号为DTⅥ2-1型扣件
A. 对
B. 错
【判断题】
混凝土枕的高度在整个轨枕上是不一致的,轨下部分高些,中间部分矮些
A. 对
B. 错
【判断题】
混凝土枕纵向通裂,包含挡肩顶角缝宽1.5mm或纵向水平裂缝基本贯通(缝宽大于0.5mm),判定为失效
A. 对
B. 错
【判断题】
混凝土枕横裂或斜裂接近环状裂纹(残余裂缝宽度超过0.5mm或长度超过2/3枕高),判定为失效
A. 对
B. 错
【判断题】
931木枕受机械磨损,经削平或除去腐朽木质后,容许速度大于120km/h的线路,其厚度不足140mm,其他线路不足100mm,判定为失效
A. 对
B. 错
【判断题】
同一曲线地段可采用多种道床型式
A. 对
B. 错
【判断题】
桥梁上道砟槽内道床厚度不应小于250mm,与两端的道床厚度差应在桥台外不小于10m范围内递减
A. 对
B. 错
【判断题】
正线、辅助线、出入段(场)线和试车线应采用一级道砟。车场线可采用二级道砟
A. 对
B. 错
【判断题】
轨下部位混凝土道床厚度,直线地段不宜小于130mm、曲线地段不宜小于110mm
A. 对
B. 错
【判断题】
整体道床应设铺轨基标,基标宜设在排水沟内,并宜每隔15~24m保留一个供维修用的永久基标
A. 对
B. 错
【判断题】
为了满足车辆检修库内检修工作的需要,轨下结构设计为坑道式的结构,称为检查坑
A. 对
B. 错
【判断题】
正线不设置道口,优先考虑设置立体交叉
A. 对
B. 错
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