【多选题】
高铁快件码放在车厢内___座椅后的空档处时，不影响座椅（AC ），高度不超过座椅。
A. 最后一排
B. 大件行李处
C. 前倾
D. 后倾
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相关试题
【多选题】
利用高铁确认列车运输时，可使用纸箱、集装袋等集装容器；集装件可码放在___等位置，但不码放在座椅上。
A. 大件行李处
B. 通过台
C. 车厢过道
D. 座椅间隔处
【多选题】
列车乘务人员在运行途中巡视、检查高铁快件集装件___等状况。
【多选题】
具备___及以上文化程度，保洁人员可适当调整。
【多选题】
动车组列车管理制度健全，___。定期分析安全和服务质量状况，有针对性具体整改措施。
A. 有检查
B. 有考核
C. 有记载
D. 有分析
【多选题】
按规定配置业务资料，内容修改及时、正确。除携带___外，车上不携带其他纸质资料台账。
A. 防火档案
B. 铁路电报
C. 客运记录
D. 车内补票移交报告
【多选题】
各工种在列车长的领导下，按岗位责任各负其责，相互协作，落实作业标准，___。
A. 有监督
B. 有检查
C. 有考核
D. 有考试
【多选题】
业务办理符合规定，___填写规范、内容准确、完整清晰。
【多选题】
动车组___应严格执行作业标准和乘务纪律，工作中不准在旅客车厢和餐车占用座位休息，非就餐时间不得在餐车逗留、会客。
【多选题】
动车组列车班组出乘前列车长要收缴列车员___。
A. 上岗证
B. 手机
C. 烟火
D. 健康证
【多选题】
动车组列车班组出乘前列车长要检查列车员___。
【多选题】
班组接车后，与___办理业务交接,做到交接清楚全面。
A. 质检员
B. 交班列车长
C. 保洁
D. 随车机械师
【多选题】
班组接车后，检查餐售等人员___情况，收缴烟火，统一保管并做好登记。
A. 着装
B. 证件
C. 手机收缴
D. 备品
【多选题】
班组接车后，检查列车出库卫生保洁质量及___定位情况;确认列车满水情况。
A. 易耗品
B. 清扫工具
C. 商品
D. 备品
【多选题】
列车长要与___车厢的列车员确认饮品、休闲食品和专项服务备品领取数量,与餐车长签字交接。
【多选题】
动车组列车开车后，列车长要确认___的播放及显示内容准确、音量适中、播放及时。
【多选题】
检查车门、翻板、各柜门锁闭状态;检查行李架、衣帽钩、大件物品摆放及商品、高铁快件堆码情况;巡视电茶炉、卫生间等部位,做到设备良好,___。
A. 通道畅通
B. 卫生整洁
C. 备品充足
D. 温度适宜
【多选题】
列车长要规范列车员作业行为, 发现问题及时___,并在列车长工作手册内填记,签字确认。
【多选题】
遇自动播报故障时,及时___。
A. 重启设备
B. 人工广播
C. 人工宣传
D. 通知机械师
【多选题】
动车组列车员接车后,检查___情况。
A. 设备设施
B. 卫生质量
C. 易耗品、清扫工具定位
D. 上水
【多选题】
动车组列车员途中核对席位,统计乘车人数,对持电子票旅客乘车信息进行核实,发现___的人员,及时引导,并报告列车长。
A. 无票
B. 挂失补
C. 乘车条件不符
D. 越站
【多选题】
动车组列车员要加强运行途中车内整容,对空余座位的小桌板、___等及时复位
A. 遮光帘(幕)
B. 杂志
C. 座椅扶手
D. 脚蹬
【多选题】
动车组列车员要主动为商务座旅客介绍商务座设备设施,免费提供___。
A. 餐食
B. 饮品
C. 休闲食品
D. 专项服务备品
【多选题】
动车组列车员要为特、一等座旅客免费提供___。
A. 餐食
B. 饮品
C. 休闲食品
D. 专项服务备品
【多选题】
动车组列车员要为___旅客全程提供送水服务。
A. 商务座
B. 特等座
C. 一等座
D. 二等座
【多选题】
动车组列车员要加强爱车宣传,及时制止旅客车厢内___等不文明乘车行为。
A. 大声喧哗
B. 脚搭桌板
C. 穿鞋躺在座席上
D. 睡觉
【多选题】
列车员___到站前、后对车厢水位进行检查确认并报告列车长。
A. 中途站
B. 上水站
C. 终到站
D. 停车站
【多选题】
全局无线电管理实行___、统一规划、（BC ）的原则，贯彻科学管理、有利发展的方针。
A. 逐级领导
B. 统一领导
C. 逐级负责
D. 站段管理
【多选题】
GSM-R数据包括___数据
A. 网络数据
B. 终端数据
C. 鉴权数据
D. 通信用地理信息
【多选题】
PIS系统具有___等功能
A. 旅行信息显示
B. 广播通告
C. 内部通讯
D. 娱乐服务
【多选题】
高速动车组牵引动力的配置基本上有两种形式，即___配置型和（AB ）配置型。
A. 集中
B. 分散
C. 全自动
D. 半自动
【多选题】
按动车组车辆转向架布置和车辆之间的连接方式，分为___转向架式和（BC ）转向架式。
【多选题】
各型动车组的型号系列代码按动车组的___、（ACD ）、（ACD ）确定。
【多选题】
CRH5A型动车组动力结构中，___车为拖车。
【多选题】
CRH5A型动车组，1、8车设有司机室，受电降弓在___车顶部。
【多选题】
CRH5A型动车组，车体定员分为___。
A. 622
B. 621
C. 586
D. 570
【多选题】
CRH5A型动车组每节车厢外部设有显示屏，显示___等
A. 车厢号
B. 车次
C. 时间
D. 到发站名
【多选题】
CRH5A型动车组，___车只有两个塞拉门
【多选题】
CRH5A型动车组，每辆车均在二位端车下配有___。
A. 净水箱
B. 转向架
C. 万向轴
D. 污水箱
【多选题】
CRH5A型动车组,塞拉门外部有以下设施：___。
A. 开门按钮
B. 外紧急解锁手柄
C. 带外盖的隔离锁
D. 低站台滑动踏板
【多选题】
CRH5A型动车组,塞拉门状态指示灯有___颜色显示。
推荐试题
【判断题】
驾车机用于支撑车辆的车身重量，使得维修人员能够对车辆底部的转向架、高压箱、蓄电池箱等进行维修。
【判断题】
驾车机需由司机没有获得允许的人员不得擅自操作架车机。
【判断题】
全高封闭式屏蔽门多用于有空调系统的高架车站，采用从站台到顶棚全封闭的结构。
【判断题】
全高非封闭式屏蔽门多用于没有空调系统的地下车站，空气通过敞开的上部在站台与轨道间流通。
【判断题】
半高屏蔽门多用于地下车站与高架车站，门体高度不小于1.3m,结构简单、造价低、维修养护成本低。
【判断题】
滑动门是正常运营时乘客上、下车的通道，一般为中分双开式，可滑动开启，数量和位置与列车门相对应，正常情况与列车门联动，非正常情况不可手动打开。
【判断题】
应急门供紧急情况时使用，不能自动开闭，平时作为固定门使用，在单侧站台设置最多两处，站台每端各设置一处。
【判断题】
端门用于站台与轨道之间进出，只能手动打开。
【判断题】
火灾是火失去控制蔓延而形成的一种燃烧现象，通常会造成人或物的损失。
【判断题】
二氧化碳灭火器可以倒置，使用时将喇叭筒往上扳70°-90°。
【判断题】
消火栓灭火系统分为室外消火栓系统和室内消火栓系统。
【判断题】
车站消火栓通常包括消火栓箱内的水带、消火栓阀门、消防软管卷盘、消火栓按钮等及箱外的消防电话插孔、手动报警按钮等。
【判断题】
车站出入口及风亭口设置室内消火栓，车站和隧道区间设置室外消火栓，地面区间和高架区间一般不设消火栓系统。
【判断题】
人的因素是造成大多数事故发生的根本原因。
【判断题】
跨步电压触电的危险性一般不大，但是可能会造成二次伤害。
【判断题】
突发事件发生时，在上一级应急处理负责人到达现场前，员工按规定担任现场固定处理负责人。
【判断题】
员工在应急事件处理时，应尽快对外发布突发事件目前的处理情况。
【判断题】
发生暴雨水浸出入口时，地下车站应视情况关闭相应出入口，设置多级防洪设施。
【判断题】
在 AFC 票务室内清点钱箱时，由双人在监控摄像头有效范围内负责清点（其中一人为值班站长），同时须做好登记。
【判断题】
对于发生台风时的应急处理主要针对地上车站和地下车站。
【判断题】
发生大客流时，通过监控系统，加强对现场情况的监控，此项工作主要由车站值班站长完成。
【判断题】
接到大风预警后，客运值班员应安排站务人员对工作区域进行巡视。
【判断题】
当大风危及运营安全时，车站值班站长应立即执行关站，退出运营。
【判断题】
发生暴雪时，值班站长应安排工作人员加强巡视，铺设防滑垫，设置提示牌，组织人力及时清扫出入口积雪。
【判断题】
强降雨期间，主要由站务员加强巡视，发现情况及时汇报。
【判断题】
清点完钱箱，填写台账、在票务管理终端上录入数据时，确保钱箱号、设备号、实点数正确，经手人要在台账上签章确认。
【判断题】
每日运营结束后，必须更换所有投入服务的自动售票机（TVM）、自动增值机（AVM）的钱箱，数据清零并将设备设为暂停状态（不需断电）。
【判断题】
发生暴雪时，站务人员应在客流量较大的闸机处疏导乘客进出站，宣传防滑安全事项。
【判断题】
当站台发生拥挤时，可采取客流三级控制措施关闭部分自动售票机和进站闸机，以减慢乘客购票进站的速度。
【判断题】
站台顶棚有被积雪压塌危险时，应封闭站台，组织站台乘客退至站厅安全地带并报告值班站长。
【判断题】
更换钱箱时一般由单人进行操作并同时记录设备相关钱、票数。
【判断题】
若车站的站厅面积较小，可考虑将临时售票亭设置在进站客流较多的通道内。
【判断题】
票款解行后车站在收到银行回单时将现金缴款单随报表上交票务管理部门。
【判断题】
售票员有事离开客服中心，客运值班员根据情况安排顶班，临时顶班人员可用前一个售票员的BOM操作号进行票务服务。
【判断题】
地面线路有道岔的车站，应做好线路、道岔的清扫和融雪工作。
【判断题】
车站全面停电时，应急处理最重要的原则是在有关设备后备电力维持供应能力时间范围内，尽快做好接发车工作把车站乘客安全运送走。
【判断题】
在应急照明不足的区域、楼梯及扶梯口、闸机等通道窄小位置安排员工引导乘客疏散。
【判断题】
当车站发生火灾时，在保证自身安全的情况下，员工可尝试灭火。
【判断题】
车站发生火灾，疏散完乘客后，应关闭所有出入口。
