刷题
导入试题
【多选题】
GSM-R数据包括___数据
A. 网络数据
B. 终端数据
C. 鉴权数据
D. 通信用地理信息
查看试卷,进入试卷练习
微信扫一扫,开始刷题
答案
ABCD
解析
暂无解析
相关试题
【多选题】
PIS系统具有___等功能
A. 旅行信息显示
B. 广播通告
C. 内部通讯
D. 娱乐服务
【多选题】
高速动车组牵引动力的配置基本上有两种形式,即___配置型和(AB )配置型。
A. 集中
B. 分散
C. 全自动
D. 半自动
【多选题】
按动车组车辆转向架布置和车辆之间的连接方式,分为___转向架式和(BC )转向架式。
A. 集中
B. 独立
C. 铰接
D. 分散
【多选题】
各型动车组的型号系列代码按动车组的___、(ACD )、(ACD )确定。
A. 速度
B. 车型
C. 等级
D. 车种
【多选题】
CRH5A型动车组动力结构中,___车为拖车。
A. 1
B. 3
C. 5
D. 6
【多选题】
CRH5A型动车组,1、8车设有司机室,受电降弓在___车顶部。
A. 1
B. 3
C. 5
D. 6
【多选题】
CRH5A型动车组,车体定员分为___。
A. 622
B. 621
C. 586
D. 570
【多选题】
CRH5A型动车组每节车厢外部设有显示屏,显示___等
A. 车厢号
B. 车次
C. 时间
D. 到发站名
【多选题】
CRH5A型动车组,___车只有两个塞拉门
A. 1
B. 5
C. 6
D. 8
【多选题】
CRH5A型动车组,每辆车均在二位端车下配有___。
A. 净水箱
B. 转向架
C. 万向轴
D. 污水箱
【多选题】
CRH5A型动车组,塞拉门外部有以下设施:___。
A. 开门按钮
B. 外紧急解锁手柄
C. 带外盖的隔离锁
D. 低站台滑动踏板
【多选题】
CRH5A型动车组,塞拉门状态指示灯有___颜色显示。
A. 红
B. 黄
C. 绿
D. 白
【多选题】
CRH5A型动车组正常状态下手动开启塞拉门,会用到___。
A. 紧急解锁三角锁
B. 紧急解锁按钮
C. 红色紧急解锁手柄
D. 绿色开门按钮
【多选题】
CRH5A型动车组内部门包括___。
A. 客室端的内端门
B. 车端位于折棚风挡处的防火门
C. 司机登乘门
D. 驾驶室门
【多选题】
CRH5A型动车组内端门用于___。
A. 防止火势蔓延
B. 降低来自车门通过台处的噪音
C. 防止旅客到其他车厢
D. 保持车内环境温度
【多选题】
CRH5A型动车组防火门用于___。
A. 隔绝车端连接处的噪音
B. 保持车厢温度
C. 延缓烟、火的蔓延速度
D. 防止旅客越席
【多选题】
CRH5A型动车组有固定座椅及旋转座椅两种布置方式,每种座椅又分___形式。
A. 特等
B. 一等
C. 二等
D. 商务
【多选题】
CRH5A动车组客室照明可进行___控制。
A. 单车
B. 连接
C. 集控
D. 选择性
【多选题】
CRH5A型动车组在每辆车的___部位设置烟火报警器。
A. 餐车
B. 配电柜(QEL)柜
C. 客室
D. 卫生间
【多选题】
当CRH5A型动车组列车发生火灾事故时,烟火报警启动,在___报警。
A. 司机室声光报警
B. 客室的QRK柜的烟火报警状态指令板
C. 机械间PIS屏
D. 乘务室PIS屏
【多选题】
CRH5A型动车组列车客室的QRK柜的烟火报警状态指令板上有___指示灯。
A. 工作灯
B. 报警灯
C. 测试灯
D. 故障灯
【多选题】
CRH5A型动车组列车客室的QRK柜的烟火报警状态指令板上有___按钮。
A. 测试
B. 静音
C. 启动
D. 停止
【多选题】
CRH5A型动车组列车客室的QRK柜内可以进行___操作。
A. 温度调节
B. 照明控制
C. 查看水位
D. 烟雾报警显示
【多选题】
CRH5A型动车组QRK柜内的空调控制调节使用的温度微调钮有___档位。
A. 0
B. 1
C. 2
D. -1
【多选题】
CRH5A型动车组车在广播系统包含___。
A. 定时广播
B. 人工公共广播
C. 手动广播
D. 自动广播
【多选题】
CRH5A型动车组在___设置了SOS紧急呼叫按钮。
A. 残疾人服务区的侧墙上
B. 残疾人卫生间内的门口内侧
C. 残疾人卫生间内便器旁墙壁上
D. 残疾人专用坐席扶手上
【多选题】
CRH5A型动车组,乘客紧急制动手柄设置在___位置。
A. 监控室
B. 车厢两端
C. 酒吧车
D. 司机室
【多选题】
CRH5A型动车组电茶炉表面有___指示灯
A. 加热
B. 热水
C. 缺水
D. 电源
【多选题】
CRH5A型动车组电茶炉正常工作时___灯点亮
A. 加热
B. 热水
C. 缺水
D. 电源
【多选题】
CRH5A型动车组PIS系统用于发送___。
A. 列车停站的文字及声音信息
B. 娱乐节目及音乐
C. 广播的信息
D. 烟感、SOS求助报警
【多选题】
ATP列车超速防护控制系统,简称列控系统。作用是___。
A. 防超速、冒进
B. 导向列车运行安全的目地
C. 记录司机操作过程
D. 为事故分析提供依据
【多选题】
LKJ列车运行监控记录装置,作用是___。
A. 防超速、冒进
B. 导向列车运行安全的目地
C. 记录司机操作过程
D. 为事故分析提供依据
【多选题】
CRH5A型动车组:允许配置额定功率___ kW微波炉1台、额定功率(CD ) kW微波炉2台。
A. 3.5
B. 1.8
C. 2.9
D. 1.7
【多选题】
判断灭火器是否有效需要检查___。
A. 铅封有无破封
B. 卡销是否完整好用
C. 压把是否变形
D. 喷嘴是否完好
E. 年检标记是否在有效期内
F. 此题无答案
【多选题】
动车组广播通告:分为___。
A. 自动触发预录的广播
B. 手动触发预录的广播
C. 人工广播
D. 内部通讯
【多选题】
沈阳铁路局动车组专业管理实施细则:自动广播装置的广播内容由___负责按规定要求录制,(BD )负责输入自动广播装置。
A. 铁路局
B. 客运段
C. 动车段
D. 车辆段
【多选题】
承担动车组___、(ABC )、(ABC )级修程的动车段还应具备动车组相应修程的检修能力。
A. 三
B. 四
C. 五
D. 六
【多选题】
什么情况下使用紧急制动阀___
A. 车辆燃轴
B. 列车发生火灾
C. 有人从列车上坠落或线路内有人死伤
D. 其他危及行车和人身安全必须紧急停车时
【多选题】
冬季绝对禁止站台折返及随车保洁人员用水冲刷动车组塞拉门机构、翻板、脚踏板、滑道等设备或在擦抹塞拉门区域时用___,防止低温高速运行下塞拉门(BC )。
A. 水冲地板
B. 水量过大
C. 结冰故障
D. 打不开
【多选题】
CRH5A型动车组列车外部门系统与牵引传动系统具有联锁控制功能,当外部门___或(AC )出现故障时,司机无法正常施加牵引开车。
A. 未正常关闭
B. 被隔离
C. 外部门安全环路
D. 外部门集控回路
推荐试题
【判断题】
道岔轨道静态几何尺寸允许偏差管理值正线、试车线水平作业验收标准为4mm。
A. 对
B. 错
【判断题】
道岔轨道静态几何尺寸允许偏差管理值车辆段(场)水平作业验收标准为6mm。
A. 对
B. 错
【判断题】
道岔轨道静态几何尺寸允许偏差管理值正线、试车线水平经常保养标准为5mm。
A. 对
B. 错
【判断题】
道岔轨道静态几何尺寸允许偏差管理值车辆段(场)水平经常保养标准为6mm。
A. 对
B. 错
【判断题】
道岔轨道静态几何尺寸允许偏差管理值正线、试车线水平临时补修标准为10mm。
A. 对
B. 错
【判断题】
道岔轨道静态几何尺寸允许偏差管理值车辆段(场)水平临时补修标准为11mm。
A. 对
B. 错
【判断题】
道岔轨道静态几何尺寸允许偏差管理值正线、试车线高低作业验收标准为4mm。
A. 对
B. 错
【判断题】
道岔轨道静态几何尺寸允许偏差管理值车辆段(场)高低作业验收标准为8mm。
A. 对
B. 错
【判断题】
道岔轨道静态几何尺寸允许偏差管理值正线、试车线高低经常保养标准为6mm。
A. 对
B. 错
【判断题】
道岔轨道静态几何尺寸允许偏差管理值车辆段(场)高低经常保养标准为8mm。
A. 对
B. 错
【判断题】
道岔轨道静态几何尺寸允许偏差管理值正线、试车线高低临时补修标准为9mm。
A. 对
B. 错
【判断题】
道岔轨道静态几何尺寸允许偏差管理值车辆段(场)高低临时补修标准为12mm。
A. 对
B. 错
【判断题】
在进行捣固和垫砟作业地段的道床应填充饱满。
A. 对
B. 错
【判断题】
道床横向阻力是阻止线路胀轨跑道的重要因素,对无缝线路的稳定起保证作用。
A. 对
B. 错
【判断题】
跨区间无缝线路绝缘接头,采用厂制冻结绝缘钢轨。
A. 对
B. 错
【判断题】
无缝线路在进行维修作业的地段,起道前应先拨正线路方向。
A. 对
B. 错
【判断题】
扣板、轨距挡板严重磨损,扣板、轨距挡板前后离缝超过1mm时,应有计划地修理或更换。
A. 对
B. 错
【判断题】
辙叉偏磨是由单侧通过列车次数较多造成的。
A. 对
B. 错
【判断题】
普通直线形尖轨在使用时左右开道岔不可以互换。
A. 对
B. 错
【判断题】
平交道口铺面范围内,可以设置钢轨接头。
A. 对
B. 错
【判断题】
尖轨跟端直向轨距加宽应向辙叉方向递减,距离为1.5 m。
A. 对
B. 错
【判断题】
道床应按规定保持密实,防止轨枕空吊、道床翻浆。
A. 对
B. 错
【判断题】
正线钢轨异型接头可以不使用异型钢轨。
A. 对
B. 错
【判断题】
尖轨跟端和辙叉前后开口尺寸不合标准会导致导曲线不圆顺。
A. 对
B. 错
【判断题】
支距点位置不对,支距尺寸不标准和作业不细会导致导曲线不圆顺。
A. 对
B. 错
【判断题】
列车车轮冲击作用会导致导曲线不圆顺。
A. 对
B. 错
【判断题】
破坏道床坚实性会造成辙叉垂直磨耗和压溃。
A. 对
B. 错
【判断题】
调整辙叉及护轨轮缘槽尺寸,使其符合标准可整治辙叉轨距不合标准。
A. 对
B. 错
【判断题】
打磨作用边“肥边",焊补伤损心轨、翼轨可整治辙叉轨距不合标准。
A. 对
B. 错
【判断题】
整修查照间隔、护背距离,使其符合规定可整治辙叉轨距不合标准。
A. 对
B. 错
【判断题】
应力放散就是在设计锁定轨温范围内,将无缝线路全长扣件、防爬器等全部松开,让它自由伸缩,把钢轨内部的温度应力全部放散掉,然后再重新锁定线路。
A. 对
B. 错
【判断题】
应力放散改变了长钢轨原来的长度,不会改变锁定轨温。
A. 对
B. 错
【判断题】
线路爬行、轨缝挤瞎是发生胀轨的基本原因。
A. 对
B. 错
【判断题】
线路上有硬弯轨、方向不良及道砟不足是助长发生胀轨的原因。
A. 对
B. 错
【判断题】
在瞎缝地段进行减弱或破坏线路稳定的养路工作可能造成胀轨跑道。
A. 对
B. 错
【判断题】
曲线两端切线方向不变,即曲线始终点拨量为1。
A. 对
B. 错
【判断题】
曲线上某一点拨道时,其相邻测点在长度上会随之移动。
A. 对
B. 错
【判断题】
加强辙叉底部捣固可预防、整治辙叉垂直磨耗和压渍。
A. 对
B. 错
【判断题】
借助于更换岔枕的机会,彻底加强辙叉底捣固可预防、整治辙叉垂直磨耗和压渍。
A. 对
B. 错
【判断题】
在辙叉底岔枕顶面垫胶垫,以缓冲受力可预防、整治辙叉垂直磨耗和压渍。
A. 对
B. 错
欢迎使用我爱刷题
×
微信搜索我爱刷题小程序
温馨提示
×
请在电脑上登陆“www.woaishuati.com”使用