【单选题】
(B737ng)非计划下降指是___
A. A. 进入不正确的下降程序
B. B. 指飞机没有上升到飞行员认可的高度就下降
C. C. 指飞机没有进入等压程序就下降
D. D. 飞行员选择的程序与正常的程序不同步
查看试卷，进入试卷练习
微信扫一扫，开始刷题
相关试题
【单选题】
(B737ng)关于空气循环机（ACM）说法错误的是：___
A. ACM内有三个附件涡轮、压缩机和风扇
B. ACM内有两个附件涡轮和压缩机
C. ACM只有一个转轴
D. ACM用于制冷
【单选题】
(B737ng)关于座舱高度的说法正确的是 ___
A. 飞机在地面不增压时,座舱高度与飞行高度不在同一个海拔高度
B. 飞机在巡航时,座舱高度低于飞行高度.
C. 飞机在巡航时,座舱高度高于飞行高度.
D. 以上都不正确.
【单选题】
(B737ng)货舱加温的空气来自___
A. 设备冷却排气
B. 客舱空气
C. A&B
D. 以上都不对
【单选题】
(B737ng)空调系统水分离器的作用是 ___
A. 在进入压气机前去除空气里的水分
B. 在空调系统中增加空气的水分含量
C. 在空调系统的空气中去除多余的湿气
D. 在空调系统中增加水里的空气
【单选题】
(B737ng)空调系统水分离器的作用是 ___
A. A． 在进入涡轮前去除空气里的水分
B. B． 在空调系统中增加空气的水分含量
C. C． 在空调系统的空气中去除多余的湿气
D. D． 在空调系统中增加水里的空气
【单选题】
(B737ng)空气循环机（ACM）的压缩机出口过热电门设定在___
A. 400 F
B. 390 F
C. 4500 F
D. 490 F
【单选题】
(B737ng)设备冷却系统中的低流量探测器探测到_____，会发出警告。___
A. 设备冷却空气温度过高
B. 设备冷却空气温度过低
C. 设备冷却空气的流量过低
D. A OR C
【单选题】
(B737ng)涡轮风扇运往 ___
A. A． 只当飞机在地由上时
B. B． 在地面和在空气中而且襟翼不在全收上位时
C. C． 在地面和空中而且襟翼在完全收上位时
D. D． 只当飞机在空气中而且襟翼不在全收上位时
【单选题】
(B737ng)下列哪一项不属于增压安全保护的装置 ___
A. A． 安全释压活门
B. B． 负压活门
C. C． 前后外流活门
D. D． 座舱高度警告系统
【单选题】
(B737ng)下列哪一项属于增压安全保护的装置 ___
A. 安全释压活门
B. 负压活门
C. 前后外流活门 ,座舱高度警告系统
D. 以上都是
【单选题】
(B737ng)一级热交换器的作用是 ___
A. A． 在发动机引气进入空气循环机的涡轮之前对之进行冷却
B. B． 在发动机风扇空气进入空气循环机的涡轮之前对之进行加热
C. C． 在发动机引气进入空气循环机的压缩机之前对之进行冷却
D. D． 在发动机引气进入水分离器的涡轮之前对之进行冷却
【单选题】
(B737ng)以下哪个设备不是冷却系统的部件？___
A. 供气扇
B. 排气扇
C. 流量传感器
D. 再循环风扇
【单选题】
(B737ng)有两个空调循环风扇的机型是___
A. 737-300/500
B. 737-400
C. 737-800
D. B&C
【单选题】
(B737ng)有两个空调循环风扇气滤的机型是___
A. 737-300/500
B. 737-400
C. 737-800
D. B&C
【单选题】
(B737ng)再循环风扇的作用是___
A. 使整个客舱的温度尽快达到一致
B. 减小空调组件的负荷
C. 减少对发动机引气的需求
D. 以上B和C
【单选题】
(B737ng)在P5板能够控制两个区域温度的机型是___
A. 737-300/500
B. 737-700
C. 737-800
D. A&B
【单选题】
(B737ng)在P5板能够控制三个区域温度的机型是___
A. 737-300/500
B. 737-700
C. 737-800
D. A&B
【单选题】
(B737ng)增压控制器怎样控制客舱压力？___
A. 改变空气输入流量率
B. 改变压气机转速
C. 改变空气外流率
D. 从发动机不同的级引气
【单选题】
(B737ng)增压系统安全释压活门的作用是___
A. 正常释压
B. 负压释压
C. 压力过大时释压
D. 压力过小时释压
【单选题】
(B737ng)增压系统的方式选择电门是位电门从中可知道增压系统的操作方式的种类 ___
【单选题】
(B737ng)主热交换器的作用是 ___
A. 在发动机引气进入空气循环机的涡轮之前对之进行冷却
B. 在发动机风扇空气进入空气循环机的涡轮之前对之进行加热
C. 在发动机引气进入空气循环机的压缩机之前对之进行冷却
D. 在发动机引气进入水分离器的涡轮之前对之进行冷却
【单选题】
(B737ng)“AUTO FAIL”（自动位失效)灯何时点亮 ___
A. A． 当座舱压差超过7.8psi
B. B． 地面状态，P5板上方式选择电门在“CHECK”位，空/地电门在空中位
C. C． 当自动方式控制电路停止工作转换到备用方式后
D. D． 以上答案都不对
【单选题】
(B737ng)737－700当温度控制系统在AUT0位时,客舱和驾驶舱空气温度限定: ___
A. 160F（71.1 C)
B. 150F（65.5C）
C. 140F（60.0C)
D. 130F(54.4C)
【单选题】
(B737ng)737－700驾驶舱内温度控制面板上的DUCK OVERHEAT灯，相当于737－800温度控制面板的什么灯___
A. 没区别
B. DUCK TEMP
C. ZONE TEMP
D. ZONE OVERHEAT
【单选题】
(B737ng)737-700空调组件出口不会结冰是由于有___
A. 空气循环机（ACM）
B. 备用温度控制活门
C. 水分离器
D. 35 F控制装置
【单选题】
(B737ng)737－700控制客舱温度高低的最终执行部件是___
A. 混和活门（mix）
B. 掺混活门（trim）
C. 流量控制活门
D. 组件活门
【单选题】
(B737ng)737-800空调组件出口不会结冰是由于有___
A. 空气循环机（ACM）
B. 备用温度控制活门
C. 水分离器
D. 35 F控制装置
【单选题】
(B737ng)737－800控制客舱温度高低的最终执行部件是___
A. 混和活门（mix）
B. 掺混活门（trim）
C. 流量控制活门
D. 组件活门
【单选题】
(B737ng)737NG，下列那个部件可以对空调系统防潮___
A. 水分离气
B. 再加热器，冷凝器
C. 都是
D. 都不是
【单选题】
(B737ng)737NG空调组件过热保护自动关断的原因可以是___
A. 空气循环机（ACM）的压缩机出口过热390F
B. 空气循环机（ACM）的涡轮进口过热电门210F
C. 空调组件出口过热电门250F
D. 以上都是
【单选题】
(B737ng)737NG设备冷却的OEV的中文全称是___
A. 过压电子活门
B. 外部电子活门
C. 过压排气活门
D. 外部排气活门
【单选题】
(B737ng)737NG设备冷却的OEV清除烟雾模式发生在：___
A. 组件电门在AUTO位，设备冷却风扇是工作的
B. 再循环风扇电门在AUTO位
C. 任一组件电门在HIGH位，右再循环风扇电门在OFF位，飞机在空中
D. 设备冷却系统探测到烟雾
【单选题】
(B737ng)737NG设备冷却的OEV清除烟雾模式何时发生___
A. 任一组件电门在HIGH位，右再循环风扇电门在OFF位，飞机在空中
B. 设备冷却系统探测到烟雾
C. 组件电门在AUTO位，设备冷却风扇是工作的
D. 再循环风扇电门在AUTO位
【单选题】
(B737ng)737NG设备冷却的设备冷却风扇和737-3/4/5不同在于___
A. 737NG的供气和排气风扇件号一样，可以互换
B. 737NG的供气风扇安装位置不同
C. 737NG的排气风扇安装位置不同
D. 以上都对
【单选题】
(B737ng)737NG设备冷却的设备冷却风扇要拆主电子舱地板接近的是___
A. 供气风扇
B. 排气风扇
C. 都需要
D. 都不需要
【单选题】
(B737ng)737NG设备冷却的设备冷却风扇装在___
A. 主电子舱内
B. 前电子舱内
C. 前货舱右前壁板内
D. B&C
【单选题】
(B737ng)737NG增压高度警告电门装在___
A. 前客舱顶板
B. 主电子舱
C. 中客舱顶板
D. 前电子舱
【单选题】
(B737ng)ACAU空调附件控制盒的作用是___
A. 控制增压
B. 控制加温
C. 是飞机操作逻辑和空气系统的接口
D. 是飞机增压逻辑和气源的接口
【单选题】
(B737ng)B-737的设备冷却测试中要检查多少个冷气出口的流量?___
【单选题】
(B737ng)备用方式控制座舱压力时，哪条是错误的___
A. A. 感受大气数据计算机信号
B. B. 变化率自动控制在小于或等于 500英尺／分
C. C. 落地后座舱高度低于跑道200英尺是人工调整的
D. D. 后外流活门是直流电机控制的
推荐试题
【判断题】
电子商业汇票的付款期限自出票日起、至到期日止，最长不得超过1年
【判断题】
电子商业汇票获得承兑前，保证人作出保证行为的，被保证人为出票人
【判断题】
电子商业汇票以人民币为计价单位，单张票据金额不得超过10亿元
【判断题】
电子商业汇票的付款期限自出票日起、至到期日止，最长不得超过2年
【判断题】
电子商业汇票的付款期限自出票日起、至到期日止，最长不得超过3个月
【判断题】
电子商业汇票的付款期限自出票日起、至到期日止，最长不得超过6个月
【判断题】
电子商业汇票获得承兑前，保证人作出保证行为的，被保证人为承兑人
【判断题】
电子商业汇票获得承兑前，保证人作出保证行为的，被保证人为背书人
【判断题】
电子商业汇票获得承兑前，保证人作出保证行为的，被保证人为被背书人
【判断题】
电子商业汇票以人民币为计价单位，单张票据金额不得超过5仟万元
【判断题】
电子商业汇票以人民币为计价单位，单张票据金额不得超过20亿元
【判断题】
电子商业汇票可以转换为纸质商业汇票，但纸质商业汇票不能转换为电子商业汇票
【判断题】
我行相关系统保存的电子商业汇票最终信息如与人行电子商业汇票信息不符时，以我行电子商业汇票信息为准
【判断题】
各营业机构提供电子商业汇票服务时，应对客户基本信息的真实性负审核责任
【判断题】
电子商业汇票不能转换为纸质商业汇票，纸质商业汇票也不能转换为电子商业汇票
【判断题】
电子银行承兑汇票的出票人、收款人不得为同一人
【判断题】
电子银行承兑汇票的出票人、收款人可以为同一人
【判断题】
电子商业汇票承兑人可在电子商业汇票上记载包括评级机构、信用等级、评级到期日等内容自身评级信息，该记载事项具有票据上的效力
【判断题】
电子商业汇票持票人对出票人、承兑人追索和再追索权利时效，自票据到期日起2年，且不短于持票人对其他前手的追索和再追索权利时效
【判断题】
电子商业汇票持票人对其他前手(除出票人、承兑人)的追索权利时效，自被拒绝付款之日起6个月
【判断题】
电子商业汇票持票人对其他前手(除出票人、承兑人)的再追索权利时效，自清偿日或被提起诉讼之日起3个月
【判断题】
客户透支是指我行单位客户在核定额度和规定用途内允许透支的款项，以备临时性资金需求
【判断题】
对公活期类存款核算科目为资产类科目，系统设置营运产品码，通过营运产品码将账户与会计科目对应
【判断题】
单位定期类存款核算科目为负债类科目，系统设置产品码，通过产品码将账户与会计科目对应
【判断题】
存款人存入定期类存款，银行出具给存款人的凭证包括单位定期类存款存单、单位定期类存款电子存单（电子开户证实书、电子通知存单）形式
【判断题】
单位定期类存款存单将定期存款开户证实书、通知存款存单合并为一种凭证，凭证名称不预印，具体名称依据存入的具体存款种类进行打印
【判断题】
单位定期类存款存单、单位定期类存款电子存单不可相互换开
【判断题】
营业网点办理定期类存款存入，客户可选择留存对公定期类存款存单、对公定期类存款电子存单，渠道办理定期存款存入，只能选择对公定期类存款电子存单
【判断题】
存款人支取单位定期类存款，留存单位定期类存款存单的，只能在柜面办理支取手续；留存单位定期类存款电子存单的，可通过营业网点、电子渠道办理支取手续
【判断题】
单位定期存款支取的款项，可以划转至原存款来源同名账户，也可以支取现金
【判断题】
营业网点支取对公定期类存款，填写《交通银行定期类存款支取凭证》，留存对公存款存单的，出具加盖预留印鉴的定期存单；选择电子存单的，在《交通银行定期类账户支取凭证》上加盖预留印鉴，凭以办理
【判断题】
通知存款部分支取，支取金额必须大于10万元，留存金额必须高于起存金额。留存金额高于最低起存金额的，按留存的金额重新开具存单，存入日期和利率为原存入时的日期和利率；留存金额低于起存金额的，作全部支取
【判断题】
对公定期类存款约定转存期限不可以另行选择，必须遵循基期期限
【判断题】
对公定期类存款约定转存利率由系统根据存款人条件自动调用“存款优惠利率表”和“存款参数表”中匹配的存款利率，作为约定转存的利率
【判断题】
对公定期类存款约定转存由系统批量处理，处理时间为存款到期日日终批处理时
【判断题】
对公活期类存款采用积数计息法，按日计息，按期结息，计息起点为元，计息期间遇利率调整，分段计息，每季末月的20日为结息日
【判断题】
对公活期类存款计息天数采用“算头不算尾”的原则，从存入的当日算起，至取出上一日止，但在规定的结息日计算利息时，应将结息日当天计算在内，下一结息期计息时从上期结息日的次日算起
【判断题】
对公活期类存款按照权责发生制，每日计提应付利息，节假日照常，在当日存款交易全部结束后按照监管规定及客户约定计提
【判断题】
定期类存款到期日为节假日，在节假日前最后一个营业日支取，应扣除到期日与支取日之间的天数，按合同利率计算的利息
