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【单选题】
(B737ng)737NG的P5-13板作什么电源的BITE。所以它取消了737-3/4/5的什么面板?___
A. 直流电 M238
B. 交流电 M400
C. 直流电 M238&M400
D. 直流电&交流电M238&M400
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答案
D
解析
暂无解析
相关试题
【单选题】
(B737ng)737NG电源面板的DRIVE灯亮的所有条件是什么?___
A. 面板直接监控IDG,当低滑油压力或ENG运行时探测到IDG低频
B. 由GCU控制,ENG运行时探测到IDG低频
C. 由GCU控制,探测到IDG内滑油压力低于极限值
D. B & C对
【单选题】
(B737ng)737NG发电机脱开控制和737-3/4/5有什么不同?___
A. 由GCU控制,要脱开要提ENG起动手柄到RUN位
B. 由一继电器控制,要脱开要提ENG起动手柄到RUN位
C. 没有区别
D. GCU参与控制
【单选题】
(B737ng)737NG飞机发动机提供交流电的部件是___
A. CSD
B. 只有发电机(自动变频)
C. IDG
D. CSD加发电机
【单选题】
(B737ng)737NG货舱系统使用的电源是___
A. 地面操作汇流条
B. 主汇流条
C. 地面服务汇流条
D. 地面转换汇流条
【单选题】
(B737ng)737NG驾驶舱服务电源插座在哪里___
A. P6板下面
B. P6板上部
C. P18板下面
D. P18板上部
【单选题】
(B737ng)737NG控制直流电的部件是?装在那?___
A. SPCU 主电子舱
B. SPCU P6上
C. BPCU 主电子舱
D. SPCU P18上
【单选题】
(B737ng)737NG提供交流电的系统部件的工作情况和737-3/4/5完全不同的是?___
A. 发动机
B. APU
C. 外电源
D. A&B
【单选题】
(B737ng)737NG一共有几个一样可以互换的的发电机控制组件(GCU)___
A. 2
B. 3
C. 4
D. 5
【单选题】
(B737ng)737电源系统有哪些保护方式,正确的是:___
A. 过压、过频、电流差动。
B. 过压、欠压、过频、欠频、过流、电流差动。
C. 欠频、电流差动。
D. 过流、欠压。
【单选题】
(B737ng)737飞机APU发电机地面工作___
A. 既可供电又可供气
B. 可先后接通左右两边电门向网络供电
C. 可同时接通左右两边电门向网络供电
D. 可自动向左右两边网络供电
【单选题】
(B737ng)AC Standby Bus(交流备用汇流条)正常的供电来自___
A. AC TRANSFER BUS 2
B. AC TRANSFER BUS 1
C. AC MAIN BUS 2
D. AC MAIN BUS 1
【单选题】
(B737ng)APU和两个发动机的发电机都可以互换的机型是(PN相同)___
A. 737NG
B. 737-3/4/5
C. A&B对
D. A&B错
【单选题】
(B737ng)B737-800飞机的电瓶安装的位置是:___
A. 电子舱E3架下
B. 电子舱E4架下
C. 电子舱E5架前
D. 电子舱E2架前
【单选题】
(B737ng)B737NG提供交流电工作原理和B737-3/4/5不同的系统是___
A. 发动机
B. APU
C. A&B对
D. 外电源
【单选题】
(B737ng)P5-13电源面板上有信息BAT CHG INOP I。其中字母I代表?___
A. 没特别意思,按FIM排故即可
B. 没特别意思,不须按FIM排故即可
C. 特指瞬间故障,不须按FIM排故,直接在面板上抹除即可
D. 特指瞬间故障,要按FIM排故
【单选题】
(B737ng)SPCU控制RCCB闭合的条件是___
A. 备用电源电门BAT位
B. 电瓶电门ON
C. A&B必须同时
D. A或B即可
【单选题】
(B737ng)SPCU作用是___
A. 分配直流电源
B. 控制直流电源
C. A&B对
D. A&B都不对
【单选题】
(B737ng)start converter unit (SCU)的作用是___
A. 在APU起动过程中直接控制起动发电机来带动APU起动,和ECU没关系
B. 调节APU起动发电机的输出
C. 在APU起动过程中,受ECU控制来监控起动发电机来带动APU起动
D. B & C对
【单选题】
(B737ng)采用恒速传动装置的发电机若频率负载特性不一致___
A. 不能并联
B. 可以并联但有功负载不相等
C. 可以并联但并联后电压不相等
D. 可以并联但并联后频率不相等
【单选题】
(B737ng)当“BUS XFR”电门放于AUTO位,那些控制有自动转换功能?___
A. GCR,AGCR
B. BTB,DC连接继电器,TRU3
C. APB,EPC
D. RCCB,K1,K2,K3,K5,K8
【单选题】
(B737ng)当给飞机接入外部直流电源时,应:___
A. A. 断开电瓶充电跳开关
B. B. 断开外部直流跳开关
C. C. 断开外部直流跳开关,闭合电瓶充电跳开关
D. D. 断开电瓶充电跳开关,闭合外部直流跳开关
【单选题】
(B737ng)当外电源接头面板上的“未使用”和“连接”灯亮时表示外电源:___
A. 插头接触不良,外电源不能使用
B. 插头接触正常,外电源不能使用
C. 插头接触正常,外电源没有被使用
D. 以上答案都不对
【单选题】
(B737ng)电源面板P5-13的BAT DISCHARGE 灯亮___
A. 表示电瓶正在放电
B. 表示电瓶充电机故障
C. 表示电瓶故障
D. 以上都不对
【单选题】
(B737ng)电源面板P5-13的BAT DISCHARGE 灯亮是代表___
A. 表示电瓶充电机故障
B. 表示电瓶正在放电
C. 表示电瓶故障
D. A或B即可
【单选题】
(B737ng)电源面板P5-13的TR灯亮是代表___
A. 地面任一个TRU故障.
B. 空中任所有TRU故障
C. 空中TRU1或空中TRU2和TRU3都故障
D. 以上都有可能
【单选题】
(B737ng)电源系统“TR UNIT”灯亮,可能原因为:___
A. 空中,TRU2故障,其它正常
B. 地面,仅当TRU1,2,3同时都发生了故障
C. 空中,TRU1故障,其它正常
D. 空中,TRU3故障,其它正常
【单选题】
(B737ng)电源系统的“ELEC”灯亮的原因是:___
A. 交流系统发生故障
B. 交流和DC系统同时发生故障
C. BPCU发生故障
D. DC系统或备份电源系统故障
【单选题】
(B737ng)电源系统的“STBY PWR OFF”灯亮,则___
A. AC系统故障
B. 直流系统故障
C. AC和DC同时发生故障
D. AC、DC备分汇流条和BAT BUS 任一无电
【单选题】
(B737ng)电源系统的“TR UNIT”灯亮,可能原因是:___
A. 空中,TRU2故障,其它正常
B. 地面,仅当TRU1,2,3同时都发生了故障
C. 空中,TRU3故障,其它正常
D. 空中,TRU1故障,其它正常
【单选题】
(B737ng)飞机交流电源系统向汇流条提供___
A. 单相115/200伏,400赫兹交流电。
B. 三相220伏或单相115伏、400赫兹交流电。
C. 三相115伏或单相200伏、400赫兹交流电。
D. 三相115伏/200伏或单相115伏、400赫兹交流电。
【单选题】
(B737ng)关于standby power control unit (SPCU)说法正确的是___
A. 737-3/4/5和737NG都有
B. 装在驾驶舱P18板内
C. 包含了737-3/4/5的M400和M238的功能
D. 主要作用是控制静变流机的工作
【单选题】
(B737ng)关于standby power control unit (SPCU)装在___
A. 装在驾驶舱P18板内
B. 装在驾驶舱P6板内
C. 装在前电子舱
D. 装在主电子舱
【单选题】
(B737ng)关于start converter unit (SCU)的作用正确的是___
A. 调节APU起动发电机的输出
B. 在APU起动过程中直接控制起动发电机来带动APU起动,和ECU没关系
C. 在APU起动过程中,受ECU控制来监控起动发电机来带动APU起动
D. A&C对
【单选题】
(B737ng)航空蓄电池在直流电源系统中是___
A. 辅助电源
B. 应急电源
C. 二次电源
D. 辅助电源和应急电源
【单选题】
(B737ng)恒装的脱开与复位情况___
A. 只能人工操纵电门脱开,只能在地面复原
B. 只能自动脱开,只能在地面复原
C. 可自动也可人工脱开,可在地面也可在空中复原
D. 可自动也可人工脱开,只能在地面复原
【单选题】
(B737ng)交流备用汇流条正常供电来自___
A. AC TRANSFER BUS 1
B. AC TRANSFER BUS 2
C. AC MAIN BUS 1
D. AC MAIN BUS 2
【单选题】
(B737ng)哪两个接触器可同时在接通位___
A. A.一号发电机GB和一号APUGB
B. B.二号发电机GB和二号APUGB
C. C.一号外电源接触器和一号APUGB
D. D.一号APUGB和二号APUGB
【单选题】
(B737ng)哪一个组件监控主交流电源的供电质量?___
A. BPCU
B. GCU
C. 电瓶
D. TRU
【单选题】
(B737ng)哪一组件监控电源系统汇流条连接短路器(BTB)的位置?___
A. BPCU
B. GCU
C. SPCU
D. AGCU
【单选题】
(B737ng)南航B737飞机有两个主电瓶的机型是___
A. B737-3/4/5
B. B737-700
C. 2005年前交付的B737-800
D. 2005年后交付最新的B737-800飞机
推荐试题
【判断题】
利用正常运行与故障时各电气间的差别来实现的。
A. 对
B. 错
【判断题】
当主保护或断路器拒动时起后备作用的保护称为辅助保护。
A. 对
B. 错
【判断题】
过电流保护常用的接线方式是两相不完全星形接线。
A. 对
B. 错
【判断题】
采用定时限过电流保护,越靠近电源处的保护装置其动作时限越长。
A. 对
B. 错
【判断题】
定时限过电流保护是指不管故障电流超过整定值多少,其动作时限总是一定的保护。
A. 对
B. 错
【判断题】
定时限过电流保护只能用在双电源供电线路上。
A. 对
B. 错
【判断题】
瞬时电流速断保护的缺点是存在两端死区。
A. 对
B. 错
【判断题】
瞬时电流速断保护的动作电流比过电流保护的动作电流大得多。
A. 对
B. 错
【判断题】
低电压闭锁过电流保护的动作电流是按正常持续负荷电流整定的。
A. 对
B. 错
【判断题】
瓦斯保护是油箱内部保障的主保护,还可以反映油面的降低。
A. 对
B. 错
【判断题】
到跳闸位置。
A. 对
B. 错
【判断题】
变压器差动保护投入前要不带负荷测相量.差电压。
A. 对
B. 错
【判断题】
对于无人值班变电所,过负荷保护作用于自动减负荷或跳闸。
A. 对
B. 错
【判断题】
变压器中性点接地开关合上前其中性点零序电流(电压)保护应该投入。
A. 对
B. 错
【判断题】
当变压器中性点采用直接接地的运行方式时,其接地保护一般采用零序电流保护。
A. 对
B. 错
【判断题】
且系统各处零序电压相等。
A. 对
B. 错
【判断题】
铁磁谐振过电压值的大小与变压器铁芯饱和程度有关。
A. 对
B. 错
【判断题】
小于或等于电压互感器的励磁电抗。
A. 对
B. 错
【判断题】
超过正常运行电压且可使电力系统绝缘或保护设备损坏的电压升高称为过电压。
A. 对
B. 错
【判断题】
为防止直击雷的危害,送电线路通常装设避雷线。
A. 对
B. 错
【判断题】
加装避雷针或避雷线可以限制感应雷过电压。
A. 对
B. 错
【判断题】
1=71 s。
A. 对
B. 错
【判断题】
除特殊情况外,目前世界上大部分国家规定阀型避雷器标准雷电流幅值都是5 kA。
A. 对
B. 错
【判断题】
直击雷过电压的计算公式为:u=iRch+Loh
A. 对
B. 错
【判断题】
感应雷过电压的幅值与雷电主放电电流幅值成反比。
A. 对
B. 错
【判断题】
在变压器的门型构架上装设避雷针,可避免在其外壳上出现高电压,损坏其绝缘。
A. 对
B. 错
【判断题】
设集中接地装置。
A. 对
B. 错
【判断题】
在380/720
A. 对
B. 错
【判断题】
要求采用保护接零。
A. 对
B. 错
【判断题】
埋人地中并直接与大地接触的物体称为接地体。
A. 对
B. 错
【判断题】
配电盘与控制盘的框架.移动式用电器具的底座和外壳必须接地。
A. 对
B. 错
【判断题】
AB相电压,同时遵守发电机端原则。
A. 对
B. 错
【判断题】
负序电流滤过器输入端加入正序电流时输出负序电流。
A. 对
B. 错
【判断题】
功率方向继电器是反映接入继电器的电流和电压大小关系的。
A. 对
B. 错
【判断题】
微分变换器接线相同。
A. 对
B. 错
【判断题】
J
A. 对
B. 错
【判断题】
变电所变压器常见预告信号有过负荷.油温过高.瓦斯动作信号。
A. 对
B. 错
【判断题】
“掉牌未复归”光字只有在全部信号继电器的掉牌复位后才能熄灭。
A. 对
B. 错
【判断题】
中央信号装置设在主控室内的控制屏上。
A. 对
B. 错
【判断题】
进行光字实验时1YBM带正电.2YBM带负电。
A. 对
B. 错
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