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【单选题】
什么情况下混合器风门开?___
A. 热空气活门在“OFF”位;
B. PACK 2在“OFF”位;
C. PACK 1在OFF位。
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答案
C
解析
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相关试题
【单选题】
放气活门和安全活门的数量是?___
A. 一个放气活门、一个安全活门;
B. 一个放气活门、二个安全活门;
C. 二个放个活门、二个安全活门;
【单选题】
从客舱压力面板可控制哪个马达?___
A. 马达3;
B. 马达2和1;
C. 马达1。
【单选题】
两个PACK提供的冷空气温度相同吗?___
A. 相同;
B. 不相同。
【单选题】
正常情况下,PACK1供气给哪些区域?___
A. 前、后客舱;
B. 驾驶舱;
C. 驾驶舱、前、后客舱。
【单选题】
PACK流量控制活门在何种情况下会开始气动关闭?___
A. PACK压气机出口温度230℃;
B. 管道温度大于88℃;
C. PACK压气机出口温度达260℃。
【单选题】
发动机起动时,PACK流量控制活门是否会自动关闭?___
A. 是;
B. 否。
【单选题】
PACK控制器失效后,防冰活门气动控制PACK出口温度为多少?___
A. 15 ℃;
B. 18℃;
C. 12℃。
【单选题】
给厕所和厨房通风的空气来自哪里?___
A. 驾驶舱;
B. 客舱;
C. 单独的风扇。
【单选题】
在起飞和着陆期间,冲压空气风门处于什么状态?___
A. 全打开;
B. 半开;
C. 全关闭。
【单选题】
座舱失压时,PACK流量控制活门处于什么状态?___
A. 保持打开;
B. 保持关闭。
【单选题】
应急冲压空气进气门位于什么位置?___
A. 机身右下部;
B. 机身左下部;
C. 垂尾处。
【单选题】
增压主要通过什么来完成?___
A. 流量活门;
B. PACK控制器;
C. 外流活门。
【单选题】
当座舱增压使用人工模式时,放气活门的信号如何反馈?___
A. 只反馈给CPC1;
B. 只反馈给CPC2;
C. 反馈给CPC1和CPC2。
【单选题】
安全活门何时打开?___
A. △P=8.6PSI;
B. △P=7.8PSI;
C. △P=9.0PSI。
【单选题】
混合器混合何处来的空气?___
A. PACK1和PACK2出口空气;
B. 热空气压力调节活门出口和客舱再循环风扇来的空气;
C. PACK出口和客舱再循环风扇来的空气。
【单选题】
混合器风门的功用:___
A. 确保客舱有足够的空气;
B. 确保驾驶舱有足够的空气;
C. 确保货舱通气。
【单选题】
热空气压力调节活门调节后的空气压力为多少?___
A. 4PSI;
B. 比客舱压力高4PSI;
C. 比客舱压力高2PSI。
【单选题】
水分离器的功用:___
A. 收集水分;
B. 将水分冷凝;
C. 将水分喷射到冲压管道上。
【单选题】
电子舱通风系统有几种工作状态?___
A. 二种;
B. 三种;
C. 四种。
【单选题】
当电子舱通风系统处于开环路状态时,蒙皮空气进口和出口活门处于什么位置?___
A. 全部打开;
B. 进口活门打开,出口活门关闭;
C. 全部关闭。
【单选题】
外流活门上装有几个马达?___
A. 三个自动马达;
B. 两个自动马达和一个人工马达;
C. 一个自动马达和二个人工马达。
【单选题】
水引射器引出的水送到何处?___
A. 机外;
B. PACK进口;
C. 冲压空气。
【单选题】
当两个PACK失效时,应急冲压空气进气门如何工作?___
A. 自动;
B. 须人工将冲压空气按钮置ON位。
【单选题】
在起飞和着陆阶段,PACK冲压空气进气风门会自动关闭,这从那儿来的信号?___
A. 油门杆;
B. 空地电门;
C. 轮速信号。
【单选题】
冲压空气按钮控制:___
A. 冲压空气进气门;
B. 冲压空气出口气门;
C. 应急冲压空气进气门。
【单选题】
热配平空气活门主要用于:___
A. 调节PACK出口温度;
B. 通过增加热空气以使相应区域的温度理想化;
C. 调节混合器出来的空气。
【单选题】
后货舱的通风空气从何处排出机外?___
A. 外流活门;
B. 蒙皮上的文氏管;
C. 单独的排气口。
【单选题】
货舱通风控制器控制:___
A. 隔离活门;
B. 抽风扇;
C. 隔离活门和抽风扇。
【单选题】
模式电门置MAN位,将人工升降速率电门保持在向下位时,放气活门将:___
A. 关闭;
B. 打开;
C. 不动。
【单选题】
空气循环机的组成:___
A. 涡轮、风扇;
B. 涡轮、压气机;
C. 涡轮、压气机、风扇。
【单选题】
当电子舱通风系统处于中间环路状态时,蒙皮空气出口活门上的小风门打开条件:___
A. 飞机在空中,蒙皮温度大于34℃;
B. 飞机在地面,蒙皮温度小于27℃;
C. 飞机在空中 ,蒙皮温度小于27℃。
【单选题】
PACK出口气动传感器的功用:___
A. 用于ECAM显示;
B. 用于把温度信号送到CFDIU(三级故障);
C. 用于PACK控制器失效时,气动操纵防冰活门。
【单选题】
压气机过热气动传感器的功用:___
A. 探测到过热时,气动关闭流量控制活门;
B. 用于过热探测和在ECAM上显示;
C. 用于过热探测和把高温信号送给CFDIU。
【单选题】
当座舱高度达到多少时,将会触发座舱高度过高警告?___
A. 8800英尺;
B. 9550英尺;
C. 10000英尺。
【单选题】
空调系统安全活门的作用是?___
A. A.防止反压超压
B. B.代替外流活门
C. C.防止正,反压超压
D. D.组件失效时给客舱供气
【单选题】
有关外流活门错误的是?___
A. A.应急冲压门开且客舱内外压差<1PSI时,外流活门半开
B. B.当外流活门采用人工方式时,按DITCHING电门不能将它关闭
C. C.当外流活门采用人工方式时,将MANV/S电门扳到UP位并保持,外流活门将逐渐关闭
D. D.此航班使用1号马达,下一航班使用2号
【单选题】
掺混空气活门的作用是什么?___
A. A.通过加入热空气来调节区域
B. B.通过加入冷空气来调区域温度
C. C.调节热空气压力
D. D.掺入一部分循环空气到座舱
【单选题】
掺混空气活门由什么控制?___
A. A.组件控制器
B. B.区域控制器
C. C.管道过热传感器
D. D热空气压力调节活门
【单选题】
当AEVC探测到气流量比需求值高时,哪个活门打开?___
A. A.蒙皮空气出口活门
B. B.蒙皮热交换器进口旁通活门
C. C.空调进口活门
D. D.蒙皮热交换器出口旁通活门
【单选题】
飞机高度39000英尺,客舱高度正常情况下最大为:___
A. A.8000英尺
B. B.12000英尺
C. C.14000英尺
D. D.39000英尺
推荐试题
【单选题】
1号机主蒸汽额定压力24.2MPa,非正常工况下,进气压力波动峰值最大值不超过___MPa。
A. 26.8
B. 26.5
C. 31
【单选题】
1号机主蒸汽额定压力24.2MPa,非正常工况达到29.04MPa,一年运行期累计不能超过___小时
A. 14
B. 18
C. 12
【单选题】
发电机逆功率保护的主要作用是___。
A. 防止发电机进相运行;
B. 防止发电机失磁;
C. 防止汽轮机无蒸汽运行,末级叶片过热损坏;
D. 防止汽轮机带厂用电运行。
【单选题】
为防止汽轮发电机组超速损坏,汽轮机装有电超速停机保护装置,使发电机组的转速不超过额定转速的___以内。
A. 5%;
B. 10%;
C. 13%;
D. 14%;
【单选题】
正常运行时主、再热蒸汽温度超过594℃时延时___分钟应故障停机。
A. 5
B. 10
C. 15
【单选题】
主、再热蒸汽温度超过额定温度14℃全年运行累计不能超过___小时。
A. 200
B. 300
C. 400
【单选题】
热态启动时先送汽封,后抽真空主要是___。
A. 防止汽封段轴颈骤冷;
B. 快速建立真空;
C. 控制胀差;
D. 控制缸温。
【单选题】
汽轮机停机后电动盘车故障,应在转子上做一记号,每隔___分钟手盘车( A ) ,电动盘车修复后应在两次手动盘车间隔时间中间投入。
A. 30、180°;
B. 15、90°;
C. 60、180°;
D. 45、 90°。
【单选题】
衡量凝汽式机组综合性经济指标是___。
A. 热耗率;
B. 汽耗率;
C. 相对电效率;
D. 煤耗率。
【单选题】
当发现汽轮机上、下缸温差达___℃应及时汇报值长。严密监视主、再热蒸汽汽温,轴向位移、推力轴承金属温度、推力轴承回油温度、胀差及机组振动情况。
A. 42
B. 54
C. 48
【单选题】
对于额定转速为3000r/min的汽轮机,其超速试验应连续做两次,两次的转速差不超___r/min。
A. 60;
B. 30;
C. 20;
D. 18。
【单选题】
汽机进水紧急停机后___小时内禁止启动。
A. 48
B. 36
C. 24
【单选题】
汽机进水紧急停机再启动时上、下缸温差应<42℃,转子偏心度<___mm。
A. 0.075
B. 0.069 0.06
【单选题】
正常停机到___额定负荷时,应打开汽机各疏水门。
A. 20%
B. 15%
C. 30%
【单选题】
汽轮机停止后,每1小时检查并记录一次以下参数直到高压缸调节级金属温度低于___℃:高中压上下缸温差、胀差、汽缸膨胀、盘车电流及其晃动值、转子偏心度、凝汽器水位,发现异常及时处理。
A. 120
B. 150
C. 130
【单选题】
缸温___℃以上时严禁退出凝结器水位、加热器水位、除氧器水位、汽缸温度等测点。
A. 120
B. 140
C. 150
【单选题】
1号机组正常运行润滑油压应在___MPa
A. 0.098~0.18
B. 0.15~0.18
C. 0.087 ~0.18
【单选题】
机组正常运行时冷油器出口油温维持___℃。
A. 38~42
B. 38~49
C. 40~45
【单选题】
机组正常运行时各轴承回油温度正常应小于___℃
A. 77
B. 80
C. 82
D. 85
【单选题】
EH油高压蓄能器氮气压力___~9.8MPa。
A. 8.4
B. 9.0
C. 8.8
【单选题】
EH油低压蓄能器氮气压力0.35~___MPa
A. 0.25
B. 0.21
C. 0.4
【单选题】
正常运行主、再热蒸汽温差应小于±___℃。
A. 15
B. 20
C. 28
D. 25
【单选题】
异常情况下再热汽温度不允许低于主汽温度___℃,运行时间不超过15分钟。
A. 56
B. 42
C. 28
【单选题】
正常运行时主汽温度、再热汽温度左右两侧偏差应小于___℃。
A. 28
B. 14
C. 20
【单选题】
异常情况下任意4小时内主汽温度、再热汽温度左右两侧偏差不大于42℃,运行时间不能超过___分钟。
A. 30
B. 15
C. 60
【单选题】
任何情况下高排温度不允许超过___℃
A. 427
B. 450
C. 464
【单选题】
极热态冲车升速率选择___/min。
A. 200
B. 300
C. 500
【单选题】
热态启动汽轮机连续盘车时间不少于___小时或机组处于连续不间断盘车状态。
A. 8
B. 16
C. 4
D. 24
【单选题】
机组冲动前上下缸温差应小于规定值___。
A. 56
B. 42
C. 35
【单选题】
轴封蒸汽和转子表面的温差不应超过___℃。
A. 108
B. 110
C. 96
【单选题】
机组冲动前凝汽器建立真空不小于___kPa
A. 90
B. 72
C. 80
【单选题】
低压汽封内的蒸汽温度维持在___,以防汽封体可能的变形和损坏汽轮机转子
A. 149℃
B. 180℃
C. 120℃
【单选题】
主油泵出口油压为___MPa。
A. 1.98
B. 2.06
C. 2.0
【单选题】
机组正常运行时润滑油温在43~49℃,各轴承的回油温度<___℃,回油量正常。
A. 82
B. 77
C. 70
D. 80
【单选题】
机组正常运行时主油箱油位应保持在+___~-180mm。
A. 50
B. 55
C. 56
【单选题】
1号机主油箱油位高二值为___。
A. +319mm
B. +600mm
C. +500mm
【单选题】
1号机主油箱油位高一值为___。
A. +100mm
B. +37 mm
C. +56 mm
【单选题】
1号机主油箱油位低一值为___。
A. -180mm
B. -300mm
C. -250mm
【单选题】
1号机主油箱油位低二值为___
A. -400mm
B. -450mm
C. -260mm
【单选题】
当油箱油温低于___℃,禁止启动盘车。
A. 15
B. 20
C. 25
D. 21
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