【单选题】
(32506)发动机气门间隙调整可分为热调和冷调,其中热调是指发动机油温和水温应分别为( )℃以上至少运行10分钟后,立即停机调整。(1.0分)___
A. 90,85
B. 88,85
C. 85,65
D. 85,90
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相关试题
【单选题】
(32507)康明斯KTA-19G2柴油机的喷油器柱塞是利用( )冷却。(1.0分)___
【单选题】
(32508)为保护废气涡轮增压器,柴油机停机时需将水温、油温降到( )℃以下。(1.0分)___
【单选题】
(32509)柴油机燃烧过程中,从柴油着火到迅速燃烧出现最高气缸压力时的这段时期称为( )期。(1.0分)___
【单选题】
(32510)康明斯KTA-19G2柴油机的活塞冷却喷嘴中共有( )道橡胶密封圈。(1.0分)___
【单选题】
(32511)康明斯KTA-19G2柴油机的PT喷油器在喷完燃油后柱塞( )。(1.0分)___
A. 立即上升
B. 缓慢上升
C. 一直压于杯底
D. 较长一段时间压于杯底
【单选题】
(32512)康明斯KTA-19G2柴油机中油底壳机油容量约为( )升。(1.0分)___
A. 32~38
B. 30~34
C. 38.3~44.3
D. 15~40
【单选题】
(32513)康明斯KTA-19G2柴油机小循环的冷却水量为( )升。(1.0分)___
【单选题】
(32514)康明斯KTA-l9G2型柴油机节温器大阀开始开启的温度是( )。(1.0分)___
A. 76℃
B. 86℃
C. 85℃
D. 65℃
【单选题】
(32515)从排气门开始开启到活塞运行到下止点为止,气缸内的废气依靠( )排出缸外。(1.0分)___
A. 气体压力
B. 活塞推力
C. 外部负压吸力
D. 曲轴推力
【单选题】
(32516)柴油机排气过程中,70%左右的废气在( )阶段中排出。(1.0分)___
A. 强迫排气
B. 自由排气
C. 扫气
D. 窜气
【单选题】
(32517)PT喷油器工作供油是受到( )作用的。(1.0分)___
A. 高压燃油压力
B. 低压燃油压力
C. 弹簧力
D. 喷油器摇臂推动力
【单选题】
(32518)柴油机常用机油泵有转子式和( )两种。(1.0分)___
A. 离心式
B. 向心式
C. 往复式
D. 齿轮式
【单选题】
(32519)康明斯KTA-l9G2柴油机气缸直径与活塞行程各为( )mm。(1.0分)___
A. 159,195
B. 195,195
C. 159,159
D. 195,159
【单选题】
(32520)康明斯KTA-l9G2柴油机的排气量为( )立方英寸。(1.0分)___
A. 19
B. 1150
C. 18.9
D. 1500
【单选题】
(32521)柴油机型号KTA-l9G2中19表示( )。(1.0分)___
A. 气缸数
B. 气门数
C. 总排气量
D. 活塞排量
【单选题】
(32522)一台三相异步电动机,其铭牌上标明额定电压为220V/380V,其接法应是( )。(1.0分)___
A. Y/△
B. △/Y
C. △/△
D. Y/Y
【单选题】
(32523)一台三相电动机,每相绕组的额定电压为220V,对称三相电源的线电压为380V,则三相绕组应采用( )。(1.0分)___
A. 星形联结,不接中线
B. 星形联结,并接中线
C. 三角形联结
D. 以上三种方法均可
【单选题】
(32524)三相异步电动机的转速取决于( )。(1.0分)___
A. 电源电压
B. 电流
C. 转矩
D. 绕组极数、电源频率及转差率
【单选题】
(32525)热继电器是( )元件。(1.0分)___
A. 短路保护
B. 弱磁保护
C. 过载保护
D. 极限保护
【单选题】
(32526)热继电器的额定电流值一般取电动机额定电流的( )。(1.0分)___
A. 1倍
B. 0.95~1.05倍
C. 1~1.05倍
D. 1.05~1.2倍
【单选题】
(32527)电桥、电位差计属于( )。(1.0分)___
A. 指示仪表
B. 校量仪表
C. 数字式仪表
D. 记录仪表
【单选题】
(32528)电磁式测量仪表,可用来测量( )。(1.0分)___
A. 直流电
B. 交流电
C. 交、直流电
D. 高频电压
【单选题】
(32529)要想测量高频脉冲信号,应选用( )。(1.0分)___
A. 简易示波器
B. SB-10型通用示波器
C. 同步示波器
D. 多线示波器
【单选题】
(32530)热电阻是利用电阻与温度呈现一定函数关系的( )制成的感温元件。(1.0分)___
A. 金属导体
B. 半导体
C. 金属导体或半导体
D. 绝缘体
【单选题】
(32531)热电偶是测量( )时常用的传感器。(1.0分)___
【单选题】
(32532)可编程控制器的核心部分是( )。(1.0分)___
A. 存储器
B. 输入设备
C. 输出设备
D. 中央处理器
【单选题】
(32533)蓄电池放电至终了电压的快慢叫做( )。(1.0分)___
A. 放电速度
B. 容量
C. 放电率
D. 放电试验
【单选题】
(32534)蓄电池的内阻主要包括( )的电阻和电解液的电阻等。(1.0分)___
A. 导线
B. 极板
C. 接线柱
D. 作用物质
【单选题】
(32535)蓄电池的效率的表示方法有两种,即( )和瓦时效率。(1.0分)___
A. 容量效率
B. 安时效率
C. 电流效率
D. 电压效率
【单选题】
(32536)三相对称交流电路的瞬时功率p为( )。(1.0分)___
A. 一个随时间变化的量
B. 0
C. 是一个常值,其值恰好等于有功功率P
D. UI0
【单选题】
(32537)欲使接触器KM1和接触器KM2实现互锁控制,需要( )。(1.0分)___
A. 在KM1的线圈回路中串入KM2的常开触点
B. 在KM1的线圈回路中串入KM2的常闭触点
C. 在两接触器的线圈回路中互相串入对方的常开触点
D. 在两接触器的线圈回路中互相串入对方的常闭触点
【单选题】
(32538)根据楞次定律可知感应电流的磁场一定是( )。(1.0分)___
A. 阻碍引起感应电流的磁通量
B. 与引起感应电流的磁场反向
C. 阻碍引起感应电流的磁通量的变化
D. 与引起感应电流的磁场方向相同
【单选题】
(32539)在三相四线制电路的中线上,不允许安装开关和保险丝的原因是( )。(1.0分)___
A. 中线上没有电流
B. 开关接通或断开对电路无影响
C. 安装开关和保险丝会降低中线的机械强度
D. 开关断开或保险丝熔断后,三相不对称负载承受三相不对称电压的作用,无法正常工作,严重时会烧毁负载
【单选题】
(32540)两个同频率正弦交流电的相位差等于180°时,则它们相位关系是( )。(1.0分)___
A. 同相
B. 反相
C. 相等
D. 难以判断
【单选题】
(32541)康明斯发电车的冷却风机自动开启停控制器的控制温度分别是( )。(1.0分)___
A. 85℃,65℃
B. 90℃,75℃
C. 85℃,70℃
D. 80℃,60℃
【单选题】
(32542)发电车KTA-19G2柴油机每缸中共有( )道气环。(1.0分)___
【单选题】
(32543)配气机构由那两部分组成( )。(1.0分)___
A. 气门机构,气门驱动机构
B. 气门机构,机械驱动机构
C. 气门机构,电磁驱动机构
D. 气门机构,电控驱动机构
【单选题】
(32544)康明斯发电车所使用的1FC5356发电机的磁极对数为( )对。(1.0分)___
【单选题】
(32545)康明斯发电车1FC5356发电机中的AVR上有三个调节旋钮,其中调节AVR动态响应特性的是( )。(1.0分)___
A. Us011
B. VR
C. TN
D. RP
【单选题】
(32546)康明斯发电车所使用的1FC5356发电机中的旋转整流模块有( )块。(1.0分)___
推荐试题
【判断题】
电话闭塞法行车作业中车调联控时机是列车司机收到路票发车后,由该站车站值班员向列车司机进行联控。
【判断题】
为保持道岔尖轨与滑床板的油润度,降低道岔的转换阻力,保证道岔的正常使用,需保持滑床板之滑床台的清洁与润滑。
【判断题】
路票填写不得擅自增添字句或涂改,否则应视为废票,须重新填写。
【判断题】
列车司机取得路票并确认正确后,遇在途中丢失时可继续运行至接车站,将情况报告接车站值班员和行车调度。
【判断题】
钩锁器是指将道岔锁闭固定位置的机械装置。
【判断题】
依据《上海轨道交通检修施工管理规定》,重大施工指造成关键运营设施设备功能发生变化或缺失、行车或客运安全/服务受到影响、运行效率降低、运营模式发生重大变化的施工。
【判断题】
手摇道岔的现场作业人员应位于来车方向首副道岔旁的安全位置向接近列车显示手信号。
【判断题】
单条线路最多允许两个运行方向同时 2 列车以切除 ATP 方式运行。
【判断题】
调度命令是指运营调度或设备调度在调度指挥工作中对行车人员发出的,要求其执行某项行车作业的指令。
【判断题】
《电话闭塞操作实施细则》内规定,列车出折返线时,值班员显示停车手信号。
【判断题】
手摇道岔接发车作业时,当列车迫停故障区段时,车站行车人员无需下线至道岔区段确认列车位置。
【判断题】
共线段交汇点车站在同一时间段内只能办理非共线段车站的一个预办闭塞或闭塞。
【判断题】
列车迎着道岔尖轨方向运动称为顺向通过道岔。
【判断题】
列车故障救援应遵循“反向救援、尽快恢复正线运营”的原则,同时救援列车除特殊情况外应具备 ATP 防护功能。
【判断题】
“列车限速运行”适用于在行车过程中发生人员、设备侵限或设备异常等情况,经现场确认具备行车条件且列车本身可继续运行时。
【判断题】
列车退行作业只适用于列车在办理停站作业时越过规定停车位置,且冲出站台不超过 1 节车厢。
【判断题】
封锁区间适用于列车在某个区段进行行车作业,作业过程中道岔位置保持原有位置不变的场景。
【判断题】
相邻动车施工的安全防护距离应不小于 1 站 1 区间。
【判断题】
转场作业是指车辆从某一停车场/车辆段经单一地铁线路运行至另一停车场/车辆段。
【判断题】
车站已办理电话闭塞后,因故不能接车或发车,应由列车所在车站发出电话记录号码作为取消闭塞的依据。
【判断题】
车辆运行状态异常(异声、异味、不明晃动)但可维持运行时,列车限速30km/h。
【判断题】
依据《上海轨道交通检修施工管理规定》,工完场清指施工已办妥注销手续。
【判断题】
依据《上海轨道交通检修施工管理规定》,凡需要封锁线路的施工、为防止列车错误进入封锁区,均应设置行车防护。
【判断题】
所有地下车车站,在手信号作业时,可以使用信号旗也可以使用信号灯。
【判断题】
列车[有列车自动保护模式下的自动驾驶除外]、调车冒进信号或越过警冲标为一般 E 类事故。
【判断题】
车场线路及非载客列车车辆冲突为一般 E 类事故。
【判断题】
车场线路及非载客列车车辆脱轨为一般 E 类事故。
【判断题】
车场线路及非载客列车车辆挤岔为一般 E 类事故。
【判断题】
车场线路及非载客正线列车车辆分离为一般 E 类事故。
【判断题】
车场线路及非载客列车冒进信号为一般 D 类事故。
【判断题】
载客列车撞轧侵限物为一般 D 类事故。
【判断题】
站场线路及非载客列车车辆撞轧侵限物为一般 E 类事故。
【判断题】
电客列车错误进入无接触网线路为一般 E 类事故。
【判断题】
事故调查组在调查事故时,可以采取录音、录像、照相或法律允许的其它调查手段。
【判断题】
事故概况,包括事故发生的时间、地点、简要经过、区间[上、下行、百米标]、线路条件、事故相关单位和人员等。
【判断题】
因设备故障、操作不当等直接导致运营列车最大晚点 30 分钟以上为一般 E类事故。