【单选题】
(32545)康明斯发电车1FC5356发电机中的AVR上有三个调节旋钮，其中调节AVR动态响应特性的是( )。(1.0分)___
A. Us011
B. VR
C. TN
D. RP
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相关试题
【单选题】
(32546)康明斯发电车所使用的1FC5356发电机中的旋转整流模块有( )块。(1.0分)___
【单选题】
(32547)康明斯发电车对外供电用的主开关主要有( )。(1.0分)___
A. AH-6B
B. AH-10B
C. DW95
D. ME8000
【单选题】
(32548)发电车两机并车所需满足的条件是( )。(1.0分)___
A. 两机频率相同
B. 两机电压值相同
C. 两机初相位相同
D. 以上都是
【单选题】
(32549)康明斯发电车中，II机向II路供电需合( )开关。(1.0分)___
A. 1QF
B. 2QF1
C. 2QF2
D. 3QF
【单选题】
(32550)下面有关发电车中报警名称的描述中，不是康明斯发电车中所具有的报警是( )。(1.0分)___
A. 过电流预报警
B. 绕组高温报警
C. 高水温预报警
D. 低油温报警
【单选题】
(32551)用90℃角尺测量两平面的垂直度时，只能测出( )的垂直度。(1.0分)___
A. 线对线
B. 面对面
C. 线对面
D. 面对线
【单选题】
(32552)用百分表检测气门杆直线度时，将气门杆转动一周，百分表摆差( )即为气门杆直线度误差。(1.0分)___
A. 最大值
B. 最小值
C. 一半
D. 两倍
【单选题】
(32553)用百分表或卡规测量零件外径时，为保证测量精度，可反复多次测量，其测量值应取多次反复测量的( )。(1.0分)___
A. 最大值
B. 平均值
C. 最小值
D. 有效值
【单选题】
(32554)凸轮机构中，基圆半径是指凸轮转动中心到( )半径。(1.0分)___
A. 理论轮廓线上的最大
B. 实际轮廓线上的最大
C. 实际轮廓线上的最小
D. 理论轮廓线上的最小
【单选题】
(32555)凸轮机构中的压力角是指( )间的夹角。(1.0分)___
A. 凸轮上接触点的法线与从动件的运动方向
B. 凸轮上接触点的法线与该点线速度
C. 轮上接触点的切线与从动件的运动方向
D. 凸轮上接触点的切线与该点线速度
【单选题】
(32556)曲柄摇杆机构中，曲柄为主动件，则传动角是( )(1.0分)___
A. 摇杆两个极限位置之间的夹角
B. 连杆与摇杆之间所夹锐角
C. 连杆与曲柄之间所夹锐角
D. 摇杆与机架之间所夹锐角
【单选题】
(32557)圆锥面过盈，联接的装配方法有( )(1.0分)___
A. 热装法
B. 冷装法
C. 压装法
D. 用螺母压紧锥面法
【单选题】
(32558)圆锥面过盈，联接的装配方法有( )(1.0分)___
A. 热装法
B. 冷装法
C. 压装法
D. 用螺母压紧锥面法
【单选题】
(32559)过盈连接装配后( )的直径被压缩。(1.0分)___
【单选题】
(32560)( )连接在机械中主要是定位，连接成锁定零件，有时还可做为安全装置的过载剪断零件。(1.0分)___
【单选题】
(32561)将能量由原动机传递到( )的一套装置称为传动装置。(1.0分)___
A. 工作机
B. 电动机
C. 汽油机
D. 接收机
【单选题】
(32562)能保持传动比恒定不变的是( )。(1.0分)___
A. 带传动
B. 链传动
C. 齿轮传动
D. 摩擦轮传动
【单选题】
(32563)链传动中，链和轮磨损较严重，用( )方法修理。(1.0分)___
A. 修轮
B. 修链
C. 链、轮全修
D. 更换链、轮
【单选题】
(32564)轴端的倒角是( )。(1.0分)___
A. 为了装配方便
B. 为了减少应力集中
C. 为了便于加工
D. 为了轴上零件的定位
【单选题】
(32565)轴按受力状态不同可分为( )(1.0分)___
A. 转轴、心轴、传动轴
B. 转轴、心轴、直轴
C. 转轴、心轴、曲轴
D. 转轴、心轴、阶梯轴
【单选题】
(32566)零件在轴上有( )个方向的传力和固定.(1.0分)___
【单选题】
(32567)轴承的四大件是（ ）。(1.0分)___
A. 内圈、油脂、滚动体、保持架
B. 内圈、润滑油、滚动体、保持架
C. 内圈、外圈、滚动体、滚动球
D. 内圈、外圈、滚动体、保持架
【单选题】
(32568)下列说法正确的是( )(1.0分)___
A. 轴承内圈通常与轴过盈配合，并与轴一起旋转。
B. 轴承内圈通常与轴间隙配合，并与轴一起旋转。
C. 轴承内圈通常与轴过渡配合，并与轴一起旋转。
D. 轴承内圈通常与轴过盈配合，并与轴保持相对旋转。
【单选题】
(32569)联轴器主要分为( )(1.0分)___
A. 刚性联轴器和离合器
B. 弹性联轴器和离合器
C. 刚性联轴器和固定式联轴器
D. 刚性联轴器和弹性联轴器
【单选题】
(32570)马拉松发电机与柴油机的连接是( )联结。(1.0分)___
A. 离合器联接
B. 刚性联接
C. 弹性联器
D. 万向联接
【单选题】
(32571)关于联轴器正确的说法是( )(1.0分)___
A. 联轴器与离合器的作用一样
B. 联轴器主要是传递热量
C. 联轴器主要传递扭矩和转速
D. 联轴器主要改变速度方向
【单选题】
(32572)划线在选择尺寸基准时，应使划线的尺寸基准与图样上的( )基准一致。(1.0分)___
A. 测量基准
B. 设计基准
C. 工艺基准
D. 测量基准
【单选题】
(32573)划线在选择尺寸基准时，应使划线的尺寸基准与图样上的( )基准一致。(1.0分)___
A. 测量基准
B. 设计基准
C. 工艺基准
D. 测量基准
【单选题】
(32574)用划规划圆时，正确的操作方式是( )(1.0分)___
A. 旋转中心的一脚加力要小，另一脚加力较大地在工件上划圆或圆弧。
B. 旋转中心的一脚加力要小，另一脚加力也要小，在工件上划圆或圆弧。
C. 旋转中心的一脚加力要大，另一脚加力较小地在工件上划圆或圆弧。
D. 旋转中心的一脚加力要大，
【单选题】
(32575)划线时使工件上的有关面处于合理位置，应利用划线工具进行( )(1.0分)___
【单选题】
(32576)夹持已进行锉削加工的表面时，应加( )垫片。(1.0分)___
A. 铜片或铁片
B. 铜片或锌片
C. 铁片或锌片
D. 钢片或铁片
【单选题】
(32577)錾削工件的平面时，每次錾削量为( )(1.0分)___
A. 0.5～2mm
B. 2～3mm
C. 3～4mm
D. 4～5mm
【单选题】
(32578)锯割时，下列方法不正确的是( )(1.0分)___
A. 锯弓应做前后直线往复运动
B. 在阻力较大时，锯弓做左右摆动
C. 锯弓速度以每分钟往返30～60次为宜
D. 锯切时要用锯条全长2/3
【单选题】
(32579)对于扩孔的加工特点，不正确的是( )(1.0分)___
A. 在原孔基础上扩孔，所以切削量较小且导向性好
B. 切削速度较钻孔时小，但可以增大进给量和改善加工质量
C. 排屑不容易，加工表面质量粗糙
D. 扩孔加工一般可作为铰孔的前道工序
【单选题】
(32580)不是锪孔的类型是( )(1.0分)___
A. 圆柱形开沉孔
B. 圆锥形沉孔
C. 孔口的凸台面
D. 扩孔
【单选题】
(32581)对于铰孔，不正确的说法是( )(1.0分)___
A. 用铰刀从工件的孔壁上切除微量金属层
B. 铰孔是要加工精度较高的孔
C. 铰孔是要加工新孔
D. 铰刀不能反转
【单选题】
(32582)标准平板是检验刮削的( )(1.0分)___
A. 基本量具
B. 一般量具
C. 基本工具
D. 一般工具
【单选题】
(32583)磨削的工件硬度高时，应选择( )的砂轮片。(1.0分)___
【单选题】
(32584)平板通过刮削而获得较高的精度，首先要有精度高的( )(1.0分)___
A. 组合夹具
B. 先进模具
C. 成形刀具
D. 检验工具
【单选题】
(32585)当拆卸精度比较高的零件时，一般都采用( )(1.0分)___
A. 击卸法
B. 加热法
C. 拉拔法
D. 气焊切割法
推荐试题
【判断题】
列车制动限速受每百吨列车重量换算闸瓦压力及下坡道坡度限制。
【判断题】
列车中的机车和车辆的自动制动机，均应加入全列车的制动系统。
【判断题】
旅客列车、特快货物班列不准编挂关门车。
【判断题】
货物列车本务机车在车站单机进行调车作业时，与本列的车辆摘挂和软管摘结，均由机车乘务员负责。
【判断题】
更换机车或更换乘务组时，应对列车自动制动机进行全部试验。
【判断题】
列车进行摘挂作业开车前，应对列车自动制动机进行简略试验。
【判断题】
挂有列尾装置的旅客列车，始发前、摘挂作业开车前及在途中换挂机车站、客列检作业站的简略试验，有列检作业的由列检人员负责，无列检作业的由车辆乘务员负责。
【判断题】
单机附挂车辆开车前应对列车自动制动机进行全部试验。
【判断题】
无线调车灯显设备正常使用时应与调车手信号配合使用。
【判断题】
调车作业由车站值班员、调车领导人、调车长共同指挥。
【判断题】
中间站利用本务机车调车，应使用附有示意图的调车作业通知单。
【判断题】
列车在到达线路内对货位必须使用调车作业通知单。
【判断题】
调车机车调车作业时仅变更作业方法或辆数时，不受口头传达三钩的限制。
【判断题】
中间站利用本务机车调车时，一批作业（指一张调车作业通知单）不超过三钩或变更计划不超过三钩时，可用口头方式布置，有关人员必须复诵。
【判断题】
调车作业变更股道，如变更计划不超过三钩时，可用口头方式不停车传达布置。
【判断题】
调车作业前，无线调车灯显设备必须试验良好。
【判断题】
推进车辆连挂时，要显示十、五、三车的距离信号，没有显示十、五、三车的距离信号，不准挂车，没有司机回示，应立即显示停车信号。
【判断题】
集中区调车作业时，要认真执行要道还道制度。
【判断题】
调车作业中单机返岔子时，可根据扳道员显示的道岔开通信号或调车信号机显示的允许运行的信号动车。
【判断题】
调车作业中，机车车辆必须停在警冲标内方。
【判断题】
在超过2.5‰坡度的线路上，不得无动力停留机车车辆。
【判断题】
安全线上，在超过6‰坡度的线路上，不得无动力停留机车车辆。
【判断题】
站间区间在单线上，车站与车站间以出站信号机柱的中心线为车站与区间的分界线。
【判断题】
站间区间在双线或多线上，车站与车站间分别以各该线的进站信号机柱或站界标的中心线为车站与区间的分界线。
【判断题】
双线双向区间反方向行车，应停止使用基本闭塞法，改用电话闭塞法。
【判断题】
自动闭塞区段，由未设出站信号机的线路上发出列车时，列车进入闭塞分区的行车凭证是绿色许可证。
【判断题】
自动闭塞区段，双线双向闭塞设备的车站反方向发出列车时，列车进入区间的行车凭证是列车调度员的命令。
【判断题】
装有连续式机车信号的列车，遇通过信号机显示停车信号，而机车信号显示允许运行的信号时，应按机车信号的显示运行。
【判断题】
装有连续式机车信号的列车，遇通过信号机灯光熄灭，而机车信号显示允许运行的信号时，应按地面信号的显示运行。
【判断题】
半自动闭塞区段，遇超长列车头部越过出站信号机而未压上出站方面的轨道电路发车时，行车凭证为半自动闭塞发车进路通知书。
【判断题】
两线、多线区间行车使用路票时，应在路票上加盖“××线行车”章。
【判断题】
双线反方向行车使用路票时，应在路票上加盖“××线行车”章。
【判断题】
一切电话中断时，禁止发出列车无线调度通信设备故障的列车。
【判断题】
按封锁区间办法向不应答站发出列车时，该列车应在不应答站的进站信号机外停车，判明不应答原因及准备好进路后，再行进站。司机或车站值班员应将经过情况报告列车调度员。
【判断题】
单机未完全具备列车条件，所以不按列车办理。
【判断题】
列车运行中，各有关作业人员应按规定执行车机联控。
【判断题】
列车司机在列车运行中负责货运票据的交接与保管。
【判断题】
司机应将列车运行中发生的问题及使用紧急制动阀的情况，及时报告列车调度员。
【判断题】
改按天气恶劣难以辨认信号的办法行车，遇地面信号与机车信号显示不一致时，应按地面信号机显示运行。
【判断题】
列车遇到线路塌方、道床冲空等危及行车安全的突发情况时，司机停车后应首先使用列车防护报警装置进行防护。
