【判断题】
金融机构在收到企业贸易外汇收入时,应先将款项放入出口收入待核查账户
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【判断题】
金融机构为企业办理付汇手续时,以信用证、托收方式结算的,按国际结算惯例审核 有关商业单据
【判断题】
金融机构为企业办理付汇手续时,以货到付款方式结算的,审核对应的进口货物报关 单或进口合同或发票
【判断题】
金融机构为企业办理付汇手续时,以预付货款方式结算的,审核进口合同或发票
【判断题】
金融机构为企业办理贸易收汇的退汇支付时,对于因错汇入产生的退汇,应当审核 原收汇凭证
【判断题】
金融机构为企业办理贸易付汇的退汇结汇或划转时,对于因错汇出产生的退汇,应 当审核原支出申报单证
【判断题】
结汇现钞金额达到规定入境申报金额的,金融机构还应审核企业提交的经海关签章的 携带外币现钞入境申报单正本
【判断题】
金融机构按规定审核相关单证后,应当在单证正本上签注收付汇金额、日期并加盖业 务印章
【判断题】
金融机构在办理贸易外汇收支业务过程中,发现企业存在异常或可疑贸易外汇收支行 为的,应当及时向所在地外汇局报告
【判断题】
金融机构发现已传送至外汇局的核查信息有误的,应及时与企业确认并修改信息
【判断题】
金融机构对于企业境外账户的收入、支出和余额信息,应按《货物贸易外汇管理指引》 及《货物贸易外汇管理指引实施细则》的有关规定通过货物贸易外汇监测系统进行报送
【判断题】
金融机构为企业开立待核查账户后,应于次日按照外汇账户管理信息系统报送数据的 要求将相关数据及时报送外汇局
【判断题】
企业暂无法区分资金性质和相应金额或无法提供服务贸易相应单证的,银行应将整笔 资金一并进入待核查账户
【判断题】
货物贸易项下人民币收入需进入待核查账户
【判断题】
转让信用证项下贸易收汇,金融机构应当根据转让信用证相关约定判断款项归属,并 按照“谁出口谁收汇”的原则进行解付
【判断题】
属于待核查账户收入范围的资金误入经常项目外汇账户的, 金融机构应根据企业说明, 为其办理该笔收汇划入待核查账户手续
【判断题】
出口贸易融资款误入待核查账户的,金融机构可直接为企业办理从待核查账户结汇或 划出手续
【判断题】
金融机构按规定为B类企业办理收付业务时,应通过货物贸易外汇监测系统将付款或 开证金额、收款金额从相应可收付汇额度中扣除
【判断题】
代理进出口业务应当由代理方报关、委托方收付汇
【判断题】
金融机构应当依据B类企业填写的支出申报单,通过监测系统银行端查询企业的进口 可付汇余额,并在进口付汇核查界面的“本次核注金额”和“本次核注币种”栏录入企业实际付 汇或开证金额与相应币种,供监测系统自动扣减对应进口可付汇额度
【判断题】
金融机构可凭外汇局出具的《货物贸易外汇业务登记表》,为B类企业进出口业务, 办理付汇或开证手续
【判断题】
金融机构凭“登记类别”为“B类企业超额度”的《货物贸易外汇业务登记表》为企 业办理付汇、开证或待核查账户资金结汇或划出时,无需进行电子数据核查
【判断题】
金融机构为B类企业办理出口押汇、福费廷、出口保理等出口贸易融资业务,放款时 融资款无需进入企业待核查账户
【判断题】
金融机构凭《货物贸易外汇业务登记表》为企业办理相关业务时,对于表中“外汇局 登记情况”栏注明“需电子数据核查”字样的,应当进行电子数据核查
【判断题】
需网上开户的金融机构应向所在地外汇局提交情况说明
【判断题】
金融机构应当根据企业提交的《货物贸易外汇业务登记表》,在监测系统银行端查询 并核对相应电子信息
【判断题】
金融机构在凭《货物贸易外汇业务登记表》为企业办理相关业务后,应通过监测系统银行端签注《货物贸易外汇业务登记表》使用情况
【判断题】
金融机构为企业办理资本项目资金从待核查账户划出手续时,应按《货物贸易外汇业 务登记表》上注明的账号将资金划转入帐
【判断题】
金融机构为企业办理资本项目资金从待核查账户划出手续时, 不需进行电子数据核查
【判断题】
支出申报单证包括:《境外汇款申报单》、《对外付款/承兑通知书》、《境内汇款 申请书》、《境内付款/承兑通知书》
【判断题】
收入申报单证包括:《涉外收入申报单》、《境内收入申报单》
【判断题】
金融机构应当认真审核企业填写的申报单内容与企业提交的材料中相关信息是否一 致,并填写完成申报单证中应由金融机构填写的内容
【判断题】
境内机构开立外汇账户适用的法规为《境内外汇账户管理规定》
【判断题】
境内机构开立外汇账户适用《境内外汇账户管理规定》,关闭账户则无需参考该规定
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【判断题】
城市轨道交通第三方安全评估机构可根 据所评估城市轨道交通线网运营情况和安全评估工作需要,对初期运营安全评估涉及的系统功能核验和系统联动测试相关项目进行复测,并说明复测项目和内容的必要性。
【判断题】
城市轨道交通第三方安全评估机构可采信运营单位在评估周期内开展测试的结果或委托有关单位开展。
【判断题】
城市轨道交通第三方安全评估机构应当按照问题导向,通过查阅资料、人员问询、旁站检查、专项检测等方式,对城市轨道交通线网总体安全运行情况,特别是网络化运营、运营险性事件整改和隐患排查治理工作情况等开展评估。
【判断题】
城市轨道交通线网未达到网络化运营规模的,可不开展网络化运营评估。线网达到网络化运营规模是指线网有4条及以上投入运营的线路,且线路关联形成网格状。
【判断题】
城市轨道交通第三方安全评估机构应当统筹协调各专业领域专家意见,出具运营期间安全评估报告,报告中应有明确的评估结论,对评估发现的问题提出明确的整改要求、期限与建议措施,并明确相关线路、设施设备是否需要开展针对性安全评估。
【判断题】
对运营期间安全评估发现的问题,运营单位应制定整改方案,明确整改计划和措施。整改完成后,经第三方安全评估机构复核确认后报城市轨道交通运营主管部门。
【判断题】
城市轨道交通运营主管部门应当在第三方安全评估机构出具运营期间安全评估报告之日起1个月内,向城市人民政府报告评估情况,并将评估报告抄报省、自治区交通运输主管部门和交通运输部。
【判断题】
城市轨道交通运营主管部门应当对第三方安全评估机构的安全评估工作进行监督,不可从交通运输部城市轨道交通运营专家库中聘请专家协助开展监督工作。
【判断题】
城市轨道交通运营主管部门对第三方安全评估机构和运营安全专家库的规定按照《城市轨道交通初期运营前安全评估管理暂行办法》执行。
【判断题】
城市轨道交通第三方安全评估机构应当按 照城市轨道交通正式运营前和运营期间安全评估规范开展评估工作。
【判断题】
正式运营前安全评估结果应不作为城市轨道交通工程项目能否开通正式运营的重要依据。运营期间安全评估结果应作为衡量日常安全管理水平的重要指标。
【判断题】
城市轨道交通第三方安全评估机构应当独立、公正、客观地实施安全评估,对出具的安全评估报告负总责,主持该安全评估业务的人员对安全评估报告负同等责任,参与人员对其参与的部分负责。
【判断题】
城市轨道交通第三方安全评估机构应当独立、公正、客观地实施安全评估,对出具的安全评估报告负总责,主持该安全评估业务的人员对安全评估报告负主要直接责任,参与人员对其参与的次要负责。
【判断题】
城市轨道交通中任何部门、单位和个人不得干预第三方安全评估机构的评估活动。
【判断题】
运营单位应当统筹协调建设单位及设备供应 商配合做好安全评估工作,如实提供有关情况和资料,不并对所提供情况和资料的真实性负责。
【判断题】
城市轨道交通第三方安全评估机构可将运营单位提供的相关资料评估工作之外的其他用途。并提供给与第三方安全评估工作无关人员或用于安全评估工作之外的其他用途。
【判断题】
城市轨道交通运营主管部门对于涉及城市轨管理职责、影响运营安全的重大问题,应当及时向法院报告。
【判断题】
城市轨道交通正式运营前和运营期间安全评估管理暂行办法实施前线路已办理竣工财务决算和固定资产移交手续的,视同正式运营
【判断题】
城市轨道交通正式运营前和运营期间安全评估管理暂行办法自 2020年4月1日起实施,有效期2年。
【判断题】
客运组织方案及其实施情况原则上每半年评估一次,并针对评估中发现的问题进行整改、完善。
【判断题】
车站应按规定对车站出入口、站厅、站台、通道等进行巡视,并及时处理异常情况。
【判断题】
每座车站巡视频率不应低于每2小时一次,巡查范围应覆盖车站出入口、站厅、站台、通道等区域。
【判断题】
预判站台客流聚集超过预警值、可能危及安全时,应实施单线级客流控制。
【判断题】
早晚高峰期,选取至少1座大客流车站进行现场查勘。抽 查车站大客流组织方案,并问询车站站长等车站人员,核查上述管 控措施已落实到车站大客流组织工作。
【判断题】
综合应急预案实战演练每年至少组织一次、专项应急预案实战演练每3年至少组织一次。
【判断题】
涉及应急处置机制、作业标准、操作规程和管理规定等有缺陷的,在3个月内修订完善相关预案和制度。
【判断题】
运营单位应定期检查、更新应急救援物资和装备,组织应急抢险队伍训练,满足应急救援需要。
【判断题】
应急救援物资及装备的配置、验收、维护、保养和调用,应符合有关制度及应急救援需要,宜按照统一标准格式建立信息数据库并及时更新。
【判断题】
抽取站台门后备电源系统,测试电源容量,其中驱动电源容 量应满足全站所有滑动门至少完成开、关2次循环,控制电源容量至少应满足负载持续工作30分钟。
【判断题】
运营单位在设施设备的查线核图、巡视、监测和 维护等工作过程中,发现的产品、施工质量、设计缺陷、设备布局缺 陷、软件安全隐患或缺陷等工程问题应及时组织或督促有关单位 进行整改并校正有关文件和图纸。
【判断题】
抽查查线核图工作记录和相关图纸文件,至少开展三次全面查线核图工作,发现的问题已全部整改完成。
【判断题】
运营单位应具有月度和季度设施设备运行分析 报告,内容涵盖设备主要故障或设施主要病害损伤发生次数、设备 平均无故障运行时间和故障发生率、主要故障或病害损伤发生原 因、处理过程、整改措施等。
【判断题】
初期运营最后三个月,车辆系统故障率应不高于4次/万列公里,站台门故障率应不高于0.8次/万次。
【判断题】
针对桥梁主体结构变形坍塌风险,在相关岗位巡查制度,以及监测、养护规程中制定的风险管控措施应对桥梁进行巡查,钢桥、钢混组合桥梁、钢混混合桥梁巡查不低于1次/月,混凝土桥梁巡查频率不低于1次/2月
【判断题】
供电系统安全功能失效导致频繁故障或发生运营险性事件的,可开展相关功能的测试复核工作;其中,相邻主变电所支援供电、牵引接触网(轨)越区供电、0.4kV低压备自投等功能的测试方法符合交办运〔2019J17号文有关规定。
【判断题】
针对通信系统传输网络可能存在外界攻击导致网络瘫痪的 风险,查阅通信系统有关网络安全等级保护制度文本,抽取网络攻 击记录,检查各项安全等级保护制度落实情况、现场勘查存储介质 插拔、其他系统接入等防病毒干扰措施的实施情况。
【判断题】
不得擅自减弱、变更信号系统中涉及行车安全的硬件及软件设备配置,安全接口不应修改;必须变更和修改时,应对变更或修改部分进行论证。
【判断题】
通风、空调系统各类通风模式运转正常,与环境、与设备监控系统联动,可及时启动相应模式。
【判断题】
行车调度命令只能由行车调度人员发布,行车相关岗位人员必须严格执行调度命令。
【判断题】
口头命令要素应包含命令号码、命令内容、发令人、受令人。