【单选题】
易燃液体灌装时应控制流速,其流速不得超过3m/s,其原因是___。
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【单选题】
贮存化学品的仓库有___要求。
A. 同时存放酸与碱
B. 不得同时存放酸与碱
C. 任意存放各类化学品
【单选题】
企业安全目标管理体系的建立是一个___过程,是全体职工努力的结果,是集中管理与民主相结合的结果。
A. 自下而上
B. 自上而下、自下而上反复进行
C. 各部门间横向反复
【单选题】
下列___对本岗位的安全生产负直接责任。
【单选题】
零售业务的店面内只许存放民用小包装的危险化学品,其存放总质量不得超过___t。
【单选题】
大中型危险化学品仓库应选址在远离市区和居民区的___。
A. 当地主导风向的上风向和河流下游的地域
B. 当地主导风向的上风向和河流上游的地域
C. 当地主导风向的下风向和河流下游的地域
【单选题】
易燃气体不得与助燃气体、剧毒气体___。
【单选题】
危险化学品仓库的保管员应经过岗前和定期培训持证上岗,做到___,并做好检查记录。
【单选题】
化学品___为化学物质及其制品提供了有关安全、健康和环境保护方面的各种信息,并能提供有关化学品的基本知识、防护措施和应急行动等方面的资料。
A. 安全标签
B. 安全技术说明书
C. 技术使用说明书
【单选题】
安全检查的类型包括___检查、专业检查、季节性检查和日常检查。
【单选题】
评估报告重点对演练活动的组织和实施、演练目标的实现、参演人员的表现以及___进行评估。
A. 演练中暴露的问题
B. 好人好事
C. 成功和欠缺之处
【单选题】
制定应急预案的目的是抑制___事件,减少对人员、财产和环境的危害。
【单选题】
在应急救援过程中,对积聚和存放在事故现场的危险化学品,应及时转移至___。
【单选题】
所有大中型危险化学品企业都要依法按照相关标准建立___救援队。
【单选题】
用人单位应当建立、健全___,加强对职业病防治的管理,提高职业病防治水平,对本单位产生的职业病危害承担责任。
A. 职业病防治责任制
B. 管理制度
C. 应急预案
【单选题】
《安全生产法》规定,危险物品的生产、经营、储存单位以及矿山、金属冶炼、建筑施工、道路运输单位的主要负责人和安全生产管理人员未按照规定经___合格的，责令限期改正，可以处五万元以下的罚款；逾期未改正的，责令停产停业整顿，并处五万元以上十万元以下的罚款，对其直接负责人的主管人员和其他直接责任人处一万元以上二万元以下的罚款。
【单选题】
任何___和个人不得生产、经营、进口和使用国家明令禁止使用的可能产生职业病危害的设备或者材料。
【单选题】
固体粉碎和液体分离过程的起电属于___起电。
【单选题】
《气瓶安全监察规定》中规定瓶体凹陷深度超过___mm或大于凹陷短径的1/10的气瓶应报废。
【单选题】
介质对压力容器的破坏主要是由于___。
【单选题】
毒物进入人体的途径有三个,即___。
A. 口、鼻、耳
B. 食物、空气、水
C. 皮肤、呼吸道、消化道
【单选题】
在封闭厂房(密闭容器内等有限空间)作业和深夜班、加班作业时,必须安排___人以上一起工作。
【单选题】
在危险化学品的分类中,将易燃液体按闪点的高低分为___项。
【单选题】
三氧化二砷属于___。
A. 无机剧毒品
B. 有毒剧毒品
C. 有机毒害品
【单选题】
贮存危险化学品的仓库必须配备有专业知识的技术人员,其仓库及场所应设专人管理,管理人员必须配备可靠的___。
A. 安全检测仪表
B. 劳动防护用品
C. 手提消防器材
【单选题】
运输爆炸品时必须经___管理部门批准,按规定的行车时间和路线凭准运证方可起运。
【单选题】
事先把系统加以剖析,列出各层次的不安全因素,确定检查项目,并把检查项目按系统的组成顺序编制成表,以便进行检查或评审。这种属于___检查法。
A. 常规检查
B. 安全检查表法
C. 仪器检查法
【单选题】
铁路发送剧毒化学品时必须配备___名以上押运人员。
【单选题】
毒害性、腐蚀性危险化学品库房的耐火等级不得低于___级。
【单选题】
《安全生产法》中三同时的规定是:生产经营单位新建、改建、扩建工程项目的(),必须与___同时设计、同时施工、同时投入生产和使用。
A. 安全卫生设施、基础工程
B. 安全设施、主体工程
C. 劳动安全卫生设施、基础设施
【单选题】
危险化学品仓库应设有___的危险化学品养护员,负责危险化学品的技术养护、管理和监测工作。
【单选题】
企业负责人应每月至少参加___次班组安全活动
【单选题】
生产经营单位的安全生产管理机构是专门负责___的内设机构,其工作人员是()安全生产管理人员。
A. 安全生产教育培训,专职
B. 安全生产,专业
C. 安全生产监督管理,专职
【单选题】
在应急救援过程中,对沾有毒害物品的人员要在警戒区出口处___,进入安全区后再做进一步检查,造成伤害的要尽快进行救护。
【单选题】
应急演练___下达演练开始指令后,参演单位和人员按照设定的事故情景,实施相应的应急响应行动,直至完成全部演练工作。
【单选题】
应急救援专职队平时就要___并配有相应器材。
【单选题】
《生产安全事故报告和调查处理条例》规定,较大事故,是指造成___死亡,或者10人以上50人以下重伤(包括急性工业中毒),或者1000万元以上5000万元以下直接经济损失的事故。
A. 3人以下
B. 3人以上10人以下
C. 10人以上30人以下
【单选题】
电器着火时下列不能用的灭火方法是 ___。
A. 用沙土灭火
B. 用四氯化碳或1211灭火器进行灭火
C. 用水灭火
推荐试题
【单选题】
___应安全、可靠。在正常情况下应为运营管理、行车指挥、设备监控、防灾报警等进行语音、数据、图像等信息的传送。在非正常或紧急情况下，应能作为抢险救灾的通信手段。
A. 车站系统
B. 电话系统
C. 联锁系统
D. 通信系统
【单选题】
无线通信系统应为控制中心调度员、___等固定用户与列车司机、防灾、维修、公安等移动用户之间提供通信手段，满足行车指挥及紧急抢险的需要，并应具有选呼、组呼、全呼、紧急呼叫、呼叫优先级权限等调度通信、存储及监测等功能。
A. 行车人员
B. 信号检修工
C. 通信检修工
D. 车站值班员
【单选题】
___应具有行车指挥与列车运行监视、控制和安全防护功能，具有降级运用的能力。涉及行车安全的系统、设备应符合“故障一安全”原则。
A. 通信系统
B. 信号系统
C. 联锁系统
D. 行车指挥系统
【单选题】
城市轨道交通应配置___。行车指挥调度区段内的区间、车站应能实现集中监视。当行车指挥系统具有自动控制功能时，尚应具有人工控制功能。
A. 行车指挥系统
B. 联锁系统
C. 列车自动运行系统
D. 通信系统
【单选题】
___应具有列车自动牵引、惰行、制动、区间停车和车站定点停车、车站通过及折返作业等控制功能。控制过程应满足控制精度、舒适度和节能等要求。
A. 行车指挥系统
B. 联锁系统
C. 列车自动运行系统
D. 通信系统
【单选题】
对单线地下区间，当无构筑物或设备时，隧道结构与设备限界之间的距离不应小于___; 当有构筑物或设备时，设备限界与构筑物或设备之间的安全间隙不应小于（ ）。
A. 100mm、50mm
B. 120mm、70mm
C. 140mm、90mm
D. 150mm、100mm
【单选题】
地下车站站厅、站台公共区和设备及管理用房应划分防烟分区，且防烟分区不应跨越防火分区。站厅、站台公共区每个防烟分区的建筑面积不应超过___,设备及管理用房每个防烟分区的建筑面积不应超过（ ）。
A. 1000平方米、450平方米
B. 2000平方米、750平方米
C. 3000平方米、900平方米
D. 4000平方米、1250平方米
【单选题】
全封闭运行的城市轨道交通设置的火灾自动报警系统应按中央级和车站级两级监控、管理方式设置; 中央级火灾自动报警系统应设置在___。
A. 信号楼
B. 车站运转室
C. 控制台
D. 控制中心
【单选题】
车站及区间设备的监控不具备下列功能___
A. 实现列车接发车
B. 中央和车站两级监控管理
C. 环境与设备监控系统控制指令应能分别从中央工作站、车站工作站和车站紧急控制盘人工发布或由程序自动判定执行
D. 注册和操作权限设定
【单选题】
车站环境和设备的管理不具备下列功能___
A. 对车站环境参数进行统计
B. 对设备的运行状况进行统计，优化设备的运行
C. 形成维护管理趋势预告，提高设备管理效率
D. 注册和操作权限设定
【单选题】
___应采用相对独立分级设计，当其中任何一级系统故障时，均不应影响其他系统的正常运行:当故障解除后，应能自动进行系统的恢复处理。系统关键设备应冗余设置，重要数据应备份。
A. 车站联锁系统
B. 自动售检票系统
C. 列车自动运行系统
D. 行车指挥系统
【单选题】
___应满足各种运行模式的要求。在非正常运营状态下，应能由正常运行方式转为相应的降级运行方式或紧急方式，并应为票务管理、客流疏导提供方便。
A. 车站联锁系统
B. 自动售检票系统
C. 列车自动运行系统
D. 行车指挥系统
【单选题】
在___下,所有检票机闸门均应处于自由开启状态，并应允许乘客快速通过。
A. 紧急状态
B. 正常状态
C. 检票机故障状态
D. 列车故障状态
【单选题】
在正常工作模式时，___应由司机或信号系统监控，并应保证其关闭不到位时，列车不能启动或进站。
A. 检票机闸门
B. 站台屏蔽门
C. 车站应急门
D. 防爆门
【单选题】
“___”原则，指在系统或设备发生故障、错误或失效的情况下，能自动导向安全侧，并具有减轻以至避免损失的功能，以确保行车安全的要求。
A. 安全生产管理
B. 故障优先
C. 故障一安全
D. 列车优先
【单选题】
车内信号装置相当于铁路的机车信号。车内信号指列车自动防护设备、车内信号装置提供给司机，作为行车凭证的车内信号显示，没有包括地面信息的___
A. 复示信号
B. 目标速度
C. 故障情况
D. 目标距离
【单选题】
为保证火灾事故工况下排烟的有效、快速实现，城市轨道交通地下车站的站厅、站台和设备及管理用房应划分防烟分区，且防烟分区不应跨越___
A. 防鼠分区
B. 防洪分区
C. 防火分区
D. 车站出口
【单选题】
紧急停车按钮通常安装在站台周围的区域和___，这些区域应在轨道数据库中进行定义。
A. 车站控制室
B. 站厅层
C. 信号设备室
D. 信号值班室
【单选题】
通信电源应具有集中监控管理功能，并应保证通信设备不闻断、无瞬变地供电;通信电源的后备供电时间不应少于___; 通信接地系统应保证人身和通信设备的安全,并应保证通信设备的正常工作。
【单选题】
___是市场营销活动的基石。
A. 需要
B. 欲望
C. 需要和欲望
D. 动机
【单选题】
___是消费者对产品满足其需要的整体能力的评价。
【单选题】
市场细分概念的提出者是___。
A. 温德尔·史密斯
B. 齐尔·迪安
C. 西奥多·莱维特
D. 威廉·莱泽
【单选题】
“4P”组合概念的提出者是___。
A. 约翰·霍华德
B. 杰罗姆·麦克锡
C. 杰克逊·西斯
D. 西德尼·莱维
【单选题】
德鲁克认为企业的目的是___。
A. 创造顾客
B. 创造利润
C. 达成交易
D. 满足需要
【单选题】
所谓市场营销管理，是指企业为实现其目标，创造、建立并保持与___之间的互利交换关系而进行的分析、计划、执行与控制的过程。
A. 目标市场
B. 潜在顾客
C. 组织市场
D. 产业市场
【单选题】
市场营销管理的实质是___。
A. 生产管理
B. 需求管理
C. 供给管理
D. 技术管理
【单选题】
在绝大多数人不喜欢、甚至花费一定代价也要回避某些产品的需求状态时，企业营销管理的任务是___。
A. 改变市场营销
B. 实施“低营销”
C. 反市场营销
D. 调节市场营销
【单选题】
认为消费者喜欢高质量、多功能和具有某些特色的产品的观念是___。
A. 生产观念
B. 产品观念
C. 推销观念
D. 市场观念
【单选题】
顾客需要的中心内容，也是顾客选购产品的首要因素是___。
A. 产品价值
B. 服务价值
C. 人员价值
D. 形象价值
【单选题】
一般情况下，顾客购买产品时首先要考虑___的大小。
A. 货币成本
B. 时间成本
C. 精神成本
D. 体力成本
【单选题】
___是创造价值和顾客满意的关键。
A. 全面质量
B. 生产成本
C. 价格高低
D. 技术水平
【单选题】
___是指企业创造价值的互不相同，但有互相关联的经济活动的集合。
A. 企业价值链
B. 供应价值链
C. 销售价值链
D. 生态价值链
【单选题】
___是指导企业经营活动的最古老的观之一。
A. 产品观念
B. 生产观念
C. 市场营销观念
D. 推销观念
【单选题】
企业营销观念演变的根本原因是___。
A. 商品供求变化
B. 产品成本提高
C. 竞争的加剧
D. 社会两个文明水平的提高
【单选题】
在推销观念指导下，企业的经营重点是___。
A. 产品
B. 生产
C. 顾客需要
D. 社会利益
【单选题】
主要以促销为手段的企业采取的是___。
A. 生产观念
B. 推销观念
C. 市场营销观念
D. 社会营销观念
【单选题】
指出下列哪种观念最容易产生市场营销近视症___。
A. 产品观念
B. 推销观念
C. 市场营销观念
D. 社会市场营销观念
【单选题】
企业经营者在制定营销政策时，应统筹兼顾企业利润、顾客需要和社会可持续发展等三个方面的利益。这种市场营销管理哲学属于___。
A. 产品观念
B. 推销观念
C. 市场营销观念
D. 社会市场营销观念
【单选题】
在现有市场上，改进产品包装成份，以满足市场需要，扩大销售，这是___。
A. 产品观念
B. 推销观念
C. 市场营销观念
D. 社会市场营销观念
