【判断题】
除供电段专业人员按规定作业外，任何人员及所携带的物件、使用的工具等，与接触网设备的带电部分必须保持2m以上安全距离
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【判断题】
在接触网未停电、接地的情况下可以用水冲刷车辆上部
【判断题】
处理故障的车辆距接触网不足2m时，必须将车辆移至无接触网的线路上或按规定停电、接地后方准作业
【判断题】
动车组在段内或整备所进行整备作业后，司机必须亲自检查确认高压室内、地沟内和车下无作业人员，并与副司机呼唤应答、鸣笛后方可升弓
【判断题】
旅客列车运行途中，严禁关闭电子防滑装置、轴温报警装置和其他报警装置
【判断题】
在客车上安装宣传、引导标志及列车广告，须经铁路局主管部门批准，严禁在车内乱钉、乱贴、乱挂
【判断题】
空调客车的空调温控器应设定为：冬季14～16℃，夏季22～24℃
【判断题】
轴温达到110℃或超过外温加80℃时摘车处理
【判断题】
集中供电空调列车，库内停留期间须使用外接地面电源进行检修
【判断题】
采用密接式车钩的列车，须备有中间体过渡车钩、15号过渡车钩、密接式车钩
【判断题】
列车编组中，密封风挡可以与橡胶风挡或铁风挡连挂
【判断题】
采用机车供电的旅客列车，因车辆故障造成机车跳闸或无法送电且不能修复时，必须甩车处理，尽快恢复全列车供电
【判断题】
旅客列车可以编挂制动关门车，但最后一辆不得为关门车
【判断题】
铁路是国家重要的基础设施，国民经济的大动脉，交通运输体系的骨干，是运输能力大、节约资源、有利环保的交通运输方式，在全面建设小康社会的进程中肩负着重要的历史使命
【判断题】
铁路使用的产品须符合国家和铁道行业技术标准，铁路重要产品须按照国家和铁道部有关规定，实行行政许可管理或产品强制认证
【判断题】
列车在电气化铁路发生火灾时，在不足4m和未停电的情况下，可以使用水和一般的灭火器灭火
【判断题】
列车在站内因其他乘务人员使用紧急制动阀临时停车，待停车原因消除且继续运行时，由运转车长（无运转车长为车辆乘务员）通知司机开车
【判断题】
行使运转车长职能的车辆乘务员可使用列车无线调度通信系统
【判断题】
特快旅客列车指列车运行图规定的速度超过120km/h不超过160km/h的旅客列车
【判断题】
列车发生火灾、爆炸时，须立即停车（停车地点应尽量避开特大桥梁、长大隧道等），并应立即通知供电部门停电
【判断题】
最高运行速度为160km/h的列车紧急制动距离限值为1200m
【判断题】
密接式车钩摘挂作业，车钩的摘挂和软管的摘结均由调车人员负责
【判断题】
密接式车钩的客车回送时，原则上应附挂旅客列车回送，附挂货物列车回送时，应挂于尾部，但不得超过2辆
【判断题】
旅客列车尾部加挂客车原则上不得超过2辆，遇特殊情况必须超过2辆时，应将运转车长值乘位置和列车尾部标志灯移至列车尾部
【判断题】
列车简略试验：有列检作业的由列检人员负责，无列检作业的由运转车长负责，无运转车长的由车辆乘务员负责，无车辆乘务员的由车站人员负责，挂有列尾装置的列车由司机负责
【判断题】
铁路信息技术一类设备应提供不低于5日×8h技术支持与维护服务
【判断题】
列车调度电话、站间行车电话以及列车无线调度通信设备均须装设通信记录装置
【判断题】
车辆修程，客车和特种用途车按走行公里进行检修，最高运行速度不超过120km/h的客车分为A1，A2，A3，A4
【判断题】
根据事故造成的人员伤亡、直接经济损失、列车脱轨辆数、中断铁路行车时间等情况，事故等级分为特别重大事故、重大事故、较大事故和一般事故
【判断题】
重大事故由国务院铁路主管部门组织事故调查组进行调查
【判断题】
事故调查报告是事故赔偿、事故处理以及事故责任追究的依据
【判断题】
一般事故分为：一般A类事故、一般B类事故、一般C类事故、一般D类事故
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较大事故和一般事故由事故发生地安全监管办组织事故调查组进行调查
【判断题】
临客列车编组整修后，由车辆段主管段长组织检查验收
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客车上未使用的设备、部件不属于鉴定范围
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装用盘形制动装置的客车，不需进地沟线检修
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车辆乘务员是监控旅客列车运行安全的重要岗位，承担着妥善处理列车运行途中发生的故障和为旅客提供良好服务设施的工作
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在均匀磁场中，磁感应强度B与垂直于它的截面积S的乘积，叫做截面的磁通密度
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所谓交流电，是指电动势、电压或电流的大小和方向都随时间而变化的
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在纯电阻电路中，外加正弦交流电压时，电路中有正弦交流电流，电流与电压的频率相同，相位也相同
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安装熔丝、熔管时，用熔丝将熔管上的弹簧绷紧，将熔管推上，熔管在熔丝的压力下处于合闸位置
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使用验电器前，应先检查验电器的工作电压与被测设备的额定电压是否相符
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额定功率相同的三相异步电动机，转速低的转矩大，转速高的转矩小
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城镇电力排灌站(泵站)动力用电，执行农业排灌电价
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检查变压器铁芯绝缘电阻时，先拆下铁芯接地片后，只能用2500V兆欧表检查铁芯各处绝缘
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转子动平衡不好，会导致汽油发电机振动大
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变压器检修时，对绕组进行重绕或局部更换绝缘后，需要对器身进行干燥处理
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制作电缆头时，安装应力管时应将半导电层末端倒角，使半导电层与绝缘层平滑过渡
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在选择电缆线路的路径时，在施工方面只需考虑是否便于施工，不需考虑运行情况
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除直埋于地下的电缆外，电缆都要敷设于支架上
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电网供电条件许可的情况下应尽量满足客户双电源或备用电源的需求
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营销部门批复供电方式时，应紧密结合城市建设规划，把业扩工程与城市电网建设和改造结合起来，以减少不必要的重复投资，使电网布局既经济又合理
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按变压器容量计收基本电费的用户，暂停用电必须是整台或整组变压器停止运行
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负载损耗又称铜损耗，是变压器负载电流流过一、二次绕组时，在绕组电阻上消耗的功率
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电容C是由电容器上施加的电压大小决定的
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对称三相Y接法电路，线电压最大值是相电压有效值的3倍
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测量接地电阻时，应先将接地装置与电源断开
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配电线路的巡视时，只需巡视线路本体元件的情况即可
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电容器组应保持三相平衡，三相不平衡电流不大于5%
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考虑导线的初伸长，一般应在紧线时使导线增大一些计算弧垂以补偿施工时的初伸长
【判断题】
感应式电能表的安装应垂直，倾斜度不应超过2°
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封闭式负荷开关保证壳盖打开时不能合闸，而手柄处于闭合位置时，不能打开壳盖，以确保操作安全
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使用喷灯时不能戴手套，在有火的地方加油。要防止喷射的火焰燃烧到易燃易爆物
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没有电压就没有电流，没有电流也就没有电压
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安装接线图上的二次设备在屏正面看，与实际位置相反，所以安装接线图又叫屏背接线图
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用万用表测量电阻时，不必将被测电阻与电源断开
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双回路线路或双母线，当一路带电时，不得测量另一路的绝缘电阻
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熔断器应装在各相线/单相线路中性线；不允许装在三相四线中性线/接零保护的零线
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安装熔体时不让熔体受机械损伤，不宜用多根熔丝绞合在一起代替较粗的熔体
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杆上作业时，应将工具放在方便工作的位置上
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单相电能表的电流线圈串接在相线中，电压线圈并接在相线和中性线上
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室内配电箱可明装或安装在墙壁上，但不能落地安装
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一般不能用兆欧表对电气设备进行耐压试验
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测量变压器各相绕组的直流电阻时，若某相阻值与其他两相相差过大，则说明该绕组存在故障
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剥除挤包电缆绝缘外半导电层时应特别注意，在裸露的绝缘表面上不可留有刀痕或半导电层残迹
【判断题】
敷设电缆前，必须将电缆盘架设稳固，以防转动时损伤人员
【判断题】
在搬运短电缆时可以卷成小圈，四点捆紧后搬运
