刷题
导入试题
【判断题】
轴温达到110℃或超过外温加80℃时摘车处理
A. 对
B. 错
查看试卷,进入试卷练习
微信扫一扫,开始刷题
答案
B
解析
暂无解析
相关试题
【判断题】
集中供电空调列车,库内停留期间须使用外接地面电源进行检修
A. 对
B. 错
【判断题】
全列空调列车供电制式不需一致
A. 对
B. 错
【判断题】
采用密接式车钩的列车,须备有中间体过渡车钩、15号过渡车钩、密接式车钩
A. 对
B. 错
【判断题】
列车编组中,密封风挡可以与橡胶风挡或铁风挡连挂
A. 对
B. 错
【判断题】
采用机车供电的旅客列车,因车辆故障造成机车跳闸或无法送电且不能修复时,必须甩车处理,尽快恢复全列车供电
A. 对
B. 错
【判断题】
旅客列车可以编挂制动关门车,但最后一辆不得为关门车
A. 对
B. 错
【判断题】
铁路是国家重要的基础设施,国民经济的大动脉,交通运输体系的骨干,是运输能力大、节约资源、有利环保的交通运输方式,在全面建设小康社会的进程中肩负着重要的历史使命
A. 对
B. 错
【判断题】
铁路使用的产品须符合国家和铁道行业技术标准,铁路重要产品须按照国家和铁道部有关规定,实行行政许可管理或产品强制认证
A. 对
B. 错
【判断题】
列车在电气化铁路发生火灾时,在不足4m和未停电的情况下,可以使用水和一般的灭火器灭火
A. 对
B. 错
【判断题】
直达特快列车及动车组不设运转车长
A. 对
B. 错
【判断题】
列车在站内因其他乘务人员使用紧急制动阀临时停车,待停车原因消除且继续运行时,由运转车长(无运转车长为车辆乘务员)通知司机开车
A. 对
B. 错
【判断题】
行使运转车长职能的车辆乘务员可使用列车无线调度通信系统
A. 对
B. 错
【判断题】
特快旅客列车指列车运行图规定的速度超过120km/h不超过160km/h的旅客列车
A. 对
B. 错
【判断题】
列车发生火灾、爆炸时,须立即停车(停车地点应尽量避开特大桥梁、长大隧道等),并应立即通知供电部门停电
A. 对
B. 错
【判断题】
最高运行速度为160km/h的列车紧急制动距离限值为1200m
A. 对
B. 错
【判断题】
密接式车钩摘挂作业,车钩的摘挂和软管的摘结均由调车人员负责
A. 对
B. 错
【判断题】
密接式车钩的客车回送时,原则上应附挂旅客列车回送,附挂货物列车回送时,应挂于尾部,但不得超过2辆
A. 对
B. 错
【判断题】
旅客列车尾部加挂客车原则上不得超过2辆,遇特殊情况必须超过2辆时,应将运转车长值乘位置和列车尾部标志灯移至列车尾部
A. 对
B. 错
【判断题】
列车简略试验:有列检作业的由列检人员负责,无列检作业的由运转车长负责,无运转车长的由车辆乘务员负责,无车辆乘务员的由车站人员负责,挂有列尾装置的列车由司机负责
A. 对
B. 错
【判断题】
铁路信息技术一类设备应提供不低于5日×8h技术支持与维护服务
A. 对
B. 错
【判断题】
列车调度电话、站间行车电话以及列车无线调度通信设备均须装设通信记录装置
A. 对
B. 错
【判断题】
车辆修程,客车和特种用途车按走行公里进行检修,最高运行速度不超过120km/h的客车分为A1,A2,A3,A4
A. 对
B. 错
【判断题】
车辆须装有自动制动机
A. 对
B. 错
【判断题】
根据事故造成的人员伤亡、直接经济损失、列车脱轨辆数、中断铁路行车时间等情况,事故等级分为特别重大事故、重大事故、较大事故和一般事故
A. 对
B. 错
【判断题】
重大事故由国务院铁路主管部门组织事故调查组进行调查
A. 对
B. 错
【判断题】
事故调查报告是事故赔偿、事故处理以及事故责任追究的依据
A. 对
B. 错
【判断题】
一般事故分为:一般A类事故、一般B类事故、一般C类事故、一般D类事故
A. 对
B. 错
【判断题】
较大事故和一般事故由事故发生地安全监管办组织事故调查组进行调查
A. 对
B. 错
【判断题】
运用客车每年应进行2次集中整修
A. 对
B. 错
【判断题】
临客列车编组整修后,由车辆段主管段长组织检查验收
A. 对
B. 错
【判断题】
客车上未使用的设备、部件不属于鉴定范围
A. 对
B. 错
【判断题】
装用盘形制动装置的客车,不需进地沟线检修
A. 对
B. 错
【判断题】
车辆乘务员是监控旅客列车运行安全的重要岗位,承担着妥善处理列车运行途中发生的故障和为旅客提供良好服务设施的工作
A. 对
B. 错
【判断题】
客车可不按其标记速度编挂列车
A. 对
B. 错
【判断题】
未安装客车轴温报警装置的客车,可编入旅客列车
A. 对
B. 错
【判断题】
列车编组中,子车连续编挂不得超过2辆(首尾以1辆)为限
A. 对
B. 错
【判断题】
全列空调列车额定负载总和不得超过发电车额定输出功率
A. 对
B. 错
【判断题】
通过电力连接线的电流量可以大于电力连接线额定容量
A. 对
B. 错
【判断题】
全列空调列车上加挂外属客车时,只允许编挂在尾部,原则上不供电
A. 对
B. 错
【判断题】
旅客列车运行途中,可以关闭电子防滑器、轴温报警装置和其他报警装置
A. 对
B. 错
推荐试题
【单选题】
客舱门应急作动后除了要给气瓶充气外还要做何工作___
A. A.更换膜片
B. B.更换剪切销
C. C.更换膜片和剪切销
D. D.更换膜片剪切销和将弹簧复位
【单选题】
检查滑梯助推气瓶压力时___
A. A.必须根据当时温度利用表格换算压力是否在范围内
B. B.必须在华氏70度时检查才准确
C. C.不需知道温度,因为压力表指针可以补偿温度的变化
D. D.不需知道温度,因为压力表绿区可以补偿温度的变化
【单选题】
客舱余压有什么警告信息?___
A. A.一个闪烁的白灯
B. B.一个闪烁的红灯
C. C.一个闪烁的琥珀色灯.
D. D.一个红色标志条
【单选题】
以下关于货舱门的描述不正确的是___
A. A.货舱门依靠作动筒内锁在泄压后仍能保持在打开位
B. B.定检中打开货舱门应立即安装舱门锁
C. C.每个货舱门有一个作动筒失效仍然可以放行
D. D.货舱门框上的临近电门给出锁好信号
【单选题】
货舱门由什么提供动力?___
A. A.绿系统泵
B. B.黄系统泵;,
C. C.蓝系统泵.
D.
【单选题】
下列哪个临近电门不是指示货舱门开关状态的传感器___
A. A.控制手柄临近电门
B. B.锁手柄临近电门
C. C.门位置临近电门
D. D.以上说法都不是答案
【单选题】
A319/320/321飞机有几个电子舱门:___
A. 2;
B. 4;
C. 6。
D.
【单选题】
A319和A320的应急出口门结构:___
A. 相同;
B. 不同;
C. 尺寸不同。
D.
【单选题】
ECAM门页面上货舱门的指示通过:___
A. SDACS提供;
B. LGCIU提供;
C. SDACS和BLGCIU。
D.
【单选题】
当打开应急出口门控制手柄外的盖板时,可触发:___
A. 滑梯待命白色指示灯;
B. 滑梯释放白色指示灯;
C. 滑梯待命红色指示灯。
D.
【单选题】
当待命手柄在"待命"位,应急作动筒的触发杆被移至:___
A. 应急状态;
B. 保险状态;
C. 脱开状态。
D.
【单选题】
当滑梯非待命,门锁好时,ECAM门页面上相应显示:___
A. SLIDE白色字样;
B. SLIDE绿色字样;
C. 无显示。
D.
【单选题】
当滑梯在待命状态时,ECAM滑梯指示显示:___
A. 绿色;
B. 白色;
C. 琥珀色。
D.
【单选题】
当滑梯在非待命状态时,ECAM滑梯指示显示:___
A. 绿色;
B. 白色;
C. 无指示。
D.
【单选题】
当黄电动泵电门置于"OFF"位,操纵货舱门选择器开关门时,此时黄系统压力:___
A. 只能操纵货舱门;
B. 只能操纵飞控系统;
C. A+B。
D.
【单选题】
当货舱门锁空在全开位时,控制面板上:___
A. 红灯灭;
B. 黄灯亮;
C. 绿灯亮。
D.
【单选题】
当客舱门应急手柄在待命位时:___
A. GIRTBAR锁定在门上;
B. GIRTBAR保持在滑阀上;
C. GIRTBAR锁定在机身上。
D.
【单选题】
当门打开且滑梯在非待命位,ECAM滑梯指示显示:___
A. 琥珀色短划线;
B. 绿色短划;
C. 白色短划线。
D.
【单选题】
当门上锁后,接近电门目标块在"接近"位置,在ECAM页面上门符号是;___
A. 兰色;
B. 琥珀色;
C. 绿色。
D.
【单选题】
当推/拖飞机时,货舱门须保持在:___
A. 开位;
B. 关位;
C. A+B。
D.
【单选题】
当维护工作需要打开应急出口门时,为防止滑梯意外释放应:___
A. 在应急滑梯高压气瓶上插上安全销;
B. 人工脱开释放锁销;
C. A+B。
D.
【单选题】
当应急滑梯待命、从外部开门时:___
A. 待命解除;
B. 滑梯释放;
C. SLIDEARMED灯闪亮。
D.
【单选题】
对于紧急出口门,当从那侧打开时会自动释放应急滑梯。___
A. 仅内侧;
B. 仅外侧;
C. 内侧和外侧。
D.
【单选题】
飞机断电、客舱门锁定且待命解除,余压指示灯:___
A. 不会亮;
B. 余压指示灯的压力电门断路指示灯;
C. 余压指示灯的压力电门感受压力>25mb时仍会亮。
D.
【单选题】
货舱门控制系统中电控选择valve在下列情况通电:___
A. 手柄和隔框接近电门目标块在"远离";
B. 只要隔框接近电门目标块在"远离";
C. 锁轴接近电门目标块在"远离"并操纵人工选择valve时。
D.
【单选题】
货舱门上共有接近电门:___
A. 2个;
B. 3个;
C. 4个。
D.
【单选题】
货舱门液压控制系统包括:___
A. 双向作动器,人工选择valve,电控选择valve;
B. 双向作动器,人工选择valve,单向阀;
C. 双向作动器,电控选择valve,单向阀。
D.
【单选题】
货舱门作动器供压由:___
A. 兰系统;
B. 黄系统;
C. 兰系统和黄系统。
D.
【单选题】
客舱门承受的压力负荷由:___
A. 门锁传递到机身;
B. 止挡块传递到机身;
C. A+B。
D.
【单选题】
旅客门封严条上开有小孔,目的是:___
A. 排水;
B. 平衡压力;
C. 封严。
D.
【单选题】
旅客门外部手柄不在收藏位,从内部关门则外部手柄:___
A. 收藏;
B. 不动;
C. 不能关门。
D.
【单选题】
旅客门外部手柄在收藏位,从内部开门则外部手柄:___
A. 随动;
B. 不动;
C. 打开。
D.
【单选题】
前后货舱门上的通风门的作用是:___
A. 通风;
B. 平衡压差;
C. 安全锁。
D.
【单选题】
前后货舱门允许保持于:___
A. 全开/全关位;
B. 任意位;
C. A+B。
D.
【单选题】
人工开货舱门顺序:___
A. 手摇泵增压,门锁手柄放开位,保持人工选择手柄在"开位";
B. 人工选择手柄在"开位"手摇泵增压,门锁手柄放开位;
C. 门锁手柄放开位,人工选择手柄在"开位",手摇泵增压。
D.
【单选题】
如果门开锁,在ECAM页面上门的指示为:___
A. 红色;
B. 琥珀色;
C. 绿色。
D.
【单选题】
维护需要打开全部应急出口门时,对滑梯释放机构:___
A. 须逐个解除;
B. 相应侧解除一个(A320);
C. 只须解除一个。
D.
【单选题】
要解除客舱门撤离装置,将待命控制手柄向上抬起后:___
A. 确定目视指示器显示"DISARMED";
B. 扣上安全销;
C. A+B。
D.
【单选题】
应急出口门滑梯释放机构:___
A. 不能被脱开;
B. 可人工脱开;
C. 断电后脱开。
D.
【单选题】
应急出口是嵌入式向内开舱们,打开门可从:___
A. 内侧;
B. 外侧;
C. 内侧和外侧。
D.
欢迎使用我爱刷题
×
微信搜索我爱刷题小程序
温馨提示
×
请在电脑上登陆“www.woaishuati.com”使用