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【单选题】
高级工]空调客车的空调温控器夏季应设定为_______。___
A. 18~22℃
B. 22~26℃
C. 24~28℃
D. 26~30℃
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答案
C
解析
暂无解析
相关试题
【单选题】
高级工]当空调客车的环境温度低于_______时,严禁开启空调设备制冷。___
A. 15℃
B. 16℃
C. 17℃
D. 18℃
【单选题】
高级工]当空调客车的环境温度低于_______时,严禁开启电伴热装置。___
A. 0℃
B. 3℃
C. 5℃
D. 10℃
【单选题】
高级工]日本三菱JH514YZE型压缩机,额定输出功率3.75kW线圈绕组的阻值是_______。___
A. 3.08
B. 2.25
C. 1.43
D. 20
【单选题】
高级工]全制冷状态时,吸入和吹出的空气温差约为_______时为正常。___
A. 5~8℃
B. 10~12℃
C. 8~10℃
D. 5~6℃
【单选题】
高级工]制冷剂在蒸发器中蒸发_______热量,机组由此向外输出制冷量。___
A. 吸收
B. 释放
C. 传递
D. 输送
【单选题】
高级工]膨胀阀是利用蒸发器出口处的过热度来自动调节蒸发器的制冷量,并对制冷剂起_______作用。___
A. 节流升压
B. 调节流量
C. 节流降压
D. 调节压力
【单选题】
高级工]制冷设备的特点是低温,因此润滑油的_______不能选择过高。___
A. 闪点
B. 黏度
C. 蒸发温度
D. 凝固点
【单选题】
高级工]液体制冷剂通过节流阀的过程是一个节流过程,其节流前后焓值_______。___
A. 增加
B. 减少
C. 不变
D. 改变
【单选题】
高级工]根据压缩机的工作原理,压缩机可分为_______型和速度型两种。___
A. 面积
B. 体积
C. 容积
D. 复合
【单选题】
高级工]压缩机在制冷系统中用来压缩和输送制冷剂_______。___
A. 液体
B. 气体
C. 蒸气
D. 能量
【单选题】
高级工]制冷剂汽化吸收大量的汽化潜热,把空气的_______带走。___
A. 冷气
B. 热气
C. 热量
D. 湿气
【单选题】
高级工]装有毛细管的制冷系统,在压缩机停机后,需要_______min才能再次启动。___
A. 1-2
B. 2-3
C. 3-5
D. 5min以上
【单选题】
高级工]冷凝压力过高会导致压缩机超载运行,容易损坏_______。___
A. 压缩机零件
B. 冷凝器
C. 蒸发器
D. 节流装置
【单选题】
高级工]某一制冷压缩机型号为4FS7B,S表示_______。___
A. 直接启动
B. 制冷剂剂
C. 皮带传动
D. 气缸布置形式
【单选题】
高级工]压缩机的最高排气温度规定为:R12不超过_______℃。___
A. 100
B. 130
C. 150
D. 200
【单选题】
高级工]高速压缩机一般采用的润滑方式是_______。___
A. 飞溅式润滑
B. 强制式润滑
C. 人工润滑
D. 被动润滑
【单选题】
高级工]理论制冷循环中,制冷压缩机吸入的是_______蒸气。___
A. 高温
B. 湿饱和
C. 干饱和
D. 过热
【单选题】
高级工]在蒸发器中,制冷剂液体在_______温度下沸腾转变为蒸气。___
A. 较低
B. 较高
C. 普通
D. 正常
【单选题】
高级工]制冷剂在蒸发器内蒸发温度与蒸发_______相对应,即蒸发压力升高,其蒸发温度也跟着升高。___
A. 环境
B. 条件
C. 压力
D. 速度
【单选题】
高级工]制冷剂蒸气进入冷凝器,其自身因受冷却凝结为_______。___
A. 冰
B. 水
C. 露
D. 液体
【单选题】
高级工]热力膨胀阀是利用蒸发器出口制冷剂的_______自动调节供给蒸发器内制冷剂流量的节流阀。___
A. 过冷度
B. 过热度
C. 温度
D. 湿度
【单选题】
高级工]使用毛细管节流的制冷系统不需要_______,因而充入的制冷剂数量较少。___
A. 蒸发器
B. 冷凝器
C. 贮液器
D. 汽液分离器
【单选题】
高级工]汽液分离器是防止_______制冷剂直接进入压缩机的装置。___
A. 过量
B. 气体
C. 液体
D. 气液混合物
【判断题】
[高级工] 25K型空调客车,由车底分线盒引入配电柜的导线为10²mm
A. 对
B. 错
【判断题】
[高级工] 25K型空调双层客车漏电烟火报警器设定值为150mA
A. 对
B. 错
【判断题】
[高级工] 25K型空调双层客车漏电烟火报警器设定值为200mA
A. 对
B. 错
【判断题】
[高级工] BSP青藏车冷凝水管橡胶管应每年(或每运行400000km)检查一次,在每年夏天第一次使用空调时检查
A. 对
B. 错
【判断题】
[高级工] KLD-29PU型空调机组29是表示机组制冷量约为29kW
A. 对
B. 错
【判断题】
[高级工] KLD-29PU型空调机组的P48J20ZY-G航空插头中使用了20根相同直径的导线
A. 对
B. 错
【判断题】
[高级工] KLD-29PU型空调机组的冷凝风机外框架与空调机组箱体用6枚8M螺栓进行固定
A. 对
B. 错
【判断题】
[高级工] KLD-40PU型空调机组,机组包括全封闭压缩机2台,离心风机1台,蒸发器1台,冷凝器2台,电加热器1台,压力控制器4个,低温保护继电器1个,气液分离器2台,各自组成两个制冷系统
A. 对
B. 错
【判断题】
[高级工] KLD-40PU型空调机组40是表示机组制冷量约为40kW
A. 对
B. 错
【判断题】
[高级工] 备用空调车的发电车须每隔一个月启动机组一次
A. 对
B. 错
【判断题】
[高级工] 单元式空调机组中修周期为三年
A. 对
B. 错
【判断题】
[高级工] 当环境温度低于16℃时,严禁开启空调设备制冷
A. 对
B. 错
【判断题】
[高级工] 当环境温度低于16℃时,严禁开启空调设备制冷
A. 对
B. 错
【判断题】
[高级工] 当空调机组压缩机启动后,制冷剂流过起截流作用的毛细管时,会引起毛细管的颤动,如果毛细管没有颤动则说明没有制冷剂流过这根毛细管
A. 对
B. 错
【判断题】
[高级工] 动车组在段内或整备所进行整备作业后,司机必须亲自检查确认高压室内、地沟内和车下无作业人员,并与副司机呼唤应答、鸣笛后方可升弓
A. 对
B. 错
【判断题】
[高级工] 发电车供电的空调客车,须在列车始发前1h开启空调设备对车厢进行预冷、预热;终到后50min卸载停机。接车供电的空调客车,在列车始发前50min连挂机车后须立即开启空调对车厢进行预冷、预热
A. 对
B. 错
【判断题】
[高级工] 凡运行途中空调客车出现电器烧损时,均须停机进行故障确认
A. 对
B. 错
推荐试题
【判断题】
THDS-B双光子探测站的室内设备探测站机柜中包括电源箱、探头箱、工控机主机、无线发射机、车号智能跟踪装置等
A. 对
B. 错
【判断题】
THDS-B双光子设备进行月检维修保养作业时,探测站热靶镀膜损伤时,影响探测精度
A. 对
B. 错
【判断题】
THDS-B双光子设备进行月检维修保养作业时,控制箱各电压的测量:制冷控制板:左置电压0.5v-5v,右置电压0.5v-5v
A. 对
B. 错
【判断题】
THDS-B双光子设备进行月检维修保养作业时,控制箱各电压的测量:加热电源板:主15v 14.25-15.75
A. 对
B. 错
【判断题】
THDS-B双光子设备进行月检维修保养作业时,控制箱各电压的测量:加热电源板:辅15v 14.24-15.75
A. 对
B. 错
【判断题】
THDS-B双光子设备进行月检维修保养作业时,控制箱各电压的测量:制冷电源板:制冷板1 +7v 7-7.5
A. 对
B. 错
【判断题】
THDS-B双光子设备进行月检维修保养作业时,控制箱各电压的测量:制冷电源板:制冷板2 +7v 7-7.5
A. 对
B. 错
【判断题】
THDS-B双光子设备进行月检维修保养作业时,探流电压测试:用万用表直流电压档,通过后面板“探流”测试端子测量。测量时,红表笔接后面板“地”端子,黑表笔依次接“左探流”、“右探流”
A. 对
B. 错
【判断题】
THDS-B双光子设备进行月检维修保养作业时,探流电压测试:用万用表直流电压档,通过后面板“探流”测试端子测量。测量的电压值应为1V~2V.
A. 对
B. 错
【判断题】
THDS-B双光子设备进行月检维修保养作业时,校曲线:此操作一般在定标之前进行
A. 对
B. 错
【判断题】
THDS-B双光子设备进行月检维修保养作业时,探测站热靶电缆断路会造成靶温+150度
A. 对
B. 错
【判断题】
THDS-B双光子设备进行月检维修保养作业时,探测站中光子探头的元件温度是由控制箱内的制冷控制板控制的
A. 对
B. 错
【判断题】
THDS-B双光子设备进行月检维修保养作业时,发射机性能检查:按下无线发射测试项,对讲机频率调整到457.575MHZ,
A. 对
B. 错
【判断题】
THDS-B双光子设备进行月检维修保养作业时,发射机性能检查:对讲机能听到清晰的声音,稍后数据灯亮,这时对讲机能听比较浑浊的声音,过一会数据灯灭,对讲机又变成清晰的声音,之后发射灯、控制灯灭,声音停止,表明发射机工作正常
A. 对
B. 错
【判断题】
THDS-B双光子设备进行月检维修保养作业时,发射机性能检查:对讲机一直能听到清晰的声音,中间没有听到比较浑浊的声音,表明发射机工作正常
A. 对
B. 错
【判断题】
THDS-B双光子设备进行月检维修保养作业时,两路电转换装置检查:手动断开一路电源,观察两路转换装置,能否正常转换.
A. 对
B. 错
【判断题】
THDS-B双光子设备进行月检维修保养作业时,两路输入电压测试:用万用表交流档测试两路输入电压,应在176V~253V之间.
A. 对
B. 错
【判断题】
THDS-B双光子设备进行月检维修保养作业时,两路输入电压测试:用万用表交流档测试两路输入电压,若超过范围,立即联系电力部门调整
A. 对
B. 错
【判断题】
THDS-B双光子设备进行月检维修保养作业时,两路输入电压测试:用万用表交流档测试两路输入电压,若发现电源波动较大,应进一步观察,并将信息向车间值班室反馈
A. 对
B. 错
【判断题】
THDS-B双光子设备进行月检维修保养作业时,电涌保护箱检查: 直观检查箱体外观及内部应清洁,测试电源输入正常,电源引线外皮应无破损,无变色
A. 对
B. 错
【判断题】
THDS-B双光子设备进行月检维修保养作业时,电涌保护箱检查: 直观检查箱体外观及内部应清洁,测试电源输入正常,电源引线外皮破损及时包扎,变色要对负载进行检查,排除短路情况
A. 对
B. 错
【判断题】
THDS-B双光子设备进行月检维修保养作业时,电涌保护箱接线端子检查:使用手指拨动各接线端子应无松动情况,若松动,应断电后进行紧固
A. 对
B. 错
【判断题】
THDS-B双光子设备进行月检维修保养作业时,观察电涌计数器计数:电涌计数器出厂默认5次,若数值发生变化,应及时对相关模块进行测试。使用万用表进行测试
A. 对
B. 错
【判断题】
THDS-B双光子设备进行月检维修保养作业时,信号防雷箱接线端子检查:用手指拨动箱体后面板各信号端子,应无松动
A. 对
B. 错
【判断题】
THDS-B双光子设备进行月检维修保养作业时,参数稳压电源检查: 直观检查电压表头显示正常,电源开关作用良好。若表头损坏显示不正常,应更换表头;手动开关应无打火现象
A. 对
B. 错
【判断题】
THDS-B双光子设备进行月检维修保养作业时,参数稳压电源检查: 用万用表测量参数稳压电源输出电压应在176V~253V之间。若输出不正常,应检查负载或参稳
A. 对
B. 错
【判断题】
THDS-B双光子设备进行月检维修保养作业时,UPS电源检查 :直观检查ups指示灯应正常,若指示灯指示异常,应对ups做进一步检查,彻底排除故障。手动断开ups交流输入,ups应正常逆变
A. 对
B. 错
【判断题】
THDS-B双光子设备进行月检维修保养作业时,UPS电源检查:可以人为手动断开ups交流输入,ups应正常逆变
A. 对
B. 错
【判断题】
THDS-B双光子设备进行月检维修保养作业时,UPS电源检查:每季度要对ups进行一次彻底的放电
A. 对
B. 错
【判断题】
THDS-B双光子设备进行月检维修保养作业时,地线连接:手动检查机柜、机壳、等电位连接箱接地端子应紧固,若松动立即断开
A. 对
B. 错
【判断题】
THDS-B双光子设备进行月检维修保养作业时,检查消防器材:直观检查灭火器外观,无变形,手柄限位栓无脱落,若脱落,应及时加装,并采取防脱措施
A. 对
B. 错
【判断题】
THDS-B双光子设备进行月检维修保养作业时,检查消防器材:直观检查灭火器外观,无变形,灭火器压力表指针应指在红色区域
A. 对
B. 错
【判断题】
THDS-B双光子设备进行月检维修保养作业时,检查消防器材:若灭火器指针指向黄色区域,则表示超充装,应将灭火器收回交专业人员处理
A. 对
B. 错
【判断题】
THDS-B双光子设备进行月检维修保养作业时,检查消防器材:若灭火器指针指向绿色区域,则表示灭火器欠充装,应将灭火器收回交专业人员处理
A. 对
B. 错
【判断题】
THDS-B双光子设备进行月检维修保养作业时,环温头检查:直观检查环温头应承受日光照射、雨淋,环温头清洁。环温头脏污应使用除锈剂清理
A. 对
B. 错
【判断题】
THDS-B双光子设备进行月检维修保养作业结束后,对使用的润滑油要放置在铁质工具柜内;
A. 对
B. 错
【判断题】
THDS-B双光子设备进行月检维修保养作业结束后,对使用的润滑油要放置在铁质工具柜内,可与其他易燃物混放
A. 对
B. 错
【判断题】
THDS-B双光子设备进行月检维修保养作业结束后,已使用的棉丝不能随意丢弃在探测站或探测站附近
A. 对
B. 错
【判断题】
THDS-B双光子设备进行月检维修保养作业结束后,对探测站四周的树枝、枯草、废弃纸箱、破布、塑料袋等可燃物不必要清理
A. 对
B. 错
【判断题】
THDS-B双光子设备进行月检维修保养作业结束后,检查检修通道状态:检查通道有无破损,开闭是否良好,门锁是否良好。通道破损、作用不良应通知工长,并做好防范措施
A. 对
B. 错
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