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【多选题】
电缆通道及直埋电缆线路工程应严格按照___施工,并同步进行竣工测绘,非开挖工艺的电缆通道应进行三维测绘。应在投运前向运维部门提交竣工资料和图纸。
A. 相关标准
B. 设计要求
C. 施工标准
D. 施工要求
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答案
AB
解析
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相关试题
【多选题】
投运___年及以上的非地下变电站接地网,应定期开挖(间隔不大于 5 年),抽检接地网的腐蚀情况,每站抽检()个点。铜质材料接地体地网整体情况评估合格的不必定期开挖检查。
A. 5
B. 10
C. 5~8
D. 10~15
【多选题】
为防止地网中的大电流流经电缆___,应在开关场二次电缆沟道内沿二次电缆敷设截面积不小于100mm2的专用铜排(缆)。
A. 屏蔽层
B. 绝缘层
C. 100mm2
D. 200m2
【多选题】
专用铜排(缆)的一端在开关场的每个就地___处与主地网相连,另一端在()的电缆沟道入口处与主地网相连,铜排不要求与电缆支架绝缘。
A. 端子箱
B. 保护室
C. 接地箱
D. 接地室
【多选题】
新投运变电站不同站用变压器低压侧至站用电屏的电缆应尽量___同沟敷设,对无法避免的,则应采取()措施。
A. 使用
B. 避免
C. 封堵措施
D. 防火隔离
【多选题】
交直流回路()共用一根电缆,控制电缆___与动力电缆并排铺设。对不满足要求的运行变电站,应采取加装防火隔离措施。
A. 可以
B. 应
C. 不得
D. 不应
【多选题】
直流电源系统应采用()。两组及以上蓄电池组电缆,应分别铺设在各自独立的通道内,并尽量沿___路径敷设。在穿越电缆竖井时,两组蓄电池电缆应分别加穿金属套管。对不满足要求的运行变电站,应采取防火隔离措施。
A. 阻燃电缆
B. 最短
C. 普通电缆
D. 最长
【多选题】
变压器中、低压侧至配电装置采用电缆连接时,应采用___电缆;运行中的()电缆,应结合全寿命周期及运行情况进行逐步改造。
A. 单芯
B. 三芯
C. 三相绕包
D. 三相统包
【多选题】
全电缆线路禁止采用重合闸,对于含电缆的混合线路应根据电缆线路___等实际情况采取停用重合闸等措施,防止变压器连续遭受短路冲击。
A. 距离入口的位置
B. 电缆的长度
C. 距离出口的位置
D. 电缆线路的比例
【多选题】
扩孔的目的是将孔径扩大至能容纳所要铺设的生产管线大小要求,最终扩孔直径大小应根据___和()确定。
A. 地形条件
B. 生产条件
C. 地层条件
D. 生产管道类型
【判断题】
开挖技术是在不开挖地表的条件下或以最小的地表开挖工作量进行各种中小直径地下管线铺设、更换、修复和定位的施工技术。
A. 对
B. 错
【判断题】
水平定向钻孔是利用水平定向钻机以不可控钻孔轨迹的施工方法,在相同地层和深度进行钻进,通过导向系统使钻头沿着设计方向(轨迹)钻进并到达设计位置出口。
A. 对
B. 错
【判断题】
起始工作坑是为水平定向钻进施工导向孔、扩孔钻进及拉管就位存储、回收泥浆和确定起始入口位置而开挖的工作坑。
A. 对
B. 错
【判断题】
出口工作坑是为回收、储存水平定向钻进施工中排出的泥浆和确定出口位置而开挖的工作坑。
A. 对
B. 错
【判断题】
穿越是在地表下避开障碍物进行开挖铺设管线。
A. 对
B. 错
【判断题】
钻井泥浆是指水和膨润土或聚合物的混合物,有时还需加入某些处理剂主要用于钻进施工中的冷却、润滑钻具、护壁和悬浮携带岩屑。
A. 对
B. 错
【判断题】
导向孔是利用水平定向钻机,沿设计轨迹施工完成的初始钻孔。
A. 对
B. 错
【判断题】
导向孔轨迹是导向孔钻进时,导向钻头移动路线的变化位置。
A. 对
B. 错
【判断题】
入、出土角是在水平定向钻进,施工过程中钻头进入地层或从地层钻出时,钻杆柱与水平面的夹角。
A. 对
B. 错
【判断题】
顶角是钻孔轴线在给定点的切线与通过该点与垂直面之间的夹角。
A. 对
B. 错
【判断题】
钻孔轴线在水平面上的投影或钻孔轴线在给定点上的切线在水平面上的投影与正北方向之间的夹角。
A. 对
B. 错
【判断题】
导向系统是提供方位角、顶角及导向孔施工状态等参数的系统。
A. 对
B. 错
【判断题】
扩孔是为达到与水平定向钻进管线铺设相适应的孔径,用回扩钻头缩小孔径的施工过程。
A. 对
B. 错
【判断题】
回啦是生产管通过钻杆从钻孔的出土点一侧,沿扩孔后的孔洞,回拉至钻杆入土点一侧的施工过程,亦称拉管就位。
A. 对
B. 错
【判断题】
生产管是为各种建设目的而铺设的各类永久性地下管线。
A. 对
B. 错
【判断题】
水平定向钻进导向孔施工过程,连续不断地检测有关钻孔信息的测量技术。
A. 对
B. 错
【判断题】
工程设计前应进行工程勘察,调查分析施工区域内有关各方面情况,充分掌握现场资料。
A. 对
B. 错
【判断题】
非定向钻铺管使用管材通常为钢管、PE管和PVC管等,其材质及性能应符合国家有关现行标准及相应规定。
A. 对
B. 错
【判断题】
施工中所配制的钻进泥浆应根据地层条件合理使用,并做好环保、安全防护,文明施工。
A. 对
B. 错
【判断题】
施工时和施工完成后,铺设管线的下覆土层及相邻建筑物不得沉陷、坍塌或隆起,相邻或相交管线及地下构筑物不受损坏。
A. 对
B. 错
【判断题】
定向钻铺管设计、施工、监理等单位必须具有专业资质。
A. 对
B. 错
【判断题】
定向钻铺管施工操作人员必须经培训考核合格后,方能上岗操作施工,同时应遵守相应的安全操作技术规程。
A. 对
B. 错
【判断题】
定向钻铺管工程质量应符合各类地下管线的质量标准。
A. 对
B. 错
【判断题】
定向钻铺管施工前应进行现场勘察。工程勘察应符合《岩土工程勘察规范》GB50021、《岩土工程勘察规范》DBJ13-84和《城市地下管线探测技术规程》CJJ61的规定。
A. 对
B. 错
【判断题】
工程勘察时,应由建设单位(甲方或业主)提供管线工程平面图、既有管线地下管网图、工程技术要求。
A. 对
B. 错
【判断题】
工程勘察应包括工程地质、水文地质、地形、地貌、地面建(构)筑物及既有地下管线探测、管线铺设路由勘察等。
A. 对
B. 错
【判断题】
扰源。
A. 对
B. 错
【判断题】
工程勘察报告中,水文地质内容应包括:地下水类型、含水层性质、测定初见水位、稳定水位。
A. 对
B. 错
【判断题】
当场地存在多层对工程有影响的地下水时,不应分层测量地下水位,并查明主要含水层的分布规律,地下水补给和排泄条件,提供设计、施工所需的其他水文地质参数。
A. 对
B. 错
【判断题】
需要进行岩土试验的项目应根据定向钻施工和所铺设的生产管线的要求来确定,试验项目应按《岩土工程勘察规范》GB50021、《岩土工程勘察规范》DBJ13-84的规定执行。
A. 对
B. 错
【判断题】
既有地下管线探测的范围应不小于穿越路由两侧10m,并查明既有地下管线的性质、类型及所在的地下空间位置。
A. 对
B. 错
推荐试题
【单选题】
《上海申通地铁集团有限公司检修施工作业管理办法(不明)》中将施工分为___四类。
A. 一级重大施工、二级重大施工、常规施工、抢修施工
B. 一级重大施工、二级重大施工、常规施工、 另时施工
C. 一级重大施工、二级重大施工、三级重大施工、抢修施工
D. 一级重大施工、二级重大施工、常规施工、专项大修施工
【单选题】
上海地铁运营期间设备抢修处置规定,抢修作业原则:___。
A. 确保抢修、横向联动、快速处置
B. 确保安全、运营优先、横向联动、快速处置
C. 确保安全、抢修优先、横向联动、快速处置
D. 确保安全、运营优先、各自为阵、快速处置
【单选题】
维保中心施工考核,依照考核指标“四个率”概况进行考核,分别为___。
A. 施工兑现率、工时利用率、施工安全率、施工规范率
B. 施工完成率、工时利用率、施工调整率、施工规范率
C. 施工兑现率、工时利用率、施工调整率、施工考核率
D. 施工兑现率、工时利用率、施工调整率、施工规范率
【单选题】
紧急情况下因抢修所需的动火作业,按___执行,动火审批和现场安全管理由抢修单位负责。
A. 线路控制中心发布的抢修令
B. 领导批示
C. 专业单位调度命令
D. 其它
【单选题】
动车区域原则上不安排其它施工。两列或两列以上动车在同一线路同时作业时,原则上相邻动车的安全防护距离至少为___。
A. 两站二区间或一站两区间
B. 两站一区间或二站两区间
C. 两站一区间或一站两区间
D. 两站一区间或一站三区间
【单选题】
以下___不符合段场内人、车混合施工的安全措施。
A. 车未停稳不准施工人员上下车、装卸物料和施工
B. 工程车移动或作业平台升降、转向时,不准施工人员上、下作业平台
C. 施工时,工程车移动的速度不准超过5公里/小时
D. 作业平台未归位,施工人员未撤离工作平台,拆除接地线、注销施工
【单选题】
运营期间,在车站___实施动火作业,车站应另设专人负责现场监督、疏导乘客。
A. 机房
B. 车控室
C. 站台
D. 乘客服务区内
【单选题】
施工过程中,( )全面负责施工现场的施工进程、施工安全和人员安全,并确保该项施工顺利完成;在条件允许的情况下,( )应做好施工作业现场的监督管理,如发现施工作业存在超时、超限或安全隐患时,车站工作人员___停止该项施工。
A. 车站值班员或车站工作人员、施工负责人、有权
B. 施工负责人、车站值班员或车站工作人员、有权
C. 施工负责人、车站值班员或车站工作人员、不得
D. 施工负责人、施工负责人、无权
【单选题】
地面车站和高架车站以及线路轨道外边线外侧___内为保护区范围。
A. 20米
B. 30米
C. 40米
D. 50米
【判断题】
全路网变电站类型包括主变、牵引变、降压变、中心变和开关站
A. 对
B. 错
【判断题】
设备安全管理是指分析和研究设备的各种不安全因素,从技术上、组织上和管理上采取有力的措施,解决和消除各种不安全因素,防止运营事故的发生而进行的管理活动
A. 对
B. 错
【判断题】
设备风险预警是指提前对设施设备运行和生产过程中可能出现的异常状况进行辨识,在影响设施设备运行的各类因素出现异常征兆后发出预警,降低事故发生的概率和频次,减少事故对运营造成的影响
A. 对
B. 错
【判断题】
设备事故管理是指对所发生的设备事故及时采取有效措施,防止事故扩大和再度发生,并从事故中吸取教训,防止事故重演,达到消灭事故,确保安全生产
A. 对
B. 错
【判断题】
针对不可容许风险,应制定控制措施(更换部件、修改工艺或工艺指导书)来降低风险
A. 对
B. 错
【判断题】
针对中度风险,必须制定整改和改进措施来消除风险,直到风险源得到有效控制后,设施设备才能重新投入使用
A. 对
B. 错
【判断题】
针对可接受风险,不需要另外的控制措施,但需要加以注意,要通过监视来确保现有控制措施得以维持
A. 对
B. 错
【判断题】
RAMS包括可靠性、维修性、可用性和安全性
A. 对
B. 错
【判断题】
事故等级分为特别重大事故、重大事故、较大事故和一般事故
A. 对
B. 错
【判断题】
事故责任分为全部责任、主要责任、次要责任和同等责任
A. 对
B. 错
【判断题】
安全生产是生产过程的安全,是指“不发生工伤事故,职业病,设备或财产损失”
A. 对
B. 错
【判断题】
轨道交通安全是指轨道交通建设过程中不发生行车,客运,人身伤亡,火灾爆炸,设施设备事故等
A. 对
B. 错
【判断题】
地铁的特点是线长、点多、面广、客流密集
A. 对
B. 错
【判断题】
事故是不可预防的,安全是不可控制的
A. 对
B. 错
【判断题】
事故的原因有直接原因和间接原因两方面
A. 对
B. 错
【判断题】
《中华人民共和国突发事件应对法》于2013年6月1日开始执行
A. 对
B. 错
【判断题】
事故发生后,应对事故第一现场加以保护
A. 对
B. 错
【判断题】
上海地铁突发事故(件)信息应急响应级别分为Ⅲ级
A. 对
B. 错
【判断题】
行车事故是指在行车过程中造成人员伤亡,设备损坏,影响达到一定时间或危及行车安全的事故
A. 对
B. 错
【判断题】
客伤事故是指在城市轨道交通运营中或城市轨道交通运营区域内发生的城市轨道交通运营单位职工的伤亡事故
A. 对
B. 错
【判断题】
特种作业人员必须按照国家有关规定经专门的安全作业培训,方可上岗作业
A. 对
B. 错
【判断题】
高危行业、较大危险行业的生产经营单位,应当每半年至少组织一次专项应急救援预案演练
A. 对
B. 错
【判断题】
生产经营单位进行有毒有害及受限空间作业、重大危险源作业等危险作业的,应当按批准权限由相关负责人亲自确定作业方案,专人进行现场作业的统一指挥,由专职安全生产管理人员进行现场安全检查和监督,并由具有专业资质的人员实施作业
A. 对
B. 错
【判断题】
《维保中心案例管理办法》规定案例分为维保中心案例、专业公司案例和生产维护部门案例三级
A. 对
B. 错
【判断题】
行车百日安全活动期间发生2件及以上一般D类责任事故、或3件及以上一般E类事故的,责任单位即一票否决
A. 对
B. 错
【判断题】
安全管理规章制度实行分类管理,一般分为以下3类:生产安全管理类、设备安全管理类、技术安全管理类
A. 对
B. 错
【判断题】
维保中心各级主管安全的负责人是本单位安全生产第一负责人
A. 对
B. 错
【判断题】
一起事故同时符合两个以上事故等级时,以最高事故等级进行定性并统计
A. 对
B. 错
【判断题】
事故主要责任是指负有事故损失及不良影响70%的责任;而同等责任则负有50%的责任
A. 对
B. 错
【判断题】
在事故报告时,对一时难以判断清楚的现场情况,应先了解确认后,随时报告。若发现内容有误,应立即更正报告内容
A. 对
B. 错
【判断题】
地方各级人民政府应当落实消防工作责任制,对本级和下级人民政府有关部门履行消防安全职责的情况进行监督检查
A. 对
B. 错
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