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【判断题】
横跨温度是指原料开始裂解的温度
A. 对
B. 错
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答案
A
解析
暂无解析
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【判断题】
汽油分馏塔的塔压是由裂解气压缩机吸入压力决定的
A. 对
B. 错
【判断题】
正构烷烃裂解反应主要有断链、脱氢反应及一些其它反应.
A. 对
B. 错
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一般裂解原料的氢含量决定裂解流出物的露点.
A. 对
B. 错
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急冷方式一般为直接急冷和间接急冷二种类型.
A. 对
B. 错
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停留时间越长越好
A. 对
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烟道气氧含量不足会引起燃烧不好,故其值越大越好
A. 对
B. 错
【判断题】
裂解炉对流段是否需要吹灰,可通过排烟温度和炉膛负压来判断
A. 对
B. 错
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A. 对
B. 错
【判断题】
在化学反应方程式中,我们用“+Q”来表示放热
A. 对
B. 错
【判断题】
裂解炉二次注汽的目的是防止原料在对流段加热汽化过程中结焦
A. 对
B. 错
【判断题】
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A. 对
B. 错
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A. 对
B. 错
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原子由原子核和电子组成
A. 对
B. 错
【判断题】
从热量利用角度看,油喷淋式急冷器最大的缺点是不能有效地回收热量
A. 对
B. 错
【判断题】
原子的质量数=质子数+电子数
A. 对
B. 错
【判断题】
在降低裂解炉负荷时,一般要求投油量不得低于设计值的80%
A. 对
B. 错
【判断题】
一般在只需切断而不需流量调节的地方,为减少管道阻力,选用闸阀
A. 对
B. 错
【判断题】
对于长距离输送较高温度介质的管线,其热补偿最好选用膨胀节
A. 对
B. 错
【判断题】
废热锅炉将裂解气冷却到的最低温度取决于裂解气的泡点
A. 对
B. 错
【判断题】
H2CO3含有碳元素,故其属于有机物
A. 对
B. 错
【判断题】
BMCI值是一个原料芳烃性指标
A. 对
B. 错
【判断题】
催化剂可以改变化学反应方向
A. 对
B. 错
【判断题】
压力容器安全阀的起跳压力应大于容器的设计压力
A. 对
B. 错
【判断题】
在粘度允许的情况下,急冷油塔的釜温尽可能高
A. 对
B. 错
【判断题】
凡是高空作业必须办理高空作业许可证
A. 对
B. 错
【判断题】
温度提高,化学反应的速度会加快
A. 对
B. 错
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泡沫灭火器不能用于电器着火的扑灭
A. 对
B. 错
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在列管式换热器中,最常用的流体流向是并流
A. 对
B. 错
【判断题】
进料偏差对裂解炉的运行周期影响不大
A. 对
B. 错
【判断题】
烘炉的目的是除去耐火材料的表面水和结晶水
A. 对
B. 错
【判断题】
原子间通过共用电子对形成的化学键,叫做共价键
A. 对
B. 错
【判断题】
在PONA各族烃中,K值以烷烃为最高
A. 对
B. 错
【判断题】
平衡常数Kc(或Kp)随温度的变化而改变
A. 对
B. 错
【判断题】
裂解气的露点与所采用的原料无关
A. 对
B. 错
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裂解炉的横跨温度是由原料特性所决定的
A. 对
B. 错
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当积分调节作用达到稳定时,偏差为0
A. 对
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转子流量计不属于差压式流量计
A. 对
B. 错
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公用站中浅蓝色代表氮气
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化学反应必然伴随有新物质的产生
A. 对
B. 错
【判断题】
辐射是热传递的一种方式
A. 对
B. 错
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【判断题】
线路两股钢轨接头,一般应采用相错式
A. 对
B. 错
【判断题】
接头螺栓以抗拉强度划分为10.9级与8.8级两种高强度螺栓
A. 对
B. 错
【判断题】
改道时,木枕地段应使铁垫板外肩靠贴轨底边
A. 对
B. 错
【判断题】
铺设非标准长度钢轨或再用轨,无特制缩短轨时,钢轨接头可采用相错式,其相错量不得小于3m
A. 对
B. 错
【判断题】
轨端或轨顶面剥落掉块,其长度超过15mm,深度超过4mm判定为重伤
A. 对
B. 错
【判断题】
采用相错式时个别插入的短轨,宜铺设在曲线两端的直线上,在困难条件下,可铺设在曲线内股
A. 对
B. 错
【判断题】
钢轨锈蚀,除锈后轨底边缘处厚度不足5mm或轨腰厚度不足8mm时,判定为重伤
A. 对
B. 错
【判断题】
钢轨顶面上有长大于50mm,深大于8mm的掉块,判定为折断
A. 对
B. 错
【判断题】
在钢轨上钻螺栓孔时必须倒棱,两螺栓孔的净距,不得小于孔径的两倍,直径不同时按小孔径计算
A. 对
B. 错
【判断题】
杭州地铁正线及试车线上曲线实设超高最大不得大于120mm
A. 对
B. 错
【判断题】
道岔后直向连接曲线半径不得小于该道岔曲线半径;
A. 对
B. 错
【判断题】
辙叉心、辙叉翼轨面剥落掉块,长度超过15mm,深度超过3mm,判定为轻伤标准
A. 对
B. 错
【判断题】
第一牵引点(分动外锁闭)或者连接杆(联动内锁闭)之后,尖轨侧面磨耗达到7mm时需进行更换
A. 对
B. 错
【判断题】
实际锁定轨温不在设计锁定轨温范围内,或左右股长轨条的实际锁定轨温相差超过5℃时,需进行应力放散或调整
A. 对
B. 错
【判断题】
在道口处的道路上应设置道口标志和护桩,道口标志设在通向道口、距道口最外股钢轨不小于3m处的道路右侧,护桩设在道口附近的道路两侧
A. 对
B. 错
【判断题】
线路标志在单线上顺计算里程设于轨道线路右侧,在双线上各设于本线地铁列车运行方向右侧
A. 对
B. 错
【判断题】
一般情况下,警冲标设在会合轨道线路两线间距为2.5m的起点处中间
A. 对
B. 错
【判断题】
混凝土枕地段捣固时,应在钢轨两侧各450mm范围内均匀捣实道床。靠近捣固范围的枕下道床,应填充饱满
A. 对
B. 错
【判断题】
碎石道床线路直线地段轨向不良,不可用目测方法拨正
A. 对
B. 错
【判断题】
木枕地段无缝线路作业轨温按表和表规定减5℃,当轨温在实际锁定轨温减20℃以下时,伸缩区和缓冲区禁止进行维修作业
A. 对
B. 错
【判断题】
放散应力时,应每隔50~100m设一位移观测点观测钢轨位移量,及时排除影响放散的障碍,达到放散均匀
A. 对
B. 错
【判断题】
每千米轨道线路动态评定标准为,扣分总数在100分以内为优良,扣分总数在101~300分之间为合格,扣分总数在300分以上为失格
A. 对
B. 错
【判断题】
一般情况下,正线开通初期5个月内每24小时巡道一次,5个月后视情况可改为每48小时巡道一次
A. 对
B. 错
【判断题】
我国螺栓划分为8.8和10.9两个等级,其抗拉强度相就应为830和1040MPa
A. 对
B. 错
【判断题】
杭州地铁4号线正线主要采用扣件的型号为DTⅥ2-1型扣件
A. 对
B. 错
【判断题】
混凝土枕的高度在整个轨枕上是不一致的,轨下部分高些,中间部分矮些
A. 对
B. 错
【判断题】
混凝土枕纵向通裂,包含挡肩顶角缝宽1.5mm或纵向水平裂缝基本贯通(缝宽大于0.5mm),判定为失效
A. 对
B. 错
【判断题】
混凝土枕横裂或斜裂接近环状裂纹(残余裂缝宽度超过0.5mm或长度超过2/3枕高),判定为失效
A. 对
B. 错
【判断题】
931木枕受机械磨损,经削平或除去腐朽木质后,容许速度大于120km/h的线路,其厚度不足140mm,其他线路不足100mm,判定为失效
A. 对
B. 错
【判断题】
同一曲线地段可采用多种道床型式
A. 对
B. 错
【判断题】
桥梁上道砟槽内道床厚度不应小于250mm,与两端的道床厚度差应在桥台外不小于10m范围内递减
A. 对
B. 错
【判断题】
正线、辅助线、出入段(场)线和试车线应采用一级道砟。车场线可采用二级道砟
A. 对
B. 错
【判断题】
轨下部位混凝土道床厚度,直线地段不宜小于130mm、曲线地段不宜小于110mm
A. 对
B. 错
【判断题】
整体道床应设铺轨基标,基标宜设在排水沟内,并宜每隔15~24m保留一个供维修用的永久基标
A. 对
B. 错
【判断题】
为了满足车辆检修库内检修工作的需要,轨下结构设计为坑道式的结构,称为检查坑
A. 对
B. 错
【判断题】
正线不设置道口,优先考虑设置立体交叉
A. 对
B. 错
【判断题】
铺设混凝土枕的线路、道岔,使用弹条扣件时,因扣件的技术性能好,能保持较大的防爬阻力,可不安装防爬设备
A. 对
B. 错
【判断题】
钢轨波浪型磨耗谷深超过0.5mm时属轻伤
A. 对
B. 错
【判断题】
在双线曲线地段实设最大超高不得大于150mm
A. 对
B. 错
【判断题】
起道在20mm左右时,扒道砟应扒至和轨枕底成水平
A. 对
B. 错
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