【单选题】
《铁路交通事故应急救援和调查处理条例》自2007年___起施行。
A. 7月1日
B. 8月1日
C. 9月1日
D. 10月1日
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相关试题
【单选题】
铁路运输企业和其他有关单位、个人应当遵守铁路运输___管理的各项规定，防止和避免事故的发生。
【单选题】
造成___以上10人以下死亡，为较大事故。
【单选题】
造成___以上50人以下重伤，为较大事故。
A. 8人
B. 10人
C. 12人
D. 15人
【单选题】
造成___以上5 000万元以下直接经济损失的，为较大事故。
A. 300万元
B. 500万元
C. 800万元
D. 1 000万元
【单选题】
造成客运列车脱轨___以上18辆以下的，为较大事故。
【单选题】
造成货运列车脱轨___以上60辆以下的，为较大事故。
【单选题】
造成中断繁忙干线铁路行车___以上的，为较大事故。
A. 3 h
B. 5 h
C. 6 h
D. 8 h
【单选题】
造成中断其他线路铁路行车___以上的，为较大事故。
A. 8 h
B. 9 h
C. 10 h
D. 12 h
【单选题】
一次造成造成___以下死亡，为一般事故。
【单选题】
一次造成___以下重伤，为一般事故。
A. 8人
B. 9人
C. 10人
D. 12人
【单选题】
一次造成___以下直接经济损失的，为一般事故。
A. 500万元
B. 800万元
C. 1 000万元
D. 1 200万元
【单选题】
事故调查期限自事故发生之日起计算特别重大事故的调查期限为___。
A. 45日
B. 50日
C. 55日
D. 60日
【单选题】
事故调查期限自事故发生之日起计算重大事故的调查期限为___。
A. 20日
B. 25日
C. 30日
D. 35日
【单选题】
事故调查期限自事故发生之日起计算较大事故的调查期限为___。
A. 15日
B. 20日
C. 25日
D. 30日
【单选题】
事故调查期限自事故发生之日起计算一般事故的调查期限为___。
A. 5日
B. 7日
C. 10日
D. 15日
【单选题】
双层集装箱运输的线路，接触线距钢轨顶面的高度不小于___。
A. 6 000 mm
B. 6 200 mm
C. 6 330 mm
D. 6 450 mm
【单选题】
组织事故调查组的机关或者铁路管理机构，应当自事故调查组工作结束之日___起内，根据事故调查报告，制作事故认定书。
A. 5日
B. 7日
C. 10日
D. 15日
【单选题】
间接带电作业用的绝缘操作杆的有效绝缘强度长度不得小于___。
A. 2 000 mm
B. 1 500 mm
C. 1 000 mm
D. 600 mm
【单选题】
铁路的标准轨距为___，新建国家铁路必须采用标准轨距。
A. 1 345 cm
B. 1 345 mm
C. 1 435 mm
D. 1 435 cm
【单选题】
窄轨铁路的轨距为___或者1 000 mm。
A. 752 mm
B. 760 mm
C. 762 mm
D. 765 mm
【单选题】
铁路建成后，必须依照___基本建设程序的规定，经验收合格，方能交付正式运行。
A. 铁道部
B. 建设行业
C. 国家
D. 国际
【单选题】
修建跨越河流的铁路桥梁，应当符合国家规定的防洪、通航和___的要求。
【单选题】
电力主管部门应当保证铁路牵引用电以及铁路运营用电中___负荷的电力供应。
【单选题】
间接带电作业当受限制时，作业人员(包括其所携带的非绝缘工具、材料)与带电体之间须保持的最小距离不得小于___。
A. 2 000 mm
B. 1 500 mm
C. 1 000 mm
D. 600 mm
【单选题】
实行“V”形天窗的双线区段，上、下行接触网带电部分之间的距离困难情况下不小于___。
A. 1.6 m
B. 1.8 m
C. 2 m
D. 2.4 m
【单选题】
凡在距地面___以上处所进行的所有作业，均称为接触网高空作业。
A. 2 m
B. 3 m
C. 4 m
D. 5 m
【单选题】
《接触网安全工作规程》中接触网的步行巡视工作要求叙述错误的是：___。
A. 巡视不少于两人，其安全等级不低于三级
B. 巡视人员应戴安全帽，穿防护服，携带望远镜和通信工具
C. 任何情况下巡视，对接触网都必须以有电对待
D. 夜间巡视还要有照明用具
【单选题】
《接触网安全工作规程》中接触网的步行巡视工作要求叙述错误的是：___。
A. 在160 km/h～200 km/h区段巡视时，应事先告知供电调度，并在车站设置行车防护
B. 在200 km/h以上区段，一般不进行步行巡视
C. 在160 km/h～200 km/h区段长大桥梁、隧道，一般不进行步行巡视
D. 巡视人员不得攀登支柱并时刻注意避让列车
【单选题】
因事故死亡、重伤人数___内发生变化，导致事故等级变化的，相应改变事故等级。事故报告后，人员伤亡、脱轨辆数、设备损坏等情况发生变化时，应及时补报。
【单选题】
事故现场通话按___立接制应急通话级别办理。
A. 114
B. 117
C. 119
D. 120
【单选题】
《接触网安全工作规程》规定， 冰、雪、霜、雨等天气条件下，接触网作业用的车梯、梯子以及检修车应有___措施。
【单选题】
《接触网安全工作规程》规定，在曲线区段进行接触网悬挂的调整工作时，要有防止线索滑跑的___措施。
A. 安全防护
B. 加强
C. 双重
D. 后备保护
【单选题】
《接触网安全工作规程》规定，进行高空作业时，人员不宜位于线索受力方向的反侧，并采取防止线索___的措施。
【单选题】
《接触网安全工作规程》规定，高空作业人员作业时必须将安全带系在___的地方。
A. 安全可靠
B. 牢固可靠
C. 方便操作
D. 安全且方便操作
【单选题】
《接触网安全工作规程》规定，高空作业使用的小型工具、材料应放置在___。
A. 安全可靠的地方
B. 工具包内
C. 工具材料袋内
D. 安全且方便操作的所
【单选题】
《接触网安全工作规程》规定，作业中应使用专门的___传递工具、零部件和材料，不得抛掷传递。
【单选题】
《接触网安全工作规程》规定，接触网停电高空作业必须设有专人监护，监护人员的安全等级不低于___。
A. 2级
B. 3级
C. 4级
D. 无硬性规定
【单选题】
对于接触网间接带电作业时监护叙述正确的是：___。
A. 每个作业地点均要设有专人监护
B. 其安全等级不低于四级
C. 与停电作业相同
D. (A)和(B)同时满足
【单选题】
所有的接触网设备，自___即认定为带电设备。
A. 第一次受电开始
B. 交管运行后
C. 正式运营后
D. 送电后
【单选题】
《接触网安全工作规程》规定，侵入建筑限界的接触网作业，必须在___进行。
A. 封锁的线路上
B. 确保不影响情况下
C. 设好防护后
D. 上报批准后
推荐试题
【单选题】
客车报废自核准之日起取消配属，并在___内解体完毕。___
A. 1个月
B. 2个月
C. 3个月
D. 6个月
【单选题】
KP-2A型控制箱的三相输出线电压为___V。___
【单选题】
运用列车质量鉴定时，列车等级分四档，B级列车为___。___
A. 800～899分
B. 900～1000分
C. 700～799分
D. 600～699分
【单选题】
TFX1电子防滑器传感头安装必须密封，传感头与轴头齿轮间隙必须在___mm之间。___
A. 0.8±0.2
B. 0.7±0.4
C. 0.8±0.6
D. 1.0±0.2
【单选题】
铁路局管内运行的旅客列车可按走行公里确定入库检修周期，原则上运行___须入库检修一次。___
A. 2000km
B. 3000km
C. 4000km
D. 5000km
【单选题】
B级绝缘材料的极限工作温度是___℃。___
A. 90
B. 105
C. 120
D. 130
【单选题】
运行到华东、华中、华南、西南的客车，每年在___前，完成客车电扇和独立供电空调客车的安装调试工作。___
A. 4月1日
B. 5月1日
C. 6月1日
D. 7月1日
【单选题】
同一发电车各机组要均衡使用,各机组运转工时差,最大不得超过___H。___
A. 100
B. 120
C. 150
D. 180
【单选题】
车辆段应设质量检查机构，质量检查机构应___对全部运用列车进行质量检查和鉴定。___
【单选题】
鉴定列车在___内发生险性及以上责任行车事故的，取消鉴定评比资格。___
【单选题】
电扇检修后,火花等级___级。___
A. 不小于1
B. 不大于1
C. 不小于1.5
D. 不大于1.5
【单选题】
___是运用客车维修与保养的主体，承担着客车入库检修、辅修、A1修和客车整修等工作。___
A. 库列检
B. 客列检
C. 车辆包乘组
D. 质量检查组
【单选题】
空调制冷值设定要高于制暖值的设定，相差温度应不小于___℃。___
【单选题】
属客列检不摘车修范围的故障，未做处理或摘车处理为___责任。___
A. 库列检
B. 客列检
C. 车辆包乘组
D. 质量检查组
【单选题】
无客列检作业时，车端电气连接线的摘解，由___负责。___
A. 客列检人员
B. 机车乘务组
C. 车辆乘务员
D. 调车人员
【单选题】
将直流电变成交流电的过程称为___。___
【单选题】
旅客列车运行途中甩挂车辆时，车辆的摘挂、软管的摘解，由___负责。___
A. 客列检人员
B. 机车乘务组
C. 车辆乘务员
D. 调车人员
【单选题】
发生双管供风设备故障或用单管供风机车救援接续牵引时，___根据命令将编组客车风管路改为单管供风状态。___
A. 客列检人员
B. 机车乘务组
C. 车辆乘务员
D. 调车人员
【单选题】
IGBT的开关频率达到20KHz以上，避开了音频区域，减少充电器的___噪音。___
【单选题】
运用列车每月应定期排除列车首尾各___客车风缸内的积水。___
【单选题】
车间干部应___检查《旅客列车技术状态交接簿》[车统—181]情况并签字。___
【单选题】
网压低于17.5KV时，机车___保护起作用，停止向客车供电。___
【单选题】
运用列车质量鉴定时，列车等级分四档，D级列车为___。___
A. 800～899分
B. 900～1000分
C. 700～799分
D. 600～699分
【单选题】
造成___为重大事故。___
A. 30人以上死亡
B. 10人以上30人以下死亡
C. 3人以上10人以下死亡
D. 3人死亡
【单选题】
DC600V电力连接器采用二极四芯结构，额定电流为___。___
A. 800A
B. 400A
C. 380A
D. 670A
【单选题】
造成___为较大事故。___
A. 1亿元以上的直接经济损失
B. 5000万以上1亿元以下的直接经济损失
C. 1000万元以上5000万以下的直接经济损失
D. 500万元以上1000万以下的直接经济损失
【单选题】
DC110V蓄电池组应有短路保护，各极对箱体间的绝缘电阻不小于___。___
A. 100MΩ
B. 50MΩ
C. 10MΩ
D. 20MΩ
【单选题】
___为特别重大事故。___
A. 繁忙干线客运列车脱轨18辆以上并中断铁路行车48h以上
B. 客运列车脱轨2辆以上18辆以下并中断繁忙干线铁路行车24h以上或者中断其他铁路行车48h以上
C. 客运列车脱轨2辆以上18辆以下
D. 客运列车脱轨2辆以上
【单选题】
标记速度为160km/h的客车运行___[或距上次各级修程不超过2年]实施A2级检修。___
A. 20万km±10万km
B. 30万km±10万km
C. 40万km±10万km
D. 50万km±10万km
【单选题】
DC600V列车照明控制采用手动控制，照明采用___供电。___
A. DC48V
B. DC110V
C. AC220V
D. AC380V
【单选题】
标记速度为160km/h的客车运行___[或距上次各级修程不超过2年]实施A3级检修。___
A. 40万km±10万km
B. 60万km±10万km
C. 80万km±10万km
D. 100万km±10万km
【单选题】
特快旅客列车遇特殊情况必须变更___时，须经列车调度员准许，并预告司机。___
A. 变通进路
B. 基本进路
C. 迂回进路
D. 接发车进路
【单选题】
日产温度控制器其显示屏显示，并不停闪动表示___。___
A. 转换器有故障
B. 存储器内容遭破坏
C. 传感器已烧损
D. 传感器周围温度低于传感器所能测的最小温度
【单选题】
重大事故的调查期限为___。___
A. 10日
B. 20日
C. 30日
D. 60日
【单选题】
事故等级分为特别重大事故、重大事故、___和一般事故。___
A. 大事故
B. 较大事故
C. 险性事故
D. 责任事故
【单选题】
日产温度控制器其显示屏显示表示___。___
A. 传感器断线
B. 传感器接线有误
C. 存储器内容遭破坏
D. 转换器有故障
【单选题】
列车及调车作业中发生冲突、脱轨、火灾、爆炸、相撞，造成客运列车报废1辆或大破2辆以上的，为___。___
A. 一般A类事故
B. 一般B类事故
C. 一般C类事故
D. 一般D类事故
【单选题】
日产温度控制器其显示屏显示表示___。___
A. 传感器周围温度超过了传感器所能测的最大温度
B. 存储器坏
C. 传感器断路
D. 转换器有故障
【单选题】
关闭折角塞门发出列车或运行中关闭折角塞门的为___。___
A. 一般A类事故
B. 一般B类事故
C. 一般C类事故
D. 一般D类事故
【单选题】
___由铁道部组织事故调查组进行调查。___
A. 特别重大事故
B. 重大事故
C. 较大事故
D. 一般事故
