【单选题】
下列说法不正确的是？___
A. 非火警情况下，不得擅自使用、挪用消防设施设备
B. 在消防设备设施箱内可以存放杂物
C. 车辆或其他设备设施停放不得阻碍应急疏散通道
D. 禁止擅自锁闭、封堵应急疏散安全出口
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相关试题
【单选题】
航站楼内有人员受到意外伤害时，在场工作人员上报后应做哪项工作？___
A. 上报后即可离开现场
B. 上报后继续完成原有工作
C. 上报后及时控制和保护现场，隔离受伤人员与其他人员及区域
D. 其他选项均不对
【单选题】
北京大兴国际机场航站楼内设有几个急救室？___
【单选题】
在航站楼内，发现不明液体后需要辨识液体可以采取下列哪些行为？ ___
A. 用眼直接看容器内部
B. 用鼻子对准瓶口闻
C. 用手直接触摸容器内液体
D. 在不触碰容器的情况下观察
【单选题】
在航站楼内，遇到醉酒旅客情绪激动时，以下做法不正确的是？___
A. 对该旅客进行批评教育
B. 第一时间进行通报
C. 按照相应程序及预案操作，服从现场工作人员的指挥
D. 不围观
【单选题】
在航站楼内，遇到可疑人员应采取以下哪些措施？___
A. 不要惊动可疑人员
B. 及时报警，上报本单位
C. 尽量记清可疑人员发现的时间、位置，并将其外貌特征等信息向警方报告
D. 在不惊动可疑人员的基础上，如有可能，隐蔽照相或录像
E. 以上都包含
【单选题】
在航站楼内，在遇到有旅客在扶梯上摔倒等情况时，应通告扶梯其他旅客后果断按下下列哪项装置，救治摔倒旅客？ ___
A. 电源按钮
B. 维护开关
C. 紧急呼叫器
D. 急停按钮
【单选题】
航站楼内有人员受到意外伤害时，在场工作人员应第一时间上报运行管理模块，讲明以下哪几项内容？___
A. 伤害发生的时间、地点
B. 受伤人员类型（旅客或者工作人员）
C. 受伤人员数量受伤原因
D. 伤势伤情
E. 以上都包含
【单选题】
发现火灾后，起火部位员工应掌握的三原则不包括下列哪一项？___
A. 距起火点近的员工负责利用灭火器和室内消火栓灭火
B. 距电话或火灾报警点近的员工负责报警
C. 距起火点近的员工负责报警
D. 距安全通道或出口近的员工负责引导人员疏散
【单选题】
以下哪些属于四型机场的范畴___
A. 平安机场
B. 绿色机场
C. 智慧机场
D. 人文机场
E. 以上四个选项全选
【单选题】
对于“机场控制区”的定义，以下哪项是正确的？___
A. 机场控制区是指根据安全需要在机场划定的进出受到限制的区域
B. 控制区是指机场航站楼、飞行区
C. 是指根据需要由机场管理机构确定的区域
D. 根据需要由公安局确定的区域
【单选题】
关于人员、车辆进出控制区必须接受以下哪项措施？___
A. 人员、车辆进出控制区须接受安全检查
B. 人员车辆进出控制区只需接受证件查验
C. 人员车辆进出控制区无需接受安全检查
D. 人员车辆可自由进出控制区
【单选题】
大兴机场控制区通行证的管理主体单位为哪家？___
A. 北京大兴国际机场管理中心
B. 首都机场公安局
C. 首都机场集团公司
D. 民航华北局公安局
【单选题】
在机场控制区内，应将通行证佩戴在什么位置? ___
A. 胸前
B. 左侧上衣口袋
C. 腰间
D. 胸前显著位置
【单选题】
通行证持有人发现通行证遗失、被盗时，应在多长时间内报告? ___
A. 12小时
B. 24小时
C. 48小时
D. 72小时
【单选题】
在设有生物识别门禁系统的通道时，应接受安全检查人员的以下哪项措施的检查？___
A. 验证及面相识别检查
B. 手工证件查验
C. 紫光灯证件查验
D. 其他说法均不对
【单选题】
需要进入控制区的工作人员，须经金属探测门检查，对通过金属探测门报警的人员由安检人员进行以下哪项检查?___
A. X光机检查
B. 再次金属探测门检查
C. 抽查
D. 手工人身检查
【单选题】
哪个阶段是灭火的最有利时机，也是人员安全疏散最有利的时段？ ___
A. 初期阶段
B. 全面发展阶段
C. 复燃阶段
D. 熄灭阶段
【单选题】
以下哪些是影响感温型火灾探测器的因素?___
A. 环境温度
B. 空气湿度
C. 气流速度
D. 烟雾粒径
【单选题】
以下哪些是影响火焰型火灾探测器的因素？ ___
A. 光干扰
B. 环境温度
C. 空气湿度
D. 气流速度
【单选题】
手动报警装置的正确使用方法是哪项？ ___
A. 直接对着报警装置讲话
B. 打碎玻璃，持续按压中心按钮至少3秒，即可实现向消防控制室报警
C. 直接按着报警装置报警
D. 直接抓起装置报警
【单选题】
在常见的手提式或推车式干粉灭火器均配备有压力表，其中压力表的黄色部分表示灭火器处于以下哪种状态？___
A. 正常可用
B. 负压不可用
C. 压力过大,器材处于不稳定状态，高温或撞击可能会导致泄压喷射
D. 其他选项均不对
【单选题】
推车式干粉灭火器在使用时，应重点检查以下哪项内容？___
A. 喷嘴
B. 罐体
C. 提手
D. 喷射软管
【单选题】
在使用手提式干粉灭火器进行初起火灾扑救时，朝向火灾的哪个部位喷射? ___
A. 火苗上部
B. 火苗中部
C. 火源根部
D. 火源侧部
【单选题】
在使用手提式干粉灭火器进行初起火灾扑救时，正确的使用顺序是以下哪项? ___
A. 提起灭火器，安全栓向上或向侧面拔起，提起皮管，喷嘴朝向火点，用力压下手把，朝火源根部喷洒
B. 安全栓向上或向侧面拔起，提起灭火器，提起皮管，喷嘴朝向火点，用力压下手把，朝火源喷洒
C. 提起灭火器，安全栓向上或向侧面拔起，提起皮管，喷嘴朝向火点，用力压下手把，朝火源喷洒
【单选题】
哪些人员或单位有协助、配合有关部门开展反恐怖主义工作的义务，发现恐怖活动嫌疑或者恐怖活动嫌疑人员的，应当及时向公安机关或者有关部门报告。 ___
A. 任何单位和个人
B. 重点目标的管理单位
C. 大型活动承办单位
D. 非重点目标的管理单位
【单选题】
明知他人有恐怖活动犯罪、极端主义犯罪行为，有下列哪些行为的，由公安机关给予十日以上十五日以下拘留，可以并处一万元以下罚款。___
A. 窝藏、包庇，构成犯罪的
B. 在司法机关向其调查有关情况、收集有关证据时，拒绝提供的
C. 阻碍国家机关工作人员依法执行职务的
D. 阻碍有关部门开展反恐怖主义工作的
【单选题】
以下哪个文件被比喻为机场运行的小宪法？___
A. 《机场使用手册》
B. 《危险品管理手册》
C. 《航油供应安全运营手册》
D. 《航空安全保卫方案》
【单选题】
提高企业员工安全素质的途径有以下哪项？ ___
A. 安全培训
B. 寓教于乐
C. 自主意识
D. 以上三个选项全选
【单选题】
关于大兴机场人文理念，以下说法正确的是___
A. 乘兴而来，尽兴而归
B. 心盛天下，礼待九州
C. 别样,自在
D. 步履悠扬，拾趣国风
【单选题】
服务的价值是___
A. 他人受益
B. 个人受益
C. 企业受益
D. 以上都是
【单选题】
中国服务的内涵是___
A. 安全顺畅
B. 便捷高效
C. 贴心愉悦
D. 以上都是
【单选题】
以下不属于投诉处理原则的是___
A. 对旅客表示理解和同情
B. 积极倾听，适度的时候要做必要辩解，以免更大的麻烦
C. 真诚地道歉
D. 快速响应
【单选题】
各单位员工如果在大兴机场违反了服务禁忌，不属于大兴机场的处罚措施的是___
A. 提醒
B. 约谈
C. 行政处罚
D. 证件记分扣罚
【单选题】
以下行为不属于与旅客在抢占资源的是___
A. 员工上班期间使用母婴候机室
B. 员工上班期间使用无障碍卫生间
C. 员工上班期间占用旅客座椅
D. 员工上班期间使用货运电梯
【单选题】
机场员工小明中午跟多年未见的老同学吃饭，喝了两瓶啤酒，下午回单位上班了，小明的行为违反了___
A. 交通法规
B. 民航法规
C. 治安管理条例
D. 大兴机场服务禁忌
【单选题】
以下不属于擅自脱离岗位或在岗位上做与岗位工作无关的事情的是___
A. 在岗期间与同事聊孩子上学的问题
B. 在岗期间吃东西
C. 在岗期间，发现有旅客受伤，主动前往救助
D. 在岗期间睡觉
【单选题】
大兴机场的员工都要履行首问负责制，以下属于首问负责制内容的是___
A. 积极关注，主动帮助
B. 回答问题，清晰准确
C. 无法解决，提供指引
D. 以上全是
【单选题】
大兴机场2019年开航时，有（）条跑道，（）个航站楼 ___
A. 3，1
B. 3，2
C. 4,1
D. 4,2
【单选题】
大兴机场2025年时，有（）个航站楼，（）个卫星厅，年设计吞吐量是___
A. 1,1,4500万
B. 2,1,7200万
C. 2,1,4500万
D. 1,1,7200万
【单选题】
以下不属于大兴机场无障碍设施的是___
A. 无障碍卫生间
B. 无障碍停车位
C. 关爱母婴室
D. 无障碍柜台
推荐试题
【判断题】
CRH380A统型动车组蓄电池装置检查及清洁，使用万用表测量蓄电池总电压，确认蓄电池在不带负载情况下总电压不低于87V
【判断题】
CRH380A统型动车组打开辅助空压机排气阀门，观察压力指针表指向640±10KPa时，确认司机室前台「准备未完成」显示灯亮
【判断题】
CRH380A统型动车组启动辅助空压机约1分钟后，确认辅助空气压缩机压力表指针至780±10kPa，辅助空气压缩机停止运转，各相关管系及阀无漏风
【判断题】
CRH380A统型动车组辅助空气压缩机检测作业完毕后，关闭辅助空气压缩机盖板，打开MR管至辅助空气压缩机的截断塞门
【判断题】
CRH380A统型动车组常用和快速制动试验时，按照操作提示将制动手柄打到运行位，须右旋【车上试验】和【空档】旋钮
【判断题】
CRH380A统型动车组牵引变流器试验时，按照操作提示右旋【车上试验】和【空挡】旋钮，点击【确认】键开始试验
【判断题】
CRH380A统型动车组1单元扩展供电：选择1U，选择电源切换（ACK2合），点击设定，供电分类信息显示ACK2闭合，扩展供电完成
【判断题】
CRH380A统型动车组1号目视检查各车厢座席下回风口、通过台处配电柜旁回风口、监控室内回风口、乘务员室内回风口、厕所废排口、司机室边柜处回风口滤网安装状态良好、无变形，破损及变形的滤网需进行更换
【判断题】
CRH380A统型动车组换气装置逆变器滤网清洁，2号搭设人字梯，确保人字梯搭设稳固，作业过程中监护梯子状态
【判断题】
CRH380A统型动车组换气装置逆变器滤网清洁，1号将滤网安装，装上开口销、锁紧搭扣；检查确认滤网安装状态良好
【判断题】
CRH380A统型动车组换气装置及逆变器检查、清洁：检查废排出风口风量调节板安装状态良好
【判断题】
CRH380A统型动车组CRH380A统型动车组端部新风滤网清洁：用棘轮扳手拆卸端部新风风道下面的4个螺栓，打开弹簧销
【判断题】
CRH380A统型动车组端部新风滤网清洁：用棘轮扳手和13mm的套筒安装相应风道滤网螺栓，然后用扭矩扳手紧固螺栓，紧固扭矩为15N.m，涂画防松标记
【判断题】
CRH380A统型动车组应急通风装置检查及清洁：断开各车配电盘内的“应急通风电源”开关
【判断题】
CRH380A统型动车组目视检查蹲便器蝶阀关闭严密，若有泄漏，调整便器蝶阀动作气缸。检查方法：车上，向便斗倒入适量清水，观察水位，若没有变化，说明密封良好
【判断题】
CRH380A统型动车组双针压力表更换：关闭对应车厢车端连接处的总风管截断阀，排空该车厢风管内的压力。目视确认双针压力表显示为零
【判断题】
CRH380A统型动车组司机室电压表更换：断开司机室配电盘内“电压表”、“接触网电压表”、“电压表照明”空开
【判断题】
CRH380A统型动车组目视检查内风挡无破损，手动检查拉力弹簧无松弛、脱落、变形
【判断题】
CRH380A统型动车组目视检查内风挡护板无变形、破损，护板移动滚珠无磨损，磨耗胶皮无脱落、破损
【判断题】
CRH380A统型动车组对车顶板进行清洗。清扫车顶，清除防滑带杂物，清除车顶焊接夹杂的杂物
【判断题】
CRH380A统型动车组动车组达到 30km/h 以上时侧拉压紧装置会启动，将门和车体压紧密贴，保证气密性
【判断题】
CRH380A统型动车组压紧装置是通过油压动力缸来顶住侧门，将门和车体压紧密贴，保证车内的气密性
【判断题】
《CRH380A统型动车组二级检修计划表》中所列检修周期的项目由预防性检修和更正性检修两部分组成
【判断题】
CRH380A统型动车组接地电阻检查及测量，棘轮扳手配合17mm套筒拆下2500和2500A线，用万用表测量接地电阻阻值，阻值0.5±0.05Ω
【判断题】
CRH2A统型动车组一级检修保压试验两端都需试验，试验期间用风设备停用。( )
【判断题】
CRH2A统型动车组一级检修停放制动试验，左旋停放制动旋钮至释放位，确认MON屏制动气缸压力界面1、4、5、8车“停放”显示消除。操作制动控制手柄置“B7”位，按压“紧急复位”按钮，MON屏制动信息界面“紧急”、“停放”显示消除。( )
【判断题】
CRH2A统型动车组一级检修前舱设备检查：空气管路开闭器处于关闭位，重联时重联端处于开启位；分并装置处于分割位，重联时重联端处于合并位；过渡车钩组件齐全良好。( )
【判断题】
CRH2A统型动车组一级检修检查端墙小桌板安装螺钉有无松动滑丝、翻转有无异常现象，如下翻过载力较弱时，使用M6内六角扳手调整桌板两端内六角螺栓。（过载力在10-12Kg在范围内）( )
【判断题】
CRH2A统型动车组轮缘厚度一级检修限度是26mm≤e≤33mm。( )
【判断题】
CRH380A统型动车组牵引中心销与横向挡距离一级检修限度是20mm-22mm。( )
【判断题】
CRH2A统型动车组二级检修辅助空压机检查作业中，当辅助空压到780±10kpa时，准备未完亮红灯，启动辅助空压机，当风压力在880±10kPa时，辅助空压机停止工作。（ ）
【判断题】
CRH2A统型动车组一级检修周期为≤4000+400公里或运用48小时.
【判断题】
测量隔离开关闸刀磨合处厚度，在自由状态下两弹簧片间距离≤7.5mm，闸刀接触部分厚度≥9mm。( )
【判断题】
CRH2A统型动车组一级检修作业中，轮对内侧距1352～1355 mm。( )
【判断题】
CRH2A统型动车组，受电弓专项检查时,检查弓角无裂纹，表面磨损纵向宽度大于4mm时更换( )
【判断题】
CRH2A统型动车组一级检修作业中原则上动车组润滑件、磨耗件、紧固件故障以及在1小时左右可以处理完毕的故障属于一级修处理的范围。( )
【判断题】
CRH2A统型动车组保压试验须保压2分钟，确认总风压力下降不得大于20kpa。（只需试验一端，试验期间用风设备停用。） （ ）
【判断题】
CRH380A统型动车组辅助电源装置在1、5、8 车。( )
【判断题】
CRH2A统型动车组电源系统采用冗余性设计，当发生故障时，能够进行切换，保证列车正常运行
【判断题】
CRH2A统型动车组的APU由APU输入辅助整流器、PWM三相输出逆变器、逆变器输出变压器、CVCF输出变压器、辅助变压器等构成
