相关试题
【判断题】
下级服从上级是公务员应该遵守的政治纪律。
【判断题】
社会精英引领社会道德主要是指社会精英的道德观念与行为对社会道德氛围有巨大影响。
【判断题】
新修订的《中华人民共和国公务员法》，在公务员的条件中要求“拥护中国共产党的领导 ”，在公务员的义务中要求“自觉接受中国共产党的领导”
【判断题】
新修订的《中华人民共和国公务员法》，将“建立信念坚定、为民服务、勤政务实、敢于担当、清正廉洁的高素质专业化公务员队伍“作为立法目的之一
【判断题】
新修订的《中华人民共和国公务员法》规定，国家实行公务员职务与级别并行制度，根据公务员职位类别和职责设置公务员领导职务、级别序列。
【判断题】
新修订的《中华人民共和国公务员法》增加了对公务员日常监督的规定，规定机关应当对公务员的思想政治、履行职责、作风表现、遵纪守法等情况进行监督，对监督发现问题的，应当区分不同情况，予以谈话提醒、批评教育、责令检查、诫勉、组织调整、处分
【判断题】
新修订的《中华人民共和国公务员法》针对“为官不为”问题，将“不担当，不作为”列入不得违反的纪律行为；针对个别公务员网络行为失范、缺少自律问题，将“违反有关规定参与网络传播行为或者网络活动”列入不得违反的纪律行为。
【判断题】
新修订的《中华人民共和国公务员法》健全考核评价机制。在原法规定的公务员的考核分为平时考核和定期考核基础上，新增专项考核方式。
【判断题】
新修订的《中华人民共和国公务员法》规定，公务员的职务、级别实行能上能下。对不适宜或者不胜任现任职务、级别的，应当进行调整。
【单选题】
企业文化是指能够推动本企业发展壮大的（ ）。___
A. 物质财富总和；
B. 精神财富总和；
C. 意识形态总和；
D. 意识形态和物质财富总和
【单选题】
亚文化是相对于主文化而言的，任何企业都会出现（ ）种亚文化。___
【单选题】
国家电网公司的定位包括（ ）。___
A. 全球电力发展的领路人；
B. 全球能源革命的引领者；
C. 服务国计民生的先行者；
D. 全球能源革命的引领者，服务国计民生的先行者
【单选题】
企业精神是企业文化的（ ）。___
A. 载体；
B. 桥梁；
C. 灵魂；
D. 具体体现
【单选题】
国家电网企业精神是（ ）。___
A. 努力超越，不断进步；
B. 努力超越，追求卓越；
C. 不断进步，追求卓越；
D. 追求卓越，努力超越
【单选题】
国家电网公司的企业宗旨是（ ）。___
A. 服务客户；
B. 服务大局；
C. 服务国家；
D. 人民电业为人民
【单选题】
7国家电网公司的战略目标是建设具有卓越竞争力的世界一流（）企业。___
A. 电力；
B. 电网；
C. 能源互联网；
D. 电力互联网
【单选题】
国家电网公司的发展布局是（ ）。___
A. 一个核心，三大支柱；
B. 一强三优；
C. 四个驱动，一个发展；
D. 一带一路
【单选题】
各类作业人员应被告知其作业现场和工作岗位存在的危险因素、防范措施及( )。___
A. 事故紧急处理措施
B. 紧急救护措施
C. 应急预案
D. 逃生方法
【单选题】
进入作业现场应正确佩戴( )，现场作业人员应穿全棉长袖工作服、绝缘鞋。___
A. 岗位标识
B. 上岗证
C. 工作牌
D. 安全帽
【单选题】
参与公司系统所承担电气工作的外单位或外来工作人员应熟悉本规程，经考试合格，并经( )认可，方可参加工作。___
A. 相关单位分管领导
B. 设备运维管理单位
C. 安全监督管理部门
D. 调度控制中心
【单选题】
任何人发现有违反本规程的情况，应( )，经纠正后才能恢复作业。___
A. 批评教育
B. 严肃指出
C. 立即制止
D. 立即汇报
【单选题】
待用间隔(母线连接排、引线已接上母线的备用间隔)应有( )，并列入调度控制中心管辖范围。___
A. 名称
B. 编号
C. 名称、编号
D. 名称、序号
【单选题】
运行中的高压设备，其中性点接地系统的中性点应视作( )。___
A. 带电体
B. 停电设备
C. 检修设备
D. 试验设备
【单选题】
在高压设备上工作，应至少由( )进行，并完成保证安全的组织措施和技术措施。___
【单选题】
工作票若至预定时间，一部分工作尚未完成，需继续工作而不妨碍送电者，在送电前，应按照送电后现场设备带电情况，()，布置好安全措施后，方可继续工作。 ___
A. 办理新的工作票
B. 修改原工作票
C. 交待现场安全注意事项
D. 向工作班成员告知危险点
【单选题】
雨雪天气时不得进行( )验电。___
A. 室外直接
B. 室内直接
C. 室外间接
D. 室内间接
【单选题】
与停电设备有关的变压器和电压互感器，应将设备( )断开，防止向停电检修设备反送电。___
A. 各侧
B. 高压侧
C. 低压侧
D. 带电侧
【单选题】
对于因平行或邻近带电设备导致检修设备可能产生感应电压时，应加装( )。___
A. 标示牌
B. 围栏
C. 隔离挡板
D. 工作接地线或使用个人保安线
【单选题】
装、拆接地线时，人体不得( )接地线或未接地的导线，以防止触电。___
【单选题】
绝缘斗臂车作业接近和离开带电部位时，应由()操作，但下部操作人员不准离开操作台。___
A. 专职司机
B. 斗臂中人员
C. 下部操作人员
D. 工作负责人
【单选题】
工作人员进入SF6配电装置室，入口处若无SF6气体含量显示器，应先通风()min，并用检漏仪测量SF6气体。___
【单选题】
SF6设备解体检修，检修人员需穿着()并根据需要佩戴防毒面具或正压式空气呼吸器。___
A. 防电弧服
B. 防护服
C. 工作服
D. 防静电服
【单选题】
在低压配电装置和低压导线上工作中，对于低压电动机和在不可能触及高压设备、二次系统的照明回路上的工作可()，该工作至少由两人进行。___
A. 不填用工作票，但应做好相应记录
B. 填用变电站(发电厂)第一种工作票
C. 填用变电站(发电厂)第二种工作票
D. 填用变电站(发电厂)带电作业工作票
【单选题】
在低压配电装置和低压导线上工作，作业前，应先分清相线、零线，选好工作位置。断开导线时，应(）。搭接导线时，顺序应相反。___
A. 先断开相线，后断开零线
B. 先断开零线，后断开相线
C. 同时断开相线和零线
D. 先断开中相，后断开边相
【单选题】
在同一电气连接部分，许可高压试验工作票前，应先将已许可的检修工作票（），禁止再许可第二张工作票。___
A. 办理终结手续
B. 让班组自行留存
C. 存档
D. 收回
【单选题】
变更接线或试验结束时，应首先断开试验电源、放电，并将升压设备的高压部分（）。___
A. 放电
B. 短路接地
C. 放电、短路
D. 放电、短路接地
【单选题】
电缆直埋敷设施工前应先查清（），再开挖足够数量的样洞和样沟，摸清地下管线分布情况，以确定电缆敷设位置及确保不损坏行电缆和其他地下管线。___
A. 图纸
B. 电缆运行记录
C. 历史资料
D. 电缆出厂资料
【单选题】
在10KV跌落式熔断器与10KV电缆头之间，宜加装（）装置，使工作时能与跌落式熔断器上桩头有电部分保持安全距离。___
A. 过渡连接
B. 接地
C. 绝缘
D. 灭弧
【单选题】
工作场所的照明，应该保证足够的亮度。照明灯具的悬挂高度应不低于（）m，并不得任意挪动。___
A. 1.0
B. 1.5
C. 2.0
D. 2.5
推荐试题
【单选题】
城市轨道交通运营服务关键指标总分 。 ___
A. 100分
B. 200分
C. 300分
D. 400分
【单选题】
运营服务关键指标得分为本 该线路所有评价指标得分之和。 ___
【单选题】
列车运行图兑现率的定义： 。 ___
A. 统计期内，实际开行列车次数与列车运行图规定的计划开行列车次数之比
B. 统计期内，正点列车次数与实际开行列车次数之比
C. 统计期内，全部列车总行车里程与5min（有轨电车为10min）及以上延误次数之比，单位为万列公里/次
D. 统计期内，列车因发生车辆故障而必须退出正线运营的故障次数与全部列车总行车里程比值，单位为次/万列公里
【单选题】
列车正点率定义： 。 ___
A. 统计期内，晚点列车次数与实际开行列车次数之比
B. 统计期内，正点列车次数与实际开行列车次数之比
C. 统计期内，早点列车次数与实际开行列车次数之比
D. 统计期内，迟点列车次数与实际开行列车次数之比
【单选题】
城市轨道交通服务保障能力评价包 一级指标。___
【单选题】
乘客满意度评价内容换乘分值为 。___
A. 10分
B. 20分
C. 30分
D. 50分
【单选题】
城市轨道交通服务保障能力评价一级指标问询包括几个二级指标？___
【单选题】
城市轨道交通运营安全风险分级管控和隐患排查治理管理办法适用以下哪类交通运输。___
【单选题】
城市轨道交通运营安全风险分级管控和隐患排查治理工作坚持目标导向、全面覆盖、科学施策、 的原则。___
A. 闭环管理
B. 安全生产
C. 逐级负责
D. 以人为本
【单选题】
城市轨道交通所在地城市交通运输主管部门或者城市 指定的城市轨道交通运营主管部门对本行政区域内运营单位运营安全风险分级管控和隐患排查治理工作实施监督管理。___
A. 人民政府
B. 市长
C. 省委
D. 市政府
【单选题】
对跨城市运营的城市轨道交通线路，由线路所在城市的城市轨道交通运营主管部门按职责协商组织开展 和隐患排查治理的监督管理工作。___
A. 运维人员培训
B. 跨市演练
C. 运营安全风险分级管控
D. 运营安全年度目标
【单选题】
城市轨道交通运营单位承担运营安全风险分级管控和隐患排查治理工作 ，逐级分解责任，确保责任落实到部门和岗位。 ___
A. 部分责任
B. 主体责任
C. 同等责任
D. 一定责任
【单选题】
城市轨道交通运营单位承担运营安全风险分级管控和隐患排查治理工作主体责任， ，确保责任落实到部门和岗位。 ___
A. 同等责任
B. 部分责任
C. 逐级分解责任
D. 一定责任
【单选题】
运营单位应建立健全运营安全风险分级管控和隐患排查治理工作制度，保证经费投入，将城市轨道交通运营安全风险分级管控和隐患排查治理工作纳入______安全工作计划并组织实施，确保运营安全风险分级管控和隐患排查治理工作得到有效落实。___
【单选题】
基于城市轨道交通技术特点和行业经验，运营安全风险按照业务板块分为__________、设备运行维修、行车组织、客运组织、运行环境等。___
A. 设备远程查看
B. 设施监测养护
C. 票务组织
D. 安监督察
【单选题】
城市轨道交通运营安全风险分级管控和隐患排查治理管理办法所称风险分级管控是对城市轨道交通运营过程中存在的 进行辨识、评估，确定风险等级，采取相应管控措施，实施风险动态管理的活动。___
A. 安全生产风险点
B. 危险源
C. 风险类型
D. 认为隐患
【单选题】
基于城市轨道交通技术特点和行业经验，运营安全风险按照 分为设施监测养护、设备运行维修、行车组织、客运组织、运行环境等。___
A. 项目分类
B. 业务板块
C. 职能序列
D. 技工序列
【单选题】
基于城市轨道交通技术特点和行业经验，运营安全风险按照业务板块分为设施监测养护、__________、行车组织、客运组织、运行环境等。___
A. 设备运行维修
B. 设备远程查看
C. 票务组织
D. 安监督察
【单选题】
基于城市轨道交通技术特点和行业经验，运营安全风险按照业务板块分为设施监测养护、设备运行维修、行车组织、__________、运行环境等。___
A. 票务组织
B. 设备远程查看
C. 客运组织
D. 安监督察
【单选题】
：桥梁、隧道、轨道、路基、车站、控制中心和车辆基地等方面的风险；___
A. 设备运行维修类风险
B. 设施监测养护类风险
C. 行车组织类风险
D. 客运组织类风险
【单选题】
下列哪项不属于设施监测养护类风险。___
【单选题】
：车辆、供电、通信、信号、机电等方面的风险___
A. 运行环境类风险
B. 设备运行维修类风险
C. 行车组织类风险
D. 客运组织类风险
【单选题】
下列哪项不属于设备运行维修类风险。___
【单选题】
：调度指挥、列车运行、行车作业、施工管理等方面的风险；___
A. 设备运行维修类风险
B. 行车组织类风险
C. 设备运行维修类风险
D. 客运组织类风险
【单选题】
下列哪项不属于行车组织类风险。___
A. 信号检修
B. 调度指挥
C. 列车运行
D. 行车作业
【单选题】
：车站作业、客流疏导、乘客行为等方面的风险；___
A. 设备运行维修类风险
B. 客运组织类风险
C. 设施监测养护类风险
D. 行车组织类风险
【单选题】
下列哪项不属于客运组织类风险。___
A. 车站作业
B. 客流疏导
C. 乘客行为
D. 设备故障
【单选题】
：生产环境、自然环境、保护区环境、社会环境等方面的风险。___
A. 设备运行维修类风险
B. 运行环境类风险
C. 行车组织类风险
D. 客运组织类风险
【单选题】
下列哪项不属于运行环境类风险。___
A. 生产环境
B. 自然环境
C. 设备故障
D. 社会环境
【单选题】
以下哪项属于运行环境类风险。___
A. 生产环境
B. 调度指挥
C. 施工管理
D. 乘客行为
【单选题】
以下哪项属于设施监测养护类风险。___
【单选题】
以下哪项属于设备运行维修类风险。___
A. 车站
B. 控制中心
C. 信号
D. 行车作业
【单选题】
以下哪项属于行车组织类风险。___
A. 车站作业
B. 调度指挥
C. 生产环境
D. 社会环境
【单选题】
以下哪项属于客运组织类风险。___
A. 乘客行为
B. 调度指挥
C. 施工管理
D. 社会环境
【单选题】
运营单位应根据所辖线路设施设备配置及运行环境、 、相关经验借鉴等情况，对本办法所列风险点及可能产生的风险作进一步补充及细化。___
A. 安全管理水平
B. 路设施设备配置
C. 闭环管理
D. 危险源
【单选题】
设施监测养护和设备运行维修类应细化到各设施设备维护工作单元，行车组织、客运组织、运行环境类应细化到 的关键操作步骤。___
A. 岗位或人员
B. 关键岗位
C. 关键人员
D. 隐患排查
【单选题】
运营单位应结合运营管理水平和运营险性事件等情况，逐项确定 并制定风险管控措施，形成本单位运营安全风险数据库。___
A. 安全风险等级
B. 技能等级
C. 职业等级
D. 隐患治理
【单选题】
城市轨道交通运营安全风险等级从高到低划分为共 个等级。___
【单选题】
城市轨道交通运营安全风险等级从高到低划分为 四个等级。___
A. 重大、较大、一般、较小
B. 特别重大、重大、较大、一般
C. 特别重大、重大、较大、较小
D. 重大、较大、较小、轻微
