相关试题
【多选题】
下列属于设备组态的是___。
A. 现场操作站接点的组态；
B. IO模块的组态；
C. 服务器接点的组态；
D. 服务器负荷的组态。
【多选题】
下列属于硬盘分区的类型的有___。
A. 基本分区；
B. 扩展分区；
C. 逻辑分区；
D. 活动分区。
【多选题】
下面属于物理层的设备是___。
A. 网桥；
B. 网关；
C. 中继器；
D. 以太网交换机。
【多选题】
显示器的作用是反映被测参数在___的变化。
A. 数量上；
B. 形式上；
C. 本质上；
D. 客观上。
【多选题】
现场安装压力仪表应注意的主要问题___。
A. 取压管口应与被测介质的流动方向垂直，与设备（管道）内壁平齐；
B. 防止仪表的敏感元件与高温或腐蚀介质直接接触；
C. 压力仪表与取压管连接的丝扣不得缠麻，应加垫片；
D. 取压点与压力表之间的距离应尽可能短，信号管路在取压口处应装有隔离阀。
【多选题】
现场控制站的保护接地包括___。
A. 主控单元的保护接地；
B. 电源的保护接地；
C. 机柜壳体的保护接地；
D. I/O模块的保护接地。
【多选题】
现场控制站的技术特色包括___。
A. 冗余措施；
B. 分散隔离措施；
C. 迅速维修措施；
D. 丰富的功能实现。
【多选题】
现场控制站功能包括___。
A. 数据采集；
B. 工程单位变换；
C. 控制和联锁算法
D. 控制输出。
【多选题】
选取压力表的测量范围时，被测压力不得小于所选量程的___。
A. 1/3；
B. 1/2；
C. 2/3；
D. 3/4。
【多选题】
压力表在测量___介质时，一般在压力表前装隔离器。
A. 粘稠；
B. 稀薄；
C. 气体；
D. 水。
【多选题】
一般指示式仪表希望在___刻度下工作。
A. 任意；
B. 大于10%满量程；
C. 大于20%满量程；
D. 大于30%满量程。
【多选题】
一电缆标有3×4+1×2.5，该电缆由几根芯___。
【多选题】
仪表的精确度用哪种误差来表示___
A. 系统误差；
B. 绝对误差；
C. 允许误差。
【多选题】
以下哪几种物位测量仪表属于非接触式测量___。
A. 差压式；
B. 核辐射物位计；
C. 超声波；
D. 缆式导波雷达。
【多选题】
以下哪些可以影响热电偶的稳定性___。
A. 热电极在使用中氧化，特别是某些元素在使用中选择性的氧化和挥发；
B. 热电极受外力作用引起形变所产生的形变应力；
C. 热电极在高温下晶粒长大；
D. 热电极的沾污和腐蚀。
【多选题】
以下哪些原因可以引起电磁流量计输出晃动___。
A. 流量本身不稳定；
B. 放大器有故障；
C. 管道内有气泡或介质系数不稳定；
D. 外界有强磁场干扰。
【多选题】
以下哪种控制系统不是“4C”技术___。
A. 网络技术；
B. 计算技术；
C. 信息技术；
D. 通信技术。
【多选题】
以下三种节流装置中在相同的管径和差压下那种流量最大___。
【多选题】
以下属于物位的是___。
A. 液位；
B. 界位；
C. 行程；
D. 料位。
【多选题】
引起焙烧炉电除尘跳停的原因有___。
A. CO含量高；
B. O含量低；
C. ；CO含量低；
D. O含量高。
【多选题】
影响微波在被测液面上的反射率的因素有___
A. 被测液面面积；
B. 被测液面形状；
C. 被测液面温度；
D. 被测液面相对介电常数ε。
【多选题】
有两块压力表在空气中的显示大小分别为0.1MPA、0.0MPA、其基准点选择分别为___。
A. 大气压力；
B. 绝对压力；
C. 表压力；
D. 负压力。
【多选题】
在PID调节功能块中，SP表示___。
A. 设定值；
B. 过程值；
C. 输出值；
D. 跟踪量点。
【多选题】
在变压器中铁芯的主要作用是___。
A. 散热；
B. 磁路主通道；
C. 变换电压。
【多选题】
在标准节流件中，孔板压损最大，为保证运行的经济性，对压损有严格限制，压损一般不允许超过___。
A. 60KPA；
B. 40KPA；
C. 80KPA；
D. 100PA、
【多选题】
在测量误差的分类当中，误差大小和符号固定或按一定规律变化的是___。
A. 系统误差；
B. 随机误差；
C. 粗大误差；
D. 绝对误差。
【多选题】
在测量误差中，误差大小和符号固定或按一定规律变化的是___。
A. 系统误差；
B. 随机误差；
C. 粗大误差。
【多选题】
在测量仪表接入热电偶回路测量热电动势理论依据是___。
A. 中间导体定律；
B. 均质导体定律；
C. 中间温度定律。
【多选题】
在交流电路中电阻两端的电压与流过电阻的电流___
A. 相位差180℃；
B. 相位差为0；
C. 方向相反。
【多选题】
在交流电压中频率代表___。
A. 电压变化的快慢；
B. 电压的大小；
C. 初相位的大小。
【多选题】
在热控测量系统图中，PE、FE、AE分别代表___。
A. 压力、压力、流量；
B. 压力、分析、流量；
C. 压力、流量、温度；
D. 压力流量分析。
【多选题】
在三相对称正弦交流电路中三相间的角度差为___。
A. 0；
B. 120度；
C. 150度；
D. 180度。
【多选题】
在下列A/D转换器中，转换速度较慢的是___。
A. 计数式A/D转换；
B. 逐次逼近型A/D转换；
C. 双积分式A/D转换；
D. 并行A/D转换。
【多选题】
在下列单位中属于国际单位制的基本单位的是___。
【多选题】
在选用气动调节阀时，即需要调节，又需要切断时，不可选用___。
A. 偏心旋转阀；
B. 单座阀；
C. 切断球阀；
D. 蝶阀。
【多选题】
在一个DCS系统中，最多可新建___个工程。
A. 256；
B. 255；
C. 8；
D. 32。
【多选题】
正确选择气动调节阀的作用方式-气开（气关）式，应从___几方面考虑。
A. 在事故状态下工艺系统和相关设备应处于安全条件；
B. 在事故状态下尽量减少原材料或动力的消耗，保证产品质量；
C. 在事故状态下考虑介质的特性，如有毒、有害、易燃、易爆等；
D. 制造工艺及造价。
【多选题】
正弦交流电三要素为___。
A. 电压、电流、功率；
B. 有效值、频率、相位；
C. 幅值、频率、初相位。
【多选题】
直流电有___。
A. 1V；
B. 5V；
C. 24V；
D. 220V。
【多选题】
智能仪表的软件包括___。
A. 监控程序；
B. 中断处理程序；
C. 实现各种算法的功能模块。
推荐试题
【判断题】
NJ08型电客车乘客紧急对讲按钮位于每节车的2B和4A门左侧立柱上
【判断题】
NJ08型电客车升降弓是通过硬线控制，降弓时，需先断开钥匙，然后将开关打到降双弓位
【判断题】
NJ08型电客车辅助系统主要为列车用电设备提供中压AC400V、AC230V和低压DC110V电源
【判断题】
NJ08型电客车架隔离阀、主风管隔离阀均分布在该单元车辆的左侧（面向司机室、等同坐在司机座椅上）
【判断题】
NJ08型电客车蓄电池电压只能在操纵台电压表上显示
【判断题】
NJ08型电客车DDU上牵引/辅助/蓄电池界面中BCM代表蓄电池
【判断题】
当NJ08型电客车需要休眠时，司机首先将模式选择开关置于“OFF”位、降弓、将司机控制钥匙KS置于“OFF”位按下休眠按钮，休眠灯点亮，10分钟后列车进入休眠状态
【判断题】
NJ08型电客车停放制动气压控制方式为充气制动、排气缓解
【判断题】
NJ08型电客车EP2002智能阀提供每个转向架的常用制动、紧急制动和滑动保护
【判断题】
NJ08型电客车有4个辅助逆变器，4个牵引逆变器
【判断题】
NJ08型电客车采用先进的EP2002制动系统，主要由网关阀、智能阀构成，每个阀控制一个转向架，为列车运行安全做到更好的保障
【判断题】
NJ08型电客车司机室广播控制单元“取消全部PE”按键，可以终止客室广播以及司机室对讲
【判断题】
NJ08型电客车4台辅助逆变器同时向中压母线供电。每台辅助逆变器内设置有三相输出接触器用于与中压母线隔离。当1台辅助逆变器故障时，剩余3台仍满足整列车辅助容量的要求，整列车辅助负载不需要任何降级运行
【判断题】
NJ08型电客车紧急牵引没有恢复列车无法休眠
【判断题】
NJ08型电客车每个B车PH箱中均有HSCB1和HSCB2，全车共4个HSCB
【判断题】
NJ08型电客车司机室空调模式开关在“制冷”工况下，风速调节开关档位选择在“低速”时，空调只能通风
【判断题】
NJ08型电客车客室空调控制功能分为本控和集控
【判断题】
NJ08型电客车总风缸低压设定压力：7.0bar（当压力下降至7bar以下时会触发列车的紧急制动，并且无法缓解）
【判断题】
NJ08型电客车车门故障时可使用紧急制动旁路开关动车
【判断题】
NJ08型电客车车载ATP存在冗余功能，一端司机室的ATP系统故障时，另一端的立即启动
【判断题】
NJ08型电客车在非零速状态下，司机如更改驾驶模式将产生紧制
【判断题】
NJ08型电客车车门障碍检测可以动作5次，检测5次之后，门会自动打开到最大开度，这时司机可以通过“重关门指令”来关门
【判断题】
NJ08型电客车快速制动和紧急制动施加后都是不可逆转的
【判断题】
NJ08型电客车动车前，司机可以通过司机室左右侧关门灯灭判断车门（司机室侧门、逃生门、客室门）全部关闭到位
【判断题】
NJ08型电客车若发生列车推牵引无位移时，司机需要检查模式开关是否在ATO位，避免在ATO位推牵引
【判断题】
NJ08型电客车门关好灯亮表示客室门、司机室侧门、逃生门已经全部关闭到位
【判断题】
NJ08型电客车将紧急牵引开关打至“开”位，再将模式开关打至非ATO位，即可建立紧急牵引模式
【判断题】
NJ08型电客车在救援模式下，激活司机室可以正常缓解自身的紧急制动
【判断题】
NJ08型电客车每辆车上都要有一个网关阀和一个智能阀
【判断题】
NJ08型电客车紧急牵引模式通过列车网络控制列车运行，在此模式下列车可施加50％，100％两级牵引制动力
【判断题】
NJ08型电客车制动不缓解时，可尝试在激活司机室且牵引命令有效的情况下操作远程缓解按钮（RRPB）缓解空气制动，该操作不能缓解紧急制动
【判断题】
NJ08型电客车司机室侧门或隔间门出现故障后，可使用“司机室门旁路开关”旁路该故障门
【判断题】
NJ08型电客车将两个蓄电池隔离开关同时打到关位，蓄电池电压表显示为0，此时无法激活列车升弓
【判断题】
NJ08型电客车DDU上显示司机室侧门打开，则推牵引无法动车
【判断题】
NJ08型电客车门联锁回路包含客室门、司机室侧门、逃生门、隔间门
【判断题】
NJ08型电客车车间电源插座保护盖打开，降弓列车线会被激活，此时无法升弓
【判断题】
NJ08型电客车正常网络模式下，转换供电接触器（ICK）断开；紧急牵引模式下，ICK闭合
【判断题】
NJ08型电客车在ATP隔离的情况下，若车门打开，断开主控钥匙，列车车门会自动关闭
【判断题】
NJ08型电客车当前端司机室电器柜内的MCCB、CORCB保险落下后，司机室无法激活
【判断题】
NJ08型电客车处于运行状态时，可以实现“SM”向“RMR”模式的转换而不施加紧急制动
