相关试题
【多选题】
在下列A/D转换器中,转换速度较慢的是___。
A. 计数式A/D转换;
B. 逐次逼近型A/D转换;
C. 双积分式A/D转换;
D. 并行A/D转换。
【多选题】
在下列单位中属于国际单位制的基本单位的是___。
【多选题】
在选用气动调节阀时,即需要调节,又需要切断时,不可选用___。
A. 偏心旋转阀;
B. 单座阀;
C. 切断球阀;
D. 蝶阀。
【多选题】
在一个DCS系统中,最多可新建___个工程。
A. 256;
B. 255;
C. 8;
D. 32。
【多选题】
正确选择气动调节阀的作用方式-气开(气关)式,应从___几方面考虑。
A. 在事故状态下工艺系统和相关设备应处于安全条件;
B. 在事故状态下尽量减少原材料或动力的消耗,保证产品质量;
C. 在事故状态下考虑介质的特性,如有毒、有害、易燃、易爆等;
D. 制造工艺及造价。
【多选题】
正弦交流电三要素为___。
A. 电压、电流、功率;
B. 有效值、频率、相位;
C. 幅值、频率、初相位。
【多选题】
直流电有___。
A. 1V;
B. 5V;
C. 24V;
D. 220V。
【多选题】
智能仪表的软件包括___。
A. 监控程序;
B. 中断处理程序;
C. 实现各种算法的功能模块。
【多选题】
主控拨码开关设置原则___。
A. 从上到下,ON为0,OFF为1;
B. 从下到上,ON为0,OFF为1;
C. 从上到下,ON为1,OFF为0;
D. 从下到上,ON为1,OFF为0。
【多选题】
自动保护装置的作用是当设备运行工况发生异常或某些参数超过允许值时,发出报警信号,同时___避免设备损坏和保证人身安全。
A. 发出热工信号;
B. 自动保护动作;
C. 发出事故信号;
D. 发出停机信号。
【多选题】
自动调节器有___整定参数。
A. 比例带;
B. 积分时间;
C. 微分时间。
【多选题】
自动调节系统按调节器具有的调节规律来分,通常有___。
A. 比例;
B. 比例积分;
C. 比例微分;
D. 比例积分微分。
【多选题】
自动调节装置主要由___构成。
A. 变送器、调节器;
B. 变送器、执行器;
C. 调节器、执行器;
D. 以上都是。
【多选题】
调节系统最重要的品质指标是___。
A. 稳定性;
B. 准确性;
C. 快速性;
D. 可靠性。
【多选题】
下列能引起电磁流量计输出晃动的是___。
A. 流量本身不稳定;
B. 放大器有故障;
C. 管道内有气泡或介质系数不稳定;
D. 外界有强磁场干扰。
【多选题】
集散控制系统的生产管理级,是整个___的协调者和控制者。
A. 工艺系统;
B. 调节系统;
C. 控制系统;
D. 数据处理系统。
【多选题】
下列___部分属于可编程控制器。
A. 中央处理器;
B. 通信接口;
C. 编程器;
D. 编码器。
【多选题】
涡街流量计的频率和流体的___成正比。
A. 压力;
B. 密度;
C. 流速;
D. 温度。
【多选题】
质量流量计的主要特点之一是可直接测量___,与被测介质的温度、压力、粘度、密度变化无关。
A. 体积流量;
B. 质量流量;
C. 批量流量;
D. 累积流量。
【多选题】
非线性误差是指检验曲线与相应直线之间的___。
A. 最小偏差;
B. 最大偏差;
C. 平均偏差;
D. 百分偏差。
【多选题】
零漂是指仪表在参比工作条件下,输入一个恒定的值(零或测量范围的下限值)时的___。
A. 重复性;
B. 再现性;
C. 输出变化;
D. 可变性。
【多选题】
以下叙述中错误的是___。
A. 回差包括滞环和死区,并按输出量程的百分数表示;
B. 仪表的灵敏度越大,则仪表越灵敏;
C. 仪表的灵敏限数值越小则仪表越灵敏;
D. 仪表的重复性误差和再现性误差是同一概念。
【多选题】
有一个变化范围为150--450℃的温度,则用以下哪个温度仪表测量准确度最高___。
A. 1级0--600℃;
B. 0.5级200--450℃
C. 0.5级0--600℃;
D. 1级200--450℃。
【多选题】
在测量某些变化较快的温度时,采用无保护套管的热电偶,目的在于减小仪表的___。
A. 系统误差;
B. 滞后时间;
C. 时间常数;
D. 阻尼时间。
【多选题】
在节流装置的流量测量中进行温度、压力等修正是修正___。
A. 疏忽误差;
B. 系统误差;
C. 偶然误差;
D. 附加误差。
【多选题】
一般压力变送器只有当被测压力高于___时,仪表才有输出。
A. 大气压;
B. 绝对零压;
C. 真空度;
D. 表压。
【多选题】
压力由受力的面积和___的大小决定。
A. 垂直作用力;
B. 水平作用力;
C. 垂直与水平的合力;
D. 截面积。
【多选题】
当压力表测量高于___℃的热介质时,一般在压力表可加冷凝弯。
A. 40℃;
B. 60℃;
C. 50℃;
D. 30℃。
【多选题】
在校验1151。A、P绝对压力变送器时,若仪表的测量范围位50--150KPA、当时的大气压为100KPA、则在通上电源时,仪表的输出为___。
A. 4mA;
B. 8mA;
C. 12mA;
D. 10mA、
【多选题】
测量液位用的差压计,其差压量程___。
A. 由介质密度决定与封液密度无关;
B. 由封液密度决定与介质密度无关;
C. 两者都有关;D、两者都无关。
【多选题】
用单法兰液面计测量开口容器液位,液面计已校好,后因维护需要,仪表位置下移了一段距离,则仪表指示___。
A. 上升;
B. 下降;
C. 不变;
D. 无关。
【多选题】
用双法兰液面计测量容器内的液位,液位计的零点和量程均已校对好,后因维护需要,仪表的安装位置上移一段距离,则液位计___。
A. 零点上升,量程不变;
B. 零点下降,量程不变;
C. 零点不变,量程增大;
D. 零点和量程都不变。
【多选题】
用差压变送器测量液位,仪表在使用过程中上移一段距离,量程大小___。
A. 增大;
B. 减小;
C. 不变;
D. 无关。
【多选题】
用数字万用表测电阻时,___在通电回路中进行在线测量。
【多选题】
气动调节阀的___称为阀体。
A. 阀杆、阀芯和阀座;
B. 阀杆和阀芯;
C. 阀杆和阀座。
【多选题】
仪表的精度级别指的是仪表的:___。
A. 误差;
B. 基本误差;
C. 最大误差;
D. 基本误差的最大值。
【多选题】
在管道上安装孔板时,如果将方向装反了会造成:___。
A. 差压计倒指示;
B. 差压计变小;
C. 差压计指示变大;
D. 对差压计指示无影响。
【多选题】
氧化锆分析器在以下两种温度下才能正常工作:___
A. 600℃以下;
B. 600-850℃;
C. 850℃以下。
推荐试题
【单选题】
用手柄重力放起落架时需转动几圈摇把:___
A. 顺时针转十圈
B. 顺时针转五圈
C. 顺时针转三圈
D. 以上都不对
【单选题】
起落架指示面板接受来自微动开关以及与下列哪一项相连的近地探测器的信息:___
A. 起落架控制接口组件1
B. 起落架控制接口组件2
C. 以上两者
D. 以上都不对
【单选题】
起落架重力放出后,如绿系统压力可用,起落架操作能否恢复正常___
【单选题】
在哪种情况下,起落架指示面板上未锁定灯亮?___
A. 起落架在所选位置未锁定
B. 起落架重力放出,舱门未关闭
C. 起落架正常放出,舱门未锁定
D. 以上都不对
【单选题】
离地后,ECAM刹车热警告仍可用吗?___
A. 可用,机轮放下或收起时
B. 可用,只在机轮放下时
C. 不可用
D. 以上都不对
【单选题】
在ECAM机轮页面上,自动刹车闪烁绿色表示:___
A. 自动刹车断开
B. 自动刹车失效
C. 防滞失效
D. 以上都不对
【单选题】
起落架重力放下后前轮转弯是否可用?___
【单选题】
刹车系统是:___
A. 绿系统带防滞,黄系统不带防滞,停留刹车
B. 绿或黄系统带防滞,黄系统不带防滞,停留刹车
C. 绿系统带或不带防滞,黄系统带防滞,停留刹车
D. 只有防滞断开
【单选题】
在停机坪上,APU工作时,停留刹车置于“ON”位,ECAM上的停留刹车指示为___
A. 绿色
B. 无显示
C. 黄色(由于蓄压瓶压力)
D. 以上都不对
【单选题】
267.(A320)刹车储压器的预充压力___
A. A.根据系统的压力来确定
B. B.根据外界环境温度来确定
C. C.根据不同航空公司的不同规定来确定
D. D.根据充气工具要求来确定
【单选题】
268.(A320)刹车储压器上压力指示器指示什么压力___
A. A.仅仅黄液压系统
B. B.仅仅储压器
C. C.黄液压系统和刹车储压器
D. D.绿液压系统
【单选题】
272.(A320)下列关于起落架上锁机构叙述正确的是___
A. A.其是由液压开锁,液压锁定的
B. B.其是由液压开锁,机械锁定的
C. C.其是由机械开锁,液压锁定的
D. D.其是由机械开锁,机械锁定的
【单选题】
273.(A320)下列关于起落架收放的叙述不正确的是___
A. A.起落架控制有两套系统
B. B.有两个计算机LGCIU1和LGCIU2
C. C.每套系统都有各自的传感器
D. D.两套系统同时控制起落架系统工作
【单选题】
274.(A320)下列哪种情况可以进行正常刹车___
A. A.绿系统工作正常,BSCU工作正常
B. B.由刹车储压器提供刹车压力
C. C.A/SKID&N/WSTRG电门关断
D. D.停留刹车电门位于ON位
【单选题】
275.(A320)在ECAM机轮(WHEEL)页面上,下面什么信息是我们得不到的___
A. A.刹车压力
B. B.起落架舱门状态
C. C.刹车温度
D. D.刹车状态
【单选题】
276.(A320)在停机坪上,APU工作时,停留刹车置于ON位,ECAM上的停留刹车备忘显示为___
A. A.绿色
B. B.无显示
C. C.琥珀色
D. D.红色
【单选题】
277.(A320)在停机坪上,一台发动机运转时,停留刹车置于ON位,ECAM上的停留刹车备忘显示为___
A. A.绿色
B. B.无显示
C. C.琥珀色
D. D.红色
【单选题】
278.(A320)重力放起落架手柄位于___
A. A.驾驶舱地板
B. B.起落架收放手柄旁边
C. C.驾驶舱中央操纵台后部
D. D.121VU面板
【单选题】
279.(A320)A320飞机的顶点有几个___
A. A.4
B. B.5
C. C.6
D. D.7
【单选题】
280.(A320)A320飞机顶飞机的方法为___
A. A.前三点式
B. B.前四点式
C. C.后三点式
D. D.根据需要可以前三点也可以后三点
【单选题】
281.(A320)操纵测试前轮转弯系统时___
A. A.转动转弯手轮即可
B. B.需要顶起前起落架
C. C.需要拔BSU跳开关
D. D.需要模拟发动机运转
【单选题】
282.(A320)当防滞和前轮转弯操纵开关置于OFF位时:___
A. A.只有前轮转弯断开
B. B.防滞和前轮转弯断开
C. C.防滞提供固定的飞机减速
D. D.只有防滞断开
【单选题】
283.(A320)当飞机起飞离地后,前轮定中是靠___
A. A.转弯作动筒
B. B.定中凸轮
C. C.定中作动筒
D. D.利用风速定中
【单选题】
284.(A320)当飞机起飞离地后,主起落架轮定中是靠___
A. A.转弯作动筒
B. B.定中凸轮
C. C.定中作动筒
D. D.连接内外筒的扭力臂组件
【单选题】
285.(A320)当飞机着陆时,起落架内部被压缩的是___
A. A.液压油
B. B.气体
C. C.内筒本身
D. D.弹簧减震机构
【单选题】
286.(A320)当起落架控制手柄置位于收上(UP)位时___
A. A.液压系统首先作动打开起落架下锁机构
B. B.LGCIU控制液压切断valve打开
C. C.两个LGCIU进行控制转换
D. D.以上答案都不正确
【单选题】
287.(A320)当起落架在放下过程中(还未锁定),起落架面板显示灯显示为___
A. A.绿色
B. B.红色
C. C.琥珀色
D. D.白色
【单选题】
288.(A320)当作动重力放起落架手柄时___
A. A.液压安全valve被关断。
B. B.务必将起落架控制手柄选择于放下位。
C. C.会机动打开相应舱门和起落架的上锁机构。
D. D.以上答案都不正确
【单选题】
289.(A320)地面打开起落架舱门___
A. A.务必关断绿液压系统
B. B.是通过机械开锁,舱门依靠重力打开的
C. C.是通过位于液压勤务舱内的电门进行的
D. D.以上答案都不正确
【单选题】
290.(A320)更换刹车组件时,下面做法不正确的是___
A. A.需要拆装轮速传感器
B. B.需要拆装刹车风扇
C. C.需要将防咬剂涂抹在轮速传感器的传动轴齿表面
D. D.需要安装轮轴保护套
【单选题】
291.(A320)关于重力放起落架的说法,下面正确的是___
A. A.用起落架控制手柄操作
B. B.用重力起落架释放手柄操作
C. C.用拔跳开关的方法来操作
D. D.用前轮转弯/刹车防滞电门来操作
【单选题】
292.(A320)关于主起落架扭力连杆的作用,下面说法错误的是___
A. A.对起落架内外筒有连接作用
B. B.相对固定内筒,防止内筒转动
C. C.连接阻尼器用于着陆时对起落架进行缓冲和减摆
D. D.辅助前轮转弯,可以使主轮转动一定的角度
【单选题】
293.(A320)灌充刹车储压器时,下面做法不正确的是___
A. A.需释放系统压力
B. B.使用高压气体
C. C.如有必要,按压储压器释压valve进行释压
D. D.需释放液压油箱压力
【单选题】
294.(A320)检查刹车储压器的预充压力___
A. A.需释放系统压力
B. B.需释放油箱压力
C. C.需使用气压表进行测量
D. D.以上都需要
【单选题】
295.(A320)仅剩绿系统时,自动刹车___
A. A.失去
B. B.正常可用
C. C.工作在备用方式
D. D.可用但无防滞
【单选题】
296.(A320)控制起落架正常操纵顺序的是:___
A. A.顺序的任一个LGCIU
B. B.同时的两个LGCIU
C. C.手柄
D. D.BSCU
【单选题】
298.(A320)控制前轮转弯系统的计算机是___
A. A.SFCC
B. B.LGCIU
C. C.BSCU
D. D.BMC
【单选题】
299.(A320)控制刹车系统工作的计算机是___
A. A.BSCU
B. B.LGCIU
C. C.BM
D. D.SFCC