67.应急电源过充整定值为__________V。____答案

【填空题】

67.应急电源过充整定值为__________V。___

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60±1

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68.DC600V供电列车车厢采用的蓄电池组为DC110V，容量为__________。___

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69.应急电源过放整定值为__________V。___

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70.DC600V供电列车车厢电茶炉控制回路为DC110V供电，主回路采用__________供电。___

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71.DC600V供电列车本车行车安全监测装置为__________行车监控，安装于乘务室的监控相内。___

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72.DC600V供电列车车厢集便箱电伴热供电电源制式为__________供电。___

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73.客车电气综合控制柜触摸屏锂电池在25℃的环境温度下使用触摸屏，电池使用寿命大约为__________。___

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74.KCL40C-1T1型空调控制柜的热继电器设定值FR1为__________A,FR4、FR5为4A。___

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75.DC600V供电客车水位显示仪供电电源为__________ 。___

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76.DC600V供电客车塞拉门电伴热采用的供电电源为__________。___

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77.DC600V供电客车塞拉门电伴热采用的空气开关为__________ 式。___

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78.DC600V供电客车当电路过载或__________动作后，要查明原因排除故障后再通电。___

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79.DC600V供电客车综合控制柜是集电源转换控制、__________、蓄电池欠压保护控制、照明控制等功能单元为一体的智能型综合控制柜。___

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80.DC600V供电客车综合控制柜的控制核心是__________。___

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82.DC600V供电客车综合控制柜控制方案以自动为主，同时考虑系统故障的应急措施，包括极端情况下的__________。___

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83.DC600V供电客车的DC110V电源全列贯通，各车厢蓄电池及充电器通过与__________干线并联。___

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84.DC600V供电客车蓄电池组欠压保护动作值为 __________V,恢复值为97±1V。___

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85.单元式空调机组及控制柜大修为__________年。___

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86.造成客车行车与 __________系统全列网络中断的客车，不准编入25T型客车。___

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87.DC600V供电客车DC110V转DC24V电源模块向PLC、网关、触摸屏、__________供电。___

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88.DC600V供电客车DC110V转DC12V电源模块向__________供电。___

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89.DC600V供电客车DC110V转DC48V电源模块向尾灯、__________供电。___

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90.DC600V供电客车WG型网关采用__________总线通讯协议及列车总线实现车辆间的信息和命令传输。___

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91.DC600V供电客车的 __________是联结列车网和车厢网的桥梁。___

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92.DC600V供电客车制冷温度设定值最低不得小于压缩机的__________。___

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【填空题】

93.DC600V供电客车触摸屏正常运行状态每隔__________ min记录一次车厢的运行电气参数。___

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94.客车各型电子防滑器系统工作正常时，KNORR MGS2型防滑正常显示代码为 __________。___

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95.DC600V供电客车逆变器启动方式为__________。___

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96.客车逆变器启动不实行__________的方式称为强迫启动或突投。___

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97.三极管放大电路共有三种接法；__________；共集电极电路；共基极电路。___

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98.DC600V供电列车的DC110V电力连接器采用 __________结构，容量为130A。___

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99.DC600V供电列车客车干线容量为 __________，选用的电压等级为750V。___

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100.DC600V供电列车的网络不但能实现全列监控，还能实现全列__________。___

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101.25T型车的行车安全监测系统包括KAX型行车安全监测系统和__________系统。[1.0分]___

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90℃，应停车检查。___

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103.在有电、风压大于或等于４５０kpa的情况下，塞拉门可自动关闭和__________ 。___

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104.DC600/AC380V空调列车供电系统中为提高供电安全性，设有__________ 保护检测系统。___

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105.塞拉门的主要操作形式是__________作用。___

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106.集便器系统由压力气囊、__________ 、生化处理器、氯化药品和集便箱组成。___

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107.MGS电子防滑器处于运用状态，当制动管压力低于__________kpa时，系统自动处于准备状态。___

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【单选题】

当ECAM上出现绿色的AUDIO3XFRD信息时，表示()___

A. 音频转换面板上（AUDIOSWITCHING）的转换电门位于CAPT3位置

B. 音频转换面板上（AUDIOSWITCHING）的转换电门位于F/O3位置

C. 音频转换面板上（AUDIOSWITCHING）的转换电门位于NORM位置

D. A或B

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【单选题】

当FASTENSEATBELTS电门从AUTO位扳到ON时：___

A. FASTENSEATBELT指示牌点亮

B. 一低谐音被听见

C. RETURNTOSEAT灯点亮

D. 以上全部

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【单选题】

当NOSMOKING电门位于ON位时：___

A. 所有NOSMOKING和EXIT指示牌点亮

B. 所有NOSMOKING指示牌点亮

C. 所有厕所内的RETURNTOSEAT灯点亮

D. A和C

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【单选题】

当按下外部电源控制面板上的COCKPITCALL电门时()___

A. 该面板上的COCKPITCALL灯点亮

B. 驾驶舱内所有ACP上的MECH灯闪亮，蜂鸣声被听见

C. 驾驶舱内呼叫面板上的MECH灯点亮

D. 仅A和B

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【单选题】

当乘务员对旅客广播时，以下说法错误的是（）___

A. 驾驶员广播被禁止

B. 登机音乐被禁止

C. 视频音频被禁止

D. 预录通告被禁止

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【单选题】

当发动机关车后，旅客广播的声音（）___

A. 保持不变

B. 自动增加3db

C. 自动减少3db

D. 自动减少6db

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【单选题】

当驾驶舱对地面进行呼叫时()___

A. 外部电源控制面板上的COCKPITCALL灯点亮，地面呼叫喇叭响

B. 外部电源控制面板上的COCKPITCALL灯闪亮，地面呼叫喇叭响

C. 呼叫面板上的MECH灯点亮

D. B和C

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【单选题】

当驾驶员使用中央操作台上的话筒与乘务员通话时，表示（）___

A. 飞行内话功能被使用

B. 客舱内话功能被使用

C. 勤务内话功能被使用

D. A+B

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【单选题】

当驾驶员使用中央操作台上的话筒与乘务员通话时，表示：___

A. 飞行内话功能被使用

B. 客舱内话功能被使用

C. 勤务内话功能被使用

D. A＋B

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【单选题】

当客舱过度失密时：___

A. 若NOSMOKING电门位于AUTO位，则，NOSMOKING指示牌点亮

B. 若NOSMOKING电门位于OFF位，则，NOSMOKING指示牌点亮

C. NOSMOKING电门位于任何位置，EXIT指示牌和RETURNTOSEAT灯都将点亮

D. 以上都正确

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【单选题】

当藕合器调谐时，产生的调谐音的频率是：___

A. 800HZ

B. 1000HZ

C. 1200HZ

D. 2000HZ

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【单选题】

当音频转换面板上（AUDIOSWITCHING）的转换电门位于CAPT3位置时，表示()___

A. 机长使用第三站位处的ACP

B. 第三站位人员使用机长处的AC

C. 机长使用副驾驶处的ACP

D. 第三站位人员使用副驾驶处的ACP

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【单选题】

当音频转换面板上（AUDIOSWITCHING）的转换电门位于CAPT3位置时，表示（）___

A. 机长使用第三站位处的ACP

B. 第三站位人员使用机长处的ACP

C. 机长使用副驾驶处的ACP

D. 第三站位人员使用副驾驶处的ACP

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【单选题】

当音频转换面板上（AUDIOSWITCHING）的转换电门位于F/O3位置时，表示()___

A. 机长使用第三站位处的ACP

B. 第三站位人员使用副驾驶处的ACP

C. 机长使用副驾驶处的ACP

D. 副驾驶使用第三站位处的ACP

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【单选题】

当与DEUA相连的数据线故障时：___

A. 与DEUA相连的荧光灯全亮

B. 与DEUA相连的荧光灯全灭

C. 与DEUA相连的荧光灯均半亮

D. 与DEUA相连的两支荧光灯全亮，其余熄灭

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【单选题】

当直流服务汇流条无电时：___

A. DEUA不工作

B. DEUB的旅客广播电路工作

C. DEUB的内话电路不工作

D. DEUA的旅客广播电路工作

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【单选题】

导向器位于（）___

A. 前电子舱

B. 后电子舱

C. 机身后设备舱

D. 客舱顶部

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【单选题】

登机音乐共有（）通道___

A. 3

B. 4

C. 5

D. 6

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【单选题】

登机音乐控制电门上的ON灯亮，但客舱无音乐声，说明：___

A. PRAM故障

B. FAP故障

C. 主多路调制器故障

D. 不能证明系统好坏

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【单选题】

第三部ACP位于()___

A. 中央操纵台机长一侧

B. 中央操纵台副驾驶一侧

C. 左头顶板

D. 右头顶板

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【单选题】

对话音记录系统进行测试，若（），则表示话音记录系统工作正常___

A. 记录器控制面板上的测试表指针指到绿区

B. 监听耳机内出现600HZ的测试音

C. 监听耳机内出现800HZ的测试音

D. A和B

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【单选题】

飞行内话功能用于（）___

A. 驾驶员之间的通讯

B. 驾驶员之间以及驾驶员与地面维护人员之间的通讯

C. 驾驶员与客舱服务员之间的通讯

D. 驾驶员与地面维护人员、客舱服务员之间的通讯

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【单选题】

飞机上放电刷的根本作用是（）___

A. 防止飞机被雷击

B. 释放飞机积累的静电

C. 减少飞机静电对无线电通讯系统的干扰

D. A和C

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【单选题】

飞机上共有()个DEUA___

A. 8

B. 12

C. 28

D. 38

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【单选题】

飞机上共有()个area呼叫面板（ACP）___

A. 1

B. 2

C. 3

D. 4

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【单选题】

飞机上共有（）个服务员指示面板（AIP）___

A. 1

B. 2

C. 3

D. 4

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【单选题】

飞机上共有（）个AAP（后服务员面板）：___

A. 1

B. 2

C. 3

D. 4

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【单选题】

飞机在地面，以下哪种情况下，CVR工作()___

A. 只要飞机接通电源

B. 飞机接通电源5分钟后

C. 最后一台发动机关车5分钟内

D. 以上都不正确

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【单选题】

飞机在地面上，且主起落架放下时，如按下SVCEINTOVRD电门，那么()___

A. SVCEINTOVRD电门上的ON灯亮

B. SVCEINTOVRD电门上的ON灯闪亮

C. SVCEINTOVRD电门上的ON灯不亮

D. SVCEINTOVRD电门上的INTPH灯亮

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【单选题】

飞机在地面上，如乘务员要与地面人员进行通话，则（）___

A. 客舱话筒上的INTPH电门要按一下

B. 驾驶舱内的SVCEINTOVRD电门上的ON灯必须点亮

C. ACP上的CAB发射键要按下

D. A和B

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【单选题】

关于ACP面板上的PA键，以下叙述正确的是()___

A. 用于驾驶员和服务员通话

B. 按下后松开，键上的三个绿色的横线呈常亮

C. 按下并保持住，实现旅客广播

D. 按下后松开，实现旅客广播

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【单选题】

关于FAP上的CIDSCAUTION灯说法正确的是（）___

A. 在地面可复位

B. 在空中可复位

C. A和B

D. 空中和地面都不能复位

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【单选题】

关于选择呼叫系统的操作测试，以下叙述正确的是：___

A. 通过按压驾驶舱的测试电门进行

B. 通过按压电子舱解码器上的测试电门进行

C. 通过地面站发射呼叫信号进行

D. 一经安装就不需再测试

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【单选题】

何种方式可使选择呼叫系统的呼叫灯熄灭（）___

A. 60秒后系统自动熄灭

B. 按压任一ACP面板上的RESET电门

C. 再次接收到地面台的呼叫信号后

D. A和B

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【单选题】

话音记录器第四记录通道的信号来自：___

A. area麦克风

B. ACP1

C. ACP2

D. ACP3

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【单选题】

话音记录器第一记录通道的信号来自：___

A. area麦克风

B. ACP1

C. ACP2

D. AMU

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【单选题】

话音记录器能记录（）个通道的音频信号___

A. 2

B. 3

C. 4

D. 5

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【单选题】

话音记录器位于：___

A. 前电子舱

B. 后电子舱

C. 客舱后厨房顶部

D. 机身后部设备舱

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【单选题】

话音记录器系统不包括以下哪个部件：___

A. area麦克风放大器

B. area麦克风

C. RCDR/GNDCTL电门

D. 中央操纵台上的PRINT电门

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【单选题】

话音记录系统的作用是（）___

A. 记录驾驶舱机组的谈话、通讯信息和驾驶舱内的音响警告信息

B. 记录飞行内话音频信号

C. 记录驾驶舱内的各种信息

D. 以上说法都不正确

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