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万用电桥只能测量电阻，不能测量电容和电感
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TFX电子防滑系统适用于非空气制动的铁道车辆上使用
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三相四线交流电源星型接法中，线电压等于相电压的
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异步电动机的旋转磁场的转速大小只与磁极对数有关
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DC600V供电列车运用列车绝缘要求是用1000V兆欧表测量，在相对湿度大于60℅时，线间电阻≥2兆欧，线地间电阻≥1兆欧
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DC600V供电列车运用列车绝缘要求是用1000V兆欧表测量，在相对湿度大于85℅时，线间电阻≥0.6兆欧，线地间电阻≥0.3兆欧
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DC600V供电列车运用单车绝缘要求是用1000V兆欧表测量，在相对湿度小于60℅时，线间电阻≥4兆欧，线地间电阻≥2兆欧
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DC600V供电列车运用单车绝缘要求是在相对湿度小于85℅时，线间电阻≥1兆欧，线地间电阻≥0.5兆欧
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AC380V供电列车运用列车绝缘要求是用500V兆欧表测量，在相对湿度小于60℅时，线间电阻≥2兆欧，线地间电阻≥1兆欧
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AC380V供电列车运用列车绝缘要求是用500V兆欧表测量，相对湿度大于85℅时，线间电阻≥0.38兆欧，线地间电阻≥0.22兆欧
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AC380V供电列车运用单车绝缘要求是用500V兆欧表测量，在相对湿度大于60℅时，线间电阻≥4兆欧，线地间电阻≥2兆欧
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AC380V供电列车运用单车绝缘要求是用500V兆欧表测量，在相对湿度小于85℅时，线间电阻≥1兆欧，线地间电阻≥0.5兆欧
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DC600V供电列车车厢的车下逆变电源单个功率为35KW
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DC600V供电列车充电机控制电源为DC600V
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DC600V供电列车轴温报警器塞拉门和呼唤系统均采用DC48V供电
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DC600V供电列车车厢的充电机功率为3.5KW
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DC600V供电客车单相逆变器控制电路为DC600V供电
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DC600V供电客车烟火报警器供电电源为DC48V
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DC600V供电客车应急灯、PLC等重要负载由本车直流110V供电
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DC600V供电客车车下电源箱、电茶炉等负载的控制电源由母线直流110V供电
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DC600V供电列车由电力机车牵引，每隔70km就有一个分相区
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DC600V供电列车采用采用经部审查的AC380V板式电热器；加不可恢复式超温保护装置
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电磁炉使用电加热加热原理，使导磁体在磁场内产生涡流发热而达到加热食物的目的
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不要在电磁炉工作时直接关断路器，应先把火力调节钮置“0”档，然后再关断路器，这样有利于延长电磁炉的使用寿命
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PLC、触摸屏电路额定工作电压是直流４８V
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WG型网关用于铁路客车TKDT-1T1型配电柜，其中包括PLC网关、轴温报警器网关、防滑器网关、烟火报警器网关
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Ⅰ路、Ⅱ路均有电，设定车厢号后，PLC按照均衡供电原则，奇数号车厢选择Ⅱ路供电、偶数号车厢选择Ⅰ路供电
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当电源电压值恢复正常，通过人为操作解除故障保护或电源重新供电，通过PLC检测后，PLC自动转换回原供电回路，负载恢复全载运行
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如果MGS电子防滑器上显示“7.2”时，表明轮对的车轮防滑出错
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欠压保护可以防止断电后，电源突然恢复时，造成电动机自动启动
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备用发电车每15天必须启动机组，检查技术状态，并按规定保养，备用客车须定期对蓄电池进行补充电
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新造25T型客车上线运行前，须进行通电，带载试运行，试运行距离原则上不得少于1000km
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运行客车质量鉴定中，发现蓄电池极耳硫化，可定位二级车
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在居民区及交通道路附近挖坑，应设坑盖或可靠围栏，夜间挂红灯
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三相三线有功电能表，由于错误接线，在运行中始终反转，则更正系数必定是负值
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直导线在磁场中运动一定会产生感应电动势
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负载电功率为正值表示负载吸收电能，此时电流与电压降的实际方向一致
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在接通和断开电容器组时，要选用不能产生危险过电压的断路器，并且断路器的额定电流不应低于1.3倍电容器组的额定电流
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对于电路中的任一回路，沿任一方向绕行一周，各电源电动势的代数和等于各电阻电压降的代数和
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动力和照明配电箱的内部结构现已向积木式和抽屉式发展
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进行绝缘修补时首先要清洁损伤处的污秽，然后可用绝缘自粘带缠饶修补，缠绕时要注意防尘埃和防水分
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测量电容器绝缘电阻后，先停止摇动，然后取下测量引线
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电阻两端的交流电压与流过电阻的电流相位相同，在电阻一定时，电流与电压成正比
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两部制电价计费的用户，其固定电费部分不实行《功率因数调整电费办法》
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低压断路器的机构由传动机构和操动机构两部分组成
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高压隔离开关是一种没有专门灭弧装置的开关设备，所以不允许切断负荷电流或短路电流
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高压验电器无需定期进行试验，可使用没有试验过的或超过试验周期的验电器验电
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在电磁感应中，感应电流和感应电动势是同时存在的；没有感应电流，也就没有感应电动势
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剥除电缆的每一道工序都必须保证不损伤内层需要保留的部分
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使用高压验电器验电时，应选用与被测设备额定电压相应电压等级的专用验电器，并戴绝缘手套操作
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磁通是表示穿过单位截面的磁力线数量的物理量
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低压混凝土杆一般做成拔梢型，梢径一般为150mm或230mm
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3×1.5(6)A、3×100V三相三线有功电能表，经200/5电流互感器和10000/100电压互感器计量，倍率为4000
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三相三线两元件电能表抽去中相电压时应几乎停走
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塑壳式自动空气断路器可以手动操作也可以自动操作
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对远程自动抄表异常客户现场核抄时，如现场抄见读数与远程获取读数不一致，以远程获取读数为准
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对于一台轻负载电动机，其熔体的额定电流可等于2.5倍电动机额定电流
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电流互感器二次侧不允许开路，对二次侧双绕组互感器只用一个二次回路时，另一个绕组应可靠连接
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在低压配电系统中，三相对称电源接成三相四线制，可向负载提供线电压380V，相电压为220V两种电压
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当变压器储油柜或防爆管发生喷油时，应立即停止运行
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单位时间内流过导体横截面的电荷量叫做电流强度
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绝缘导线连接前，应先剥去导线端部的绝缘层，并将裸露的导体表面清擦干净
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如果三相正弦量频率相同、幅值相等、彼此间相位差为0°，即三者同相，则称它们为负序对称三相正弦量
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10kV电力客户需要新装或增容申请时，应携带营业执照或组织机构代码证
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隔离开关动、静触头的接触压力是靠两端接触弹簧维持的
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连接户外隔离开关的上、下引线要压紧，与线路导线的连接要紧密可靠
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一段电路的电压UAB=-10V，该电压实际上是A点电位高于B点电位
