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【判断题】
DC600V供电列车运用单车绝缘要求是用1000V兆欧表测量,在相对湿度小于60℅时,线间电阻≥4兆欧,线地间电阻≥2兆欧
A. 对
B. 错
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答案
A
解析
暂无解析
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【判断题】
DC600V供电列车运用单车绝缘要求是在相对湿度小于85℅时,线间电阻≥1兆欧,线地间电阻≥0.5兆欧
A. 对
B. 错
【判断题】
AC380V供电列车运用列车绝缘要求是用500V兆欧表测量,在相对湿度小于60℅时,线间电阻≥2兆欧,线地间电阻≥1兆欧
A. 对
B. 错
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A. 对
B. 错
【判断题】
AC380V供电列车运用单车绝缘要求是用500V兆欧表测量,在相对湿度大于60℅时,线间电阻≥4兆欧,线地间电阻≥2兆欧
A. 对
B. 错
【判断题】
AC380V供电列车运用单车绝缘要求是用500V兆欧表测量,在相对湿度小于85℅时,线间电阻≥1兆欧,线地间电阻≥0.5兆欧
A. 对
B. 错
【判断题】
DC600V供电列车车厢的车下逆变电源单个功率为35KW
A. 对
B. 错
【判断题】
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A. 对
B. 错
【判断题】
DC600V供电列车轴温报警器塞拉门和呼唤系统均采用DC48V供电
A. 对
B. 错
【判断题】
DC600V供电列车车厢的充电机功率为3.5KW
A. 对
B. 错
【判断题】
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A. 对
B. 错
【判断题】
DC600V供电客车烟火报警器供电电源为DC48V
A. 对
B. 错
【判断题】
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A. 对
B. 错
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DC600V供电客车车下电源箱、电茶炉等负载的控制电源由母线直流110V供电
A. 对
B. 错
【判断题】
DC600V供电列车由电力机车牵引,每隔70km就有一个分相区
A. 对
B. 错
【判断题】
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A. 对
B. 错
【判断题】
电磁炉使用电加热加热原理,使导磁体在磁场内产生涡流发热而达到加热食物的目的
A. 对
B. 错
【判断题】
不要在电磁炉工作时直接关断路器,应先把火力调节钮置“0”档,然后再关断路器,这样有利于延长电磁炉的使用寿命
A. 对
B. 错
【判断题】
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A. 对
B. 错
【判断题】
WG型网关用于铁路客车TKDT-1T1型配电柜,其中包括PLC网关、轴温报警器网关、防滑器网关、烟火报警器网关
A. 对
B. 错
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Ⅰ路、Ⅱ路均有电,设定车厢号后,PLC按照均衡供电原则,奇数号车厢选择Ⅱ路供电、偶数号车厢选择Ⅰ路供电
A. 对
B. 错
【判断题】
当电源电压值恢复正常,通过人为操作解除故障保护或电源重新供电,通过PLC检测后,PLC自动转换回原供电回路,负载恢复全载运行
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B. 错
【判断题】
如果MGS电子防滑器上显示“7.2”时,表明轮对的车轮防滑出错
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欠压保护可以防止断电后,电源突然恢复时,造成电动机自动启动
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B. 错
【判断题】
异步电机也称为同期电机
A. 对
B. 错
【判断题】
备用发电车每15天必须启动机组,检查技术状态,并按规定保养,备用客车须定期对蓄电池进行补充电
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B. 错
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新造25T型客车上线运行前,须进行通电,带载试运行,试运行距离原则上不得少于1000km
A. 对
B. 错
【判断题】
运行客车质量鉴定中,发现蓄电池极耳硫化,可定位二级车
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B. 错
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中修时,餐车电冰箱控制箱应进行分解
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当环境温度低于16℃时,严禁开启空调设备制冷
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蓄电池的阴极板比阳极板多一块
A. 对
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运用客车质量鉴定中,发现灯具整套松动,可定为三极车
A. 对
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大修后,在外温35℃时,开机1h后冰箱内的温度应在-5℃以下
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B. 错
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异步电动机的旋转磁场的转速大小只与磁极对数有关
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B. 错
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段修时,发电机悬吊装置的吊销须探伤
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B. 错
【判断题】
大修后,餐车电冰箱控制箱的金属外壳须换新品
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露点温度等于湿球温度
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B. 错
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毛细管可将高温高压液体变成低温低压液体
A. 对
B. 错
【判断题】
KP-2A型控制箱中晶闸管SCR1的控制角大于导通角
A. 对
B. 错
【判断题】
接线图中所有电气元件及其引线标注与电气原理图中相一致的文字符合及接线号一样
A. 对
B. 错
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【填空题】
润滑系的作用是将润滑油不间断的输到运动件的表面,减少机件磨损,并起到部分密封、___清洗作用。
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摘钩时应执行“一关前,二关后,三___,四提钩”的措施。
【填空题】
接触网作业车司机在出乘前应检查车辆油、水、___路等密封装置有无渗漏。
【填空题】
接触网作业车辆制动主管压力为___。
【填空题】
当发电机向蓄电池充电时,形成的磁场使电流方向相反,指针向“___”偏转,表示充电。
【填空题】
GYK对标窗口:重新设定公里标后,显示“对标”:按【开车/7】键响应后熄灭或运行 ___ 后自动熄灭。
【填空题】
GYK确认DMI显示的日期和时间是否与实际日期时间相符,其中,时钟误差不得超过 ___ 秒。
【填空题】
揭示信息输入:分为有计划的限速揭示信息___和无计划的临时限速揭示人工输入两种方式。
【填空题】
作业车出入库作业用___模式控车。
【填空题】
运行过程中,轨道车位置与实际公里标存在误差,且误差在正负___以内时,可以在下一个地面整千米标处按压【自动校正/8】键对标,消除误差___。
【填空题】
GYK设备运行揭示编辑人员须经相应的专业培训,并经___后方可任职。
【填空题】
54、运行揭示有效期的开始时间和结束时间使用___小时制,时间范围为0时00分至23时59分。
【填空题】
55、JW-4G型接触网作业车的 ___ 是传递和放大制动缸的制动力,并使闸瓦或闸片压紧车轮或制动盘,对车辆进行制动。
【填空题】
56、橡胶减震器具有三向隔振的功能,可衰减横向、垂向和___三个方向的振动。
【填空题】
57、非正常行车模式:具有地面信号确认﹑路票行车、绿色许可证行车﹑___四种控车状态,用于作业车在特殊情况时的控制。
【填空题】
58、进站信号机前接收到红黄灯,禁止___,按压【解锁】键提示“输入无效”。
【填空题】
59、高速轨道车___走行系统主要由两个二轴通用型转向架组成,其中一个为___,一个为非动力转向架。
【填空题】
60、按照机车车辆限界要求,轨道车___车体最高规定为___毫米
【填空题】
61、液力变矩器主要由可旋转的泵轮、___和固定不动的导轮组成
【填空题】
62、 施工路用列车司机及有关人员应配备GSM—R手持终端,___将联系号码报告列车调度员和相关车站值班员。施工路用列车有关人员间应相互通报联系方式,并进行通话试验。
【填空题】
63、GYK只存储少量___,按照速度分级控制,根据机车信号信息,以进入闭塞分区后___m处为目标点,计算产生控制曲线,防止轨道车超速或越过关闭的信号机,监控轨道车安全运行。
【填空题】
64、JW-4G型接触网作业车车轴___是联系转向架构架和轮对的活动关节,并使轮对的滚动转化为构架、车体沿钢轨的平动。
【填空题】
65.换档控制器是微机控制系统的硬件执行元件,能实现作业车调速、换向保护、___、超速保护等功能。
【填空题】
66、常见的救援复轨方法有吊复法、拉复法、___。
【填空题】
67、GYK具有防接触网作业车___、警醒报警、轴温报警、风压报警功能。
【填空题】
68、当起步风压不足___时,发出风压报警语音提示,可按压【警惕】键解除报警。
【填空题】
69、JW-4G型接触网作业车的___是传递和放大制动缸的制动力,并使闸瓦或闸片压紧车轮或制动盘,对车辆进行制动。
【填空题】
70、在站内停车时,将列车制动主管减压___以上,使整列保压制动;
【填空题】
71、接触网设备大修、集中修时,接触网作业车编组辆数不得超过______。
【填空题】
72、待发动机工作一定时间后,操纵手油门控制手柄提高发动机转速至___r/min,提升空气压缩机的打风速度,观察总风缸风压逐渐上升到___后,进行制动机性能试验。
【填空题】
73、轨道车运行控制设备GYK和车载无线通信设备等的电源,均应取自车上___控制电源系统.
【填空题】
74、JW-4G型接触网作业车转向架横梁上安装有两个液压减震器,用以抑制车辆在直线上运行的 ___震动和 ___运动
【填空题】
75、列车进站后,应停于接车线___内方。在设有出站___信号机的线路,列车头部不得越过出站___信号机。
【填空题】
76、车轮踏面无剥离、碾堆、擦伤及超限,轮缘厚度不小于___mm ,轮缘垂直磨耗不大于___mm ,踏面擦伤深度不大于 ___ mm ,轮辋厚度不小于___ mm ,踏面剥离长度一处不大于___mm ,二处时每处不大于___mm。
【填空题】
77、启动电机主要由___,啮合机构和啮合传动机构三部分组成。
【填空题】
JW-4G型接触网作业车主要由车体、车架、___、动力传动系统、制动系统、液压系统、电气系统、随车起重机、平台立柱、平台自动调平装置 等组成。
【填空题】
JW-4G型接触网作业车走行系统主要由两个二轴通用型转向架组成,其中一个为___,一个为非动力转向架。
【填空题】
JW-4G型接触网作业车底盘布置为___结构,其动力部件、空气制动以及一些辅助部件均以车架为安装基础。
【填空题】
JW-4G型接触网作业车转向架主要用以承受车架以上各部分重量,并将___传递给轮对,保证车辆运行平稳和安全。
【填空题】
___是指编成的车列并挂有机车及规定的列车标志。
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