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电压互感器副边线圈的一端和铁芯必须接地
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接线图中应表出配线用的各种导线的型号、规格、截面积及颜色要求。接线图中应表出配线用的各种导线的型号、规格、截面积及颜色要求
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列车整备原则上应使用外接电源供电,用电时间一般不超过1h
【判断题】
二极管所允许的最高工作电压的峰值等于反向击穿电压
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欠压保护可以防止断电后,电源突然恢复时,造成电动机自动启动
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电压互感器是供配电系统中配合测量仪表和继电保护使用的一种特殊变压器
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同一发电车各发电机组要均衡使用,个机组运转时差最大不得超过100H
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GN型蓄电池中修后,电解液液面应高出极板肩10-20mm
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当环境温度低于16℃时,严禁开启空调设备制冷
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全列空调列车额定负载总和不得超过发电车额定输出功率
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当环境温度低于0℃时,须开启电伴热装置
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蓄电池用蒸馏水含铁离子不大于5.0mg/L
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毛细管可将高温高压液体变成低温低压液体
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大修后,餐车电冰箱控制箱的金属外壳须换新品
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KP-2A型控制箱中晶闸管SCR1的控制角大于导通角
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流过电力连接线的电流量不得大于电力连接线的额定容量
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旅客列车运行途中,严禁关闭电子防滑装置、轴温报警装置和其他报警装置
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途中因供电装置故障或长时间停留时,车辆乘务员可酌情减少用电负荷
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车速越高、负载越小时,激磁电流越小、激磁电压越低
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万用电桥只能测量电阻,不能测量电容和电感
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TFX电子防滑系统适用于非空气制动的铁道车辆上使用
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三相四线交流电源星型接法中,线电压等于相电压的
【判断题】
异步电动机的旋转磁场的转速大小只与磁极对数有关
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【判断题】
行修组接到“巍统1_6”的报活单,但所报活件属乘务员自检自修范围内的活件,行修组可不签修。
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机车及部件莳j常检修要严格执行检修工艺。
【判断题】
中修段就根据局下达的中修任务,于每月开始前15大编出中修施工月计划。
【判断题】
59·当年机车临鉴登记簿,应保存到下年度的2月份或保存到当年最后一台临修车的下一个辅修后方可销毁:
【判断题】
当年机车碎謦统计簿,年末最后一天销毁。
【判断题】
对于‘TSG3—630/25型受电弓,通过调整快排阀调节螺钉,改变快排阀弹簧的压缩量,从而调整快排的时间长短,改变降弓时间。
【判断题】
’FSG3—630/25型受电弓弓头的调整包括弓头平衡的调整和弹簧盒的调整。
【判断题】
’rSG3-630/25型受电弓的静态接触压力偏大,导致接触导线和滑板的电磨损增加。
【判断题】
’rSG3.630/25型受电弓的静态接触压力偏小,机械磨损增加。
【判断题】
’rSG3—630/25型受电弓滑板在工作高度范围内,对接触网导线的压力称为受电弓的动态接触压力。
【判断题】
’rSG3.630/25型受电弓升弓过程具有先快后慢的特点,即升弓时滑板离开底架要快,贴近接触导线要慢,以防弹跳。
【判断题】
’rSG3.630/25型单臂受电弓解体时,顺时针旋转螺杆,松开升弓弹簧紧固螺母以消除弹簧张力拆卸所有关节部位的分流线。
【判断题】
’YSGl—600125型受电弓在最大气压下,滑板应能顺利上升至最大高度而无呆滞现象,且传动风缸杆不得有抖动。
【判断题】
’rSG3-630/25型受电弓,通过调整节流阀调节螺钉来初步调整升弓时间。
【判断题】
’rSG3.630/25型受电弓降弓过程具有先快后慢的特点,即降弓时滑板脱离接触导线要快,落在底架上要慢。
【判断题】
调整’rSGl—600125型受电弓的静态接触压力,若弓头在工作高度的下限段不能停留,则调整调整螺栓,改变弧形调整板的倾角。
【判断题】
高压连接器的主要功能是在两节机车进行连挂时,手动连接两节机车车顶的25 kV 高压电路。
【判断题】
空气断路器具有结构简单、工作可靠、分断容量大、动作速度快、绝缘强度高、整 机检修工作量小等诸多优点。
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真空断路器具有结构简单、工作可靠、分断容量大、动作速度快、绝缘强度高、整 机检修工作量小等诸多优点。
【判断题】
熔丝在正常短时过电流情况下,也应熔断。
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将电气制动产生的电能利用电阻使之转化为热能消耗掉,称之为再生制动。
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SS3型、554型、SS8型电力机车均采用再生制动。
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SS9型电力机车电流制为三相交流50 Hz。
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电力机车接地继电器须采用人工手动恢复。
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自动开关在轻微过载时,也能得到有效地保护。
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自动开关可用于频繁地接通和断开的电路。
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主断路器是用来接通或开断电力机车电路的。
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高压绝缘材料中夹有气泡,运行中易使整个绝缘材料损坏。
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导线接头接触不良往往是电气事故的根源。
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甲、乙两电炉额定电压都是220 V,但甲的功率是l 000 w,乙的功率是2 000 W, 其中乙电炉的电阻较大。
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正弦电流或正弦电压是交流电的一种特殊情形。
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单相电能表的额定电压一般为220V、380V、660V三种。
【判断题】
用万用表测量CJ8Z一150Z型电磁接触器控制线圈电阻值,对闭合线圈为尺20。--46 Q;保持线圈R20v=1 240 Q,允差±10%。