【单选题】
列车机车与第一辆车的车钩、软管、车端电气连接线的摘解，由_______负责。___
A. 客列检人员
B. 机车乘务组
C. 车辆乘务员
D. 调车人员
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相关试题
【单选题】
列车机车与第一辆车的车钩、软管的摘解，无客列检作业时，由_______负责。___
A. 客列检人员
B. 机车乘务组
C. 车辆乘务员
D. 调车人员
【单选题】
车辆乘务员代值乘运转车长时应携带的行车备品包括列车无线调度通信设备、手信号旗、手信号灯和_______。___
A. 火炬、短路铜线、万用表
B. 火炬、短路铜线、响墩
C. 火炬、响墩、万用表
D. 短路铜线、响墩、万用表
【单选题】
进站色灯信号机显示一个黄色灯光，准许列车经道岔直向位置进入站内_______。___
A. 侧线准备停车
B. 正线准备停车
C. 正线准备通过
D. 侧线准备通过
【单选题】
调车作业中，在空线上推进运行时，不准超过_______。___
A. 5km/h
B. 15km/h
C. 30km/h
D. 40km/h
【单选题】
接近被连挂的车辆时，调车速度规定为_______。___
A. 3km/h
B. 不超过3km/h
C. 5km/h
D. 不超过5km/h
【单选题】
发车表示器经常不着灯，显示_______表示运转车长准许发车。___
A. 一个绿色灯光
B. 一个月白色灯光
C. 一个黄色灯光
D. 两个绿色灯光
【单选题】
半自动闭塞区段，超长列车越过出站信号机但未压上出站方面的轨道电路，发车的行车凭证是_______。___
A. 出站信号机和进行信号
B. 调度命令
C. 路票
D. 出站信号机的进行信号和调度命令
【单选题】
进站，出站，进路，通过及防护信号机，均以显示_______信号为定位。___
【单选题】
遇有施工又必须接发列车的特殊情况时，引导接车并正线通过时，准许列车凭特定引导手信号的显示，以不超过_______速度进站。___
A. 15km/h
B. 20km/h
C. 60km/h
D. 80km/h
【单选题】
机车鸣笛，呼唤信号的鸣示方式是_______。___
A. 一长一短声
B. 一长二短声
C. 一短一长声
D. 二短一长声
【单选题】
听觉信号，长声为3s，短声为1s，音响间隔为1s，重复鸣示时，须间隔_______以上。___
【单选题】
车机联控中，对列车运行监控装置故障的列车，车站值班员应于_______，及时主动通知机车乘务员。___
A. 列车接近时
B. 进出站信号开放后
C. 列车从邻站出发后
D. 列车预告发车后
【单选题】
列车在区间发生冲突事故，在事故调查处理委员会人员到达前，_______应随乘发往事故地点的第一列救援列车到达事故现场，负责指挥列车有关工作。___
A. 站长
B. 车站值班员
C. 站长或车站值班员
D. 救援列车主任
【单选题】
铁路线路分类中的特别用途线是指_______。___
A. 安全线
B. 避难线
C. 安全线和避难线
D. 禁溜线和站修线
【单选题】
列车运行手信号显示为夜间高举的绿色灯光上下缓动，其含义是_______。___
A. 通过手信号
B. 发车信号
C. 发车指示信号
D. 列车向前移动信号
【单选题】
列车运行手信号显示为夜间无红色灯光时，用白色灯光上下急剧摇动，含义是_______。___
A. 停车信号
B. 减速信号
C. 取消信号
D. 告知显示错误信号
【单选题】
试验列车自动制动机，利用口笛、号角要求司机缓解时，鸣示方式为_______。[1.0分]___
A. 二短声
B. 三短声
C. 一长声
D. 一长声一短声
【单选题】
电气化铁路区段的列检和乘务作业时，严禁_______人员在电气设备处所倚靠或坐卧。___
【单选题】
车辆段_______向铁路局上报客车配属统计情况。___
【单选题】
铁路局_______向铁道部上报客车配属统计情况。___
【单选题】
客车报废自核准之日起取消配属，并在_______内解体完毕。___
A. 1个月
B. 2个月
C. 3个月
D. 6个月
【单选题】
运用列车质量鉴定时，列车等级分四档，B级列车为_______。___
A. 800～899分
B. 900～1000分
C. 700～799分
D. 600～699分
【单选题】
铁路局管内运行的旅客列车可按走行公里确定入库检修周期，原则上运行_______须入库检修一次。___
A. 2000km
B. 3000km
C. 4000km
D. 5000km
【单选题】
运行到华东、华中、华南、西南的客车，每年在_______前，完成客车电扇和独立供电空调客车的安装调试工作。___
A. 4月1日
B. 5月1日
C. 6月1日
D. 7月1日
【单选题】
车辆段应设质量检查机构，质量检查机构应_______对全面运用列车进行质量检查和鉴定。___
【单选题】
鉴定列车在_______内发生险性及以上责任行车事故的，取消鉴定评比资格。___
【单选题】
_______是运用客车维修与保养的主体，承担着客车入库检修、辅修、A1修和客车整修等工作。___
A. 库列检
B. 客列检
C. 车辆包乘组
D. 质量检查组
【单选题】
属客列检不摘车修范围的故障，未做处理或摘车处理为_______责任。___
A. 库列检
B. 客列检
C. 车辆包乘组
D. 质量检查组
【单选题】
无客列检作业时，车端电气连接线的摘解，由_______负责。___
A. 客列检人员
B. 机车乘务组
C. 车辆乘务员
D. 调车人员
【单选题】
旅客列车运行途中甩挂车辆时，车辆的摘挂、软管的摘解，由_______负责。___
A. 客列检人员
B. 机车乘务组
C. 车辆乘务员
D. 调车人员
【单选题】
电气装置与轨面距离运用限度规定不小于_______。___
A. 80mm
B. 100mm
C. 120mm
D. 150mm
【单选题】
发生双管供风设备故障或用单管供风机车救援接续牵引时，_______根据命令将编组客车风管路改为单管供风状态。___
A. 客列检人员
B. 机车乘务组
C. 车辆乘务员
D. 调车人员
【单选题】
运用列车每月应定期排除列车首尾各_______客车风缸内的积水。___
【单选题】
车间干部应_______检查《旅客列车技术状态交接簿》[车统—181]情况并签字。___
【单选题】
运用列车质量鉴定时，列车等级分四档，D级列车为_______。___
A. 800～899分
B. 900～1000分
C. 700～799分
D. 600～699分
【单选题】
KZS/M-Ⅰ型轴报器中调制解调器的第4脚是_______。___
A. 10V电源端
B. 载波信号的输入输出端
C. 5V电源端
D. 复位输出
【单选题】
造成_______为重大事故。___
A. 30人以上死亡
B. 10人以上30人以下死亡
C. 3人以上10人以下死亡
D. 3人死亡
【单选题】
KZS/M-Ⅰ型轴报器中调制解调器的第5脚是_______。___
A. 串行数据接收端
B. 串行数据发送端
C. 接收发送数据选择端
D. 看门狗输入端
【单选题】
KZS/M-Ⅰ型轴报器中调制解调器的第6脚是_______。___
A. 串行数据接收端
B. 串行数据发送端
C. 接收发送数据选择端
D. 看门狗输入端
【单选题】
KZS/M-Ⅰ型轴报器中调制解调器的第8脚是_______。___
A. 串行数据接收端
B. 串行数据发送端
C. 接收发送数据选择端
D. 看门狗输入端
推荐试题
【单选题】
发生灾情时，根据灾情的规模与危害，确定需调集的公安、交通、市政、救护、驻军等社会救援力量。___
【单选题】
数字化预案的编制内容主要包括灾情设定和灾情处置两大部分。___
【单选题】
《安全生产法》适用于在中华人民共和国领域内从事生产经营活动的单位___
A. 安全生产
B. 社会治安
C. 国家安全
D. 公共安全
【单选题】
对本单位的安全生产工作全面负责的是___
A. 安全管理人员
B. 工会主席
C. 公司经理
D. 生产经营单位的主要负责人
【单选题】
安全生产管理,坚持___的方针。
A. 安全第一,预防为主,综合治理
B. 安全第一,人人有责,分工负责
C. 安全第一,以人为本,行业为主
D. 预防为主,持续改进,综合防治
【单选题】
中国工程院的研究报告表明,我国每年因各类事故造成的经济损失在1500亿约占GDP的___以上。
A. 1.5%
B. 2%
C. 2.5%
D. 5%
【单选题】
保障安全生产、防范安全事故的基本措施有三,称为三大对策,全部容为___
A. 安全投入、安全管理、安全评价
B. 科学技术、安全文化、安全管理
C. 三级教育、安全技术、安全管理
D. 法规建设、安全文化、安全监管
【单选题】
目前,我国的社会保险制度体系包括___、失业保险和生育保险5方面项目。
A. 养老保险、意外伤害、工伤保险
B. 医疗保险、安全生产、低收入
C. 养老保险、工伤保险、医疗保险
D. 医疗保险、工伤保险、意外伤害
【单选题】
世界卫生组织(WHO)根据病原微生物对个人和人群的危害程度以及有无有效哈疗和预防措施,将生物危害分为___级。
【单选题】
安全投入是指对安全活动所做出的一切人力、物力和财力投入的总和,包括___
A. 事故预防费用与事故损失费用
B. 管理费用与事故损失费用
C. 事故预防费用与管理费用
D. 培训费用与技术改造费用
【单选题】
建立生产经营单位的___,是“安全第一、预防为主、综合治理”方针的具体体是生产经营单位最基本的安全管理制度。
A. 危险因素和应急措施的知情权
B. 安全生产规章制度和操作规程
C. 安全监查与管理制度
D. 安全生产责任制
【单选题】
从业人员发现直接危及人身安全的紧急情况时，有权停止作业或者在采取可能的应急措施后撤离作业场所，称为___
A. 紧急撤离权
B. 危险因素和应急措施的知情权
C. 批评检控权
D. 拒绝违章指挥和强令冒险作业权
【单选题】
危险化学品按其危险性可划分为___大种类。
【单选题】
下列哪个是化学品安全标签的信号词___
【单选题】
我国危险化学品的理化危险性有___种。
【单选题】
丙酮的理化危险特性表现为___
A. 易燃性
B. 刺激性
C. 腐蚀性
D. 助燃性
【单选题】
浓硫酸的理化危险性表现为___
A. 有毒
B. 易爆
C. 腐蚀性
D. 刺激性
【单选题】
《化学品安全技术说明书编写规定》(GB16483-200)规定的安全技术说明书包括___个部分的内容,且大项内容在编写时不能随意删除或合并,其顺序不可随便 变更
【单选题】
按《建筑设计防火规范》(GB5006-2006)规定,甲类火灾危险程度的危险化学 品其闪点为___
A. 60℃≤闪点
B. 28℃≤闪点
C. 闪点<28℃
D. 28℃≤闪点<60℃
【单选题】
火灾发生的必要条件是___
A. 三要素
B. 助燃剂
C. 可燃物
D. 点火源
【单选题】
燃烧的基本类型是___
A. 闪燃、着火
B. 闪燃、着火和自燃
C. 闪燃、着火和爆燃
D. 闪燃、自燃和爆燃
【单选题】
火灾的初期阶段___是反映火灾特征的主要方面。
A. 烟气
B. 温度
C. 烟气浓度
D. 特殊产物含量
【单选题】
按照爆炸能量来源的不同,爆炸可分为___两类
A. 物理性爆炸和化学性爆炸
B. 简单爆炸和复分解爆炸
C. 均相爆炸和非均相爆炸
D. 简单爆炸和爆轰
【单选题】
非接触式探测器可以在离起火点较远的位置进行探测,其探测速度较快,适宜探测___的火灾。
A. 发生阴燃
B. 发展较慢
C. 发生回燃
D. 发展较快
【单选题】
感光火焰式探测器利用光电效应探测火灾,一般可依据火焰发出的___来探测火灾。
A. 红外光
B. 可见光
C. B射线
D. y射线
【单选题】
___系列灭火器适用于扑灭油类、易燃液体、电器和机械设备等的初起火灾具有结构简单、容量大、移动灵活、操作方便的特点。
A. 干粉灭火器
B. 高倍数泡沫灭火器
C. 二氧化碳
D. 低倍数泡沫灭火器
【单选题】
___适用于扑灭可燃固体(如木材、棉麻等 )可燃液体(如石油、油脂等),可燃气体(如液化气、天然气等)以及带电设备的初起火灾。
A. 干粉灭火器
B. 二氧化碳系列灭火器
C. 水
D. 泡沫灭火器
【单选题】
碳酸氢钠干粉灭火器一般不适用于以下哪种初起火灾___
A. 固体类物质
B. 易燃可燃液体
C. 可燃气体
D. 带电设备
【单选题】
在生产过程中,静电产生的主要形式是___
【单选题】
从消除静电的角度来考虑,空气中相对湿度应保持在___以上。
A. 50%
B. 60%
C. 70%
D. 80%
【单选题】
绝缘体带电后,静电放电的方式是全部电荷___在放电点放掉
【单选题】
当存在静电点火的危险时,所有金属设备、装置外壳,金属管道、支架等,一般应___
A. 相互连接
B. 静电直接接地
C. 绝缘
D. 与零
【单选题】
在可燃粉体工艺流程的进料处,安装气动分离器或筛子,目的是___
A. 减少动力消耗
B. 改进工艺流程
C. 防止杂物与设备碰撞
D. 减少物料的损失
【单选题】
采用顶部装油时,装油管应深入到槽罐的___
【单选题】
在使用易燃易爆溶剂作业时,通常在打入溶剂后,静止一段时间,其目的主要是 ___
A. 减少少液面动荡,方便计量
B. 使积累的静电,得以消散
C. 进行后序作业的准备工作
D. 减少溶剂的挥发
【单选题】
控制输送物料流速以限制静电的产生,主要原理是___
A. 减少物料与管壁的摩擦与撞击
B. 增大双电层的厚度
C. 减少接触电位差
D. 增大静电消散时间
【单选题】
在装卸汽油槽车之前,应___
A. 先接软管,再进行跨接并接地
B. 只接软管,不进行跨接并接地
C. 接软管,进行跨接但不接地
D. 先与贮罐跨接并接地,再接软管
【单选题】
我们可通过消除的四个条件中的___,来控制因静电引起火灾爆炸事故的
A. 全部
B. 任何一个
C. 两个
D. 三个
【单选题】
在工业生产中，毒物最主要是通过___
A. 呼吸道
B. 消化道
C. 皮肤
D. 指甲
