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【单选题】
客车报废自核准之日起取消配属,并在_______内解体完毕。___
A. 1个月
B. 2个月
C. 3个月
D. 6个月
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答案
B
解析
暂无解析
相关试题
【单选题】
运用列车质量鉴定时,列车等级分四档,B级列车为_______。___
A. 800~899分
B. 900~1000分
C. 700~799分
D. 600~699分
【单选题】
铁路局管内运行的旅客列车可按走行公里确定入库检修周期,原则上运行_______须入库检修一次。___
A. 2000km
B. 3000km
C. 4000km
D. 5000km
【单选题】
运行到华东、华中、华南、西南的客车,每年在_______前,完成客车电扇和独立供电空调客车的安装调试工作。___
A. 4月1日
B. 5月1日
C. 6月1日
D. 7月1日
【单选题】
车辆段应设质量检查机构,质量检查机构应_______对全面运用列车进行质量检查和鉴定。___
A. 每月
B. 每季
C. 每半年
D. 每年
【单选题】
鉴定列车在_______内发生险性及以上责任行车事故的,取消鉴定评比资格。___
A. 月
B. 季
C. 半年
D. 一年
【单选题】
_______是运用客车维修与保养的主体,承担着客车入库检修、辅修、A1修和客车整修等工作。___
A. 库列检
B. 客列检
C. 车辆包乘组
D. 质量检查组
【单选题】
属客列检不摘车修范围的故障,未做处理或摘车处理为_______责任。___
A. 库列检
B. 客列检
C. 车辆包乘组
D. 质量检查组
【单选题】
无客列检作业时,车端电气连接线的摘解,由_______负责。___
A. 客列检人员
B. 机车乘务组
C. 车辆乘务员
D. 调车人员
【单选题】
旅客列车运行途中甩挂车辆时,车辆的摘挂、软管的摘解,由_______负责。___
A. 客列检人员
B. 机车乘务组
C. 车辆乘务员
D. 调车人员
【单选题】
电气装置与轨面距离运用限度规定不小于_______。___
A. 80mm
B. 100mm
C. 120mm
D. 150mm
【单选题】
发生双管供风设备故障或用单管供风机车救援接续牵引时,_______根据命令将编组客车风管路改为单管供风状态。___
A. 客列检人员
B. 机车乘务组
C. 车辆乘务员
D. 调车人员
【单选题】
运用列车每月应定期排除列车首尾各_______客车风缸内的积水。___
A. 1辆
B. ]2辆
C. 3辆
D. 4辆
【单选题】
车间干部应_______检查《旅客列车技术状态交接簿》[车统—181]情况并签字。___
A. 每天
B. 每星期
C. 每月
D. 每季
【单选题】
运用列车质量鉴定时,列车等级分四档,D级列车为_______。___
A. 800~899分
B. 900~1000分
C. 700~799分
D. 600~699分
【单选题】
KZS/M-Ⅰ型轴报器中调制解调器的第4脚是_______。___
A. 10V电源端
B. 载波信号的输入输出端
C. 5V电源端
D. 复位输出
【单选题】
造成_______为重大事故。___
A. 30人以上死亡
B. 10人以上30人以下死亡
C. 3人以上10人以下死亡
D. 3人死亡
【单选题】
KZS/M-Ⅰ型轴报器中调制解调器的第5脚是_______。___
A. 串行数据接收端
B. 串行数据发送端
C. 接收发送数据选择端
D. 看门狗输入端
【单选题】
KZS/M-Ⅰ型轴报器中调制解调器的第6脚是_______。___
A. 串行数据接收端
B. 串行数据发送端
C. 接收发送数据选择端
D. 看门狗输入端
【单选题】
KZS/M-Ⅰ型轴报器中调制解调器的第8脚是_______。___
A. 串行数据接收端
B. 串行数据发送端
C. 接收发送数据选择端
D. 看门狗输入端
【单选题】
造成_______为较大事故。___
A. 1亿元以上的直接经济损失
B. 5000万以上1亿元以下的直接经济损失
C. 1000万元以上5000万以下的直接经济损失
D. 500万元以上1000万以下的直接经济损失
【单选题】
_______为特别重大事故。___
A. 繁忙干线客运列车脱轨18辆以上并中断铁路行车48h以上
B. 客运列车脱轨2辆以上18辆以下并中断繁忙干线铁路行车24h以上或者中断其他铁路行车48h以上
C. 客运列车脱轨2辆以上18辆以下
D. 客运列车脱轨2辆以上
【单选题】
KZS/M-Ⅰ型轴报器中调制解调器的第9脚是_______。___
A. 串行数据接收端
B. 串行数据发送端
C. 接收发送数据选择端
D. 看门狗输入端
【单选题】
KZS/M-Ⅰ型轴报器中调制解调器的第10脚是_______。___
A. 串行数据接收端
B. 串行数据发送端
C. 振荡器输出端
D. 电源接地端
【单选题】
SWKPAS20R防滑器系统的速度传感器与齿轮顶径向间隙为_______。___
A. 1.0mm±0.2mm
B. 1.0mm±0.5mm
C. 1.5mm±0.2mm
D. 1.5mm±0.5mm
【单选题】
KZS/M-Ⅰ型轴报器中调制解调器的第11脚是_______。___
A. 串行数据接收端
B. 串行数据发送端
C. 振荡器输出端
D. 电源接地端
【单选题】
TFX1型防滑器进行压力开关试验,当压力为_______时,压力开关接通。___
A. 180~210kPa
B. 180~250kPa
C. 140~210kPa
D. 120~250kPa
【单选题】
TFX1型防滑器进行压力开关试验,当压力为_______时,压力开关关断。___
A. 150~180kPa
B. 150~250kPa
C. 120~210kPa
D. 120~250kPa
【单选题】
25T型客车检修规程规定:真空集便器必须清理过滤调压阀滤芯,MONOGRAM过滤调压阀压力值应为_______。___
A. 100kPa
B. 300kPa
C. 500kPa
D. 700kPa
【单选题】
25T型客车检修规程规定:真空集便器必须清理过滤调压阀滤芯,EVAC过滤调压阀压力值应为_______。___
A. 150kPa
B. 250kPa
C. 350kPa
D. 450kPa
【单选题】
25T型客车检修规程规定:轴温报警器轴温显示正常,同侧误差小于_______。[1.0分]___
A. 1℃
B. 2℃
C. 3℃
D. 5℃
【单选题】
25T型客车检修规程对于LDK•2型电磁阀常闭位密封及排气的试验要求,调整电压至95V,转换开关至得电位、电磁阀开关至失电位,充风至定压,待压力稳定后观察压力表,1min表降不大于_______。___
A. 10kPa
B. 20kPa
C. 30kPa
D. 40kPa
【单选题】
25T型客车检修规程对于LDK•2型电磁阀常闭位密封及排气的试验要求,调整电压至95V,转换开关至得电位、电磁阀开关至得电位,充风至定压,待压力稳定后观察压力表,表压从600kPa降至_______的时间不大于12s。___
A. 10kPa
B. 20kPa
C. 30kPa
D. 40kPa
【单选题】
甲类功率放大器的静态工作点应设于_______。___
A. 直流负载线的下端
B. 交流负载线的中心
C. 直流负载线的中点
D. 直流负载线的上端
【单选题】
用于把矩形波脉冲变为尖脉冲的电路是__________
A. RC耦合电路
B. 微分电路
C. 积分电路
D. 稳压电路
【单选题】
TFX1型防滑器故障代码为1.1表示_______电磁铁故障。___
A. 第一轴充风
B. 第一轴排风
C. 第二轴充风
D. 第二轴排风
【单选题】
TFX1型防滑器故障代码为2.0表示_______电磁铁故障。___
A. 第一轴充风
B. 第一轴排风
C. 第二轴充风
D. 第二轴排风
【单选题】
TFX1型防滑器主机电源由直流48V提供,设有极性保护,瞬态干扰滤波网络及自动通断环节,在车电_______电压变化范围内,本系统能稳定可靠的工作。___
A. 42~64V
B. 48~80V
C. 32~64V
D. 32~80V
【单选题】
TFX1型防滑器当电源接通后,主机立即对系统进行自诊断,诊断过程中若遇到列车起动,当速度高于_______时,主机自动停止“诊断”而转入防滑主程序。___
A. 1km/h
B. 1.5km/h
C. 2km/h
D. 3km/h
【单选题】
标记速度为160km/h的客车运行_______[或距上次各级修程不超过2年]实施A2级检修。___
A. 20万km±10万km
B. 30万km±10万km
C. 40万km±10万km
D. 50万km±10万km
【单选题】
3,1,2,4,5,此编号相应接于3号的为_______。___
A. 保压电磁阀[+]
B. 制动电磁阀[+]
C. 缓解电磁阀[+]
D. 上述3个电磁阀的[—]
推荐试题
【判断题】
新钻具下井前都要进行磨扣,以防粘扣。
A. 对
B. 错
【判断题】
使用前应检查旋扣钳齿轮箱油质.油位是否符合要求。
A. 对
B. 错
【判断题】
每次起钻其中旋扣钳使用后,应用清水将旋扣钳表面冲洗干净,夏天用压缩空气吹干,冬天用蒸汽吹干。
A. 对
B. 错
【判断题】
根据钻具尺寸转动旋扣钳丝杠调节滚轮开度,不要使滚轮与钻具打滑而加速滚轮的磨损。
A. 对
B. 错
【判断题】
操作内钳站位时,左脚在前.右脚在后,间距与肩同宽成“丁”字步站立。
A. 对
B. 错
【判断题】
安全卡瓦应该卡平卡正。
A. 对
B. 错
【判断题】
液气大钳各控制阀和液压阀及管线密封要良好。
A. 对
B. 错
【判断题】
一定片数的安全卡瓦只适用于一定尺寸范围的钻铤和管柱。
A. 对
B. 错
【判断题】
钻杆直径越大,工具接头就要离转盘越近。
A. 对
B. 错
【判断题】
按照结构卡瓦可以分为钻杆卡瓦,套管卡瓦和钻铤卡瓦。
A. 对
B. 错
【判断题】
检查安全卡瓦时要逐个下压卡瓦牙板,其弹簧要灵活。
A. 对
B. 错
【判断题】
钻具卸扣时,操作要平稳,防止倒转将台肩面磨坏。
A. 对
B. 错
【判断题】
在完井期间钻台上应备有专用的防喷单流阀及其他配套接头,以便在起下钻发生井涌时使用。
A. 对
B. 错
【判断题】
组装射孔管柱期间不需要无线电静默。
A. 对
B. 错
【判断题】
TCP射孔可分为负压射孔和投棒射孔两类。
A. 对
B. 错
【判断题】
带哑炮的射孔枪起到海底泥线时,钻台上下无关人员离开井筒周围。
A. 对
B. 错
【判断题】
按射孔管柱或完井管柱结构下入射孔枪,要求防止剧烈碰撞,但可以加快操作速度。
A. 对
B. 错
【判断题】
下油管柱前,只需检查全部入井油管,不合格的油管不能下入井。
A. 对
B. 错
【判断题】
连接射孔枪时,可用专用的提升短节和卡盘吊装射孔枪,也可用其它的工具代替。
A. 对
B. 错
【判断题】
如果点火引爆射孔枪未成功,则按哑炮程序进行处理。
A. 对
B. 错
【判断题】
要进行坐挂或是投球作业时,应该对相应的入井钻具进行通径作业,并且根据管柱内径的不同选择相应尺寸的通径规。
A. 对
B. 错
【判断题】
使用通径规进行通径作业时,应将所涉及到尺寸的通径规同时摆放在工作区域,以方便随时更换使用。
A. 对
B. 错
【判断题】
单管合采完井管柱中封隔器和井下安全阀具有安全防溢油的功能,确保油井安全。
A. 对
B. 错
【判断题】
落物打捞工具是处理井下事故的各种工具的总称。它包括公锥.母锥.震击工具.取心工具.倒扣工具等很多种。
A. 对
B. 错
【判断题】
根据油管的强度,API油管可分为H40.J55.N80.L80.C90.T95和P110,共七个钢级。钢级代号的数字越大,表示表示该钢级油管的强度越低。
A. 对
B. 错
【判断题】
所有的油管,不论是新的.使用过的或修复的,其螺纹部位宜始终戴上螺纹保护器。
A. 对
B. 错
【判断题】
丈量油管时从接箍(或内螺纹接头)最外端面测量到外螺纹接头端部。
A. 对
B. 错
【判断题】
采油树只有整体式结构。
A. 对
B. 错
【判断题】
防喷器的作用是当井内出现溢流.井涌时可快速及时关闭井口,防止井喷事故的发生。
A. 对
B. 错
【判断题】
半封防喷器不可以长期封井。
A. 对
B. 错
【判断题】
压力代码M表示10000Psi额定工作压力。
A. 对
B. 错
【判断题】
防喷器所能通过的最大钻具的外径叫做防喷器的公称直径。
A. 对
B. 错
【判断题】
R和RX型钢圈在6BX型法兰连接中可以互换。
A. 对
B. 错
【判断题】
BX159钢圈的压力等级是15000PSI。
A. 对
B. 错
【判断题】
13-5/8" ×10000Psi下闸板防喷器与四通之间连接螺栓的数量是18。
A. 对
B. 错
【判断题】
水下防喷器组可以不考虑海洋环境下的防腐设计。
A. 对
B. 错
【判断题】
井口连接器.下双联闸板防喷器.上双联闸板防喷器.下万能防喷器.事故安全阀.防喷器组框架称为防喷器组,在避台风时或应急情况时,留在海底。
A. 对
B. 错
【判断题】
钻井四通所用材料和机械性能与所配防喷器钢级、性能可以不相等。
A. 对
B. 错
【判断题】
套管头的下端与套管相连,上端与钻具相连。
A. 对
B. 错
【判断题】
井场的节流管汇压力等级不必和井口防喷器组压力级别匹配。
A. 对
B. 错
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