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【多选题】
作业人员应具备必要的___,且按工作性质,熟悉本规程的相关部分,并经考试合格。
A. 电气知识
B. 理论知识
C. 业务技能
D. 实践经验
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答案
AC
解析
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相关试题
【多选题】
若工作间断后所有___保持不变,工作票可由工作负责人执存。
A. 安全措施
B. 工作时间
C. 接线方式
D. 工作班成员
【多选题】
高架绝缘斗臂车的工作位置应选择适当,支撑应稳固可靠,并有防倾覆措施。使用前应在预定位置空斗试操作一次,确认___工作正常、操作灵活,制动装置可靠。
A. 伸缩系统
B. 液压传动
C. 回转
D. 升降
【多选题】
检修工作结束以前,若需将设备试加工作电压,应按下列___条件进行。
A. 全体作业人员撤离工作地点;
B. 将该系统的所有工作票全部终结
C. 拆除临时遮栏、接地线和标示牌,恢复常设遮栏
D. 应在工作负责人和运维人员进行全面检查无误后,由运维人员进行加压试验
【多选题】
在室内高压设备上工作,应在___悬挂”止步,高压危险!”的标示牌。
A. 工作地点两旁运行设备间隔的遮栏(围栏)上
B. 工作地点对面运行设备间隔的遮栏(围栏)上
C. 禁止通行的过道遮栏(围栏)上
D. 检修设备上
【多选题】
若室外配电装置的大部分设备停电,只有个别地点保留有带电设备而其他设备无触及带电导体的可能时,以下做法正确的是___.
A. 在带电设备四周装设全封闭围栏
B. 围栏上悬挂适当数量的“止步,高压危险!”标示牌
C. 标示牌应朝向围栏外面
D. 标示牌应朝向围栏里面
【多选题】
线路停电时,应先将该线路可能来电的所有___全部拉开,手车开关应拉至试验或检修位置,验明确无电压后,在线路上所有可能来电的各端装设接地线或合上接地刀闸(装置)。
A. 断路器(开关)
B. 线路隔离开关(刀闸)
C. 母线隔离开关(刀闸)
D. 接地隔离开关(刀闸)
【多选题】
线路的停、送电均应按照___的指令执行。
A. 值班调控人员;
B. 专责监护人;
C. 线路工作负责人;
D. 线路工作许可人
【多选题】
在运用中的高压设备上工作,分为___。
A. 计划停电的工作
B. 部分停电的工作
C. 不停电工作
D. 全部停电的工作
【多选题】
在电气设备上工作,保证安全的组织措施有___。
A. 现场勘察制度
B. 工作票制度
C. 工作许可制度
D. 停电、验电、接地
【多选题】
在电气设备上工作,保证安全的组织措施有___。答案:
A. 现场勘察制度
B. 工作监护制度
C. 工作间断、转移和终结制度
D. 使用个人安保线
【多选题】
在电气设备上的工作,应填用工作票或事故紧急抢修单,其方式有以下___。
A. 变电站(发电厂)第一种、第二种工作票
B. 电力电缆第一种、第二种工作票
C. 变电站(发电厂)带电作业工作票
D. 变电站(发电厂)事故紧急抢修单
【多选题】
工作许可人应将工作票的___及终结时间记入登记簿。
A. 编号
B. 许可时间
C. 工作任务
D. 工作班成员姓名
【多选题】
第一种工作票___时,可采用总工作票和分工作票。答案:
A. 所列工作地点超过两个
B. 有两个及以上不同的工作单位(班组)在一起工作
C. 工作时间较长
D. 工作人数较多
【多选题】
工作票可由___签发。答案:
A. 经设备运维管理单位审核合格且经批准的检修单位
B. 设备运维管理单位
C. 经设备运维管理单位审核合格且经批准的基建单位
D. 电力调度控制中心
【判断题】
在幻灯片的播放过程中,可以按ESC键停止播放并退出。
A. 对
B. 错
【判断题】
在PowerPoint中,利用绘图工具绘制的图形中,可以加入文字。
A. 对
B. 错
【判断题】
备注区是属于PowerPoint窗口的一部分。用户可在备注区中输入一些提示信息。
A. 对
B. 错
【判断题】
PowerPoint幻灯片中,只要在已绘制的形状上,单击一下鼠标左键就可以添加文本,然后输入文字了。
A. 对
B. 错
【判断题】
在PowerPoint中,绘图时选择不相邻的多个对象,需要按住Alt 键。
A. 对
B. 错
【判断题】
PowerPoint中,不允许插入在其他图形程序中创建的图片。
A. 对
B. 错
【判断题】
PowerPoint中,可以直接通过复制和粘贴的方式将图表插入到幻灯片,对不含图表占位符的幻灯片可以插入新图表。
A. 对
B. 错
【判断题】
在PowerPoint中,在幻灯处浏览视图中复制某张幻灯片,可按Ctrl键的同时用鼠标拖放幻灯片到目标位置。
A. 对
B. 错
【判断题】
事故紧急抢修工作,指电气设备发生故障被迫紧急停止运行,需按计划恢复的抢修和排除故障的工作。
A. 对
B. 错
【判断题】
工作票应用黑色或蓝色的钢(水)笔或圆珠笔填写与签发,一式两份,内容应正确填写应清楚,不得任意涂改。
A. 对
B. 错
【判断题】
一张工作票中,工作票签发人和工作许可人不得兼任工作负责人。
A. 对
B. 错
【判断题】
工作票只能由工作负责人填写。
A. 对
B. 错
【判断题】
承发包工程采取“双签发”时,工作票签发人的职责全部由设备运维单位承担。
A. 对
B. 错
【判断题】
一个工作负责人不能同时持有多张工作票。
A. 对
B. 错
【判断题】
第一、第二种工作票的延期可以办理多次。
A. 对
B. 错
【判断题】
带电作业工作票不准延期。
A. 对
B. 错
【判断题】
工作负责人应组织执行工作票所列安全措施。
A. 对
B. 错
【判断题】
电话下达许可开始工作的命令时,工作许可人及工作负责人应记录清楚明确,并复诵核对无误。
A. 对
B. 错
【判断题】
无人机精细化巡检比常规人工巡检更容易发现杆塔上缺陷。
A. 对
B. 错
【判断题】
线路巡视应逐基进行。
A. 对
B. 错
【判断题】
夜间巡视应沿线路内侧进行。
A. 对
B. 错
【判断题】
目前的无人机巡检技术不能实现无人机的自主巡检。
A. 对
B. 错
【判断题】
发现有人触电应立即拨打120急救电话。
A. 对
B. 错
【判断题】
低压触电时,因触电者的身体是带电的,其鞋的绝缘也可能遭到破坏,救护人不得接触触电者的皮肤,也不能抓他的鞋。
A. 对
B. 错
【判断题】
胸外心脏按压时,按压与人工呼吸的比例关系通常是,成人为30:2,婴儿、儿童为15:2。
A. 对
B. 错
【判断题】
毒蛇咬伤后,不要惊慌、奔跑、饮酒,以免加速蛇毒在人体内扩散。
A. 对
B. 错
推荐试题
【单选题】
在电源系统中直流模块采用N+1均流___热机备份模式。
A. 串联
B. 并联
C. 混联
D. 直接
【单选题】
在电源系统中 Vmax smart系UPS面板FAULT灯亮,蜂鸣器长鸣,原因不可能是___。
A. UPS输出过载
B. 输出端有短路现象(包含负载本身短路)
C. 逆变器散热片温度过高
D. 逆变器上之保险丝断,或IGBT模块异常
【单选题】
在单轨系统电源系统中 Vmax smart系UPS风机停止转动的原因是___。
A. 通讯线插入位置不对
B. UPS输出过载
C. 逆变器故障
D. LB相输出电压异常,风机故障
【单选题】
在电源系统中 Vmax smart系UPS通讯无法正常,原因不会是___。
A. 通讯线插入位置不对
B. 通讯软件未安装成功
C. 计算机通讯窗口设定错误
D. 输出负载有超载现象,前面板OVERLOAD过载灯亮
【单选题】
在电源系统中 PZGWJ-30/380/50中“380”表示___。
A. 额定输入电压
B. 额定输入容量
C. 轨道电源频率
D. 额定输入电流
【单选题】
装设避雷针、避雷线、避雷网、避雷带都是防护___的主要措施。
A. 雷电侵入波
B. 直击雷
C. 二次放电
D. 一次放电
【单选题】
违章作业是造成电务重大、大事故及险性事故的主要原因,必须提高电务职工的法律意识和安全意识,加强维修、施工、故障处理等关键环节的控制,落实安全___,杜绝违章作业。
A. 报警措施
B. 检修方法
C. 卡控措施
D. 施工计划
【单选题】
安全与危险是___的概念,是人们对生产生活中是否可能遭受健康损害和人身伤亡的综合认识。
A. 明确
B. 不确定
C. 相对
D. 绝对
【单选题】
以下___不是行车事故现场报告的必备内容。
A. 事故发生的时间和地点等基本情况
B. 人员伤亡和设备损失情况
C. 事故原因和责任人
D. 是否需要救援
【单选题】
下列不属于三级安全教育的是___。
A. 管理级
B. 厂级
C. 车间级
D. 班组级
【单选题】
任何单位或者个人对事故隐患或者安全生产违法行为,均有权向负有安全生产监督管理职责的部门___。
A. 报告和检举
B. 揭发和控告
C. 检举和揭发
D. 揭发和取证
【单选题】
城市轨道交通工程投入___,应通过( )基本条件评审。
A. 第一次通车调试前,第一次通车调试前
B. 试运营前,试运营前
C. 正式开通前,正式开通前
D. 载客试验,载客试验
【单选题】
试验列车在试车线规定停车位置停稳后,试车司机应及时告知___列车已停准到位,并进行联控。
A. 运转值班员
B. 信号楼值班员
C. 试车负责人
D. 乘务班组
【单选题】
抢险、抢修作业现场安全由作业负责人负责。作业负责人必须得到行调___进场作业令后,方准进场实施抢险、抢修作业。
A. 口头
B. 书面
C. 电子
D. 实时
【单选题】
列车驾驶员应接受的培训中一般不包括___。
A. 行车设施设备
B. 行车组织规程
C. 供电设备检修规程
D. 一般故障处理和应急处理
【单选题】
异站销记时,___ 应将销记记录电话通知登记车站,由登记车站销记。
A. 作业负责人
B. 异站销记的车站
C. 行调
D. 防护员
【单选题】
危险源辨识是为了明确所有可能产生或诱发事故的不安全因素,辨识的首要目的是为了对危险源进行___。
A. 事故后辨识
B. 预先控制
C. 了解
D. 消除
【单选题】
列车驾驶员离开驾驶岗位连续___个月以上,应经过学习考试,合格后方可继续上岗。
A. 3
B. 6
C. 9
D. 12
【单选题】
在进行生产和其他活动时把安全工作放在一切工作的___;当生产或其他工作与安全发生矛盾时,要服从( )。
A. 首要位置;生产
B. 后面;安全
C. 首要位置;安全
D. 后面;生产
【单选题】
在有坠落危险的高处作业处,应系好安全带,安全带应___挂在牢靠处。
A. 低挂高用
B. 高挂高用
C. 低挂低用
D. 高挂低用
【单选题】
以下选项关于违章行车的危害性描述正确的是___。
A. 违章行车是行车事故的结果
B. 每一次违章必定立即产生事故
C. 任何违章行车所产生的不良后果与危害的程度都是相同的
D. 违章行车是行车事故的源头
【单选题】
在轨行区作业,在停留列车前部或尾部通过时,应与其保持___m以上的距离。
A. 1
B. 2
C. 3
D. 4
【单选题】
对带有___V及其以上电压的设备进行工作时,应切断电源;设备停电作业时,须派专人负责断电,并取下保险和悬挂停电作业牌。
A. 36
B. 220
C. 380
D. 1500
【单选题】
对高于___ V电压的设备进行作业时,使用绝缘良好的工具,穿绝缘鞋(室内应站在绝缘板上);不得同时接触导电和接地部分;作业人员未脱离导电部分时,不得与站在地面的人员接触或相互传递工具、材料。
A. 36
B. 220
C. 380
D. 1000
【单选题】
信号设备、器材实行寿命管理,已达到寿命期的信号设备和器材不得继续使用,主要设备和器材实行___集中销毁制度。
A. 统一销售
B. 统一回收
C. 统一转运
D. 统一分配
【单选题】
城市轨道交通的安全系统中,某个环节出现问题,哪怕是微小的事故隐患,都可能引发事故,甚至使整个运营___。
A. 陷于混乱
B. 系统陷于瘫痪
C. 局部失控
D. 车站关闭
【单选题】
城市轨道交通的安全系统由人、设备、___ 和管理等基本要素构成。
A. 报警系统
B. 灭火系统
C. 监视系统
D. 工作条件
【单选题】
信号联锁管理是信号技术管理的重点,信号设备维护及各类工程改造,必须严格执行联锁管理有关规定,严谨擅自改变___、联锁软件等。
A. 安装位置
B. 外形尺寸
C. 机械结构
D. 电路结构
【单选题】
应急情况报告的基本原则是:快捷、准确、___、续报。
A. 专报
B. 直报
C. 快报
D. 补报
【单选题】
安全是城市轨道交通运营的头等大事也是___的主题。
A. 重要
B. 相对
C. 决定性
D. 永恒
【单选题】
高处作业是指凡距坠落高度基准面___m及其以上,有可能坠落的高处进行的作业。
A. 1
B. 2
C. 3
D. 4
【单选题】
在___状态下,应确认列车在车站停止时,才能开启车门; 列车启动前,应通过目视或技术手段确认车门关闭。
A. 制动
B. 正常运行
C. 停车
D. 高速运行
【单选题】
信号系统的地面设备主要包括车站设备和___设备。
A. 车载
B. 地面
C. 轨旁
D. 地下
【单选题】
对双线区间,当两线间无建(构) 筑物时,两条线设备限界之间的安全间隙不应小于___。
A. 75mm
B. 100mm
C. 125mm
D. 150mm
【单选题】
车站应满足预测客流的需求,应保证乘降安全、疏导迅速、布置紧凑、便于管理,并应具有良好的___等设施,为乘客提供安全的候车、乘车环境。
A. 防虫、卫生、安全、故障处理
B. 防盗、防鼠、明亮、防火
C. 通风、照明、卫生、防洪
D. 通风、照明、卫生、防灾
【单选题】
车站的站厅、站台、出入口、通道、人行楼梯、自动扶梯、售检票口(机) 等部位的规模和通过能力应相互匹配。当发生事故或灾难时,应保证将一列进站列车的预测最大载客量以及站台上的候车乘客在___内全部撤离到安全区。
A. 4min
B. 5min
C. 6min
D. 7min
【单选题】
当车站出入口的提升高度超过___时,应设置上行自动扶梯; 当车站出入口的提升高度超过( ) 时应设置上行和下行自动扶梯。站厅与站台间应设置上行自动扶梯,当高差超过6m 时,应设置上行和下行自动扶梯。当上行和下行全部采用自动扶梯时,应加设人行楼梯或备用自动扶梯。
A. 6m、12m
B. 4m、12m
C. 12m、6m
D. 12m、24m
【单选题】
___应安全、可靠。在正常情况下应为运营管理、行车指挥、设备监控、防灾报警等进行语音、数据、图像等信息的传送。在非正常或紧急情况下,应能作为抢险救灾的通信手段。
A. 车站系统
B. 电话系统
C. 联锁系统
D. 通信系统
【单选题】
无线通信系统应为控制中心调度员、___等固定用户与列车司机、防灾、维修、公安等移动用户之间提供通信手段,满足行车指挥及紧急抢险的需要,并应具有选呼、组呼、全呼、紧急呼叫、呼叫优先级权限等调度通信、存储及监测等功能。
A. 行车人员
B. 信号检修工
C. 通信检修工
D. 车站值班员
【单选题】
___应具有行车指挥与列车运行监视、控制和安全防护功能,具有降级运用的能力。涉及行车安全的系统、设备应符合“故障一安全”原则。
A. 通信系统
B. 信号系统
C. 联锁系统
D. 行车指挥系统
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