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【判断题】
承发包工程采取“双签发”时，工作票签发人的职责全部由设备运维单位承担。
【判断题】
一个工作负责人不能同时持有多张工作票。
【判断题】
第一、第二种工作票的延期可以办理多次。
【判断题】
工作负责人应组织执行工作票所列安全措施。
【判断题】
电话下达许可开始工作的命令时，工作许可人及工作负责人应记录清楚明确，并复诵核对无误。
【判断题】
无人机精细化巡检比常规人工巡检更容易发现杆塔上缺陷。
【判断题】
目前的无人机巡检技术不能实现无人机的自主巡检。
【判断题】
发现有人触电应立即拨打120急救电话。
【判断题】
低压触电时，因触电者的身体是带电的，其鞋的绝缘也可能遭到破坏，救护人不得接触触电者的皮肤，也不能抓他的鞋。
【判断题】
胸外心脏按压时，按压与人工呼吸的比例关系通常是，成人为30：2，婴儿、儿童为15：2。
【判断题】
毒蛇咬伤后，不要惊慌、奔跑、饮酒，以免加速蛇毒在人体内扩散。
【判断题】
事故巡线应始终认为线路带电。即使明知该线路已停电，亦应认为线路随时有恢复送电的可能。
【判断题】
人体触及一相导体电流通过人体、大地与电源的中性点产生回路的为单相触电。
【判断题】
人体进入高压落地点8米以内时人体两脚之间电位差形成的触电称为接触电压触电。
【判断题】
电流通过人体的途经从手到脚认为是最危险的。
【判断题】
触电时人体伤害的程度与通过人体电流的大小无关，
【判断题】
当发生了触电事故时只有及时正确的现场抢救才能做到争取时间抢救生命
【判断题】
发现有人触电首先必须以最快的速度解脱电源。
【判断题】
解脱触电者的电源时救护者可以不考虑自身安全。
【判断题】
抢救触电者时只要抢救方法正确就可以了。
【判断题】
在抢救触电者的过程中、只要触电者的呼吸、心跳停止就可以停止抢救。
【判断题】
如触电者牙关紧闭，可采用口对鼻人工呼吸。口对鼻人工呼吸时，要将触电者嘴唇紧闭，防止漏气。
【判断题】
在对触电者进行人工心肺复苏法抢救时、每隔5-7循环、须对伤者的呼吸心跳进行再判定。
【判断题】
事故紧急抢修应填用工作票，或事故紧急抢修单。
【判断题】
高压电气设备都应安装完善的防误操作闭锁装置。
【判断题】
设备检修时，回路中的各来电侧刀闸操作手柄和电动操作刀闸机构箱的箱门应加挂机械锁。
【判断题】
对未装防误操作闭锁装置或闭锁装置失灵的刀闸手柄、阀厅大门和网门，应加挂标示牌。
【判断题】
在现场条件允许的情况下，可带负荷拉合隔离开关(刀闸)。
【判断题】
远方操作一次设备前，宜对现场发出提示信号，提醒现场人员观察操作设备状态。
【判断题】
单人值班的变电站或发电厂升压站操作时，运维人员应根据发令人用电话传达的操作指令进行，可不用操作票。
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【判断题】
接线图中所有电气元件及其引线标注与电气原理图中相一致的文字符合及接线号一样
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电压互感器副边线圈的一端和铁芯必须接地
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极板处于不同浓度的电解层，会使蓄电池自放电严重
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串激直流电动机的负载特性是电动机转矩增大时，转速上升较快
【判断题】
同一发电车各发电机组要均衡使用，各个机组运转时差最大不得超过１００H
【判断题】
随着列车速度的提高,发电机的线电压也随着上升
【判断题】
在运行途中，测量KP-2A型控制箱失控，摘下RD3，电机仍发电，说明SCR1短路
【判断题】
运用客车鉴定中，某辆母车发电机定检标记打错，则定其为三级车
【判断题】
DC600V供电列车运用列车绝缘要求是用1000V兆欧表测量，在相对湿度大于60℅时，线间电阻≥4兆欧，线地间电阻≥2兆欧
【判断题】
DC600V供电列车运用列车绝缘要求是用1000V兆欧表测量，在相对湿度小于85℅时，线间电阻≥1兆欧，线地间电阻≥0.5兆欧
【判断题】
DC600V供电列车运用单车绝缘要求是在相对湿度小于85℅时，线间电阻≥0.38兆欧，线地间电阻≥0.22兆欧
【判断题】
DC600V供电列车运用单车绝缘要求是用1000V兆欧表测量，在相对湿度大于60℅时，线间电阻≥2兆欧，线地间电阻≥4兆欧
【判断题】
AC380V供电列车运用列车绝缘要求是用500V兆欧表测量，在相对湿度大于60℅时，线间电阻≥4兆欧，线地间电阻≥2兆欧
【判断题】
AC380V供电列车运用列车绝缘要求是用500V兆欧表测量，相对湿度小于85℅时，线间电阻≥1兆欧，线地间电阻≥0.5兆欧
【判断题】
AC380V供电列车运用单车绝缘要求是用500V兆欧表测量，在相对湿度大于60℅时，线间电阻≥4兆欧，线地间电阻≥2兆欧
【判断题】
AC380V供电列车运用单车绝缘要求是用500V兆欧表测量，在相对湿度小于85℅时，线间电阻≥1兆欧，线地间电阻≥0.5兆欧
【判断题】
客车速度传感器与轴箱端部测速齿轮顶径向间隙TFX1型速度传感器为1±0.5mm
【判断题】
空调总电源开关合上后，控制柜所有工作和故障灯亮是由于电源零线断开
【判断题】
制冷系统制冷剂过多会造成蒸发器结霜或结浮霜
【判断题】
DC600V供电的列车的集控41号线是供电请求线，197号线是供电允许线
【判断题】
防滑系统出现故障的客车，不准编入25T型列车
【判断题】
真空集便装置因故障不能使用的客车，可以编入25T客车
【判断题】
KZS/M-1型轴温报警器显示屏上所有轴位显示“＋＋＋”，则可能是仪器故障，可以尝试更换轴温报警器中的传感器智能接口模块
【判断题】
在使用钳型电流表测量电流时，在测量过程中可以切换量程
【判断题】
安装进水过滤器时，必须按照过滤器上的箭头方向垂直安装在进水管路中
【判断题】
用兆欧表测量绝缘电阻，测量前应将被测量设备的电源切断，并进行短路放电
【判断题】
一旦一侧转向架的轴温传感器的2根信号线和公用线混淆，则只能用万用表或兆欧表来重新分清
【判断题】
KZS/M-Ⅰ型轴温报警装置仪器能与数字式传感器兼容，但不能和模拟式传感器兼容
【判断题】
KZS/M-Ⅰ型轴温报警装置联网使用时对广播有干扰
【判断题】
KZS/M-Ⅰ型轴温报警装置采用数字式传感器，可以去除由于线路带来的温度测量误差，仪器的抗干扰能力得以提高
【判断题】
KZS/M-Ⅰ型轴温报警装置的联网采用分布式结构，任意仪器就可构成网络，但如果某一台仪器发生故障，会影响其他仪器的正常使用
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BSP客车GERKEN接地装置的主要功能是提供转向架与车轴之间的接地电流回路，防止工作电流或系统故障电流以及雷电电流通过轴承造成的轴承损伤
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三相异步电动机的启动电流比正常工作电流大4～7倍
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时间继电器有电磁式、电动式、空气式和电子式几种形式
【判断题】
BSP客车接地装置电刷与接触盘形成旋转滑动接触
【判断题】
BSP客车接地回流装置在正常工作条件下，电刷每100000km就有1mm的平均磨耗值，其更换寿命不小于100万km
