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【判断题】
铁路是一个联劳协作、连续性很强的有机整体
A. 对
B. 错
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答案
A
解析
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相关试题
【判断题】
个人主义是以个人为本位,为人处世,把个人利益放在首位
A. 对
B. 错
【判断题】
集体主义是以集体为本位,待人处事,总把集体利益放在第一位
A. 对
B. 错
【判断题】
团结协作、顾全大局是我国铁路职工的优良传统
A. 对
B. 错
【判断题】
集体利益不包含集体中每一个人的利益
A. 对
B. 错
【判断题】
班组是企业生产最基本的单位,是团结协作的基础
A. 对
B. 错
【判断题】
质量通常是指产品或者工作的优劣程度
A. 对
B. 错
【判断题】
注重质量,讲究信誉,不是铁路职工必须具备的职业道德素质
A. 对
B. 错
【判断题】
一个企业必须依靠质量站稳脚跟,从而赢得信誉和市场
A. 对
B. 错
【判断题】
只有技能高、素质好的劳动者,才能保证质量完成生产任务
A. 对
B. 错
【判断题】
铁路职工除了要有较高的职业技能,还要有很强的责任心,严守规程,精心操作
A. 对
B. 错
【判断题】
信誉是企业存在与发展的命根子
A. 对
B. 错
【判断题】
诚实守信不仅是人们私人交往中必须遵守的一条社会公共生活道德准则,也是职业道德的一条重要规范
A. 对
B. 错
【判断题】
“爱护货物、尊重货主”不是检车员的职业道德规范
A. 对
B. 错
【判断题】
顾全大局,联劳协作”是车辆钳工的职业道德规范
A. 对
B. 错
【判断题】
良好的职业道德的养成,只有靠“他律”,即来自社会的培养和组织的灌输教育
A. 对
B. 错
【判断题】
职业道德修养是一个长期、曲折、渐进的过程
A. 对
B. 错
【判断题】
职业道德修养对个人的进步和成长没有帮助
A. 对
B. 错
【判断题】
职业理想,是个人对职业的向往和追求,具有强烈的可能性
A. 对
B. 错
【判断题】
一个人的职业道德水平不体现在对本职工作的态度上
A. 对
B. 错
【判断题】
职业技能是做好本职工作的手段,是胜任本职工作的重要条件
A. 对
B. 错
【判断题】
职业纪律对从业人员没有强制性和约束性
A. 对
B. 错
【判断题】
本职工作的实践是表现职工职业道德的重要领域,也是锻炼职工职业道德品质的主要场所
A. 对
B. 错
【判断题】
人的自我修养,就是要诚其意而正其心
A. 对
B. 错
【判断题】
职业道德不是企业形象的一个重要组成部分
A. 对
B. 错
【判断题】
任何一种社会舆论,都是在一定道德观念的长期熏陶和支配下形成的
A. 对
B. 错
【判断题】
工作中坚守岗位,遵守纪律,严禁脱岗、串岗、私自替班、换岗
A. 对
B. 错
【判断题】
动车组应有明显的识别标记:路徽、配属局段简称、车型、车号、定员、最高运行速度、制造厂名及日期,电化区段运行的动车组应有“电化区段严禁攀登”的标志
A. 对
B. 错
【判断题】
接触线距钢轨顶面的高度不超过6500mm;双层集装箱运输的线路,不小于6330mm
A. 对
B. 错
【判断题】
最高运行速度160km/h及以上的客车应采用密接式车钩,安装客车行车安全监测系统
A. 对
B. 错
【判断题】
列车须按规定编定车次,上行列车编为双数,下行列车编为单数
A. 对
B. 错
【判断题】
特快列车可以附挂回送机车
A. 对
B. 错
【判断题】
电气化铁路开通后,每月要对从业人员进行电气化铁路安全知识的培训和考试
A. 对
B. 错
【判断题】
在电气化铁路区段内,禁止搭乘机车的煤水车及坐在车顶或装载的货物上
A. 对
B. 错
【判断题】
电气化区段列检人员作业时在接触网未停电,未接地的情况下,禁止开闭罐车或保温车的注口(盖)以及在这些注口外进行作业
A. 对
B. 错
【判断题】
电气化铁路区段内,车辆作业人员禁止用软管水管冲刷上部;冲洗车辆下部时,软管的方向不能朝上
A. 对
B. 错
【判断题】
电气化铁路区段的各单位及进入电气化铁路区域的所有作业人员,必须坚持“安全第一、预防为主”方针
A. 对
B. 错
【判断题】
新建的电气化铁路在接触网接电的50天前,铁路局将接电日期书面通知局内外单位
A. 对
B. 错
【判断题】
在接触网支柱等危险设施、设备及区域,任何人员不得在上述地点停留休息
A. 对
B. 错
【判断题】
在电气化铁路,任何人员及所携带的物件、使用的工具等,与接触网设备带电部分必须保持20m以上安全距离
A. 对
B. 错
【判断题】
在接触网未停电、接地的情况下,严禁使用水流冲刷机车、车辆上部
A. 对
B. 错
推荐试题
【判断题】
隔离开关检修的主要内容包括合闸后静、动刀片整齐,刀片无烧伤、腐蚀等痕迹
A. 对
B. 错
【判断题】
带电金属对地线的绝缘限界检查要求为115mm
A. 对
B. 错
【判断题】
对接触网检修工作,要进行综合安排,对测量和检查出的缺陷,除危及安全需及时整修外,应尽量将各种调整、修换的工作有机地结合进行,减少停电时间和停电范围,提高检修效率
A. 对
B. 错
【判断题】
三台联动隔离开关要安装在同一水平线上,分、合要同步到位,三台开关的动触头和静触头中心线要重合
A. 对
B. 错
【判断题】
定位装置由定位管、定位器、定位线夹及连接零件组成的
A. 对
B. 错
【判断题】
定位装置采用不同形式,一般有硬定位、软定位、反定位、双定位及特殊定位方式
A. 对
B. 错
【判断题】
定位器作用是通过定位线夹把接触线按设计标准拉出值的要求固定在一定位置,保证接触线工作面平行于轨面,并承受接触线的水平力
A. 对
B. 错
【判断题】
刚性悬挂分段绝缘器带电体距接地体或不同供电分区带电体、不同供电分区运行车辆受电弓的距离应符合设计要求
A. 对
B. 错
【判断题】
补偿坠砣挂在导线末端进行张力调整, 应使导线设定的张力在气温变化时基本保持衡定
A. 对
B. 错
【判断题】
型号为 FZA22*100 M16/180的螺杆锚栓需使用22mm直径的钻头钻孔
A. 对
B. 错
【判断题】
双接触线链型悬挂所在的平面要与轨平面平行,以保证受电弓良好地取流和接触线磨耗均匀
A. 对
B. 错
【判断题】
"
A. 对
B. 错
【判断题】
高空作业时,每一组监护人的监护范围,不超过二个跨距,在同一组软横跨上作业时不超过4条股道,在相邻线路进行作业时,要分别派监护人各自监护
A. 对
B. 错
【判断题】
接触网零件图是加工制造、检查使用零件的重要依据
A. 对
B. 错
【判断题】
接触网零件图的说明及技术要求主要介绍零件的用途使用方法、注意事项、外观质量要求及承受荷载的能力等
A. 对
B. 错
【判断题】
标注设计尺寸的起点称为设计基准
A. 对
B. 错
【判断题】
接触轨垂直高度:接触轨受流面与钢轨轨平面之间的垂直距离
A. 对
B. 错
【判断题】
这种零件正常工作延续的时间就称为零件的寿命
A. 对
B. 错
【判断题】
简单接触悬挂根据其接触线是否进行补偿,可分为未补偿简单接触悬挂和带补偿简单接触悬挂
A. 对
B. 错
【判断题】
一般接触网户外悬挂形式采用链形悬挂,一般由2根承力索,2根接触线及4根辅助馈线组成,承力索、接触线均有补偿装置
A. 对
B. 错
【判断题】
支持装置用来支持悬挂,并将悬挂的负荷传递给支柱的装置
A. 对
B. 错
【判断题】
分段绝缘装置可以作为接触网的绝缘方法之一
A. 对
B. 错
【判断题】
接触网的绝缘方式有空气绝缘和绝缘件绝缘
A. 对
B. 错
【判断题】
接触网带电体与接地体之间的空气绝缘距离,称为绝缘间隙
A. 对
B. 错
【判断题】
电气磨耗是指电离子转移和电弧烧损
A. 对
B. 错
【判断题】
零件失效主要由强度、刚度、耐磨性、温度对工作能力的影响以及振动稳定性、可靠性等方面决定
A. 对
B. 错
【判断题】
支持装置可分为腕臂形式和软、硬跨形式
A. 对
B. 错
【判断题】
软、硬横跨形式的支持定位装置主要包括横向承力索,上、下部定位绳及定位器和吊弦等
A. 对
B. 错
【判断题】
定位装置将接触线按受电弓要求进行定位
A. 对
B. 错
【判断题】
支柱和基础用以承受接触悬挂、支持装置、定位装置的负荷,并将它们固定在规定高度
A. 对
B. 错
【判断题】
根据支柱上的支持装置不同,支柱可分为腕臂支柱、软横跨支柱、硬横跨支柱和定位支柱
A. 对
B. 错
【判断题】
支柱在接触网中的作用可分为中间支柱、转换支柱、中心支柱、锚柱、定位支柱、道岔支柱等几种
A. 对
B. 错
【判断题】
支柱是接触网结构中应用最广泛的支撑设备,接触悬挂被支柱支持在线路上方,承担接触悬挂与支持装置的负荷
A. 对
B. 错
【判断题】
“弹性支架”悬挂形式属简单悬挂方式,悬挂形式一般采用2根接触线及4根馈线1根地线所组成,没有承力索
A. 对
B. 错
【判断题】
支柱一般设立在双形梁外侧,上下行分别由一根支柱悬挂及定位,称之为单腕臂柱结构形式
A. 对
B. 错
【判断题】
跨距就是两相邻支柱间的距离
A. 对
B. 错
【判断题】
对于简单接触悬挂,弛度也是决定跨距的重要因素
A. 对
B. 错
【判断题】
接触线弛度随温度变化的规律受承力索张力及弛度随温度变化规律的影响
A. 对
B. 错
【判断题】
在直线线路上导线至两钢轨面连线的垂直距离即是接触线高度
A. 对
B. 错
【判断题】
链形悬挂是指接触线通过吊弦悬挂到承力索上的悬挂
A. 对
B. 错
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