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【单选题】
客车车体配线段修后,墙板引出线的支线截换时须留有___mm以上的余量。___
A. 80
B. 100
C. 150
D. 200
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答案
C
解析
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相关试题
【单选题】
事故调查组在事故发生后应当及时通知相关单位和人员;一般B类事故以上、重大以下的事故[不含相撞的事故]发生后,应当在___内通知相关单位,接受调查。___
A. 2h
B. 8h
C. 12h
D. 24h
【单选题】
一般事故的调查期限为___。___
A. 10天
B. 20天
C. 30天
D. 60天
【单选题】
装有毛细管的制冷系统,在压缩机停机后,需要___min才能再次启动。___
A. 1-2
B. 2-3
C. 3-5
D. 5min以上
【单选题】
负有事故主要责任的,承担损失费用的___以上。___
A. 80%
B. 50%
C. 30%
D. 20%
【单选题】
三极管基本放大电路有___种基本接线方式。【212110229】___
A. 1
B. 2
C. 3
D. 4
【单选题】
事故受伤人员经救治无效,在___内死亡,按死亡统计。___
A. 2日
B. 5日
C. 7日
D. 10日
【单选题】
晶体管断态重复峰值电压的数值,规定比正向转折电压小___V。___
A. 100
B. 120
C. 150
D. 200
【单选题】
“安监报2”须保管___。___
A. 1年
B. 2年
C. 3年
D. 4年
【单选题】
干扰、阻碍事故调查处理的,对单位,由铁道部或安全监管办处4万元以上___以下的罚款。___
A. 5万元
B. 10万元
C. 20万元
D. 30万元
【单选题】
在电源频率不变的情况下,三相异步电动机的转矩和___成正比。___
A. I
B. I的二次方
C. U
D. U的二次方
【单选题】
外墙、顶板需全部分解,并须更换铁立柱达___的符合客车报废条件。___
A. 1/3
B. 2/3
C. 1/4
D. 3/4
【单选题】
碱性蓄电池的大修周期是___年。___
A. 4
B. 6
C. 12
D. 18
【单选题】
旅客列车入库进行技术检查作业的时间每次不得少于___。___
A. 2h
B. 4h
C. 6h
D. 8h
【单选题】
利用熔体熔化作用而切断电路的保护电器叫___。___
A. 自动开关
B. 组合开关
C. 闸刀开关
D. 熔断器
【单选题】
标记速度为160km/h的客车运行___[或距上次各级修程不超过1年]实施A1级检修。___
A. 10万km±2万km
B. 20万km±2万km
C. 30万km±2万km
D. 40万km±2万km
【单选题】
运用客车每年应进行___集中整修。___
A. 1次
B. 2次
C. 3次
D. 4次
【单选题】
段修后,蓄电池容量应为额定容量的___以上。___
A. 60%
B. 70%
C. 80%
D. 90%
【单选题】
车辆段___应安排一次辅修或A1级检修的质量对规。___
A. 每月
B. 每季
C. 每半年
D. 每年
【单选题】
铁路局___应安排一次辅修或A1级检修的质量对规。___
A. 每月
B. 每季
C. 每半年
D. 每年
【单选题】
容量在___W以上的交流电动机一般采用降压启动。___
A. 4000
B. 5000
C. 6000
D. 7000
【单选题】
运用列车质量鉴定评分标准分为A,B,C,D四类,发现B类故障[问题],每处每件扣___。___
A. 5分
B. 10分
C. 20分
D. 50分
【单选题】
安装电子防滑器的速度传感器时,其软管部分的最大弯曲半径为___MM。___
A. 50
B. 80
C. 110
D. 140
【单选题】
运用列车质量鉴定评分标准分为A,B,C,D四类,管理部分发现D类问题,此项得___。___
A. 0分
B. 10分
C. 20分
D. 50分
【单选题】
客车轴温达到90℃或超过外温加___时摘车处理。___
A. 40℃
B. 50℃
C. 60℃
D. 70℃
【单选题】
空调列车电力连接线的长度一般为___MM。___
A. 1400-1500
B. 1500-1600
C. 1600-1700
D. 1700-1800
【单选题】
临时换挂、加挂客车,铁路局客运调度员应于列车出发前___通知车辆调度员,由库列检、客列检按规定检修车辆。___
A. 2h
B. 4h
C. 6h
D. 8h
【单选题】
客车燃煤取暖锅炉,在点火运用时锅炉内的水温不得超过___℃。___
A. 85
B. 95
C. 90
D. 100
【单选题】
采用中间体过渡车钩调车时,一次连挂不得超过4辆,运行速度不得超过___。___
A. 40km/h
B. 50km/h
C. 60km/h
D. 80km/h
【单选题】
机车供电的空调客车,在列车始发前___连挂机车后须立即开启空调对车厢进行预冷、预热。___
A. 20min
B. 30min
C. 40min
D. 50min
【单选题】
KP-2A型控制箱中的D7断路时___。___
A. 发电机不发电
B. 电压失控
C. 误动作
D. 正常
【单选题】
空调客车的空调温控器冬季应设定为___。___
A. 14~16℃
B. 16~18℃
C. 18~20℃
D. 20~22℃
【单选题】
空调装置电气部件与壳的绝缘电阻应大于___兆欧。___
A. 0.5
B. 1
C. 2
D. 2.4
【单选题】
空调客车的空调温控器夏季应设定为___。___
A. 18~22℃
B. 22~26℃
C. 24~28℃
D. 26~30℃
【单选题】
当空调客车的环境温度低于___时,严禁开启空调设备制冷。___
A. 15℃
B. 16℃
C. 17℃
D. 18℃
【单选题】
稳压接到电源上,必须串联一个___。___
A. 二极管
B. 三极管
C. 电容器
D. 电阻
【单选题】
当空调客车的环境温度低于___时,严禁开启电伴热装置。___
A. 0℃
B. 3℃
C. 5℃
D. 10℃
【单选题】
只要控制基极___,即可使三极管处于截止状态。___
A. 电压
B. 电流
C. 电阻
D. 电容
【单选题】
装有空气弹簧的客车,运行途中发生空气弹簧故障时应限速运行,运行速度不得超过___。___
A. 60km/h
B. 80km/h
C. 120km/h
D. 160km/h
【单选题】
下列属于有机绝缘材料的是___。___
A. 大理石
B. 纸
C. 玻璃
D. 石棉
【单选题】
列车整备原则上应使用外接电源供电,用电时间一般不超过___。___
A. 1h
B. 2h
C. 3h
D. 4h
推荐试题
【单选题】
电阻制动控制箱在“故障”位,当机车速度为80km/h时,制动电流不准超过___。
A. 300A
B. 450A
C. 650A
【单选题】
在充电电阻RC两端并联过压保护电路,保证辅助发电机电压过高或充电电流超过___时,自动转入固定发电工况。
A. 100A
B. 110A
C. 127A
【单选题】
主电路的接地保护工作原理是:当DJ线圈流过的电流达到0.5A时动作,其常闭触点断开切断___线圈电路,柴油机卸载。
A. LC及LLC
B. LLC及1-6C
C. LC及1-6C
【单选题】
东风4B型无级调速的机车柴油机转速在848r/min时电阻制动时的最大励磁电流为___左右。
A. 830A
B. 740A
C. 650A
【单选题】
运行中蓄电池放电的原因之一是启动发电机熔断器___烧损。
A. 1RD
B. 2RD
C. 3RD
【单选题】
磁场削弱电阻过热烧损的主要原因是某牵引电动机___连线断路。
A. 主极
B. 附加极
C. 电刷
【单选题】
运行中,启动发电机电压突降为零的原因之一为自动开关___跳开。
A. 1DZ
B. 2DZ
C. 5DZ
【单选题】
使用接地开关DK及故障开关GK,均无法排除DJ动作的原因之一是___。
A. 主电路负端大线接地
B. 主电路正端大线接地
C. DJ动作值变大
【单选题】
使用电阻制动时,如励磁电流过大超过___A时,为励磁电流传感器故障。
A. 500
B. 700
C. 900
【单选题】
2RD、3RD熔断后,需更换___A的熔断片。
A. 100
B. 125
C. 350
【单选题】
JZ-7型空气制动机非操纵端自阀手把误放运转位时,当操纵端自阀施行制动时,操纵端中继阀排风口___。
A. 不排风
B. 排风不止
C. 间断排风
【单选题】
JZ-7型空气制动机工作风缸充气止回阀胶垫不平整,阀口有损伤,有异物时,将工作风缸压力空气漏入___为内漏。
A. 降压风缸
B. 制动缸
C. 制动管
【单选题】
JZ-7型空气制动机客货车转换阀置于货车位,自阀手把制动区.过减位,取柄位制动管都不能保压时,为___泄漏。
A. 均衡风缸
B. 中均管
C. 制动管
【单选题】
JZ-7型空气制动机自阀制动,机车制动缸压力不能按比例上升,且不能保压,工作风缸指示压力下降,为___泄漏。
A. 制动缸
B. 降压风缸
C. 工作风缸
【单选题】
JZ-7空气制动机常用限压阀是当常用制动时,限制作用风缸压力不超过___。(条件:列车制动管定压500kPa时,)
A. 300kPa
B. 350kPa
C. 420kPa
【单选题】
JZ-7型空气制动机自阀制动后,工作风缸压力正常,机车制动缸压力逐渐增高,为___泄漏。
A. 制动管
B. 均衡风缸
C. 降压风缸
【单选题】
JZ-7型空气制动机客货车转换阀置于货车位,制动后保压良好,但降压快,自阀手把前2位增压缓慢时,为___及管路泄漏。
A. 均衡风缸
B. 制动管
C. 中均管
【单选题】
JZ-7型空气制动机使用自阀操纵,机车制动、缓解不良,但使用单阀操纵正常时,为___故障。
A. 中继阀
B. 作用阀
C. 分配阀
【单选题】
NPT5型空气压缩机泵风压力由0升到900kPa时,两组所需时间不得超过___min。
A. 5.5
B. 4.5
C. 3.5
【单选题】
JZ-7型空气制动机过充压力的消除,主要依据过充风缸本身___mm小孔控制缓慢进行。
A. 0.3
B. 0.5
C. 0.7
【单选题】
JZ-7型空气制动机均衡风缸小漏时,自阀手柄取柄位时,均衡风缸排气时间小于___s。
A. 2
B. 4
C. 6
【单选题】
JZ-7型空气制动机单阀调整阀供气或排气部分泄漏,均会使阀盖下方缺口___。
A. 排风不止
B. 间断排风
C. 少量排风
【单选题】
平稳操纵装置B型切控阀因增加了一个容积为___L的气室,使装有切控阀的机车达到上闸晚、缓、少的目的。
A. 0.2
B. 0.4
C. 0.6
【单选题】
JZ-7型空气制动机工作风缸充气止回阀充气限制堵堵塞时,使工作风缸压力由零增至480kPa的时间超过___s。
A. 20
B. 40
C. 60
【单选题】
客运机车加装的平稳操纵装置B型切控阀属于___压力构造,它根据制动管的压力变化同JZ-7分配阀一起完成机车的制动、缓解和保压作用。
A. 二
B. 三
C. 四
【单选题】
根据当前机车技术状态及生产技术水平,东风4型机车检修周期规定小修为___万km。
A. 2-4
B. 4-6
C. 6-8
【单选题】
牵引装置日常维修要求缓冲器座内状态良好,其松动量不大于___。
A. 1mm
B. 1.5mm
C. 2mm
【单选题】
柴油机组装调整对系统水压试验时要求在___min内无泄漏。
A. 5
B. 10
C. 15
【单选题】
柴油机组装调整时,并列连杆大端间须有不少于___mm的间隙,并能沿轴向自由拨动、无卡滞。
A. 1.0
B. 0.8
C. 0.5
【单选题】
保持阀的功用是将降压风缸的压力空气保持在___。
A. 340~360 kPa
B. 280~340 kPa
C. 420~450 kPa
【单选题】
机车牵引销顶面与销座槽底面间隙应为___mm。
A. 0.5-4
B. 1.0-5
C. 1.5-6
【单选题】
机车检修修程规定:小修时对机车全面检查,___解体检修。
A. 主要部件
B. 关键部件
C. 各部件管系等
【单选题】
机车检修时,转向架与车体侧档间隙左右之和应为___mm。
A. 38-42
B. 28-32
C. 18-22
【单选题】
控制机油温度的感温元件的作用温度为___℃。
A. 55-65
B. 65-75
C. 75-85
【单选题】
温度控制阀装在静液压泵的___管路上。
A. 进油管
B. 高压出油管
C. 回油管59、机车段修时,撒砂管距轮箍与轨面接触点的距离为( A )nun。
【单选题】
机车段修时,油、水管路每处法兰橡胶石棉垫片的厚度不大于6mm,总数不超过___片。
A. 4
B. 5
C. 6
【单选题】
东风4机车上冷却风扇的最高转速是:___r/min。
A. 1200
B. 1150
C. 2500
【单选题】
中修时对车钩的尺寸限度正确要求是:___。
A. 车钩高度为815—890mm
B. 锁闭位的车钩开度为100—127mm
C. 车钩高度为835-885mm
【单选题】
运行中柴油机突然停机,属于柴油机方面的原因之一___故障。
A. 1-2YJ
B. 柴油机主机油泵
C. 柴油机水泵
【单选题】
当机油压力低于___MPa时,为机油系统故障,此时严禁短接1~2YJ接点。
A. 0.15
B. 0.18
C. 0.20
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