【单选题】
采用中间体过渡车钩调车时,一次连挂不得超过4辆,运行速度不得超过___。___
A. 40km/h
B. 50km/h
C. 60km/h
D. 80km/h
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相关试题
【单选题】
机车供电的空调客车,在列车始发前___连挂机车后须立即开启空调对车厢进行预冷、预热。___
A. 20min
B. 30min
C. 40min
D. 50min
【单选题】
KP-2A型控制箱中的D7断路时___。___
A. 发电机不发电
B. 电压失控
C. 误动作
D. 正常
【单选题】
空调客车的空调温控器冬季应设定为___。___
A. 14~16℃
B. 16~18℃
C. 18~20℃
D. 20~22℃
【单选题】
空调装置电气部件与壳的绝缘电阻应大于___兆欧。___
【单选题】
空调客车的空调温控器夏季应设定为___。___
A. 18~22℃
B. 22~26℃
C. 24~28℃
D. 26~30℃
【单选题】
当空调客车的环境温度低于___时,严禁开启空调设备制冷。___
A. 15℃
B. 16℃
C. 17℃
D. 18℃
【单选题】
稳压接到电源上,必须串联一个___。___
A. 二极管
B. 三极管
C. 电容器
D. 电阻
【单选题】
当空调客车的环境温度低于___时,严禁开启电伴热装置。___
【单选题】
只要控制基极___,即可使三极管处于截止状态。___
【单选题】
装有空气弹簧的客车,运行途中发生空气弹簧故障时应限速运行,运行速度不得超过___。___
A. 60km/h
B. 80km/h
C. 120km/h
D. 160km/h
【单选题】
下列属于有机绝缘材料的是___。___
【单选题】
列车整备原则上应使用外接电源供电,用电时间一般不超过___。___
【单选题】
KP-2A控制过压保护回路发生故障时可能会发生___。___
A. 失控
B. 不发电
C. 误动作
D. 正常
【单选题】
新造25T型客车上线运行前,须进行通电、带载试运行,试运行距离原则上不得少于___。___
A. 500km
B. 1000km
C. 1500km
D. 2000km
【单选题】
新造蓄电池在工厂内进行的一种充电叫___。___
A. 初充电
B. 补充电
C. 普通充电
D. 化成充电
【单选题】
登高作业使用梯子,梯子与地面的倾斜角为___左右,并要有防滑装置。___
A. 30°
B. 45°
C. 60°
D. 80°
【单选题】
露天工作场所遇有___以上大风时禁止高空作业。___
【单选题】
使用手提式风钻、电钻,操作时站立位置要适当,钻孔高度不得超过工作者___,不得用力过猛。___
【单选题】
氧气瓶与乙炔发生器的距离应在___以上。___
【单选题】
氧气瓶及乙炔发生器的距离明火应在___以上。___
A. 5m
B. 10m
C. 15m
D. 20m
【单选题】
《铁路技术管理规程》是根据___与《铁路运输安全保护条例》制定的。___
A. 《铁路法》
B. 《劳动法》
C. 《宪法》
D. 《刑法》
【单选题】
铁路基本建设项目中的环境保护、水土保持、劳动安全、劳动卫生及消防等设施,必须和主体工程___。___
A. 同时设计、同时施工、同时投产
B. 同时设计、同时施工、同时报废
C. 同时设计、同时投产、同时报废
D. 同时施工、同时投产、同时报废
【单选题】
车辆修程,客车和特种用途车按走行公里进行检修,最高运行速度不超过120km/h的客车分为___。___
A. 厂修、辅修、临修
B. 厂修、段修、辅修
C. 段修、辅修、临修
D. 厂修、段修、临修
【单选题】
车辆须装有自动制动机和人力制动机,车辆的下拉杆、交叉杆、抗侧滚扭杆和___必须有保安装置。___
A. 制动梁、上拉杆
B. 制动梁、横向控制杆
C. 上拉杆、横向油压减振器
D. 制动梁、横向油压减振器
【单选题】
最高运行速度160km/h及以上的客车应采用___,安装客车行车安全监测系统。___
A. 密接式车钩
B. 15号车钩
C. 中间体过渡车钩
D. 15号过渡车钩
【单选题】
列车按运输性质分为旅客列车、路用列车和___。___
A. 行邮行包列车、混合列车、货物列车
B. 行邮行包列车、混合列车、军用列车
C. 行邮行包列车、军用列车、货物列车
D. 货物列车、混合列车、军用列车
【单选题】
列车按运行等级分为:特快行邮列车、快速行邮列车、行包列车、军用列车、货物列车、路用列车和___。___
A. 特快旅客列车、快速旅客列车、低速旅客列车
B. 特快旅客列车、快速旅客列车、普通旅客列车
C. 特快旅客列车、普通旅客列车、低速旅客列车
D. 快速旅客列车、普通旅客列车、低速旅客列车
【单选题】
___须加锁。___
A. 乘坐旅客的车辆、与餐车相连接的客车端门、编挂在列车尾部的客车后端门
B. 乘坐旅客的车辆、与餐车相连接的客车端门、与机车、货车相连接的客车端门
C. 乘坐旅客的车辆、编挂在列车尾部的客车后端门、与机车、货车相连接的客车端门
D. 与机车、货车相连接的客车端门、与餐车相连接的客车端门、编挂在列车尾部的客车后端门
【单选题】
列车机车与第一辆车的连挂,由___负责。___
A. 调车人员
B. 机车乘务组
C. 车辆乘务员
D. 客列检人员
【单选题】
列车机车与第一辆车的车钩、软管、车端电气连接线的摘解,由___负责。___
A. 客列检人员
B. 机车乘务组
C. 车辆乘务员
D. 调车人员
【单选题】
列车机车与第一辆车的车钩、软管的摘解,无客列检作业时,由___负责。___
A. 客列检人员
B. 机车乘务组
C. 车辆乘务员
D. 调车人员
【单选题】
车辆乘务员代值乘运转车长时应携带的行车备品包括列车无线调度通信设备、手信号旗、手信号灯和___。___
A. 火炬、短路铜线、万用表
B. 火炬、短路铜线、响墩
C. 火炬、响墩、万用表
D. 短路铜线、响墩、万用表
【单选题】
进站色灯信号机显示一个黄色灯光,准许列车经道岔直向位置进入站内___。___
A. 侧线准备停车
B. 正线准备停车
C. 正线准备通过
D. 侧线准备通过
【单选题】
调车作业中,在空线上推进运行时,不准超过___。___
A. 5km/h
B. 15km/h
C. 30km/h
D. 40km/h
【单选题】
接近被连挂的车辆时,调车速度规定为___。___
A. 3km/h
B. 不超过3km/h
C. 5km/h
D. 不超过5km/h
【单选题】
空调客车电热采暖时,当通风温度升至___℃时,熔断器熔断。___
A. 100±5
B. 118±5
C. 125±5
D. 139±5
【单选题】
发车表示器经常不着灯,显示___表示运转车长准许发车。___
A. 一个绿色灯光
B. 一个月白色灯光
C. 一个黄色灯光
D. 两个绿色灯光
【单选题】
蓄电池施行准放电时以___小时率放电。___
【单选题】
半自动闭塞区段,超长列车越过出站信号机但未压上出站方面的轨道电路,发车的行车凭证是___。___
A. 出站信号机和进行信号
B. 调度命令
C. 路票
D. 出站信号机的进行信号和调度命令
【单选题】
电风扇在额定电压下工作一小时,机体表面最高温升不应超过___℃。___
推荐试题
【判断题】
TVM门钥匙、票箱钥匙属于AFC设备钥匙。( )
【判断题】
站务中心在接到协查单后需在三个工作日(含下发通知当日)进行回复。( )
【判断题】
站务中心负责组织检查本中心票务政策、管理制度、标准化作业程序的执行情况。( )
【判断题】
正常情况下,乘客持有效纸票进出车站时,一律从指定边门进出车站付费区。( )
【判断题】
丢失自动售票机维修门钥匙、钱箱钥匙、补币箱钥匙等涉及票务收益安全的钥匙为四类票务事故。( )
【判断题】
如运营期间维修设备需借用此4把钱箱钥匙,直接借用,无需登记,使用完毕后立即归还即可。( )
【判断题】
车站票卡盘点结束后, 盘点人员在《车站售、存票卡日报》、《票卡盘点月报》记录盘点情况,并于第 2 个工作日随报表上交至票务处。( )
【判断题】
废票的类型分为与乘客事物处理相关废票、设备产生的废票、其他情况的废票。( )
【判断题】
持单程票、纸票、APP二维码过闸、金融IC卡、银联闪付过闸的乘客,原则上在到达目的地车站出闸前向客服中心索取与车资同等金额的定额发票。( )
【判断题】
票务处视短款情况下发《BOM 短款通知书》或《票款差异通知书》至站务中心、客运处。( )
【判断题】
票卡遗失部门需及时将丢失的票卡种类、数量、金额、票面号码(如能提供)以书面形式通知票务处。( )
【判断题】
财务处、站务中心应不定期检查车站备用金使用台账记录情况,检查车站是否按要求登记台账,台账中银行补还情况及车站备用金差额情况是否异常,检查车站备用金是否账实相符。( )
【判断题】
遗失编码单程票需按照票卡的成本费3元进行补款或者补还相应数量的票卡。( )
【判断题】
押运人员检查解款箱封签、锁无异常,解款箱数量无误后,双方即办理交接,并字确认。( )
【判断题】
钥匙的交接遵循以下要求:各岗位保管的钥匙均需进行交接,交接时发现异常情况由接班人负责,交接后发现异常情况由接班人负责,如出现异常情况,及时上报站长及中心。( )
【判断题】
公务票无法使用时,本人携带异常公务票至票务处进行验卡,由票务处查询该卡使用异常原因,分析是否为人为损坏。( )
【判断题】
对于无效储值类票卡,车站加封上交相应无效储值类票卡并填写《无效票处理申请表》。票务处根据车站上交的申请单对表卡进行登记和分析。( )
【判断题】
票卡回收箱钥匙属于AFC设备钥匙。( )
【判断题】
TVM票款收入分为现金收入、移动支付收入两部分。( )
【判断题】
车站补短款时不需单独填写现金解款单,在当日车站客运营收日报备注栏注明所补短款金额、短款日期,短款人姓名与工号,随当日票款收入一并解行。( )
【判断题】
本站进出卡由站务中心负责申领,经票务处审核,分公司分管领导审批后交票务处制作。( )
【判断题】
设备产生的废票:TVM 废票、闸机废票、BOM 废票等。( )
【判断题】
遗失预赋值单程票需按照票卡的成本费3元加该票赋值金额进行补款。( )
【判断题】
遗失已过期的预赋值单程票需按照票卡的成本费3元进行补款。( )
【判断题】
为确保安全,无论门禁系统使用正常与否,票务室、变电所房门等设备房均需同时上好机械锁,如发生门禁系统停电故障,车站工作人员必须立即重新检查票务室、变电所等房间机械锁是否锁好。( )
【判断题】
通用门禁卡(含本站进出卡)管理车站安保、安检、保洁人员因工作需要可以到车控室签借门禁卡(本站进出卡),使用完后须及时签还,并负责保管,若有遗失参照相关管理办法处理。( )
【判断题】
“失物标签”编码规则:编码规则:线路+车站名首字母+类别+年月日(8位)+序号(2位)。( )
【判断题】
"无人认领的拾遗物品在“失物招领中心”存满6个月后,自发布招领信息之日起6个月无人认领的,移交公安机关、
【判断题】
大客流在一定时间内出现较多客流并有持续发展的趋势,造成车站能力或列车运能明显不足的客流。( )
【判断题】
地铁付费区指乘客在支付车费后方能够进入的区域,车站通过安装进站闸机来区分付费区与非付费区。( )
【判断题】
"车站保安、保洁及其他当班的运营分公司员工,在接受乘客问询时应执行“首问责任制”,及时提供帮助,若无法
【判断题】
车站在处理客伤事件时要以“救死扶伤,迅速处置”为原则,以人为本,给予乘客必要的帮助。( )
【判断题】
对乘客提出意见或建议,首位接待的车站员工应第一时间回复,如无法回复应及时为乘客反应,车站值班站长应及时回复并留存记录备查。( )
【判断题】
车站值班站长决策一、二级客流控制启用,车站站长决策三级客流控制启用。( )
【判断题】
车站采用任意一级客流控制时都必须向行车调度员及时报告。( )
【判断题】
"车站及时将客流情况向控制中心报告,报告内容包括:车站客流预测数量、预测持续时间、设备运行状态、已采取
【判断题】
车站负责现场客流监控,做好大客流发展趋势的预测,采取有效的控制措施,进行先期客流控制。( )
【判断题】
对于可预见的大客流(如节假日、大型活动等),客运处站务中心应根据预测情况提前采取措施,做好准备工作。( )
【判断题】
对于突发性大客流,车站应立即报告行车调度员,并立即采取相应措施。( )
【判断题】
遗失物品应由值班员负责登记,登记后将遗失物品移交专人保管,在相应登记簿上做好记录,并发送至客服热线备案,以备乘客问询。( )