【单选题】
铁路局___应安排一次辅修或A1级检修的质量对规。___
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相关试题
【单选题】
容量在___W以上的交流电动机一般采用降压启动。___
A. 4000
B. 5000
C. 6000
D. 7000
【单选题】
运用列车质量鉴定评分标准分为A，B，C，D四类，发现B类故障[问题]，每处每件扣___。___
A. 5分
B. 10分
C. 20分
D. 50分
【单选题】
安装电子防滑器的速度传感器时，其软管部分的最大弯曲半径为___MM。___
A. 50
B. 80
C. 110
D. 140
【单选题】
运用列车质量鉴定评分标准分为A，B，C，D四类，管理部分发现D类问题，此项得___。___
A. 0分
B. 10分
C. 20分
D. 50分
【单选题】
客车轴温达到90℃或超过外温加___时摘车处理。___
A. 40℃
B. 50℃
C. 60℃
D. 70℃
【单选题】
空调列车电力连接线的长度一般为___MM。___
A. 1400-1500
B. 1500-1600
C. 1600-1700
D. 1700-1800
【单选题】
临时换挂、加挂客车，铁路局客运调度员应于列车出发前___通知车辆调度员，由库列检、客列检按规定检修车辆。___
【单选题】
客车燃煤取暖锅炉，在点火运用时锅炉内的水温不得超过___℃。___
【单选题】
采用中间体过渡车钩调车时，一次连挂不得超过4辆，运行速度不得超过___。___
A. 40km/h
B. 50km/h
C. 60km/h
D. 80km/h
【单选题】
机车供电的空调客车，在列车始发前___连挂机车后须立即开启空调对车厢进行预冷、预热。___
A. 20min
B. 30min
C. 40min
D. 50min
【单选题】
KP-2A型控制箱中的D7断路时___。___
A. 发电机不发电
B. 电压失控
C. 误动作
D. 正常
【单选题】
空调客车的空调温控器冬季应设定为___。___
A. 14～16℃
B. 16～18℃
C. 18～20℃
D. 20～22℃
【单选题】
空调装置电气部件与壳的绝缘电阻应大于___兆欧。___
【单选题】
空调客车的空调温控器夏季应设定为___。___
A. 18～22℃
B. 22～26℃
C. 24～28℃
D. 26～30℃
【单选题】
当空调客车的环境温度低于___时，严禁开启空调设备制冷。___
A. 15℃
B. 16℃
C. 17℃
D. 18℃
【单选题】
稳压接到电源上,必须串联一个___。___
A. 二极管
B. 三极管
C. 电容器
D. 电阻
【单选题】
当空调客车的环境温度低于___时，严禁开启电伴热装置。___
【单选题】
只要控制基极___,即可使三极管处于截止状态。___
【单选题】
装有空气弹簧的客车，运行途中发生空气弹簧故障时应限速运行，运行速度不得超过___。___
A. 60km/h
B. 80km/h
C. 120km/h
D. 160km/h
【单选题】
下列属于有机绝缘材料的是___。___
【单选题】
列车整备原则上应使用外接电源供电，用电时间一般不超过___。___
【单选题】
KP-2A控制过压保护回路发生故障时可能会发生___。___
A. 失控
B. 不发电
C. 误动作
D. 正常
【单选题】
新造25T型客车上线运行前，须进行通电、带载试运行，试运行距离原则上不得少于___。___
A. 500km
B. 1000km
C. 1500km
D. 2000km
【单选题】
新造蓄电池在工厂内进行的一种充电叫___。___
A. 初充电
B. 补充电
C. 普通充电
D. 化成充电
【单选题】
登高作业使用梯子，梯子与地面的倾斜角为___左右，并要有防滑装置。___
A. 30°
B. 45°
C. 60°
D. 80°
【单选题】
露天工作场所遇有___以上大风时禁止高空作业。___
【单选题】
使用手提式风钻、电钻，操作时站立位置要适当，钻孔高度不得超过工作者___，不得用力过猛。___
【单选题】
氧气瓶与乙炔发生器的距离应在___以上。___
【单选题】
氧气瓶及乙炔发生器的距离明火应在___以上。___
A. 5m
B. 10m
C. 15m
D. 20m
【单选题】
《铁路技术管理规程》是根据___与《铁路运输安全保护条例》制定的。___
A. 《铁路法》
B. 《劳动法》
C. 《宪法》
D. 《刑法》
【单选题】
铁路基本建设项目中的环境保护、水土保持、劳动安全、劳动卫生及消防等设施，必须和主体工程___。___
A. 同时设计、同时施工、同时投产
B. 同时设计、同时施工、同时报废
C. 同时设计、同时投产、同时报废
D. 同时施工、同时投产、同时报废
【单选题】
车辆修程，客车和特种用途车按走行公里进行检修，最高运行速度不超过120km/h的客车分为___。___
A. 厂修、辅修、临修
B. 厂修、段修、辅修
C. 段修、辅修、临修
D. 厂修、段修、临修
【单选题】
车辆须装有自动制动机和人力制动机，车辆的下拉杆、交叉杆、抗侧滚扭杆和___必须有保安装置。___
A. 制动梁、上拉杆
B. 制动梁、横向控制杆
C. 上拉杆、横向油压减振器
D. 制动梁、横向油压减振器
【单选题】
最高运行速度160km/h及以上的客车应采用___，安装客车行车安全监测系统。___
A. 密接式车钩
B. 15号车钩
C. 中间体过渡车钩
D. 15号过渡车钩
【单选题】
列车按运输性质分为旅客列车、路用列车和___。___
A. 行邮行包列车、混合列车、货物列车
B. 行邮行包列车、混合列车、军用列车
C. 行邮行包列车、军用列车、货物列车
D. 货物列车、混合列车、军用列车
【单选题】
列车按运行等级分为：特快行邮列车、快速行邮列车、行包列车、军用列车、货物列车、路用列车和___。___
A. 特快旅客列车、快速旅客列车、低速旅客列车
B. 特快旅客列车、快速旅客列车、普通旅客列车
C. 特快旅客列车、普通旅客列车、低速旅客列车
D. 快速旅客列车、普通旅客列车、低速旅客列车
【单选题】
___须加锁。___
A. 乘坐旅客的车辆、与餐车相连接的客车端门、编挂在列车尾部的客车后端门
B. 乘坐旅客的车辆、与餐车相连接的客车端门、与机车、货车相连接的客车端门
C. 乘坐旅客的车辆、编挂在列车尾部的客车后端门、与机车、货车相连接的客车端门
D. 与机车、货车相连接的客车端门、与餐车相连接的客车端门、编挂在列车尾部的客车后端门
【单选题】
列车机车与第一辆车的连挂，由___负责。___
A. 调车人员
B. 机车乘务组
C. 车辆乘务员
D. 客列检人员
【单选题】
列车机车与第一辆车的车钩、软管、车端电气连接线的摘解，由___负责。___
A. 客列检人员
B. 机车乘务组
C. 车辆乘务员
D. 调车人员
【单选题】
列车机车与第一辆车的车钩、软管的摘解，无客列检作业时，由___负责。___
A. 客列检人员
B. 机车乘务组
C. 车辆乘务员
D. 调车人员
推荐试题
【判断题】
丈量套管时，若两次所测长度不一样，要进行第三次核查。
【判断题】
下套管前要准备好几根合适长度的套管，以保证坐挂和切割套管都要避开接箍。
【判断题】
在卡盘使用之前要更换与套管尺寸相对应的卡瓦。
【判断题】
只要上次使用时卡盘灵活，在使用卡盘之前可以不用进行功能检查。
【判断题】
上.下卡盘必须在一块使用，不能单独使用。
【判断题】
使用前要检查卡瓦片是否变形，片数是否合适。
【判断题】
套管吊卡台肩容易磨损，会减少吊卡的承托面积，导致井口操作的潜在危险。
【判断题】
双弓弹性扶正器刚性大，不可以减少磨阻。
【判断题】
下套管灌泥浆的目的是防止损坏浮鞋浮箍内的回压凡尔；防止挤坏套管；防止泥浆内混入气体；加快下套管速度。
【判断题】
下套管中如果一切顺利的话就不需要灌泥浆。
【判断题】
使用自动灌浆装置时就不用检查是否泥浆进入了套管内。
【判断题】
下套管作业中如果听到异常声响应该立即确认声音来源。
【判断题】
每次检修大钳时，都应对销轴.钳头.钳柄铰链孔等部位探伤。
【判断题】
如果新卡瓦牙板与卡瓦体有晃动时，卡瓦体报废。
【判断题】
常用的钻杆有127mm（5＂）和88.9mm(3-1/2＂)。
【判断题】
钻杆接头是用材质比钻杆高一级的合金钢制造的。
【判断题】
现用转盘补心只包括NO.1.NO.2.NO.3。
【判断题】
NO.3补心内侧锥面与卡瓦配合必须无晃动。
【判断题】
在钻井液液柱压力和地层压力之间的压差的作用下，钻井液中的水分从井壁的孔隙和裂缝渗透到地层的现象称为滤失。
【判断题】
测量钻井液粘度时，马氏漏斗中的钻井液面要同刻度线持平。
【判断题】
比重测量仪上的水平泡是用来显示其是否平衡的装置。
【判断题】
应常在套管吊卡吊环上下两耳的磨损面上涂抹高质量黄油润滑。
【判断题】
使用前应检查旋扣钳齿轮箱油质.油位是否符合要求。
【判断题】
每次起钻其中旋扣钳使用后，应用清水将旋扣钳表面冲洗干净，夏天用压缩空气吹干，冬天用蒸汽吹干。
【判断题】
根据钻具尺寸转动旋扣钳丝杠调节滚轮开度，不要使滚轮与钻具打滑而加速滚轮的磨损。
【判断题】
操作内钳站位时，左脚在前.右脚在后，间距与肩同宽成“丁”字步站立。
【判断题】
液气大钳各控制阀和液压阀及管线密封要良好。
【判断题】
一定片数的安全卡瓦只适用于一定尺寸范围的钻铤和管柱。
【判断题】
钻杆直径越大，工具接头就要离转盘越近。
