相关试题
【单选题】
497自动检票机安装于___，用于实现自动的进出站检票。
A. 车站付费区内
B. 车站非付费区内
C. 车站付费区与非付费区的交界处
D. 车站出入口
【单选题】
498运营开始前，站务员从___处领取硬币，在车站票务室将钱点清后装入专用的钱箱中，并在“TV M领款补币台帐单”上登记签字。
A. 票务室主任
B. 售票员
C. 行车值班员
D. 值班站长
【单选题】
499根据中华人民共和国国家标准《城市轨道交通自动售检票系统技术条件》 ，检票机常规通道的通道净宽应___。
A. 大于等于350 mm
B. 大于等于500 mm
C. 大于等于900 mm
D. 大于等于400 mm
【单选题】
根据中《地铁设计规范》 清分系统、车站终端设备的用电负荷应为___。
A. 一级负荷
B. 二级负荷
C. 三级负荷
D. 四级负荷
【单选题】
501根据中华人民共和国国家标准《城市轨道交通自动售检票系统技术条件》 ，车票编码/分拣机具有对系统发行的车票进行___。
A. 各种参数的设置和更新
B. 数据的采集并分类处理
C. 初始化、编码、分拣和管理
D. 跟踪管理
【单选题】
502以下哪种运行状态不属于闸机的运行状态模式___。
A. 正常服务模式
B. 关闭模式
C. 紧急模式
D. 系统模式
【单选题】
503下列关于票务处理机的描述错误的是___。
A. 可以对付费区和非付费区的乘客提供服务
B. 可接受纸币或银行卡乘客提供储值票现金或转账增值服务
C. 一般放置在车站的客服中心（票亭）内
D. 可以实现一些行政事务处理
【单选题】
504以下哪种原因不属于票务行政处理___。
A. 非付费区遗失车票
B. 乘客出闸时，闸机门被误用
C. 乘客所持车票无效，不能出闸
D. 乘客投诉卡票
【单选题】
505预制单程票发售的原因是___。
A. 临近火车站的城轨车站
B. 恶劣天气造成的大客流
C. 一级大客流情况
D. 车站周边组织大型活动
【单选题】
506以下票种分类中哪一个不属于许可票___。
A. 测试票
B. 乘次票
C. 车站工作票
D. 储值票
【单选题】
507办理退票作业时，必须首先通过BO M读卡器对票卡进行___。
A. 车票分析
B. 车票更新
C. 补票
D. 退票
【单选题】
508下列哪一项不属于票卡异常检查的项目___。
A. 交易时间异常
B. 车票余额异常
C. 车票计数器异常
D. 车票数据异常
【单选题】
561现地工作站显示站台旁显示红色菱形标志,代表该侧站台___。
A. 设置了扣车
B. 设置了紧急关闭（紧急停车）
C. 设置了跳停
D. 设置了限速
【单选题】
预案制定的目的之一，就是希望能够将事故控制在事发初期，尽量减少损失，降低影响。因此对于初期事故的处置，以下说法不正确的是：___。
A. 自救非常重要
B. 自救可以完全控制事故的蔓延
C. 自救可以为外部救援赢得时间
D. 自救应与外部救援相结合
【单选题】
563发生爆炸案件，紧急疏散乘客时，应___将闸机扇门全部打开 。
A. 使用I
B. P盘上的AFC紧急释放按钮 B.使用AFC系统车站计算机
C. 通知车站现场人员
D. 通知车站维修人员
【单选题】
564当列车内发生群体伤害事件时，原则上___。
A. 由司机处理
B. 待列车进站后由车站协助处理
C. 由车站处理
D. 由行调处理
【单选题】
565当车站发生乘客群伤事件时，原则上___，启动相应的应急疏散预案，O C C调整列车运行，司机做好列车广播，车站做好乘客解释工作。
A. 车站须停止服务
B. 车站维持正常运营
C. 车站立即清客
D. 车站关闭部分出入口，减缓进站客流
【单选题】
处理突发公共卫生事件应坚持___原则。
A. 先人后物
B. 先疏散再隔离
C. 先处理后汇报
D. 先观察后处理
【单选题】
应急事件发生后，应急处置要贯彻___的原则。
A. “高度集中，统一指挥，逐级负责，先通后复”
B. “高度集中，统一指挥，逐级负责，先复后通”
C. “各司其职，统一指挥，逐级负责，先通后复”
D. “高度集中，各司其职，逐级负责，先通后复”
【单选题】
568发现物体侵限[气球、胶袋、报纸等小物件]的处理：确认物体是否会危及___，如不危及，司机报行调同意后限速通过[或按行调指示执行]。
A. 行车安全
B. 线路安全
C. 列车安全
D. 轨道安全
【单选题】
569遇行车突发事件对列车运行影响无法确定时，如可能影响邻线运行时，应对邻线列车采取___措施。
A. 中断行车
B. 扣车
C. 紧急停车
D. 限速运行
【单选题】
570处置人车冲突事件，须确认___后，方可下站台查看。
A. 公安人员到场
B. 接触轨停电
C. 站区领导到场
D. 保安人员到
【单选题】
571遇大客流时，地下车站按照___的客流控制原则，在站台与站厅的楼梯[或自动扶梯]口，车站进站闸机，车站出入口三处进行客流控制。
A. 由内至外
B. 由下至上、由外至内
C. 由下至上、由内至外
D. 由外至内
【单选题】
下列不属于公共卫生事件的是___。
A. 传染病疫情
B. 群体性不明原因疾病
C. 毒气袭击
D. 动物疫情
【单选题】
573下列不属于社会安全事件的是___。
A. 恐怖袭击
B. 火灾
C. 重大刑事案件
D. 有毒化学物品泄漏
【单选题】
574下列不属于人身伤害事件的是___。
A. 乘客纠纷
B. 触电
C. 高空坠落
D. 物体打击
【单选题】
在站列车发生突发事件，现场指挥应由___担任。
A. 列车司机
B. 所在车站的行车值班员
C. 所在车站的值班站长
D. 行调
【单选题】
正常运行中的列车，人为使用车门紧急解锁手柄后，列车会___。
A. 运行到下一站后无法动车
B. 减速
C. 紧急制动
D. 正常运行
【单选题】
577发生挤岔事故后，在确认尖轨正常或更换尖轨后，采用___方式保障安全。
A. 排列进路
B. 人工加锁
C. 电子加锁
D. 转换道岔命令
【单选题】
578突发事件处置时需坚持以___为本原则。
【单选题】
579运营期间发生挤岔，进行区间乘客疏散时，在未完成乘客疏散前，现场指挥权归___。
A. 行调
B. 司机
C. 车站
D. 维修负责人
【单选题】
580确认列车车厢内发生恶性群体性乘客慌乱[火灾除外]时，车站需报___。
A. 110
B. 119
C. 114
D. 122
【单选题】
581火灾疏散的原则说法错误的是___。
A. 火灾区域有限时，引导乘客从未受影响区域疏散至站外
B. 如刚好有列车到站时，由车站、司机组织站台乘客上车，尽快驶离事发车站
C. 可穿越火灾现场进行疏散
D. 组织疏散时，要求逆风迎面疏散
【单选题】
582以下关于火灾处理原则的说法，正确的是___。
A. 发现火灾处于初起阶段，允许“先报告，后处置”
B. 直接使用消防栓灭火
C. 员工优先疏散
D. 原则上，禁止穿越火灾现场进行疏散
【单选题】
583路网实施联动限流时，以下说法错误的是___。
A. 先事发车站、后影响车站
B. 先普通车站、后换乘车站
C. 先就近车站，后远端车站
D. 先偏远车站，后中心车站
【单选题】
584线路积水[区间水淹]事件第一时间现场指挥官由___担任。
A. 行调
B. 行调指定的值班站长
C. 司机
D. 维修人员
【单选题】
585关于线路积水[区间水淹]的应急处理中，不正确的一项是___。
A. 隧道内有大面积积水时，首次进入现场人员须穿戴绝缘靴、绝缘手套等绝缘防护用品后，方可进入现场查看被淹情况
B. 当活塞风道内积水时，进入活塞风道必须穿水靴，并不得直接碰触金属物件，当心触电
C. 接触金属部件或设备时（特别是潮湿、水淹场所），无须测试是否带电，可直接触摸
D. 抢修时发现不明电缆、裸露线头一律视为有电并保持足够的安全距离
【单选题】
586车站手摇道岔人员进出轨行区由___负责。
A. 行车值班员
B. 行调
C. 主任调度员
D. 站长
【单选题】
587在接触轨供电线路，人员穿戴与工作电压防护等级相符的绝缘手套、绝缘靴，并使用绝缘杆或拾物钳处理带电体非安全区域的物体时，身体的任何部位距离接触轨等带电体不得小于___。
A. 700 cm
B. 700 mm
C. 600 cm
D. 600 mm
【单选题】
588洪水属于___。
A. 社会安全事件
B. 人身伤害事件
C. 公共卫生事件
D. 自然灾害
推荐试题
【单选题】
606.(A320)氧气发生器，一经启动，可供氧：___
A. A.5分钟，如果所有面罩都使用。
B. B.30分钟，若只有一个面罩使用。
C. C.15分钟，每个面罩都一样。
D. D.直到气瓶中氧气消耗完
【单选题】
607.(A320)关于客舱氧气面罩说法正确的是。___
A. A.座舱高度小于ATA800英尺抑制打开.
B. B.座舱高度大于14000英尺自动打开.
C. C.只有按压”MASKMANON”按钮才能打开
D. D.无法人工打开.
【单选题】
608.(A320)关于氧气面罩的充气束带的说法不正确的是___
A. A.适合任意脸形的人
B. B.按压红色耳片可以充气
C. C.充气后可以将面罩收紧固定在脸上
D. D.收藏在储藏盒中是泄气状态
【单选题】
609.(A320)机外氧气释放器指示黄色,则表明。___
A. A.正常．
B. B.氧气瓶压力过高．
C. C.氧气瓶可能已经过压释放．
D. D.以上说法皆不正确．
【单选题】
610.(A320)将氧气面罩选择器放在应急位使用时___
A. A.按需向面罩提供稀释氧
B. B.按需向面罩提供纯氧
C. C..连续向面罩提供纯氧
D. D.连续向面罩提供稀释氧
【单选题】
786.(A320)氧气选择开关在“TEST/RESET”（测试/复位）控制用于：___
A. A.检查面罩供氧操作。
B. B.阻止氧气进入面罩。
C. C.控制氧气进入面罩的流量。
D. D.控制氧气进入面罩的浓度
【单选题】
787.(A320)怎么知道化学氧气发生器已经使用过?___
A. A.气压表压力低．
B. B.ECAM页面有指示
C. C.旅客氧气面罩已打开
D. D.使用指示带呈黑色．
【单选题】
788.(A320)将选择器放在100%位使用氧气面罩时会出现什么情况？___
A. A.按需向面罩提供稀释氧
B. B.按需向面罩提供纯氧
C. C..连续向面罩提供纯氧
D. D.连续向面罩提供稀释氧
【单选题】
789.(A320)旅客氧气系统自动作动时延时继电器如何工作？___
A. A.30秒后切断供电
B. B.供电3秒
C. C.30秒后供电
D. D.3秒后供电
【单选题】
790.(A320)如果客舱高度高于14000英尺，氧气面罩如何掉出？___
A. A.只能通过起动机长面板上的开关
B. B.自动按客舱压力掉出及/或通过乘务员的动作
C. C.自动按客舱压力掉出及/或通过机组的动作
D. D.由旅客自行拉出
【单选题】
925.(A320)以下关于ECAM页面氧气压力指示的叙述错误的有：___
A. A.0至400psi指示为琥珀色
B. B.400至1850psi为绿色
C. C.低于1500psi时有琥珀色半边框
D. D.大于2000psi时有闪烁指示
【单选题】
926.(A320)怎样启动旅客氧气系统?___
A. A.按压21VU面板上的MANMASKON(人工面罩接通)按钮
B. B.座舱高度大于14,000英尺
C. C.A和B皆可.
D. D.旅客人工打开
【单选题】
983.(A320)机外氧气释放指示片丢失的情况下：___
A. A.MEL不可以放行
B. B.MEL可以放行，但要机务检查氧气瓶压力
C. C.MEL可以放行，但要机组准备飞行时间隔15分钟检查ECAM页面氧气压力指示
D. D.MEL可以放行，但是只能保留一天。
【单选题】
关于客舱氧气面罩说法正确的是。___
A. A.座舱高度小于800英尺抑制打开.
B. B.座舱高度大于14000英尺自动打开.
C. C.只有按压”MASKMANON”按钮才能打开
D. D.无法人工打开.
【单选题】
机外氧气释放片是黄色的,则表明。___
A. A.正常.
B. B.氧气瓶压力过高.
C. C.氧气瓶已经过压释放.
D. D.以上说法皆结.
【单选题】
机外氧气释放片指示黄色,则___
A. A.表明正常
B. B.表明机组氧气瓶可能过压释放
C. C.表明机组氧气瓶需要充氧
D. D.以上说法都不对
【单选题】
机组氧气系统是由构成:___
A. A.一个固定的高压氧气瓶
B. B.一个高压手提氧气瓶
C. C.一个带面罩的固定氧气瓶.
D.
【单选题】
A320飞机的氧气系统可以分为：___
A. 机组氧气系统；
B. 旅客氧气系统；
C. 手提氧气系统；
D.
【单选题】
触发氧气面罩放出的高度压力电门位于：___
A. 右后电子舱；
B. 前电子舱；
C. 右前电子舱。
D.
【单选题】
当高压氧气安全出口的压力超过标准时：___
A. 机外的氧气压力释放指示器上的圆片被吹除；
B. 压力释放valve被做动；
C. A+B。
D.
【单选题】
当机组氧气瓶的压力超过（），机组氧气压力释放：___
A. 2250-2775PSI；
B. 1850-2250PSI；
C. 2775-3050PSI。
D.
【单选题】
当选择器放在100%时，同时转动应急供氧按扭：___
A. 纯氧供用；
B. 氧气和客舱里的混合气体；
C. 纯氧持续供用。
D.
【单选题】
当氧气压力释放指示器上的绿色圆片被吹除时：___
A. 氧气压力被限定在1850PSI；
B. 氧气压力被限定在78±8PSI；
C. 氧气压力和大气压相同。
D.
【单选题】
当座舱高度超过（）时，氧气面罩自动放出：___
A. 15000ft；
B. 14000ft；
C. 12000ft。
D.
【单选题】
当座舱高度超过14000ft时：___
A. 氧气面罩放出并开始供用，客舱广播触发，白色的工作灯："SYSON"灯亮；
B. 氧气面罩放出，客舱广播触发，白色的工作灯"SYSON"灯亮；
C. 氧气面罩放出。
D.
【单选题】
化学氧气发生器上的指示器（）说明氧气已释放：___
A. 由黄变黑；
B. 由黄变红；
C. 由绿变红。
D.
【单选题】
化学氧气组件安装在：___
A. 旅客座位上面和厕所内；
B. 只在客舱乘务员站位；
C. A+B。
D.
【单选题】
化学氧气组件在使用后：___
A. 必须更换；
B. 充氧后重新使用；
C. 可反复使用。
D.
【单选题】
机组防烟面罩可以：___
A. 供氧，保护眼睛；
B. 保护眼睛、听力；
C. 保护眼睛、通讯联络。
D.
【单选题】
机组氧气系统的气源：___
A. 机组手提氧气瓶；
B. 化学氧气发生器；
C. 电子舱里的高压氧气瓶；
D.
【单选题】
客舱手提氧气瓶的容量为：___
A. 310；
B. 300；
C. 410。
D.
【单选题】
旅客氧气面罩可以：___
A. 自动放出；
B. 人工放出；
C. A+B。
D.
【单选题】
旅客氧气系统供氧时：___
A. 持续供用；
B. 随着人的呼吸供用；
C. 间断供用。
D.
【单选题】
氧气面罩上的NORMAL/100%选择器放在100%时：___
A. 纯氧供用；
B. 氧气和客舱里的混合空气；
C. 纯氧持续供用。
D.
【单选题】
氧气面罩上的NORMAL/100%选择器放在正常位时：___
A. 纯氧供用；
B. 氧气和客舱里的混合气体；
C. 纯氧持续供用。
D.
【单选题】
氧气压力调节器可以把高压氧气调节到（）PSI：___
A. 68±8；
B. 78±8；
C. 50±5。
D.
【单选题】
氧气压力释放指示器上的绿色圆片被吹除时：___
A. 白色指示器出现；
B. 管路出口漏出；
C. 黄色指示器出现。
D.
【单选题】
机外氧气释放指示器正常情况下是何颜色：___
【单选题】
机组氧气瓶安装在那里？___
A. 驾驶舱左侧
B. 电子设备舱
C. 前货舱右侧
D. 后货舱后部
【单选题】
以下关于氧气系统的叙述正确的有：___
A. 决不要使用沾有油脂的抹布或工具在氧气瓶上安装接头或调压器
B. 只有标有“航空者呼吸氧气”字样的、或等效水准的氧气才能用于航空器上呼吸用的氧气系统中
C. 气态氧气与滑油或含沥青的物质结合能形成非常易爆炸的混合物
D. 以上叙述都正确
