21.铁路机车回送方式有：单机、专列、___和托运4种。P48T230_答案

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21.铁路机车回送方式有：单机、专列、___和托运4种。P48T230

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22.电力、电传动内燃机车无动力托运时，制动缸活塞行程应调整到标准的___。P49T233

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29.严禁敲击、紧固有压力或带电的机车部件。检修前,必须切断压力来源,排尽___,切断电源,禁止带电作业。P61T278

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30.列车在沿途各站停车,调小机车在车站停留时,不论在任何情况下,乘务员必须坚守岗位,有人看守___。P62T284

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31.内、电机车整备作业进行主要试验包括：进行机车电气试验及___系统的机能试验。P69T317

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调车工作要固定作业区域、线路使用、调车机车、人员、班次、交接班___、交接班地点、工具数量及其存放地点。时间 J280

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调车工作要固定___、线路使用、调车机车、人员、班次、交接班时间、交接班地点、工具数量及其存放地点。作业区域 J280

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无线调车灯显设备发生故障时，改用___作业。手信号 J282

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【填空题】

司机在调车作业中应时刻注意确认信号，不间断地进行瞭望，认真执行呼唤应答制，正确及时地执行信号显示___和___的要求，没有信号___不准动车，信号___不清立即停车。调车速度 J287

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【填空题】

司机在调车作业中应时刻注意确认信号，没有信号___不准动车，信号___不清___。立即停车 J287

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【填空题】

司机在调车作业中应组织机车乘务人员___地完成调车任务。正确及时J287

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【填空题】

调车作业时，调车人员必须正确及时地显示信号；机车乘务人员要认真确认信号，并___。回示 J291

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推送车辆时，要先___。车列前部应有人瞭望，及时显示信号。试拉 J291

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调车作业摘车时，必须停妥，按规定采取好___措施，方可摘开车钩。防溜 J295

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【填空题】

临时变更走行线时，应通知司机经路___，司机按___或扳道员显示的允许运行的信号行车。固定信号 J304

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列车运行是以车站、线路所所划分的区间及自动闭塞区间的通过信号机所划分的___作间隔。闭塞分区 J308

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自动闭塞、自动站间闭塞、半自动闭塞故障时均使用___。电话闭塞法 J309

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使用自动闭塞法行车时，列车进入闭塞分区的行车凭证为___信号机显示的允许运行的信号。出站或通过 J314

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【填空题】

自动闭塞区段，双线双向闭塞设备的车站，反方向发出列车，列车进入区间的行车凭证是出站信号机显示的允许运行的信号，还须发给司机双线反方向行车的___。调度命令 J315

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【填空题】

自动闭塞区段，发车进路信号机发生故障时发出列车，列车进入闭塞分区的行车凭证为___。绿色许可证 J315

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【填空题】

司机发现通过信号机故障时，应将故障信号机的___通知前方站___。号码 J316

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【填空题】

自动闭塞区间通过信号机显示停车信号___时，列车必须在该信号机前___。停车 J316

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【填空题】

使用自动站间闭塞法行车时，列车凭出站信号机或线路所通过信号机显示的___的信号进入区间。允许运行 J317

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【填空题】

使用半自动闭塞法行车时，列车凭出站信号机或___通过信号机显示的允许运行的信号进入区间。线路所 J319

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【填空题】

列车是指编成的车列并挂有机车及规定的___。列车标志 J331

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等会列车时，不准关闭空气压缩机，并应按规定显示___。列车标志 J331

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机车信号、列车无线调度通信设备、列车运行监控装置和列尾装置必须全程运转，严禁擅自___。关机 J335

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【填空题】

司机在列车运行中，遇有信号显示不明或危及行车和人身安全时，应立即采取___措施。减速或停车 J335

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【填空题】

列车运行途中，遇列尾装置、___、列车运行监控装置发生故障时，司机应立即使用列车无线调度通信设备报告车站值班员或列车调度员，并根据实际情况掌握速度运行。机车信号 J335

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【填空题】

司机在列车运行中，应随时检查机车总风缸、___的压力。制动主管/列车管 J335

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【判断题】

动车组轮对由空心车轴、整体车轮组成。

A. 对

B. 错

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动车组轮对由空心车轴、牵引拉杆组成。

A. 对

B. 错

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空心车轴是动车组轮对组成部分。

A. 对

B. 错

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整体车轮是动车组轮对组成部分。

A. 对

B. 错

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【判断题】

转向架的一系悬挂系统由螺旋钢弹簧、一系垂向减振器和定位装置组成。

A. 对

B. 错

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螺旋钢弹簧属于转向架的一系悬挂系统。

A. 对

B. 错

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轴箱定位装置属于转向架的一系悬挂系统。

A. 对

B. 错

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转向架轴箱定位中的橡胶节点刚度决定了一系悬挂的定位刚度。

A. 对

B. 错

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一系垂向油压减振器主要作用是防止转向架以较高的频率左右摆动。

A. 对

B. 错

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动车组二系悬挂主要指空气悬挂系统。

A. 对

B. 错

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空气悬挂系统主要由高度调整阀、差压阀、空气弹簧、附加空气室等部分组成。

A. 对

B. 错

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高度调整阀是空气悬挂系统主要组成部分。

A. 对

B. 错

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差压阀是空气悬挂系统主要组成部分。

A. 对

B. 错

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空气弹簧是制动系统主要组成部分。

A. 对

B. 错

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附加空气室是空气悬挂系统主要组成部分。

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B. 错

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空气弹簧是二系悬挂中的关键部件。

A. 对

B. 错

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空气弹簧是影响车辆运行平稳性的关键因素。

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B. 错

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空气弹簧橡胶气囊底部是橡胶堆。

A. 对

B. 错

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空气弹簧底部橡胶堆作用是在橡胶气囊出现故障条件下仍具有一定的宽度。

A. 对

B. 错

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【判断题】

空气弹簧底部的橡胶堆起到应急弹簧的作用。

A. 对

B. 错

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空气弹簧底部的差压阀起到应急弹簧的作用。

A. 对

B. 错

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【判断题】

如果空气弹簧气囊突然破裂或毁坏，高度调整阀将开通。

A. 对

B. 错

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【判断题】

空气弹簧出现故障后差压阀开通，使转向架的两只气囊压力保持不变。

A. 对

B. 错

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【判断题】

空气弹簧出现故障后差压阀开通，使转向架的两只气囊压力保持平衡。

A. 对

B. 错

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【判断题】

二系弹簧悬挂中使用差压阀将空气弹簧左右两只气囊连通起来。

A. 对

B. 错

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【判断题】

二系弹簧悬挂中使用差压阀将空气弹簧左右两只气囊连通起来的原因包括：在曲线上时，左右两只气囊必须保证一定的压差，否则车体将会发生倾斜。

A. 对

B. 错

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【判断题】

二系弹簧悬挂中使用差压阀将空气弹簧左右两只气囊连通起来的原因包括：车体左右摇摆振动时，必须保证一定的压差，否则将加剧摇摆。

A. 对

B. 错

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【判断题】

为了保持车体距轨面的高度不变，在车体与转向架间装有差压阀。

A. 对

B. 错

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【判断题】

为了保持车体距轨面的高度不变，在车体与转向架间装有高度调整阀。

A. 对

B. 错

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【判断题】

抗侧滚扭杆主要由吊杆、扭杆、扭臂组成。

A. 对

B. 错

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【判断题】

扭臂是抗侧滚扭杆主要组成部分。

A. 对

B. 错

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【判断题】

牵引拉杆主要作用是提高车辆的柔度系数，减小车辆曲线运行时车体的侧滚角。

A. 对

B. 错

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【判断题】

抗侧滚扭杆主要作用是提高车辆的柔度系数，减小车辆曲线运行时车体的侧滚角。

A. 对

B. 错

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【判断题】

抗侧滚扭杆主要作用包括减小车辆曲线运行时车体的侧滚角。

A. 对

B. 错

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【判断题】

牵引拉杆分为单牵引拉杆和“Z”字型牵引拉杆。

A. 对

B. 错

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动车组基础制动装置采用盘形制动。

A. 对

B. 错

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制动盘分为轮盘和轴盘。

A. 对

B. 错

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【判断题】

动车组转向架中轴箱定位装置是联系构架和轮对的活动“关节”。

A. 对

B. 错

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高速转向架按轴箱定位方式主要分四种。

A. 对

B. 错

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【判断题】

圆筒集层橡胶方式弹簧定位是高速转向架轴箱定位方式之一。

A. 对

B. 错

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