32.检查机车时，对不适宜锤检的部件应用___检查。P70T321_答案

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32.检查机车时，对不适宜锤检的部件应用___检查。P70T321

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手动

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33.检查机车时，手触检查主要适用于有关部件的温度、振动以及高压油管的___。P70T321

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34.使用___时要注意线夹接正极线时称为正灯;线夹接负极线时称为负灯。P71T323

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【填空题】

调车工作要固定作业区域、线路使用、调车机车、人员、班次、交接班___、交接班地点、工具数量及其存放地点。时间 J280

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调车工作要固定___、线路使用、调车机车、人员、班次、交接班时间、交接班地点、工具数量及其存放地点。作业区域 J280

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无线调车灯显设备发生故障时，改用___作业。手信号 J282

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【填空题】

司机在调车作业中应时刻注意确认信号，不间断地进行瞭望，认真执行呼唤应答制，正确及时地执行信号显示___和___的要求，没有信号___不准动车，信号___不清立即停车。调车速度 J287

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【填空题】

司机在调车作业中应时刻注意确认信号，没有信号___不准动车，信号___不清___。立即停车 J287

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【填空题】

司机在调车作业中应组织机车乘务人员___地完成调车任务。正确及时J287

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【填空题】

调车指挥人应根据调车作业计划制定具体作业方法，连同___，亲自向司机交递和传达。注意事项 J288

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【填空题】

调车作业时，调车人员必须正确及时地显示信号；机车乘务人员要认真确认信号，并___。回示 J291

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【填空题】

推送车辆时，要先___。车列前部应有人瞭望，及时显示信号。试拉 J291

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【填空题】

调车作业摘车时，必须停妥，按规定采取好___措施，方可摘开车钩。防溜 J295

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临时变更走行线时，应通知司机经路___，司机按___或扳道员显示的允许运行的信号行车。固定信号 J304

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【填空题】

列车运行是以车站、线路所所划分的区间及自动闭塞区间的通过信号机所划分的___作间隔。闭塞分区 J308

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【填空题】

自动闭塞、自动站间闭塞、半自动闭塞故障时均使用___。电话闭塞法 J309

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【填空题】

使用自动闭塞法行车时，列车进入闭塞分区的行车凭证为___信号机显示的允许运行的信号。出站或通过 J314

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【填空题】

自动闭塞区段，双线双向闭塞设备的车站，反方向发出列车，列车进入区间的行车凭证是出站信号机显示的允许运行的信号，还须发给司机双线反方向行车的___。调度命令 J315

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【填空题】

自动闭塞区段，发车进路信号机发生故障时发出列车，列车进入闭塞分区的行车凭证为___。绿色许可证 J315

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【填空题】

司机发现通过信号机故障时，应将故障信号机的___通知前方站___。号码 J316

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【填空题】

自动闭塞区间通过信号机显示停车信号___时，列车必须在该信号机前___。停车 J316

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【填空题】

使用自动站间闭塞法行车时，列车凭出站信号机或线路所通过信号机显示的___的信号进入区间。允许运行 J317

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【填空题】

使用半自动闭塞法行车时，列车凭出站信号机或___通过信号机显示的允许运行的信号进入区间。线路所 J319

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【填空题】

列车是指编成的车列并挂有机车及规定的___。列车标志 J331

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【填空题】

等会列车时，不准关闭空气压缩机，并应按规定显示___。列车标志 J331

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【填空题】

机车信号、列车无线调度通信设备、列车运行监控装置和列尾装置必须全程运转，严禁擅自___。关机 J335

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【填空题】

司机在列车运行中，遇有信号显示不明或危及行车和人身安全时，应立即采取___措施。减速或停车 J335

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【填空题】

列车运行途中，遇列尾装置、___、列车运行监控装置发生故障时，司机应立即使用列车无线调度通信设备报告车站值班员或列车调度员，并根据实际情况掌握速度运行。机车信号 J335

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司机在列车运行中，应随时检查机车总风缸、___的压力。制动主管/列车管 J335

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【填空题】

装备机车综合无线通信设备的机车，开车前司机要选定机车综合无线通信设备通信模式和___。运行线路 J335

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在GSM-R区段运行时，机车综合无线通信设备、GSM-R手持终端按规定注册___，并确认正确。列车车次 J335

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【填空题】

列车在区间使用紧急制动阀停车后再开车时，司机必须检查试验列车制动主管的___状态，确认列车完整，具备开车条件后，方可起动列车。贯通 J335

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【填空题】

司机在列车运行中，应彻底瞭望，确认信号，执行___制度，严格按信号显示要求行车，确保列车安全正点。呼唤应答 J335

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【填空题】

改按天气恶劣难以辨认信号的办法行车时，列车按___的显示运行。机车信号 J338

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【填空题】

改按天气恶劣难以辨认信号的办法行车,当接近地面信号机时，司机应确认地面信号，遇地面信号与机车信号显示不一致时，应立即采取___措施。减速或停车 J338

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【填空题】

列尾装置故障时，车辆乘务员在列车___、停车站进站前和出站后，应按规定与司机核对列车尾部风压。出发前 J340

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【填空题】

旅客列车改为单管供风跨局运行时，由铁路总公司发布调度命令通知有关铁路局，按单管供风办理，直至___。终到站 J342

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【填空题】

机车乘务组以外人员登乘机车时，除铁路机车运用管理规则指定的人员外，须凭___登乘。登乘机车证 J346

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【填空题】

51、JZ-7型空气制动机分配阀变向阀柱塞卡滞后的处理方法是：将制动阀手柄移至制动无效时的作用位置，然后轻轻___故障的变向阀体，一般情况下故障便能消失。

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【填空题】

52、JZ-7型空气制动机分配阀紧急制动位时，副阀部的作用是：副阀是制动位，保持阀使降压风缸压力保持为280-340kPa以提高机车与车辆缓解的一致性，其他各阀与___位相同。

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装置用冷却下水最大温度为50℃

A. 对

B. 错

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正常操作时，负荷波动会造成反应器出口分析不合格

A. 对

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生产稳定时，乙烷裂解炉的负荷相对稳定，其负荷的提降依据是根据乙烯精馏塔的塔釜液位，液位高则提乙烷，反之则降乙烷

A. 对

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前脱丙烷工艺分离过程中，乙烯装置的乙烯损失主要是碳二加氢反应器的副反应所造成的

A. 对

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碳二加氢反应器进料浓度对反应器的运行周期没有影响

A. 对

B. 错

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碳二加氢反应器进料中如含有二氧化碳,不但会使反应器中的催化剂活性下降,甚至失活,而且会使

A. 对

B. 错

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乙炔分压与绿油生成量有关，对催化剂再生周期有影响，而且直接影响催化剂活性

A. 对

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冷区正常停车时，火炬长明线改由高压甲烷提供

A. 对

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热区正常停车前，要将不凝气停止放火炬，改返裂解气压缩系统

A. 对

B. 错

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正常停车前，各干燥器至少有一台再生完毕，反应器应有备用台

A. 对

B. 错

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冷区正常停车前，乙烯精馏塔不凝气停返裂解气压缩系统

A. 对

B. 错

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塔罐倒空时，要先倒空，后泄压

A. 对

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热区系统导液之前必须先将水排尽后才能导液

A. 对

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进入设备内部检修作业前，应打开设备人孔或通风孔，保持设备内部空气流通

A. 对

B. 错

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动火人在接到动火许可证后，应逐项检查防火措施，如不符合防火措施要求，动火人也必须按要求动火

A. 对

B. 错

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氢气在空气中的爆炸极限（V％）是4.0-74.2%

A. 对

B. 错

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甲烷在空气中的爆炸极限（V％）是2.5～80%

A. 对

B. 错

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氮气是一种无色无味的惰性气体

A. 对

B. 错

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在膨胀机停车时，立即将备用泵由自动打为手动，然后停润滑油泵

A. 对

B. 错

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冷区正常停车时，燃料气系统改由高压甲烷提供

A. 对

B. 错

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正常停车前要确认碳三加氢反应器已完全再生

A. 对

B. 错

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脱丁烷塔正常停车时尽量避免大量轻组分带入粗汽油罐

A. 对

B. 错

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【判断题】

乙烯装置不含水的物料均可直接排放至火炬

A. 对

B. 错

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【判断题】

火炬最大排放量的确定原则是按事故状态时各系统排出的全部气体总量来考虑

A. 对

B. 错

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正常停车时,必须先停碳三加氢反应器,再停甲烷化反应器,最后再停碳二加氢反应

A. 对

B. 错

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红外测速仪能够对正在运转的设备进行测速

A. 对

B. 错

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冷泵密封腔有密封油系统的低温泵在预冷后注入密封液和隔离液

A. 对

B. 错

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【判断题】

塔釜热源流量阀全开，塔釜仍加不上热，可判断再沸器需切出清理

A. 对

B. 错

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塔釜再沸器切换时，首先必须对备用台进行预热，预热合格后才能通入液相物料

A. 对

B. 错

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干燥器切换时，确认备用台进出口阀已完全打开，才能切出在用台

A. 对

B. 错

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干燥器切换时，动作要迅速

A. 对

B. 错

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干燥器再生步骤中冷吹的目的是用甲烷将床层冷却

A. 对

B. 错

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固定管板式换热器的使用条件是两流体的温差较大、腐蚀性较大的物料

A. 对

B. 错

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离心泵的效率高于往复泵

A. 对

B. 错

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往复泵的扬程理论上是无限大的

A. 对

B. 错

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【判断题】

泵轴封的作用是防止高压液体从泵壳内沿轴的四周而漏出，或者外界空气以相反方向漏入泵壳内

A. 对

B. 错

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备用泵盘车的方向一般为泵的运转方向

A. 对

B. 错

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备用泵每月盘车一次

A. 对

B. 错

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【判断题】

正常操作中，调节阀坏了，应用副线阀控制维持生产，关闭保护阀，让仪表工修阀

A. 对

B. 错

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【判断题】

共用的重叠式结构

A. 对

B. 错

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