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【判断题】
蒸发器太脏会造成压缩机刚启动就停机
A. 对
B. 错
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答案
A
解析
暂无解析
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【判断题】
空调总电源开关合上后,控制柜所有工作和故障灯亮是由于电源零线断开
A. 对
B. 错
【判断题】
制冷剂不足时会造成全封闭压缩机烫手
A. 对
B. 错
【判断题】
制冷系统制冷剂过多会造成蒸发器结霜或结浮霜
A. 对
B. 错
【判断题】
DC600V供电的列车的集控41号线是供电请求线,197号线是供电允许线
A. 对
B. 错
【判断题】
防滑系统出现故障的客车,不准编入25T型列车
A. 对
B. 错
【判断题】
真空集便装置因故障不能使用的客车,可以编入25T客车
A. 对
B. 错
【判断题】
KZS/M-1型轴温报警器显示屏上所有轴位显示“+++”,则可能是仪器故障,可以尝试更换轴温报警器中的传感器智能接口模块
A. 对
B. 错
【判断题】
在使用钳型电流表测量电流时,在测量过程中可以切换量程
A. 对
B. 错
【判断题】
安装进水过滤器时,必须按照过滤器上的箭头方向垂直安装在进水管路中
A. 对
B. 错
【判断题】
用兆欧表测量绝缘电阻,测量前应将被测量设备的电源切断,并进行短路放电
A. 对
B. 错
【判断题】
一旦一侧转向架的轴温传感器的2根信号线和公用线混淆,则只能用万用表或兆欧表来重新分清
A. 对
B. 错
【判断题】
KZS/M-Ⅰ型轴温报警装置仪器能与数字式传感器兼容,但不能和模拟式传感器兼容
A. 对
B. 错
【判断题】
KZS/M-Ⅰ型轴温报警装置联网使用时对广播有干扰
A. 对
B. 错
【判断题】
KZS/M-Ⅰ型轴温报警装置采用数字式传感器,可以去除由于线路带来的温度测量误差,仪器的抗干扰能力得以提高
A. 对
B. 错
【判断题】
KZS/M-Ⅰ型轴温报警装置的联网采用分布式结构,任意仪器就可构成网络,但如果某一台仪器发生故障,会影响其他仪器的正常使用
A. 对
B. 错
【判断题】
BSP客车GERKEN接地装置的主要功能是提供转向架与车轴之间的接地电流回路,防止工作电流或系统故障电流以及雷电电流通过轴承造成的轴承损伤
A. 对
B. 错
【判断题】
三相异步电动机的启动电流比正常工作电流大4~7倍
A. 对
B. 错
【判断题】
时间继电器有电磁式、电动式、空气式和电子式几种形式
A. 对
B. 错
【判断题】
BSP客车接地装置电刷与接触盘形成旋转滑动接触
A. 对
B. 错
【判断题】
BSP客车接地回流装置在正常工作条件下,电刷每1 000 00 km就有1 mm的平均磨耗值,其更换寿命不小于100万km
A. 对
B. 错
【判断题】
SWKP AS 20R防滑器系统的速度传感器系统是以非接触转数/分钟计数为基础的
A. 对
B. 错
【判断题】
SWKP AS 20R防滑器系统的速度传感器与音速轮之间的间隙为1.0 mm±0.2 mm
A. 对
B. 错
【判断题】
SWKP AS 20R防滑器系统显示代码“72/73”为永久性故障,显示代码“95”时为间歇性故障
A. 对
B. 错
【判断题】
BSP客车塞拉门当车门在关闭至离门框胶条约3~15 mm时,无防挤压功能
A. 对
B. 错
【判断题】
104型电空制动机电器部分的绝缘状态应良好,各电器部件、传输导线及之间的绝缘电阻不小于1.0 M
A. 对
B. 错
【判断题】
BSP客车内部共线电话的工作电源为48 V的直流电源
A. 对
B. 错
【判断题】
BSP客车旅客列车信息显示系统由主控站、顺号调节器、LED信息显示屏、数据通信线路等构成
A. 对
B. 错
【判断题】
PM-1A型水位显示控制器由传感器和显示器两部分组成,传感器安装于水箱处,而显示器装在车厢内的配电箱内
A. 对
B. 错
【判断题】
PM-1A型水位显示控制器在显示器内还设计有专门的逻辑电路,根据水位来控制供水水泵的启停
A. 对
B. 错
【判断题】
JB-QB-2型火灾报警仪开机后,仪器自动进入自检,全部正常显示“test ok”,否则显示“test e or”
A. 对
B. 错
【判断题】
CRNQ-0500-TFD型压缩机对所提供的三相电源无相序要求
A. 对
B. 错
【判断题】
ZR72KC-TFD型压缩机对所提供的三相电源无相序要求
A. 对
B. 错
【判断题】
当只开强通风时,通风机电动机处于缺相状态,当工况选择为强风,半冷或强风全冷时,各电动机均处于正常工作状态,故障可能出在通风机电动机本身
A. 对
B. 错
【判断题】
当空气预热器处于缺相状态工作时,则加热管仍然在额定电压下工作
A. 对
B. 错
【判断题】
在关闭空气预热器时,必须先关加热器,让通风机继续运转3 min以上方可关断通风机
A. 对
B. 错
【判断题】
25K型空调双层客车漏电烟火报警器设定值为200 mA
A. 对
B. 错
【判断题】
KLD-40PU型空调机组40是表示机组制冷量约为40 kW
A. 对
B. 错
【判断题】
漏电报警装置是通过电流检测线圈,检测三相电源及N线之间的总电流,来判定用电设备是否存在漏电状况的
A. 对
B. 错
【判断题】
ST3PA-A型时间继电器,其工作线圈的好坏可以用万用表电阻挡,从电源引脚进行测量
A. 对
B. 错
【判断题】
OMRON生产的SDV-DH型过欠压继电器,其好坏能用万用表电阻挡,通过测量电源端和信号输入端,来进行判断
A. 对
B. 错
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【判断题】
[69]离心式压缩机适用于排气量大而排气压力不太高的领域
A. 对
B. 错
【判断题】
[70]提高吸入压力可降低压缩机功耗
A. 对
B. 错
【判断题】
[71]当压缩机排出压力一定时,若吸入压力增加,则说明气流量增加了
A. 对
B. 错
【判断题】
[72]根据化学反应平衡,胺洗收塔塔适宜的操作条件为低温、低压
A. 对
B. 错
【判断题】
[73]密封蒸汽压力低会造成复水真空度下降
A. 对
B. 错
【判断题】
[74]主蒸汽压力突降或中断不会引起压缩机喘振
A. 对
B. 错
【判断题】
[75]闪点高于45℃的液体为易燃液体
A. 对
B. 错
【判断题】
[76]真空表上的读数是所测压力的实际值比大气的压力低
A. 对
B. 错
【判断题】
[77]干燥器中分子筛脱水过程为化学吸附过程
A. 对
B. 错
【判断题】
[78]油运时,过滤网应安装在润滑油泵过滤网处
A. 对
B. 错
【判断题】
[79]干燥剂再生时,气量不能过大,气量变化速度也不能太快
A. 对
B. 错
【判断题】
[80]影响气体密度的主要因素是温度与压力
A. 对
B. 错
【判断题】
[81]在选用离心泵型号时,只要确认该泵的流量和扬程与生产上所需要的量一致即可选用
A. 对
B. 错
【判断题】
[82]当单台泵流量足够,而扬程不足时,可采用两台型号相同的泵并联使用
A. 对
B. 错
【判断题】
[83]密封气的作用是阻止被压缩的易燃易爆气体从压缩机内漏入大气
A. 对
B. 错
【判断题】
[84]为了提高列管换热器壳程的流速,常在壳内安装一定数量与管束平行的折流板
A. 对
B. 错
【判断题】
[85]裂解气压缩机跳闸系统共有6套
A. 对
B. 错
【判断题】
[86]膨胀和制冷是等焓膨胀过程节流膨胀是等熵膨胀过程
A. 对
B. 错
【判断题】
[87]轴瓦温度异常升高,则采取增加润滑油压力和流量的办法处理
A. 对
B. 错
【判断题】
[88]启动透平前,先应建立复水循环,后建立真空
A. 对
B. 错
【判断题】
[89]机组油运时,在进入机组管线加过滤网后即可油运
A. 对
B. 错
【判断题】
[90]管网出现波动,为防止机组转速波动可以适当降抽汽
A. 对
B. 错
【判断题】
[91]抽汽安全阀起跳后,若不能回座,机组必须降负荷
A. 对
B. 错
【判断题】
[92]离心式压缩机的效率一般高于往复式压缩机
A. 对
B. 错
【判断题】
[93]为了保证泵不发生汽蚀现象,必须使泵内最低压力处的液体压力等于该温度下液体的饱合蒸汽压
A. 对
B. 错
【判断题】
[94]当压缩机吸入气体密度变小时不可能引起喘振
A. 对
B. 错
【判断题】
[95]压缩机某一段达不到最低流量,但总流量较足时,此时不可能发生喘振
A. 对
B. 错
【判断题】
[96]制冷的目的是将热量自高温物质传递给低温物质
A. 对
B. 错
【判断题】
[97]裂解气压缩机一段吸入温度高将导致裂解气压缩机联锁跳车
A. 对
B. 错
【判断题】
[98]轴封冷凝器采用水封的目的是防止蒸汽外漏
A. 对
B. 错
【判断题】
[99]当冷却水中断,由于乙烯冷剂压缩机系统不用冷却水,故可以不停车
A. 对
B. 错
【判断题】
[100]输送10℃以下的液体的泵为低温泵
A. 对
B. 错
【判断题】
[101]真空度低将造成裂解气压缩机联锁动作
A. 对
B. 错
【判断题】
[102]由于流体蒸发时温度降低,它要从周围的物体,吸收热量,因此液体蒸发有致冷作用
A. 对
B. 错
【判断题】
[103]温度越低,表明物体内部分子运动越剧烈
A. 对
B. 错
【判断题】
[104]制冷系统受轻组分污染后压缩机排出压力会增加
A. 对
B. 错
【判断题】
[105]进入设备内清理、检修时,设备内氧含量应大于18%
A. 对
B. 错
【判断题】
[106]泡沫灭火器不能用于扑救油类火灾
A. 对
B. 错
【判断题】
[107]隔膜泵隔膜油缺少时,
A. 对
B. 错
【判断题】
[108]危急保安器动作后,转速可在任何情况下进行机组复位
A. 对
B. 错
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