【判断题】
氧-乙炔火焰中乙炔气体为可燃气体,氧气为助燃气体。
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手工电弧堆焊时,堆焊层的硬度主要取决于堆焊焊条的合金成分和焊后热处理。
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将220V的变压器接到380V的电源上不会造成安全事故。
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堆焊在多数情况下,具有异种金属焊接的特点。
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焊接作业最常见危害也是最广泛的职业危害有电焊烟尘、有毒气体、电弧光辐射、高温。
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强度越高则金属材料抵抗变形和断裂的能力越大。
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焊接前应将1.5m范围内的保温层拆除干净,并用遮挡板隔离,以防保温层燃烧。
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在氩气中加入氧气可以稳定和控制电弧阴极斑点的位置。
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我国现行消防法规的概括起来主要有五条。
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熔化焊焊接车间内多点焊割作业或有其他工作混合作业时、各工位间应设防护屏。
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劳动防护用品出厂时必须具有《合格证》,并有制造日期和产品说明书。
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用碳弧气刨的方法加工多种不能用气割加工的金属。
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二氧化碳焊采用短路过渡技术焊接薄壁构件焊接质量高,焊接变形小。
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气焊气割工艺中使用的焊丝直径根据焊件的厚度和坡口形式来选择。
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职业健康监护是以预防为目的,根据劳动者的职业接触史,通过定期或不定期的医学健康检查和健康相关资料的收集,连续性地监测劳动者的健康状况,分析劳动者健康变化与所接触的职业病危害因素的关系,并及时地将健康检查和资料分析结果报告给用人单位和劳动者本人,以便及时采取干预措施,保护劳动者限康。
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氩弧堆焊时,应采取比手工电弧焊更有效的防辐射安全措施。
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液化石油气瓶,使用未超过20年的,每五年检验一次;超过20年的,每二年检验一次。
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雨天穿用的胶鞋,在进行熔化焊作业时也可暂作绝缘鞋使用。
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人工接地极接地导线应具有良好的导电性,其截面积不得小于11mm²。
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等离子切割时被割金属全部电离成了金属离子。
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操作激光切割机时,要严格按照激光器启动程序启动激光器。
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钢的强度常用指标有屈服强度和抗拉强度。
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使用单位必须建立劳动防护用品定期检查和失效报废制度。
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氧气瓶是贮存和运输氧气的专用高压容器,瓶体表面为银灰色。
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钎焊作业安全生产是为了使钎焊作业生产过程在符合物质条件和工作秩序下进行。
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金属材料在断裂前能承受的最大拉应力称为抗拉强度936.二氧化碳焊能焊接厚板。
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110.继电保护装置必须具备____、快速性、灵敏性、可靠性四项特性。___
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111.依靠接触器自身辅助触头而使其线圈保持通电的现象称为___。___
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112.利用两个接触器的常闭辅助触头互相串接在对方线圈电路中，以实现互相控制的方法称为___。___
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115.表头内阻包括动圈绕线的直流电阻____和固定引线的直流电阻.___
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117.事故责任分为全部责任、___、重要责任、次要责任和同等责任。___
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118.我国使用的空气制动机,均为列车管____时制动.___
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119.车辆检修分为定期检修和____两种。___
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120.各种检修色票，只准___插撤，其他人员不准办理。在无检车人员的车站，如发现车辆故障时，车站应负责通知附近列检人员进行处理。___
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121.列检人员进行自动制动机试验时，应与列车司机配合，严格执行制动保压规定，确认列车制动主管泄漏不超过20Kpa。___
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123.车辆乘务人员，应按_____过程的规定检查车辆，并参加制动试验。___
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124.《铁路法》是国家管理铁路的重要____。___
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126.我国标准分为四级，即国家标准、___、地方标准和企业标准。___
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127.《行车组织规则》是根据___的规定，结合我局具体情况和广大职工生产实践经验制定的补充规则。___
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128.单班单司机值乘的列车，机车与第一辆车的连挂在有列检作业的车站由___负责。___
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130.铁路设备是保障铁路运输安全的重要技术设备。___
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133.车辆长度的换算标记简称___.___
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134.上班前应注意___，要充分休息好，保证工作精力充沛，思想集中。___
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135.单车试验器共有___位置。___
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139.列检人员进行自动制动机的全部试验时，应在列车尾端___软管上安装试验用的标准压力表，旅客列车最后位客车的压力表与标准压力表的表量差不得超过。___
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141.始发的旅客列车，在有客列检的车站，由客列检负责技术检查，无客列检时，由____负责技术检查。___
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142.《》依据《中华人民共和国铁路法》、《铁路运输安全保护条例》等有关法律规则制定。___
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143.局管内旅客列车___加挂货车。___
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144.以客车底编组的列车，自动制动机主管压力为___。___
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148.油压减振器一般安装在____之间。___
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149.盘型制动单元由制动盘、___等组成。___
