【判断题】
手工电弧堆焊时,堆焊层的硬度主要取决于堆焊焊条的合金成分和焊后热处理。
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【判断题】
将220V的变压器接到380V的电源上不会造成安全事故。
【判断题】
堆焊在多数情况下,具有异种金属焊接的特点。
【判断题】
焊接作业最常见危害也是最广泛的职业危害有电焊烟尘、有毒气体、电弧光辐射、高温。
【判断题】
强度越高则金属材料抵抗变形和断裂的能力越大。
【判断题】
焊接前应将1.5m范围内的保温层拆除干净,并用遮挡板隔离,以防保温层燃烧。
【判断题】
进行碳弧气刨操作时在气割时使用电流较大,应注意防止焊机过载和长时间使用而过热。
【判断题】
在氩气中加入氧气可以稳定和控制电弧阴极斑点的位置。
【判断题】
盛装过易燃易爆、有毒物质的容器,只要有专人监护,就可焊割。
【判断题】
运输气瓶的车、船不得在繁华市区、重要机关附近停靠,车、船停靠时,司机与押运人员不得同时离开。
【判断题】
用人单位应安排即将从事接触职业病危害因素作业的劳动者进行上岗前的健康检查,但应保证其就业机会的公正性。
【判断题】
自动埋弧焊机按照工作需要,做成不同的型式。常见的型式日、片牛式、悬挂式、机床式、悬臂式、门架式等,其中使用最普遍的是MZ-1000焊机。
【判断题】
我国现行消防法规的概括起来主要有五条。
【判断题】
熔化焊焊接车间内多点焊割作业或有其他工作混合作业时、各工位间应设防护屏。
【判断题】
劳动防护用品出厂时必须具有《合格证》,并有制造日期和产品说明书。
【判断题】
电弧电压越高切割功率越大,切割速度及切割厚度都相应降低。
【判断题】
登高作业时,应备有存放焊条、工具和小零件的专用工具袋,以防坠落伤人。
【判断题】
焊工的手和身体不得随便接触焊机二次回路的导电体。
【判断题】
用碳弧气刨的方法加工多种不能用气割加工的金属。
【判断题】
工作电压不大于380V时,焊机回路的试验电压为2000V。
【判断题】
二氧化碳焊采用短路过渡技术焊接薄壁构件焊接质量高,焊接变形小。
【判断题】
气焊气割工艺中使用的焊丝直径根据焊件的厚度和坡口形式来选择。
【判断题】
职业健康监护是以预防为目的,根据劳动者的职业接触史,通过定期或不定期的医学健康检查和健康相关资料的收集,连续性地监测劳动者的健康状况,分析劳动者健康变化与所接触的职业病危害因素的关系,并及时地将健康检查和资料分析结果报告给用人单位和劳动者本人,以便及时采取干预措施,保护劳动者限康。
【判断题】
氩弧堆焊时,应采取比手工电弧焊更有效的防辐射安全措施。
【判断题】
液化石油气瓶,使用未超过20年的,每五年检验一次;超过20年的,每二年检验一次。
【判断题】
雨天穿用的胶鞋,在进行熔化焊作业时也可暂作绝缘鞋使用。
【判断题】
人工接地极接地导线应具有良好的导电性,其截面积不得小于11mm²。
【判断题】
等离子切割时被割金属全部电离成了金属离子。
【判断题】
操作激光切割机时,要严格按照激光器启动程序启动激光器。
【判断题】
钢的强度常用指标有屈服强度和抗拉强度。
【判断题】
使用单位必须建立劳动防护用品定期检查和失效报废制度。
【判断题】
氧气瓶是贮存和运输氧气的专用高压容器,瓶体表面为银灰色。
【判断题】
钎焊作业安全生产是为了使钎焊作业生产过程在符合物质条件和工作秩序下进行。
【判断题】
金属材料在断裂前能承受的最大拉应力称为抗拉强度936.二氧化碳焊能焊接厚板。
【判断题】
在潮湿地、高空、水下和金属容器内等焊接作业,焊机必须装空载自动断电保护装置。
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【判断题】
城市轨道交通第三方安全评估机构应当对线路的行车组织、客运组织、设施设备运行维护、人员管理、应急管理等方面的主要风险管控措施制定、完善、落实情况,及隐患排查治理情况进行评估即可。
【判断题】
城市轨道交通第三方安全评估机构应当统筹协调各专业领域专家意见，出具正式运营前安全评估报告，报告中应有明确的评估结论,并对评估发现的安全问题提出明确的整改要求、期限与建议措施。
【判断题】
对正式运营前安全评估发现的问题,运营单位应当会同建设单位、设备供应商等制定整改方案，明确整改计划和措施,有关责任单位应按要求整改到位。
【判断题】
运营单位通过正式运营前安全评估后,运营单位应当与建设单位办理固定资产移交手续,包括经批复的竣工财务决算。
【判断题】
城市轨道交通运营主管部门应当在线路正式运营后1个月内，将评估报告和线路正式运营日期报省、自治区交通运输主管部门和交通运输部。
【判断题】
城市轨道交通运营主管部门应当对投入运营的城市轨道交通线网进行运营期间安全评估,至少每3年组织开展一次。
【判断题】
运营期间安全评估发现的问题,城市轨道交通运营主管部门、运营单位以及有关责任单位应当采取相应措施，限期整改到位。
【判断题】
城市轨道交通运营主管部门决定开展运营期间安全评估时,应提前1个月通知线网各运营单位,线网各运营单位应按要求提交运营期间安全评估准备材料。
【判断题】
城市轨道交通第三方安全评估机构可根 据所评估城市轨道交通线网运营情况和安全评估工作需要,对初期运营安全评估涉及的系统功能核验和系统联动测试相关项目进行复测,并说明复测项目和内容的必要性。
【判断题】
城市轨道交通第三方安全评估机构可采信运营单位在评估周期内开展测试的结果或委托有关单位开展。
【判断题】
城市轨道交通第三方安全评估机构应当按照问题导向，通过查阅资料、人员问询、旁站检查、专项检测等方式,对城市轨道交通线网总体安全运行情况，特别是网络化运营、运营险性事件整改和隐患排查治理工作情况等开展评估。
【判断题】
城市轨道交通线网未达到网络化运营规模的，可不开展网络化运营评估。线网达到网络化运营规模是指线网有4条及以上投入运营的线路，且线路关联形成网格状。
【判断题】
城市轨道交通第三方安全评估机构应当统筹协调各专业领域专家意见,出具运营期间安全评估报告，报告中应有明确的评估结论,对评估发现的问题提出明确的整改要求、期限与建议措施,并明确相关线路、设施设备是否需要开展针对性安全评估。
【判断题】
对运营期间安全评估发现的问题,运营单位应制定整改方案,明确整改计划和措施。整改完成后，经第三方安全评估机构复核确认后报城市轨道交通运营主管部门。
【判断题】
城市轨道交通运营主管部门应当在第三方安全评估机构出具运营期间安全评估报告之日起1个月内，向城市人民政府报告评估情况,并将评估报告抄报省、自治区交通运输主管部门和交通运输部。
【判断题】
城市轨道交通运营主管部门应当对第三方安全评估机构的安全评估工作进行监督，不可从交通运输部城市轨道交通运营专家库中聘请专家协助开展监督工作。
【判断题】
城市轨道交通运营主管部门对第三方安全评估机构和运营安全专家库的规定按照《城市轨道交通初期运营前安全评估管理暂行办法》执行。
【判断题】
城市轨道交通第三方安全评估机构应当按 照城市轨道交通正式运营前和运营期间安全评估规范开展评估工作。
【判断题】
正式运营前安全评估结果应不作为城市轨道交通工程项目能否开通正式运营的重要依据。运营期间安全评估结果应作为衡量日常安全管理水平的重要指标。
【判断题】
城市轨道交通第三方安全评估机构应当独立、公正、客观地实施安全评估,对出具的安全评估报告负总责,主持该安全评估业务的人员对安全评估报告负同等责任,参与人员对其参与的部分负责。
【判断题】
城市轨道交通第三方安全评估机构应当独立、公正、客观地实施安全评估,对出具的安全评估报告负总责,主持该安全评估业务的人员对安全评估报告负主要直接责任,参与人员对其参与的次要负责。
【判断题】
城市轨道交通中任何部门、单位和个人不得干预第三方安全评估机构的评估活动。
【判断题】
运营单位应当统筹协调建设单位及设备供应 商配合做好安全评估工作，如实提供有关情况和资料,不并对所提供情况和资料的真实性负责。
【判断题】
城市轨道交通第三方安全评估机构可将运营单位提供的相关资料评估工作之外的其他用途。并提供给与第三方安全评估工作无关人员或用于安全评估工作之外的其他用途。
【判断题】
城市轨道交通运营主管部门对于涉及城市轨管理职责、影响运营安全的重大问题,应当及时向法院报告。
【判断题】
城市轨道交通正式运营前和运营期间安全评估管理暂行办法实施前线路已办理竣工财务决算和固定资产移交手续的，视同正式运营
【判断题】
城市轨道交通正式运营前和运营期间安全评估管理暂行办法自 2020年4月1日起实施,有效期2年。
【判断题】
客运组织方案及其实施情况原则上每半年评估一次，并针对评估中发现的问题进行整改、完善。
【判断题】
车站应按规定对车站出入口、站厅、站台、通道等进行巡视，并及时处理异常情况。
【判断题】
每座车站巡视频率不应低于每2小时一次,巡查范围应覆盖车站出入口、站厅、站台、通道等区域。
【判断题】
预判站台客流聚集超过预警值、可能危及安全时，应实施单线级客流控制。
【判断题】
早晚高峰期，选取至少1座大客流车站进行现场查勘。抽 查车站大客流组织方案，并问询车站站长等车站人员，核查上述管 控措施已落实到车站大客流组织工作。
【判断题】
综合应急预案实战演练每年至少组织一次、专项应急预案实战演练每3年至少组织一次。
【判断题】
涉及应急处置机制、作业标准、操作规程和管理规定等有缺陷的，在3个月内修订完善相关预案和制度。
【判断题】
运营单位应定期检查、更新应急救援物资和装备，组织应急抢险队伍训练，满足应急救援需要。
【判断题】
应急救援物资及装备的配置、验收、维护、保养和调用，应符合有关制度及应急救援需要，宜按照统一标准格式建立信息数据库并及时更新。
【判断题】
抽取站台门后备电源系统，测试电源容量，其中驱动电源容 量应满足全站所有滑动门至少完成开、关2次循环，控制电源容量至少应满足负载持续工作30分钟。
【判断题】
运营单位在设施设备的查线核图、巡视、监测和 维护等工作过程中，发现的产品、施工质量、设计缺陷、设备布局缺 陷、软件安全隐患或缺陷等工程问题应及时组织或督促有关单位 进行整改并校正有关文件和图纸。
【判断题】
抽查查线核图工作记录和相关图纸文件，至少开展三次全面查线核图工作，发现的问题已全部整改完成。
【判断题】
运营单位应具有月度和季度设施设备运行分析 报告，内容涵盖设备主要故障或设施主要病害损伤发生次数、设备 平均无故障运行时间和故障发生率、主要故障或病害损伤发生原 因、处理过程、整改措施等。
