【单选题】
登高焊接与热切割作业是指焊工在坠落高度基准面___m以上
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相关试题
【单选题】
埋弧焊时,电弧的磁偏吹最小的电源是___
【单选题】
弧焊发电机出现电动机反转的原因是___电动机与电网接线错误。
【单选题】
弧焊机着火首先应___,然后再用灭火器灭火。
【判断题】
《安全生产法》规定,生产经营单位对重大危险源应当告知从业员和相关人员在紧急情况下应当采取的应急措施。
【判断题】
一般在动火前应采用一嗅、二看、三测爆的检查方法。
【判断题】
电弧辐射主要有紫外线、红外线和可见光三种射线,不会产生对人体危害较大的X射线等。
【判断题】
碳孤气刨时,应使用专用碳棒,以免产生过多有害气体。
【判断题】
为了确保氧气瓶的使用安全,出厂前要经受1.15倍瓶装压力的水压试验。
【判断题】
可燃性液体的闪点越低,其火灾危险性越小。
【判断题】
可燃气体钢瓶不许与氧气瓶同车装运或存放于同一库房。
【判断题】
氩弧焊时,电弧的辐射强度比焊条电弧焊强得多,因此,要加强防护措施。
【判断题】
如果需动火的设备处于禁火区内,必须按禁火区的动火管理规定申请动火证。
【判断题】
发生触电事故后,应立即切断事故发生场所电源开关或插头。
【判断题】
焊机长期超负荷运行或短路发热会使绝缘损坏而造成焊机漏电。
【判断题】
对于烧伤部位,可以将牙膏、油膏等油性物质涂于烧伤创面以减少创面污染的机会和减轻就医时处理的难度。
【判断题】
纯He气仅用于熔透法焊接,比如焊接铜。
【判断题】
凡与大地有可靠接触的金属导体,均可作为自然接地体。
【判断题】
MAG焊适用于碳钢、合金钢和不锈钢等黑色金属材料的全位置焊接。
【判断题】
铝热焊设备简单、投资少,焊接操作简便,无需电源。
【判断题】
二氧化碳焊可用于汽车、船舶、机车车辆、集装箱、矿山及工程 机械等。
【判断题】
脱离低压电源的方法可用"拉、切、挑、拽"四个字概括。
【判断题】
焊接不带电的金属外壳时,可以不采用安全防护措施。
【判断题】
钎焊作业的安全生产可以消除或控制危险、有害因素。
【判断题】
电子束焊焊接半镇静钢有时会产生气孔,降低焊接速度、加宽熔池有利于消除气孔。
【判断题】
只有将堆焊表面放在倾斜或立焊位置,才能不打渣连续堆焊。
【判断题】
激光切割时,工件和割矩只能有一方运动。
【判断题】
厚板的钨极氩弧焊一般要求填充金属的化学成分与母材不同。
【判断题】
维焊主要用于制造新零件与修复旧零件两个方面。
【判断题】
一辆小轿车上的焊点最多不能超过10000个。
【判断题】
表面堆焊可以采用二氧化碳气体保护焊方法焊接。
推荐试题
【判断题】
185GYK在每次开机过程中都会自动检测各个单元,如有故障会在进入系统后自动报警
【判断题】
186停车状态下,无权端按【车位/3】键后再选择第7项进行夺权操作,无权端变为有权端
【判断题】
187当发现运行区段的线路数据有变化但GYK数据版本未更新时,轨道车可以上线运行
【判断题】
188自检的时候时,联挂车辆各车单独进行自检。自检发现轨道车GYK状态不良时,禁止出库
【判断题】
189补机模式可以调用地面数据,并且在DMI上显示
【判断题】
190"运行中违章关闭GYK设备;违章将GYK控制开关置于隔离位;违章关闭GYK放风阀;GYK设备故障上线运行按一般违章考核。"
【判断题】
191运行时模式选择错误造成降级运用的按一般违章考核
【判断题】
192运行中距离调整不当造成GYK控车混乱按一般违章考核
【判断题】
193区间作业时,GYK作业模式选用错误,但未造成降级使用的按较严重违章考核
【判断题】
194未按规定及时换装数据按严重违章考核
【判断题】
195确认DMI显示的日期和时间是否与实际日期时间相符,其中时钟误差不得超过±20秒
【判断题】
196"常用制动自检前,将总风缸风压打到600KPa以上,大闸手柄置缓解位,此时观察列车管风压应到500KPa,同时制动缸风压应为0。"
【判断题】
197进站时,收到出站信号机的红黄灯信号可以不停车解锁
【判断题】
198在预告信号机与进站信号机之间接收到红黄灯信号不提供解锁条件
【判断题】
199V1.2控制模式机车信号自检在任何信号都可进行自检操作
【判断题】
200V1.2控制模式自闭与半自闭区段均增加预告与进出站信号机
【判断题】
201当轴温温度超过报警值,发出轴温异常报警,可按压【警惕】键解除报警
【判断题】
202机车信号为红灯、白灯,停车状态进入正常监控模式,按限速为零控制
【判断题】
203常用、紧急制动阀、保压阀、球阀安装牢固无缺损,球阀铅封正常无破封
【判断题】
204GYK工作正常时,隔离装置手柄应处于正常位
【判断题】
205熄火控制开关应放置在直通位,紧急自检时发动机才会熄火
【判断题】
206在不得已情况下,列车必须退行时,退行速度不得超过20 km/h
【判断题】
207实行常用制动后,必须重新进行制动试验,检查车辆状态完好,确认无误后方可重新开车
【判断题】
208轨道车每次制动试验完毕后,车列可以处于缓解状态
【判断题】
209在站内或专用线停车待备时,必须采取保压制动,列车管减压力不得小于50Ka,否则启动防溜报警
【判断题】
运行中,司机要密切注意地面信号的变化,当地面信号和机车信号不一致时,必须以机车信号为准
【判断题】
211中间站摘挂补机时,首位轨道车须保持车列缓解
【判断题】
212停车超过十分钟,开车前应进行制动试验
【判断题】
213作业车组进出综合工区,须在进出综合工区进路中的第一付非集中联锁道岔前一度停车
【判断题】
214轨道车在运行中,随时注意各部件声响和运行速度,如有异常及时处理
【判断题】
215常用制动时,初次减压量一般为50 kPa,追加减压量一般不得超过初次减压量
【判断题】
216常用制动时,最大减压量一般为140 kPa
【判断题】
217轨道车发车时,除认真确认行车凭证和发车信号显示正确外,须待车辆全部缓解后,方可启动车辆
【判断题】
218轨道车在中间站等会列车时,应保压位停车,开车前缓解
【判断题】
219在长大下坡道上,严禁制动后将制动手柄推向缓解、运转位后,又立即移回中立位
【判断题】
220紧急制动时,应迅速将制动机手柄推向紧急制动位,并立即切断发动机动力
【判断题】
发动机润滑系统的任务就是把清洁、压力和温度适宜的润滑油送至各摩擦表面进行冷却
【判断题】
发动机润滑系统的作用,是通过润滑油带走零件所吸收的部分热量,进行冷却作用
【判断题】
发动机润滑系统的作用,是循环流动的润滑油可冲洗零件表面,带走零件表面上由于磨损造成的金属细沫和其他杂质,起到清洗作用
【判断题】
发动机润滑系统利用润滑油的黏性,可附着于零件表面,提高零件间的润滑效果