相关试题
【单选题】
登高作业脚手板的双人道宽度不得小于___
【单选题】
一切灭火措施,都是为了破坏产生___的条件
【单选题】
人体因操作不慎而触及两相带电体,称为___触电
【单选题】
二氧化碳气体保护焊的主要缺点是焊接过程中产生___
【单选题】
关于焊接通风技术措施设计的要求,下列说法错误的是___
A. 有害物质可直接抽排至室外大气
B. 车间内施焊时,必须保证焊接过程中产生的有害物质能及时排出
C. 采用通风措施后必须保证冬季室温在规定范围内,满足采暖需要
【单选题】
铜及铜合金导热性能好,所以焊接前一般应___
A. 可不预热
B. 应预热
C. 必须气保护预热
【单选题】
下列现象属于燃烧的是___
A. 点燃的火柴
B. 金属生锈
C. 生石灰遇水
【单选题】
二氧化碳焊焊接成本是焊条电弧焊的___
A. 40%-50%
B. 70%-80%
C. 100%-120%
【单选题】
熔化极惰性气体保护电弧焊适用于___
A. 铝及铝合金中、厚板焊接
B. 碳钢全位置焊接
C. 合金钢全位置焊接
【单选题】
关于职业病防治过程中劳动者的权利和义务,下列说法错误的是___。
A. 从事接触职业病危害因素作业的劳动者有获得职业健康检查的权利
B. 劳动者无权了解本人健康检查结果
C. 劳动者若不同意职业健康检查的结论,有权根据有关规定投诉
【单选题】
二氧化碳焊的全称为___
A. 二氧化碳气体保护电弧焊
B. 二氧化碳气体保护焊
C. 二氧化碳焊
【单选题】
关于焊接电流的选择,下列说法错误的是___
A. 电流过小,电弧不稳定,易造成夹渣和未焊透等缺陷
B. 电流过大不会导致飞溅增加
C. 电流过小,导致生产率低
【单选题】
马氏体的体积比相同重量的奥氏体的体积___
【单选题】
埋弧焊由于采用颗粒状焊剂,所以此种焊接方法一般只适用于的焊接位置是___
【单选题】
如果该健康检查项目不是国家法律法规制定的强制性进行的项目,劳动者参加应本着___
A. 自愿原则
B. 服从单位安排原则
C. 服从医嘱原则
【单选题】
下列不属于易出现机械性伤害的是___
A. 碰撞和刮蹭的伤害
B. 物体坠落打击的伤害
C. 电动机械设备不按规定接地接零
【单选题】
社会保险行政部门应当自受理工伤认定申请之日起___日内作出工伤认定的决定。
【单选题】
紫外线对人体的危害主要是造成皮肤和眼睛的伤害,其引起的原因是紫外线的___
【单选题】
容器上的聚四氟乙烯、聚丙烯等填料垫圈，焊前必须___
【单选题】
焊丝送进和电弧移动都由专门的焊接装置自动完成的埋孤焊类型是___
【单选题】
氩弧焊时,气体保护效果不佳的原因不包括___
A. 气体流量过低
B. 气流挺度差
C. 排除周围空气的能力强
【单选题】
普通低合金钢中合金元素的含量一般不超过___%
【单选题】
对焊接场所的要求,说法正确的是___
A. 在焊接工作场所,必须有防火设备
B. 附近有与明火作业相抵触的工种在作业（如油漆等)可以进行钎焊操作
C. 施工人员配带安全带并遵守高空作业的其他有关规定即可.不用办理高空作业许可证
【单选题】
谁焊主要用于材料间的冶金结合是___
A. 同种金属
B. 异种金属
C. 金属与非金属
【单选题】
下列不是氩弧焊接特点的是___
A. 电弧的光辐射很强
B. 可以焊接薄板
C. 焊接设备比较复杂
【单选题】
二氧化碳气体保护焊时,为了控制熔深,一般调节___
【单选题】
原子氢焊进行焊接时采用的电源形式为___
【单选题】
容量为40升的标准钢气瓶可灌入的液态二氧化碳质量为___kg
【单选题】
熔化极活性气体保护电弧焊不适用于___
A. 不锈钢全位置焊接
B. 合金钢全位置焊接
C. 铝及铝合金中、厚板焊接
【单选题】
我国目前试行的高频电磁场卫生学参考标准磁场为___A/m
【单选题】
在容器内部进行氩弧焊时,容器外___设专人监护和配合。
【单选题】
碳当量为0.50%时,工件的焊前预热温度是___℃以上
【单选题】
燃烧产物一般有窒息性和一定毒性,人在___中有引起学息中毒的危险。
【单选题】
弧焊机超载使用，会使焊剂___，使绝缘老化，甚至造成线圈短路起火造成火灾。
【单选题】
固定动火区内禁止使用或存放各种___物质
【单选题】
下列关于电子束真空室的说法错误的是___
A. 真空室的尺寸及形状应根据焊剂的用途和被加工的零件来确定
B. 真空室一般采用低碳钢和不锈钢制成，碳钢制成的工作时内表面应镀镍
C. 电子束焊剂的使用者可自行改装真空室
推荐试题
【单选题】
车载视频监控系统（CCTV）接通电源后，每节车厢的___开始录像。（摘自维修手册）
A. VVR模块
B. SERVER模块
C. 数字硬盘录像机
D. VDC模块
【单选题】
车钩橡胶垫牵引装置的压缩行程是___。（摘自车辆检修工教材）
A. 53mm
B. 54mm
C. 55mm
D. 52mm
【单选题】
列车所设计的弹簧制动力可保证在（）载荷下列车停放于最大坡度的轨道上。___（摘自车辆检修工教材）
A. AW0
B. AW1
C. AW3
D. AW4
【单选题】
为防止反射及干扰，MVB 在总线的每一端都设有终端电阻___。（摘自维修手册）
A. 100 欧姆
B. 130欧姆
C. 150 欧姆
D. 120 欧姆
【单选题】
HMI软件界面上应当避免将起点站和终点站选择为相同站点，但是一旦发生，PIS系统会___。（摘自维修手册）
A. 无法选站
B. 不予理会
C. 在HMI显示相应站点故障
D. 无法报站
【单选题】
长沙地铁1号线车辆中过载保护装置吸收静态缓冲能量约为___ （摘自车辆检修工教材）
A. 33KJ
B. 14.1KJ
C. 141KJ
D. 185KJ
【单选题】
列车再生制动工况下，对能量消耗描述不正确的是___。（摘自车辆检修工教材）
A. 再生制动是将列车的动能转化为热能
B. 动能转化为电能主要通过制动电阻实现
C. 能量通过牵引逆变器、高速断路器、受电弓反馈回电网
D. 能量无法反馈回电网时，系统会自动转化为电阻制动状态，系统能量会通过制动电阻消耗掉
【单选题】
在长沙地铁1号线列车的司机控制器的牵引制动信号是通过___转换而来的。（摘自维修手册）
A. 电阻分压网络
B. 滑动变阻器
C. 电容分压网络
D. 滑动变阻器加电阻分压组合电路
【单选题】
牵引系统IGBT模块过热温度报警门槛___度。（摘自维修手册）
【单选题】
每一节动车车下都安装有一个制动电阻箱，箱内有两组电阻元件,每组电阻元件的冷态阻值是___。（摘自维修手册）
A. 2.6Ω
B. 3.0Ω
C. 3.5Ω
D. 4.0Ω
【单选题】
列车电阻制动工况下，对能量消耗描述正确的是___。（摘自维修手册）
A. 电阻制动首先是将列车的动能转化为电能
B. 能量最终是以电能的形式储存起来
C. 能量消耗的载体是牵引电机
D. 只有能量在制动电阻上无法消耗时才会反馈回电网
【单选题】
扩展供电之前若空调减载不成功，TCMS将会自动将空调设置成___（摘自维修手册）
【单选题】
IGBT___之间只要施加正向电压且大于开启电压，IGBT就可以导通；只要施加反向电压IGBT就可以关断。 （摘自车辆检修工教材）
A. 栅极与漏极
B. 栅极与源极
C. 源极与漏极
D. 均不对
【单选题】
关于主电路系统电流流向说法正确的是___。（摘自车辆检修工教材）
A. 受电弓、高速断路器、牵引箱、牵引电机、接地装置、轮对、钢轨、变电所
B. 受电弓、浪涌吸收器、高速断路器、牵引箱、牵引电机、接地装置、轮对、钢轨、变电所
C. 受电弓、高速断路器、牵引电机、接地装置、轮对、钢轨、变电所
D. 受电弓、牵引箱、高速断路器、牵引电机、接地装置、轮对、钢轨、变电所
【单选题】
长沙地铁1号线车辆使用的空气干燥器是___（摘自维修手册）
A. 双塔式，干燥剂可以再生；
B. 双塔式，干燥剂不能再生
C. 单塔式，干燥剂可以再生
D. 单塔式，干燥剂不能再生
【单选题】
以下哪项不属于塞拉门的特点为___。（摘自维修手册）
A. 密封性良好
B. 美观，门关好后与车体成一直线
C. 可靠性高，结构简单，造价低
D. 具有障碍物检测功能
【多选题】
以下条件任一不满足，则轮径取默认值805mm。___ （摘自维修手册）
A. 非紧急牵引工况
B. 网络生命信号正常
C. 读取的轮径值不大于840mm且不小于770mm
D. 制动系统故障
【多选题】
关于司机室广播主机上电状态说法正确的是___（摘自维修手册）
A. Power模块DC110V指示灯点亮
B. Power模块DC24V指示灯点亮
C. 录音模块Power指示灯闪烁
D. 司机室交换机POW指示灯常亮
【多选题】
通过以下哪几种关门方式，门将立即执行关门动作，无延时时间。___ （摘自维修手册）
A. “服务按钮”关门
B. “零速信号”无效方式
C. 关门复位紧急解锁装置关门
D. 通过激活“关门”列车线实现关门
【多选题】
长沙地铁1号线踏面制动单元间隙调整装置由（）组件和（）组件组成，间隙调整装置可对车轮和闸瓦间的间隙变化作出补偿。___（摘自维修手册）
A. 推筒组件
B. 丝杆组件
C. “伸缩组件”
D. “推进组件”
【多选题】
AXMe 实现模拟量信号的采集输入和控制输出，具备如下功能：___ （摘自维修手册）
A. 输入信号采集
B. 控制信号输出
C. 设备地址输入
D. 数据存储
【多选题】
DIMe 实现数字量信号的采集输入具备如下功能：___ （摘自维修手册）
A. 输入信号采集
B. 设备地址输入
C. 设备地址输入
D. 数据存储
【多选题】
DXMe 实现数字量信号的采集输入和控制输出，具备如下功能：___ （摘自维修手册）
A. 输入信号采集
B. 控制信号输出
C. 设备地址输入
D. 数据存储
【多选题】
以下条件均满足时，认为拖车速度不可信，一旦出现锁定至停车。___ （摘自维修手册）
A. 网络生命信号中断
B. 紧急牵引工况
C. 本车速度与列车参考速度差超过8km/h持续0.1s
D. 牵引电机速度传感器故障
【多选题】
以下条件都满足时，DCU认为洗车模式有效。___（摘自维修手册）
A. 网络正常
B. DCU收到“洗车”指令
C. 紧急制动未施加
D. 信号系统在切除状态
【多选题】
下列原因可能会导致弓网故障的是___。（摘自车辆检修工教材）
A. 路基引起受电弓运行线偏离原运行中心线
B. 接触网位移
C. 接触网网压为零
D. 受电弓变形及弓头维修指标不合要求
E. 外界因素，如风速大、接触网有异物
【多选题】
长沙地铁1号线列车SIV当出现以下条件时SIV会停机：___（摘自维修手册）
A. 输入电压低于950V；
B. DC110V 控制电源关闭；
C. 停止指令。
D. 通讯故障
【多选题】
长沙地铁1号线列车通过司机台紧急制动按钮（蘑菇按钮）施加紧急制动时，会触发___。（摘自车辆电气原理图）
A. 受电弓降弓
B. 高速断路器断开
C. 客室空调停止工作
D. 启动紧急照明
【多选题】
快速制动时，由___调整预控压力。（摘自维修手册）
A. 紧急制动电磁阀
B. 电子中继阀
C. 变载荷阀
D. 压力开关
【多选题】
TCMS在以下情况下进行限速检测：___。（摘自维修手册）
A. 当2个DCU故障TCMS进行60km/h限速检测
B. 当切除3节车以上制动，TCMS进行35km/h限速检测
C. 当退行时，TCMS进行10km/h限速检测
D. 当慢行模式时，TCMS进行3km/h限速检测
【多选题】
长沙地铁车辆采用了先进的微机控制技术，并具有故障自诊断功能。如___均采用了微机控制技术。（摘自维修手册）
A. 牵引控制单元
B. 辅助逆变器控制单元
C. 电子制动控制单元
D. 空调控制单元
E. 车门控制单元
【判断题】
空气净化单元主要包括气/水分离器、高效过滤器、干燥器、灰尘过滤器、自动排污阀等。
【判断题】
长沙地铁1号线风源系统最小压力阀安装在机体上，位于油细分离器座的后部，初始开启压力为0.3～0.5MPa。
【判断题】
门控器包含2个安全继电器，仅通过硬线信号激活。
【判断题】
安全继电器在列车运行时断电，因此到驱动机构解锁装置（齿轮制动）的电路被断开，如此可以防止由于软件故障造成的意外开门。
【判断题】
门控器安全继电器激活车门的解锁装置（齿轮制动）。启动安全继电器后，安全继电器的零电势触点将打断车门已关闭回路。
【判断题】
本地门到位开关S1 的常闭触点、紧急解锁开关S3 的常闭触点与安全继电器的常闭触点串联形成回路后与隔离开关S5 的常开触点进行并联，组成了本地车门的安全回路。
【判断题】
再生制动与电阻制动之间的转换由网络控制，能保证它们连续交替使用，转换平滑，变化率不能为人所感受到。
【判断题】
列车气制动具有独立的滑行保护功能，而电制动具有独立的滑行保护功能。
