相关试题
【判断题】
工作高度较高的举高消防车工作臂多采用伸缩臂。
【判断题】
水枪的控制周长与水枪的喷嘴口径、有效射程和灭火用水供给强度有关，与火场规模无关。
【判断题】
灭火救援业务资料，是指把与灭火救援业务工作相关的各种信息，采用文字、数字、图表、影象等形式收集、整理、积累起来的用以帮助或指导灭火救援工作开展的各种信息材料的总和。
【判断题】
消防控制设备应显示水流指示器、报警阀、安全阀的工作状态。
【判断题】
普通水罐消防车的水泵流量一般在30～60L/s。
【判断题】
进入重度化学灾害现场前要对内置式重型防化服的防腐蚀性进行检查。
【判断题】
高低压泵是我国独立研制的、可以实现高层和远距离供水的水泵。
【判断题】
移动式供气源呼吸器可单人使用，也可多人同时使用。
【判断题】
有毒气体泄漏现场警戒人员应当佩戴空气呼吸器。
【判断题】
高压清洗机主要用于化学灾害救援中人员的洗消。
【判断题】
捆绑式堵漏带用于堵塞直径480毫米以上管道、容器、罐车、槽车和储罐的裂缝。
【判断题】
超过60W的白炽灯、卤钨灯、高压汞灯、镇流器等可以直接安装在可燃装修或可燃构件上。可燃物品库房不应设置卤钨灯等高温照明灯具。
【判断题】
高中低压消防泵可以进行高压、低压联用喷射灭火。
【判断题】
捆绑式堵漏带具有抗油、抗臭氧、抗化学与耐油性，短期耐热性等特点。
【判断题】
在重大节日、重大活动前或者期间，应根据当地消防救援机构的要求对建筑消防设施进行检测。
【判断题】
磁压堵漏系统可用于大直径储罐和管线的堵漏。
【判断题】
外封式堵漏袋用于堵塞管道、容器、油罐车或油槽车、桶与储罐的泄漏，其直径480毫米以上的裂缝
【判断题】
自动呼吸复苏器用于对丧失自主呼吸能力伤员的供氧。
【判断题】
油品发生沸溢或喷溅现象是由于燃烧产生高温使其本身受热膨胀导致的。
【判断题】
躯体固定气囊不得使用有机溶剂或腐蚀性洗涤品清洗。
【判断题】
进入燃烧区救人的战斗员，应携带对讲机、安全绳、腰斧、照明灯具，佩带空气呼吸器、穿避火服或隔热服，做好自身防护
【判断题】
防火防化服用于放射性污染、军事毒剂、生化毒剂和化学事故现场防护。
【判断题】
火场供水应当正确使用水源，确保重点、兼顾一般，力争快速不间断。
【判断题】
火灾扑救中，应当科学合理用水，尽量减少水渍损失和水体污染。
【判断题】
根据灭火需要，应当正确采取排烟措施，防止火势扩大和烟气对人员构成威胁。
【判断题】
爆炸品系指在外界作用下，能发生剧烈的化学反应，瞬时产生大量气体和热量，导致周围压力急剧上升，发生爆炸，从而对周围环境造成破坏的物品。
【判断题】
热成像仪，主要应用在黑暗、浓烟条件下观测火源及火势蔓延方向，观测消防队员进入现场情况。
【判断题】
同型、同径水带串联系统的压力损失，可按压力损失叠加法或阻力系数法进行计算；同型、同径水带并联系统的压力损失，可按流量平分法或阻力系数法进行计算。
【判断题】
卤代烷灭火剂主要灭火作用是中断燃烧的链锁反应。
【判断题】
扑救金属粉末火灾，一般可用沙土和二氧化碳，但是禁止用水。
【判断题】
水罐消防车的最大供水距离，与消防车泵扬程使用系数，消防车水泵出口压力，水枪喷嘴处压力，标高差以及每条水带的压力损失有关。
【判断题】
凡是能与空气中的氧或其他氧化剂发生反应的物质，称为可燃物。
【判断题】
水枪的控制周长与水枪的喷嘴口径、有效射程和灭火用水供给强度有关，与火场规模无关。
推荐试题
【单选题】
同一组蓄电池中各个蓄电池的容量互差不得超过___。
A. 5％
B. 10％
C. 15％
D. 20％
【判断题】
最高运行速度160 km/h及以上的客车应采用密接式车钩，安装客车行车安全监测系统。
【判断题】
列车须按规定编定车次，上行列车编为双数，下行列车编为单数。
【判断题】
电气化铁路区段内，车辆作业人员禁止用软管水管冲刷上部；冲洗车辆下部时，软管的方向不能朝上。
【判断题】
从业人员在距离接触网带电部分不足2 m的建筑物或构筑物等设施、设备上作业前，接触网必须停电。
【判断题】
发现接触网导线断落碰地时，任何人必须距断落碰地的导线8 m以外，防止跨步电压伤人。
【判断题】
电气化铁路及附近地区发生火灾时，如超过4 m又未停电的情况下使用水灭火，严禁向带电部分的方向喷射，并保持水流与带电部分的距离在1.5 m以上。
【判断题】
旅客列车运行途中，严禁关闭电子防滑装置、轴温报警装置和其他报警装置。
【判断题】
在客车上安装宣传、引导标志及列车广告，须经铁路局主管部门批准，严禁在车内乱钉、乱贴、乱挂。
【判断题】
空调客车的空调温控器应设定为：冬季14～16 ℃，夏季22～24 ℃。
【判断题】
轴温达到110 ℃或超过外温加80 ℃时摘车处理。
【判断题】
采用密接式车钩的列车，须备有中间体过渡车钩、15号过渡车钩、密接式车钩。
【判断题】
列车编组中，密封风挡可以与橡胶风挡或铁风挡连挂。
【判断题】
采用机车供电的旅客列车，因车辆故障造成机车跳闸或无法送电且不能修复时，必须甩车处理，尽快恢复全列车供电。
【判断题】
旅客列车可以编挂制动关门车，但最后一辆不得为关门车。
【判断题】
行使运转车长职能的车辆乘务员可使用列车无线调度通信系统。
【判断题】
最高运行速度为160 km/ h的列车紧急制动距离限值为1 200 m。
【判断题】
密接式车钩摘挂作业，车钩的摘挂和软管的摘结均由调车人员负责。
【判断题】
列车简略试验：有列检作业的由列检人员负责，无列检作业的由运转车长负责，无运转车长的由车辆乘务员负责，无车辆乘务员的由车站人员负责，挂有列尾装置的列车由司机负责。
【判断题】
根据事故造成的人员伤亡、直接经济损失、列车脱轨辆数、中断铁路行车时间等情况，事故等级分为特别重大事故、重大事故、较大事故和一般事故,重大事故由国务院铁路主管部门组织事故调查组进行调查。
【判断题】
临客列车编组整修后，由车辆段主管段长组织检查验收。
【判断题】
装用盘形制动装置的客车，不需进地沟线检修。
【判断题】
车辆乘务员是监控旅客列车运行安全的重要岗位，承担着妥善处理列车运行途中发生的故障和为旅客提供良好服务设施的工作。
【判断题】
客车可不按其标记速度编挂列车,未安装客车轴温报警装置的客车，可编入旅客列车。
【判断题】
列车编组中，子车连续编挂不得超过2辆(首尾以1辆)为限。
【判断题】
全列空调列车额定负载总和不得超过发电车额定输出功率。
【判断题】
通过电力连接线的电流量可以大于电力连接线额定容量。
【判断题】
全列空调列车上加挂外属客车时，只允许编挂在尾部，原则上不供电。
【判断题】
旅客列车运行途中，可以关闭电子防滑器、轴温报警装置和其他报警装置。
【判断题】
运用客车严禁临时配线，确需改造的，须经车辆主管部门批准。
【判断题】
客车应装有轴温报警装置；最高运行速度120 km/h及以上的客车应装有电空制动机、盘形制动装置和防滑器，空气制动系统用风应与空气弹簧等其他装置用风分离。
【判断题】
信号机按用途分为进站、出站、通过、进路、预告、接近、遮断、驼峰、驼峰辅助、复示、调车信号机，信号表示器分为道岔、脱轨、进路、发车、发车线路、调车及车挡表示器。
【判断题】
加挂客车的供风形式与列车编组不一致时，只允许编挂在列车中部。
【判断题】
双管供风的车辆加挂在单管供风列车中，须改为单管供风状态。
【判断题】
事故车回送时，必须按调度命令执行，并派人护送。
【判断题】
客列检对发现或预报的车辆故障，必须积极修复或妥善处理，保证行车安全，对故障车是否摘车由车辆乘务员确认并负责处置。
【判断题】
跨局直通旅客列车每运行一个往返必须安排入库检修；单程运行距离在2 000 km及以上的旅客列车，在折返站原则上应安排入库检修。
【判断题】
全列采用双管供风的旅客列车途中因故改为单管供风后，不再恢复双管供风，直至终到站。
【判断题】
采暖期内，对终到甩下的客车须及时排净水暖管系、温水箱和电茶炉内的积水。
