【单选题】
造成柴油机工作粗暴,发生敲缸的原因,是由于喷油提前角___造成的。
查看试卷,进入试卷练习
微信扫一扫,开始刷题
相关试题
【单选题】
当柴油机转速为1000r/min时,司机操纵台机油压力表,显示机油总管压力不小于___。
A. 350kPa
B. 250kPa
C. 150kPa
【单选题】
柴油机启动时,当进入油压继电器的油压达___kPa时,油压继电器触头吸合,DLC接通,联合调节器恢复正常工作。
【单选题】
启动滑油泵电机熔断器3RD的容量为:___。
【单选题】
机车上自动开关的作用是: ___。
A. 防止电压过高
B. 自动保护和开关作用
C. 接通电路
【单选题】
DJ置接地位时,DJ的一端是与共阳极元件联接,DJ能否工作,完全取决于DJ线圈两端___是否足够大。
【单选题】
蓄电池严重亏电启动柴油机后,应使用___,以略高于蓄电池端电压的电压向蓄电池充电,以利于提高蓄电池的容量。
【单选题】
___是导致无级调速机车柴油机转速失控的原因之一。
A. 步进电动机驱动器保险烧断
B. 测速发电机传动皮带松驰
C. 主控器5.6号触头接触不良
【单选题】
闭合5K,QD电压显示110V、XDC充放电电流表显示放电的原因是___。
A. 2RD烧损
B. QC主触头不能释放
C. RC烧损
【单选题】
当柴油机曲轴箱压力达到___Pa时,差示压力计CS的两个触针被盐水导通,使4ZJ得电动作。
【单选题】
蓄电池严重亏电启动柴油机,可根据柴油机发火顺序甩掉___缸后进行启机。
A. 3、10、7、 12、5
B. 1、10、5、 11、2
C. 4、13、2、 15、6
【单选题】
电阻制动控制箱在“故障”位,当机车速度为80km/h时,制动电流不准超过___。
【单选题】
使用电阻制动时,客运机车速度不应超过___。
A. 90km/h
B. 100km/h
C. 120km/h
【单选题】
在充电电阻RC两端并联过压保护电路,保证辅助发电机电压过高或充电电流超过___时,自动转入固定发电工况。
【单选题】
主电路的接地保护工作原理是:当DJ线圈流过的电流达到0.5A时动作,其常闭触点断开切断___线圈电路,柴油机卸载。
A. LC及LLC
B. LLC及1-6C
C. LC及1-6C
【单选题】
东风4B型无级调速的机车柴油机转速在848r/min时电阻制动时的最大励磁电流为___左右。
【单选题】
运行中蓄电池放电的原因之一是启动发电机熔断器___烧损。
【单选题】
磁场削弱电阻过热烧损的主要原因是某牵引电动机___连线断路。
【单选题】
运行中,启动发电机电压突降为零的原因之一为自动开关___跳开。
【单选题】
在___时间内电流所做的功叫做电功率。P8T40
【单选题】
对单匝线圈来说,其产生的磁通与流过线圈电流的比值叫该线圈的___,也叫电感,用L表示。P11T54
【单选题】
电器的触头系统属于电器的___P15T82。
【单选题】
触头按工作性质分为静触头和___。P16T83
【单选题】
直流发电机励磁绕组与电枢绕组不相连,励磁电流由另一个独立电源供电,这样的发电机为___。P18T93
A. 并励发电机
B. 他励发电机
C. 串励发电机
【单选题】
由两以上匝数不同的线圈绕在一个构成闭合回路的铁心上组成的电气装置是___P19T100 。
【单选题】
使用万用表选用量程时,应尽可能使表针移动至满刻度的___左右为宜。P20T102
【单选题】
各相绕组的首端与首端之间的电压称___。P20T104
【单选题】
在一个周期内只通过半个周期交流电,这样的整流方式为___。P21T109
【单选题】
电机本身是机械能和电能互相转换的设备___。P30T152
【单选题】
担当牵引列车任务的机车叫做___。P42T202
【单选题】
运行图确定的或根据调度命令附挂于列车,担当辅助牵引的机车是___。P42T202
【单选题】
机车走行公里是指___实际走行公里或换算走行的公里数。P45T214
【单选题】
列车机车在区段内(包括中间站停留时间)平均每小时走行的公里是___。P45T214
【单选题】
原配属关系不变,根据总公司、铁路局命令由他局、段派至本局、段入住及临时加入支配(长交路轮乘)的机车是___。P46T221
【单选题】
铁路线路直线轨距标准为___ mm。B J42
【单选题】
用于侧向接发停车旅客列车的单开道岔,不得小于___号。C J46
【单选题】
侧向接发停车货物列车并位于正线的单开道岔,在中间站不得小于___号,在其他车站不得小于9号。C J46
【单选题】
进站信号机在正常情况下的显示距离不得小于___。C J69
A. 400 m
B. 800 m
C. 1000 m
【单选题】
高柱出站、高柱进路信号机的显示距离,不得小于___。B J69
A. 400 m
B. 800 m
C. 1000 m
【单选题】
不办理通过列车的到发线上的出站、发车进路信号机应采用___。AJ70
A. 矮型信号机
B. 高柱信号机
C. 通用信号机
【单选题】
进站信号机应设在距进站最外方道岔尖轨尖端(顺向为警冲标)不小于___的地点。A J72
A. 50 m
B. 200 m
C. 400 m
推荐试题
【多选题】
裂解气压缩机一段吸入负荷过大的原因有___。
A. 返回量设定过大
B. 返回阀现场有开度
C. 返回阀设定过小
D. 返回阀现场无开度
【多选题】
造成裂解气酸性气体碱洗后分析不合格的可能原因有___。
A. 新碱浓度过低
B. 碱液循环量小
C. 裂解气组成变化大,酸性气体浓度增加
D. 黄油排放不好
【多选题】
下列各项中,可能导致碱洗塔黄油排放不好的有___。
A. 排黄油管线堵
B. 补水过多
C. 油水乳化,分层不好,废碱液中水包油
D. 碱液浓度过低
【多选题】
丙烯制冷压缩机出口温度高的原因可能有___。
A. 吸入温度高
B. 出口压力高
C. 吸入流量太大,管路损失大
D. 吸入气体性质发生变化
【多选题】
关于丙烯制冷压缩机出口压力高的原因,下列说法正确的有___。
A. 循环水温度高或水压低
B. 压缩机出口压力控制阀失灵
C. 系统内有不凝气
D. 分离短时间内负荷增加
【多选题】
关于乙烯制冷压缩机出口温度高的原因,下列叙述正确的有___。
A. 吸入温度高
B. 出口压力高
C. 吸入压力低
D. 系统中存在较多不凝气
【多选题】
关于乙烯制冷压缩机出口压力高的原因,下列说法正确的有___。
A. 乙烯制冷压缩机出口冷凝器液面太低
B. 丙烯制冷压缩机一段吸入压力高
C. 乙烯冷剂收集罐液面高
D. 系统有不凝气
【多选题】
关于丙烯制冷压缩机吸入过负荷的原因,下列说法正确的有___。
A. 返回量设定不当
B. 现场返回阀开度不当
C. 出口冷却水给水温度低
D. 分离用户负荷高
【多选题】
关于丙烯制冷压缩机一段吸入压力高的原因,下列叙述正确的有___。
A. 排汽压力低
B. 吸入气体太轻,轻组分窜入太多
C. 吸入温度高
D. 入口管线除沫器堵
【多选题】
关于丙烯制冷压缩机三段吸入罐压力高的原因,下列说法正确的有___。
A. 三段用户负荷过大
B. 未回收冷量
C. 四段气相补入过大
D. 液相丙烯液面低
【多选题】
关于乙烯制冷压缩机一段吸入罐压力高的原因是___。
A. 丙烯制冷压缩机吸入压力高
B. 乙烯制冷压缩机负荷过大
C. 系统内有不凝气
D. 丙烯制冷压缩机出口压力高
【多选题】
关于局部紧急停车的处理,下列叙述正确的有___。
A. 各系统能保持原始状态的就应维持
B. 如果裂解系统仍能保持运行,为减少损失和火炬的排放,可降低各炉负荷或减少开车的台数
C. 分离一般处于保温、保压和保液面的状态
D. 压缩机能停则停,以减少损失和火炬的排放
【多选题】
压缩机系统紧急停车处理的原则有___。
A. 尽最大可能保证压缩机组不受损害的原则
B. 尽快将压缩机组停下来又要动作无误的原则
C. 尽可能慢而稳妥的原则
D. 尽可能缩小事故范围和使紧急状态不进一步发展的原则
【多选题】
压缩机紧急停车动作的来源有___。
A. 超速跳闸(电子超速跳闸和机械超速跳闸)
B. 现场手动跳闸(室内按紧急停车按钮跳闸)
C. 外来信号联锁跳闸
D. 逻辑错误跳闸
【多选题】
在紧急情况下,可以通过___来停止压缩机的运行。
A. 超速跳闸
B. 现场按手动停车按钮
C. 室内按紧急停车按钮
D. 外来信号跳闸
【多选题】
三机透平紧急停车动作来源___。
A. 二个超速跳闸
B. 现场手动打闸
C. 排出压力高报
D. 外来信号联锁跳闸
【多选题】
装置晃电时,关于压缩区的处理方法,下列说法正确的是___。
A. 要根据电网波动的程度、范围、时间长短定具体步骤
B. 立即查看DCS画面,检查各运行机泵的状态,现场尽快启动跳车的机泵
C. 严密监视压缩机的真空度、振动、轴位移
D. 严密监视裂解气压缩机各段间吸入温度和排出温度
【多选题】
裂解气压缩机紧急停车后室外需要做的应急处理有___。
A. 维持油路正常运转
B. 停复水系统
C. 停密封系统
D. 压缩机停止转动后立即盘车停密封系统
【多选题】
裂解气压缩机紧急停车后,必须确认关闭的阀门有___。
A. 主汽阀
B. 调速阀
C. 抽汽止逆阀
D. 透平去消音器阀
【多选题】
当裂解气压缩机发生紧急停车时,室内需要做的应急处理有___。
A. 打开超高压蒸汽减温减压器维持高压蒸汽系统压力
B. 设定系统放火炬
C. 确认并关闭抽汽阀
D. 由于制冷压缩机负荷增加,调整制冷压缩机系统
【多选题】
压缩机轴承温度高时,操作人员应该___。
A. 检查润滑油温度是否过高
B. 检查润滑油的压力、流量是否过低
C. 机组是否振动较大
D. 检查温度计是否失灵
【多选题】
复水器真空度下降时,可以采用的措施有___。
A. 复水器单侧切换清理
B. 加大抽汽阀开度
C. 现场查漏处理
D. 调整喷射泵的工作状态
【多选题】
关于蒸汽透平一级后压力的说法,下列选项正确的有___。
A. 蒸汽透平一级后压力突然升高,可能是流通部分堵塞
B. 蒸汽透平一级后压力缓慢升高,可能是叶片表面结垢,流通面积逐渐减小,此时出口压力也会下降
C. 正常运行时,蒸汽透平一级后压力不能超过规定的极限值,以免汽流量过大,造成超负荷
D. 蒸汽透平一级后压力超过规定的极限值时,整个透平的转子的轴向力增大,易造成叶片断裂、推力瓦损害等严重设备事故
【多选题】
关于蒸汽透平的结垢,下列说法正确的有___。
A. 透平使用的蒸汽品质不好时,流通部分会结垢
B. 有结垢级前面蒸汽压力的增加值与垢的多少成正比
C. 结垢使有垢级后各级焓降减少
D. 结垢的各级焓降、压差、反动度都大大增加
【多选题】
下列各项中,可以缓解裂解气压缩机四段吸入罐液面升高过快的方法有___。
A. 降低碱洗塔的液面
B. 降低“五返四”循环量
C. 降低裂解气负荷
D. 提高裂解气压缩机四段吸入罐的液位设定值
【多选题】
丙烯制冷压缩机一段吸入罐压力高时,下列处理方法正确的有___。
A. 提高透平转速
B. 降低分离用户的负荷
C. 降低一段最小流量返回
D. 降低一段吸入温度
【多选题】
裂解气酸性气体经碱洗不合格时,处理的方法有___。
A. 提高碱性浓度
B. 增加碱液循环量
C. 提高补碱量
D. 提高塔釜液面,增大停留时间,适当补水,多次排放
【多选题】
下列各项中,可以解决黄油排放不好的方法有___。
A. 提高塔釜液面,增大停留时间,适当补水,多次排放
B. 加大补碱量
C. 补入新鲜水
D. 严重时可将下段循环泵停止运行,静止分层
【多选题】
裂解气压缩机油气压差变化时,下列处理方法正确的有___。
A. 使油气分离器回油畅通
B. 引压管排油
C. 检修密封
D. 调整密封气压力
【多选题】
润滑油带水时,应作的处理有___。
A. 体外循环脱水
B. 置换润滑油
C. 油箱静置分层,排水
D. 不需处理
【多选题】
当润滑油透平泵不上量时可以采取的措施有___。
A. 若油箱液位低立即补油
B. 提高透平泵转速
C. 切换清理油泵出口过滤器
D. 启动备用泵
【多选题】
润滑油箱液位下降的处理方法,下列选项正确的有___。
A. 加注润滑油
B. 检查润滑油是否向外泄漏
C. 检查密封油是否向机体泄漏
D. 检查油气分离器气相是否带油
【多选题】
丙烯制冷压缩机三段吸入罐压力高时,下列处理方法正确的有___。
A. 降低三段用户负荷
B. 加大气相回收
C. 减小四段进气和加大向二段泄压
D. 提高一段吸入压力或压缩机出口压力设定值
【多选题】
丙烯制冷压缩机四段吸入压力高时,下列处理方法正确的有___。
A. 关小最小流量返回阀
B. 提高循环水的压力
C. 加大对高、低压乙烯的冷量回收
D. 降低一段吸入压力设定值
【多选题】
丙烯制冷压缩机出口压力高时,下列处理方法正确的有___。
A. 开大出口冷凝器出口水阀
B. 降低分离冷剂用户的冷剂用量
C. 降裂解气负荷
D. 系统排不凝气
【多选题】
乙烯制冷压缩机出口压力高时,下列处理方法正确的有___。
A. 降低乙烯制冷压缩机的负荷
B. 排放系统内的不凝气
C. 降低丙烯制冷压缩机的一段吸入压力到正常值
D. 系统内乙烯过多,放火炬
【多选题】
乙烯制冷压缩机三段吸入罐压力高时,下列处理方法正确的有___。
A. 降低二段出口压力
B. 降低压缩机出口的压力
C. 降低三段用户的冷剂用量
D. 提高压缩机转速
【多选题】
丙烯制冷压缩机紧急停车后,室内需要做的应急处理有___。
A. 按紧急停车按钮停乙烯制冷压缩机
B. 与分离联系关闭用户进料阀
C. 手动关闭各喷淋阀
D. 通知分离高、低压乙烯送出改蒸汽加热
【多选题】
丙烯制冷压缩机紧急停车后,室内的应急处理方法正确的有___。
A. 设定系统放火炬
B. 停裂解气压缩机系统
C. 维持乙烯制冷压缩机系统运行
D. 维持各吸入罐液位
【多选题】
乙烯制冷压缩机紧急停车后,室内需要处理的有___。
A. 系统设定放火炬
B. 喷淋全关
C. 调整丙烯制冷压缩机一段吸入量
D. 通知分离停甲烷制冷压缩机或无负荷运行