【单选题】
使用万用表选用量程时,应尽可能使表针移动至满刻度的___左右为宜。P20T102
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【单选题】
各相绕组的首端与首端之间的电压称___。P20T104
【单选题】
在一个周期内只通过半个周期交流电，这样的整流方式为___。P21T109
【单选题】
电机本身是机械能和电能互相转换的设备___。P30T152
【单选题】
担当牵引列车任务的机车叫做___。P42T202
【单选题】
运行图确定的或根据调度命令附挂于列车,担当辅助牵引的机车是___。P42T202
【单选题】
机车走行公里是指___实际走行公里或换算走行的公里数。P45T214
【单选题】
列车机车在区段内(包括中间站停留时间)平均每小时走行的公里是___。P45T214
【单选题】
原配属关系不变,根据总公司、铁路局命令由他局、段派至本局、段入住及临时加入支配(长交路轮乘)的机车是___。P46T221
【单选题】
铁路线路直线轨距标准为___ mm。B J42
【单选题】
用于侧向接发停车旅客列车的单开道岔，不得小于___号。C J46
【单选题】
侧向接发停车货物列车并位于正线的单开道岔，在中间站不得小于___号，在其他车站不得小于9号。C J46
【单选题】
进站信号机在正常情况下的显示距离不得小于___。C J69
A. 400 m
B. 800 m
C. 1000 m
【单选题】
高柱出站、高柱进路信号机的显示距离，不得小于___。B J69
A. 400 m
B. 800 m
C. 1000 m
【单选题】
不办理通过列车的到发线上的出站、发车进路信号机应采用___。AJ70
A. 矮型信号机
B. 高柱信号机
C. 通用信号机
【单选题】
进站信号机应设在距进站最外方道岔尖轨尖端（顺向为警冲标）不小于___的地点。A J72
A. 50 m
B. 200 m
C. 400 m
【单选题】
出站信号机应设在每一发车线的警冲标___（对向道岔为尖轨尖端外方）适当地点。B J73
【单选题】
___信号机应设在闭塞分区或所间区间的分界处。C J74
【单选题】
列车运行速度超过120 km/h的半自动闭塞或自动站间闭塞区段，设置两段接近区段，在第一接近区段和第二接近区段的分界处，设___。B J76
A. 预告信号机
B. 接近信号机
C. 复示信号机
【单选题】
双线自动闭塞区段，有反方向运行条件时，出站信号机设___。B J78
A. 发车表示器
B. 进路表示器
C. 发车线路表示器
【单选题】
驼峰色灯辅助信号机，可兼作出站或___并根据需要装设进路表示器。。B J84
【单选题】
集中联锁以外的脱轨器及引向安全线或避难线的道岔，设___。A J86
A. 脱轨表示器
B. 进路表示器
C. 道岔表示器
【单选题】
在列车运行速度超过120 km/h的双线区段，采用速差式自动闭塞，列车紧急制动距离由___及以上闭塞分区长度保证。B J94
【单选题】
LKJ设备应按高于线路允许速度___km/h常用制动设置模式曲线。B J103
【单选题】
机车轮对踏面擦伤深度不得超过___ mm。B J170
【单选题】
车轮踏面上的缺陷或剥离长度不超过40 mm，深度不超过___ mm。C J170
【单选题】
接触网标称电压值为___kV，最高工作电压为27.5 kV，短时（5 min）最高工作电压为29 kV，最低工作电压为19 kV。C J197
【单选题】
双线自动闭塞区段，有反方向运行条件时，出站信号机设___。B J78
A. 发车表示器
B. 进路表示器
C. 发车线路表示器
【单选题】
为保证人身安全，除专业人员执行有关规定外，其他人员（包括所携带的物件）与牵引供电设备带电部分的距离，不得小于___ mm。 C J205
【单选题】
在设有接触网的线路上，___攀登车顶及在车辆装载的货物之上作业；如确需作业时，须在指定的线路上，将接触网停电接地并采取安全防护措施后，方准进行。B J205
A. 确认安全距离后可以
B. 严禁
C. 可以在有人监护下
【单选题】
LKJ设备应按高于线路允许速度___km/h常用制动设置模式曲线。B J103
【单选题】
为保证人身安全，除专业人员执行有关规定外，其他人员（包括所携带的物件）与牵引供电设备带电部分的距离，不得小于___ mm。 C J205
【单选题】
在设有接触网的线路上，___攀登车顶及在车辆装载的货物之上作业；如确需作业时，须在指定的线路上，将接触网停电接地并采取安全防护措施后，方准进行。B J205
A. 确认安全距离后可以
B. 严禁
C. 可以在有人监护下
【单选题】
指挥列车运行的命令（运行揭示调度命令除外）和口头指示，只能由___发布。C J231
A. 车站值班员
B. 机车调度员
C. 列车调度员
【单选题】
双管供风的旅客列车运行途中改为单管供风时，列车调度员___。A J231
A. 须发给司机调度命令
B. 给予司机口头指示
C. 通知车辆乘务员即可
【单选题】
在调度集中区段，调度集中控制车站有关行车工作由该区段___指挥。B J227
A. 车站值班员
B. 列车调度员
C. 车站值班员和列车调度员共同
【单选题】
指挥列车运行的命令（运行揭示调度命令除外）和口头指示，只能由___发布。C J231
A. 车站值班员
B. 机车调度员
C. 列车调度员
【单选题】
驾驶机车的人员，必须持有___颁发的驾驶证。C J243
【单选题】
编组超重列车时，在中间站应得到___的同意，并均须经列车调度员准许。A J247
【单选题】
旅客列车列尾装置尾部主机的安装与摘解、风管及电源的连结与摘解，由___负责。A J254
【判断题】
东风4B型内燃机车膨胀水箱冷却水的装载量为1200kg
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【判断题】
许可后可直接拉开其隔离开关，然后进行处理。
【判断题】
有载分接开关的调压范围可达额定电压的10％。
【判断题】
主接线的确定对变电所配电装置的布置有着重要的影响。
【判断题】
采用不分段单母线接线，供电的可靠性和灵活性较差。
【判断题】
单断路器双母线接线的主要缺点是操作过程比较复杂，操作时间长。
【判断题】
内桥接线的特点是2台断路器接在引出线上，因此引出线的切换和投入比较方便。
【判断题】
【考核点：9705020103013；题型：判断题；难度：中；考核范围：专业】
【判断题】
二次回路应具备的图纸有原理图.平面布置图和安装图。
【判断题】
二次回路组成中，设备的控制.信号.调节和继电保护装置由交流回路组成。
【判断题】
直流控制和信号电源小母线的标号分别是：+KM,-KM;+
【判断题】
在电气图中信号继电器的线圈应画在信号回路中。
【判断题】
各屏上的继电器的安装高度应保持一致，仅横向排列以继电器的中心线为准。
【判断题】
原理图多用于继电保护和自动装置的原理分析或作为二次回路设计的原始依据。
【判断题】
在展开图中，常开接点的画法是垂直画时左闭右开，水平画时上开下闭。
【判断题】
安装接线图画出了二次设备的安装位置及控制电缆和二次配线的连接关系。
【判断题】
控制回路断线预告信号母线文字符号“KDM”表示。
【判断题】
规定新图形文字符号的新国际GB4718是6983年颁布的。
【判断题】
在二次回路接线图中，所有开关电器的触点都是按照它们在通电状态时的位置来表示的。
【判断题】
不分段的单母线接线比分段的单母线接线供电可靠性高。
【判断题】
原理图和展开图是1中接线的2中表现形式。
【判断题】
原理接线图便于阅读，有整体概念，但不能表明动作原理。
【判断题】
展开图是按“相对编号”的原则进行标号的。
【判断题】
在安装接线图中，二次接线通常都采用“相对编号法”。
【判断题】
当同一个屏上只有一个安装单位时，端子排可不受设备限制，随意放置，但必须整齐。
【判断题】
我国70世纪50年代生产的电压继电器的型号为DJ-100系列。
【判断题】
断电器按照反映物理量的性质可分为电流.电压.功率方向.阻抗.周波继电器等。
【判断题】
电流继电器的返回电流与动作电流的比值称为返回系数。
【判断题】
电压断电器的2个线圈串联时，整定范围缩小为原来的1/2。
【判断题】
时间继电器在结构及性能上应满足瞬时动作，延时返回。
【判断题】
DZS型中间继电器是带自保持线圈的中间继电器。
【判断题】
信号继电器动作后，继电器一直片于发信号状态，这些信号均由值班人员手动复归。
【判断题】
BCH-2型差动继电器的不平衡电压与负荷电流成反比。
【判断题】
整流式全阻抗继电器的动作条件是：后备保护
