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【单选题】
与一号线公务电话子系统不存在接口的系统有( )
A. 传输
B. 高频开关电源
C. 无线
D. 广播
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答案
D
解析
暂无解析
相关试题
【单选题】
根据数据配置的不同,( )方式不是一号线专用电话组网类型
A. 星型
B. 共线
C. 树型
D. 综合
【单选题】
一号线专用电话共电板提供( )路共电接口,接音频话机
A. 6
B. 4
C. 8
D. 12
【单选题】
一号线专用电话所有数据在维护台配置或修改以后会自动保存到( )中。
A. mao-acc
B. Data
C. ops
D. BACKUP
【单选题】
一号线专用电话站间通信指两个车站分系统值班台进行的通信业务。通过“数字环”的( )实现话音业务。
A. 1个时隙
B. 2个时隙
C. 30个时隙
D. 64个时隙
【单选题】
一号线专用电话主系统主控层背板上有两个DB9串行接口,用来连接( )。
A. 车站分系统
B. U口板
C. 维护台
D. 调度台
【单选题】
“飞鸿98”枢纽主系统数字模块层可配接数字板和数字接口数量为( )
A. 12,24
B. 24,12
C. 24,48
D. 48,24
【单选题】
一号线专用电话系统2M数字通道具有数字自愈环功能,同时可接入( )作为数字通道的备份,通道倒换自动进行,保障系统在局部通道异常时仍能正常工作。
A. E1通道
B. ET100通道
C. 模拟通道
D. 音频通道
【单选题】
一号线专用电话U口板提供2B+D接口,两个B通道,1个D通道,B和D通道分别走( )
A. 消息和语音
B. 语音和消息
C. 随路和共路
D. 共路和随路
【单选题】
一号线专用电话键控式操作台通过( )接口接到车站分系统
A. E1
B. ET100
C. 模拟
D. 2B+D
【单选题】
下列一号线数字专用调度系统( )部分不为双机热备份。
A. 主处理机
B. 电源
C. 网络
D. 2B+D
【单选题】
一号线专用电话相邻站间可以通过各站的( )接入模拟实回线实现模拟站间闭塞。
A. U口板
B. 数字板
C. 磁石插板
D. 共电板
【单选题】
一号线专用分系统分标准背板DB9串口接口用于( )
A. 本地管理
B. 远程管理
C. 传输
D. 接值班台
【单选题】
下列( )不属于一号线专用电话系统中共线组网的的特点
A. 物理自愈环保护环形组网
B. 可充分利用传输系统的自愈环保护功能
C. 任一点光缆或传输设备故障均能从另一端迂回通信,保证通信的正常进行
D. 与星型组网相比通道资源利用率低
【单选题】
以下对FH8161 数字录音系统工作描述不正确的是( )。
A. 当电话打进来,值班人员提话机时系统便自动进行录音
B. 系统把语音信号以数字化语音格式写入硬盘
C. 不可以直接调听录音
D. 系统记录其通话日期,摘机时间,挂机时间和当前通话时间等信息,挂机时系统便会自动停止录音
【单选题】
以下对一号线专用电话系统中车站分系统的最大容量不正确的是( )
A. E1数字接口:4
B. 2B+D接口:46
C. 模拟接口:138
D. 值班台配置:14
【单选题】
不属于一号线专用系统中有铃流电源板的开关含义的是( )
A. 总电源开关
B. 共电用铃流开关
C. U口用铃流开关
D. 磁石用铃流开关
【单选题】
对一号线南延线专用枢纽主系统与车站分系统描述不正确的是( )
A. 接入3个数字环
B. 每个数字环接入5-6个车站分系统
C. 每块数字板提供两个E1接口
D. 采用星型组网方式
【单选题】
不属于公务电话程控交换机模拟用户接口的功能是( )
A. 馈电、过压保护
B. 振铃、监视
C. 计费、调试
D. 编译码和滤波器、混合电路
【单选题】
以下( )不是一号线南延线车站广播控制盒的直通功能的实现过程
A. 当车站广播控制盒的控制部分或车站控制单元出现故障时,将“直通”开关置于“直通”位置
B. 此时广播控制盒的音频输出端直接与功放的输入端相连,广播区全部打开
C. 通过话筒对本站所有广播区进行直通广播
D. 对车站广播进行选区
【单选题】
一号线广播系统TG600F功率放大器最大输出功率( )。
A. 300W
B. 250W
C. 350W
D. 200W
【单选题】
一号线广播子系统,控制中心到车辆段采用( )的方式连接
A. 点对点
B. 1点对多点
C. 共线
D. 环形
【单选题】
一号线广播子系统,控制中心到车站采用( )的方式连接。
A. 点对点
B. 1点对多点
C. 共线
D. 环形
【单选题】
一号线广播子系统控制中心发至车站的广播数据接口形式为( )
A. RS232
B. E1
C. RS422
D. RS485
【单选题】
一号线和南延线分别使用( )型号的功率放大器
A. TG200A,TG600F
B. TG600F,TG200A
C. TG200A
D. TG600F
【单选题】
一号线广播子系统车站功放的配置以( )热备方式进行工作。
A. 1+1
B. N+1
C. 1+N
D. N+N
【单选题】
一号线广播子系统,南延线车站使用的功率放大器输出功率( )
A. 200W
B. 250W
C. 300W
D. 350W
【单选题】
一号线广播子系统,一号线和南延线使用的广播控制盒型号为( )
A. DK-N,DK-N-1
B. DK-N-1,DK-N
C. TG200A,TG600F
D. TG600F,TG200A
【单选题】
一号线自动广播系统重新安装后,下列( )文件不需要放在重装后的安装路径下
A. content
B. bcdat.ctt
C. Hdat.ctt
D. log
【单选题】
一号线自动广播软件默认的登录密码是( )
A. 1
B. admin
C. 123
D. administrator
【单选题】
一号线自动广播计算机迈皋桥站至河定桥站和PIIS交换机的接口形式为( )
A. 串口
B. 以太网口
C. HDMI
D. AMI
【单选题】
一号线公务电话仅具备市话拨打权限,网管数据 Public Network Category为( )
A. 1
B. 2
C. 3
D. 4
【单选题】
一号线公务电话仅具备国内长途拨打权限,网管数据 Public Network Category为( )
A. 1
B. 2
C. 3
D. 4
【单选题】
一号线公务电话仅具备国际长途拨打权限,网管数据 Public Network Category为( )
A. 1
B. 2
C. 3
D. 4
【单选题】
一号线公务电话仅具备内线拨打权限,网管数据 Public Network Category为( )
A. 1
B. 2
C. 3
D. 4
【单选题】
一号线公务电话交换机切换主备CPU的命令为( )
A. bascul
B. shutdown -h now
C. config all
D. mgr
【单选题】
下列不属于RACK公务远端交换机的板卡是( )
A. SLI16
B. CS
C. GD-2
D. Z32
【单选题】
一号线公务电话备份MAO文件后,默认存放在硬盘的( )目录下
A. usr4/BACKUP/IMMED
B. USR4/BACKUP/IMMED
C. usr4/IMMED/BACKUP
D. USR4//IMMED/BACKUP
【单选题】
使用终端PC机连接一号线公务电话交换机时,终端仿真程序的连接速率为( )
A. 2400Bps
B. 4800Bps
C. 9600Bps
D. 10800Bps
【单选题】
脉冲编码调制的抽样频率为( )Hz
A. 2000
B. 4000
C. 6000
D. 8000
【单选题】
脉冲编码调制(PCM 32路)的总传码率为( )kbps
A. 1024
B. 2048
C. 4800
D. 9600
推荐试题
【单选题】
正线道岔起道后,空吊率不超过()% ___
A. 1
B. 3
C. 5
D. 8
【单选题】
停车场道岔起道后,空吊率不超过()% ___
A. 5
B. 7
C. 9
D. 12
【单选题】
正线道岔改道时,要用()M弦线检查。 ___
A. 5
B. 10
C. 15
D. 20
【单选题】
停车场道岔改道时,要用()M弦线检查。 ___
A. 5
B. 10
C. 15
D. 20
【单选题】
正线道岔改道时,实际支距于设计支距不超过()mm。 ___
A. 1
B. 2
C. 3
D. 5
【单选题】
停车场道岔改道时,实际支距于设计支距不超过()mm。 ___
A. 1
B. 2
C. 3
D. 5
【单选题】
正线测量曲线正矢时,要用()m弦线进行测量。 ___
A. 10
B. 15
C. 20
D. 5
【单选题】
停车场测量曲线正矢时,要用()m弦线进行测量。 ___
A. 10
B. 15
C. 20
D. 5
【单选题】
正线测量曲线正矢时,要用20m弦线在钢轨踏面下()mm处测量。 ___
A. 11
B. 13
C. 15
D. 16
【单选题】
停车场测量曲线正矢时,要用20m弦线在钢轨踏面下()mm处测量。 ___
A. 11
B. 13
C. 15
D. 16
【单选题】
正线使用拨道机拨道,每次的拨道量不超过()mm ___
A. 17
B. 19
C. 20
D. 21
【单选题】
停车场使用拨道机拨道,每次的拨道量不超过()mm ___
A. 17
B. 19
C. 20
D. 21
【单选题】
车辆段使用拨道机拨道,每次的拨道量不超过()mm ___
A. 17
B. 19
C. 20
D. 21
【单选题】
车辆段测量曲线正矢时,要用20m弦线在钢轨踏面下()mm处测量。 ___
A. 11
B. 13
C. 15
D. 16
【单选题】
车辆段道岔改道时,实际支距于设计支距不超过()mm。 ___
A. 1
B. 2
C. 3
D. 5
【单选题】
停车场使用拨道机拨道,在绝缘接头处拨道时,应离开接头()mm以上。 ___
A. 25
B. 35
C. 50
D. 65
【单选题】
正线使用拨道机拨道,在绝缘接头处拨道时,应离开接头()mm以上。 ___
A. 25
B. 35
C. 50
D. 65
【单选题】
车辆段使用拨道机拨道,在绝缘接头处拨道时,应离开接头()mm以上。 ___
A. 25
B. 35
C. 50
D. 65
【单选题】
正线道岔改道后,道岔的查照间隔应该不小于()mm。 ___
A. 1389
B. 139
C. 1391
D. 1393
【单选题】
停车场道岔改道后,道岔的查照间隔应该不小于()mm。 ___
A. 1389
B. 139
C. 1391
D. 1393
【单选题】
车辆段道岔改道后,道岔的查照间隔应该不小于()mm。 ___
A. 1389
B. 139
C. 1391
D. 1393
【单选题】
正线道岔改道后,道岔的护背间隔应该不大于()mm。 ___
A. 1348
B. 1349
C. 1351
D. 1352
【单选题】
停车场道岔改道后,道岔的护背间隔应该不大于()mm。 ___
A. 1348
B. 1349
C. 1351
D. 1352
【单选题】
车辆段道岔改道后,道岔的护背间隔应该不大于()mm。 ___
A. 1348
B. 1349
C. 1351
D. 1352
【单选题】
正线道岔改道后,要消灭超过()mm的接头错牙。 ___
A. 1
B. 2
C. 4
D. 6
【单选题】
停车场道岔改道后,要消灭超过()mm的接头错牙。 ___
A. 1
B. 2
C. 4
D. 6
【单选题】
车辆段道岔改道后,要消灭超过()mm的接头错牙。 ___
A. 1
B. 2
C. 4
D. 6
【单选题】
正线道岔改道后,要打磨超过()mm的钢轨肥边。 ___
A. 1
B. 2
C. 4
D. 6
【单选题】
停车场道岔改道后,要打磨超过()mm的钢轨肥边。 ___
A. 1
B. 2
C. 4
D. 6
【单选题】
车辆段道岔改道后,要打磨超过()mm的钢轨肥边。 ___
A. 1
B. 2
C. 4
D. 6
【单选题】
正线整改道岔前,一定要与()进行联系。 ___
A. 工程师
B. OCC
C. DCC
D. 不用
【单选题】
停车场整改道岔前,一定要与()进行联系。 ___
A. 工程师
B. OCC
C. DCC
D. 不用
【单选题】
车辆段整改道岔前,一定要与()进行联系。 ___
A. 工程师
B. OCC
C. DCC
D. 不用
【单选题】
正线在垫垫片时,每次垫片的数量不超过()块。 ___
A. 1
B. 2
C. 3
D. 5
【单选题】
停车场在垫垫片时,每次垫片的数量不超过()块。 ___
A. 1
B. 2
C. 3
D. 5
【单选题】
车辆段在垫垫片时,每次垫片的数量不超过()块。 ___
A. 1
B. 2
C. 3
D. 5
【单选题】
正线在垫垫片时,每次垫片的厚度不超过()mm。 ___
A. 5
B. 7
C. 9
D. 10
【单选题】
停车场在垫垫片时,每次垫片的厚度不超过()mm。 ___
A. 5
B. 7
C. 9
D. 10
【单选题】
车辆段在垫垫片时,每次垫片的厚度不超过()mm。 ___
A. 5
B. 7
C. 9
D. 10
【单选题】
正线对道岔进行检修时,一定要向()请点作业方可进行。 ___
A. 工程师
B. OCC
C. DCC
D. 工班长
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