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【单选题】
E1板卡( )指示灯亮表示接收器检测到线路接口中有信号丢失
A. LOS
B. TXZ
C. LED1
D. LED2
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答案
A
解析
暂无解析
相关试题
【单选题】
光纤由纤芯、( )与涂敷层三大部分组成。
A. 包层
B. 防护层
C. 绝热层
D. 芯线
【单选题】
光纤的芯线材料一般为( ),其作用就是传导光信号。
A. 二氧化锗
B. 硅胶
C. 玻璃
D. 乙烯
【单选题】
在一块已配置了6路点到点业务的RSXMM板上,还能配置( )路点到多点业务。
A. 2
B. 3
C. 4
D. 6
【单选题】
OTN600的环网中主节点是以( )作为标准的。
A. 最小的MAC地址
B. 最小的IP地址
C. 最小的节点号
D. 指定的MAC地址
【单选题】
HQAUD-S板卡提供( )路独立的RS-422接口
A. 1
B. 2
C. 3
D. 4
【单选题】
音频的频带范围是( )。
A. 200-3000Hz
B. 250-3500Hz
C. 300-3400Hz
D. 350-4000Hz
【单选题】
南京地铁一号线BORA卡上的OSL灯亮表示( )。
A. 环路上的信号损失
B. 缺少输入信号
C. 几个连续非法码输入
D. 信号质量差
【单选题】
OMS通过( )访问OTN网络。
A. BORA板卡上的光口
B. BORA板卡上的以太网口
C. 以太网板卡上的百兆口
D. 以太网板卡上的千兆口
【单选题】
可以创建点对点业务的板卡有( )。
A. ET100
B. E1
C. HQAUD-S
D. VID4
【单选题】
下列属于OTDR探测的是( )。
A. 受激布利渊(BRILLOUIN)散射
B. 瑞利散射
C. 交叉相位调制
D. 自相位调制
【单选题】
一个站的全部传输业务发生故障,可能的原因是( )。
A. 该站BORA板卡损坏
B. 该站断了一根尾纤
C. 该站的节点箱一个电源模块掉电
D. 上一个站点的节点箱发生故障
【单选题】
数字脉冲信号的特定时刻相对于其理想时间位置的偏离称为( )。
A. 漂移
B. 抖动
C. 帧失步
D. 误码
【单选题】
数字脉冲的特定时刻相对于其理想时间位置的长时间偏移称为( )。
A. 漂移
B. 抖动
C. 帧失步
D. 误码
【单选题】
色散是由于( )而引起。
A. 光波与声波相互作用
B. 波长的相位调制
C. 散射引起的信号功率的丢失
D. 光脉冲在时间上的展宽
【单选题】
南京地铁一号线中心母钟使用使用( )接口向AFC专业提供标准时间信号。
A. 点对点
B. 点到多点
C. 以太网
D. E1
【单选题】
南京地铁一号线一级母钟通过分路输出接口箱采用标准的接口( )形式与传输子系统连接。
A. RS422
B. RS232
C. RS485
D. RJ45
【单选题】
南京地铁一号线中心母钟使用( )接口向ATS、BAS、无线、CCTV等专业发送时间信号
A. RS422
B. RS232
C. RS485
D. RJ45
【单选题】
南京地铁一号线二级母钟与便携式监控终端采用( )方式
A. RS422
B. RS232
C. RS485
D. RJ45
【单选题】
南京地铁一号线二级母钟的主母钟面板显示“BA月 88日”,表示( )
A. 主母钟工作正常
B. 主母钟工作不正常
C. 备母钟工作正常
D. 备母钟工作不正常
【单选题】
南京地铁一号线中心一级母钟与各车站/车辆段/停车场的的二级母钟接口均采用接口( )共线形式。
A. RS422
B. RS232
C. RS485
D. RJ45
【单选题】
南京地铁一号线二级母钟使用( )按键可以对时钟进行轮询。
A. 复位
B. 转换
C. 校时
D. 监控
【单选题】
南京地铁一号线时钟电源板提供的电源是( )。
A. 12V交流
B. 12V直流
C. 24V交流
D. 24V直流
【单选题】
220V单相正弦交流电是指电压( )值为220V。
A. 有效
B. 最大
C. 瞬时
D. 平均
【单选题】
南京地铁一号线控制中心通信专网UPS的输出容量为( )KVA。
A. 15
B. 30
C. 60
D. 80
【单选题】
JLP-380交流屏采用( )级防雷体系
A. 1
B. 2
C. 3
D. 4
【单选题】
UPS在正常运行时,整流器发生故障,UPS可能会发生哪种动作( )
A. 电池放电,电池放电结束后停机
B. UPS转旁路
C. 电池放电,电池放电结束后自动转旁路
D.
【单选题】
测量某电路的绝缘电阻时,应选用( )。
A. 万用表
B. 电压表
C. 兆欧表
D. 电桥
【单选题】
将电气设备的金属外壳和接地装置做可靠的电气连接,叫( )接地。
A. 工作
B. 重复
C. 保护
D. 中性点
【单选题】
南京地铁一号线交流配电屏的故障告警信息是通过( )上传中心网管的。
A. 以太网接口
B. RS422低速数据口
C. 2Mb/s口
D. RS485
【单选题】
南京地铁一号线交流配电屏监控系统与传输系统的接口为( )。
A. RS422
B. 以太网口
C. E1接口
D. RS485
【单选题】
南京地铁一号线交流配电屏市电输入C三相相线颜色分别为( )。
A. 黄绿红
B. 黄绿蓝
C. 绿红黄
D. 黄红绿
【单选题】
南京地铁一号线控制中心高频开关电源给( )设备供电。
A. 无线、专用及公务
B. 公务、CCTV及时钟
C. 专用,传输及广播
D. 专用、公务及传输
【单选题】
以下不是开关电源常用的调制技术是( )。
A. 脉宽调制(PWM)
B. 脉频调制(PFM)
C. 混合调制
D. 单边调制
【单选题】
目前南京地铁一号线车站使用的UPS电源容量是( )。
A. 15KVA
B. 20KVA
C. 30KVA
D. 40KVA
【单选题】
南京地铁通信用UPS是( )。
A. 后备式(OFF LINE)
B. 在线式(ON LINE)
C. 在线互动式(LINE INTERACTIVE)
D. 以上都不是
【单选题】
请挑出下面关于开关电源的说法正确的一句( )。
A. 开关电源可以达到的输出电压范围非常广,可以从几伏到几百伏
B. 一台成品开关电源的工作频率是固定的
C. 开关电源不需要变压器
D. 开关电源的输入只能是交流电
【单选题】
请问下面哪个级别的用户能够对南京地铁一号线通信电源屏网管数据进行修改( )。
A. 管理员
B. 值班员
C. 巡检员
D. 访客
【单选题】
如果用万用表测得二极管的阻值很小或为0,则表示该二极管 ( )。
A. 内部短路
B. 内部断路
C. 性能差
D. 正常
【单选题】
一般电气设备上常标有L、N字样,N代表的含义是( )。
A. 火线
B. 地线
C. 零线
D. 保护地线
【单选题】
以下不是一号线交流电源屏交流切换单元的基本功能是( )。
A. 检测两路交流电压,将数据传送给主监控装置。
B. 采集两路接触器的状态,将数据传送给主监控装置。
C. 根据采集的电压信息(正常、故障)和主监控的设置参数信息实现切换。
D. 检测两路交流电流,将数据传送给主监控装置
推荐试题
【单选题】
CFM56-5B的高压涡轮间隙控制的说法正确的是()___
A. 由ECU根据不同的输入信号进行控制
B. 输入气源是高压压气机第4级和第9级空气
C. 直接控制的是高压涡轮的衬环支撑结构
D. 以上都正确
【单选题】
CFM56-5B的高压转子由哪些轴承支撑()___
A. 3号(双轴承)和4号轴承
B. 2号和4号轴承
C. 2号和3号(双轴承)轴承
D. 4号和5号轴承
【单选题】
CFM56-5B的滑油勤务接近门在()___
A. 风扇整流罩右侧
B. 风扇整流罩左侧
C. 反推“C”涵道左侧
D. 反推“C”涵道右侧
【单选题】
CFM56-5B的滑油系统前、后收油池怎么通气的()___
A. 直接和滑油箱通气
B. 和齿轮箱相通,再和滑油箱通气
C. 前后收油池相通,在尾喷口处再和外界通气
D. 以上都正确
【单选题】
CFM56-5B的滑油系统中的压力电门当压力降到多少时会触发警告()___
A. 4psi
B. 13psi
C. 22.8psi
D. 45psi
【单选题】
CFM56-5B的哪个部件供给VSV作动筒伺服压力()___
A. 发动机液压泵
B. 液压机械组件
C. 飞机液压系统
D. 飞机滑油系统
【单选题】
CFM56-5B的起动valve人工超控接近面板位于()___
A. 风扇整流罩右侧
B. 风扇整流罩左侧
C. 反推“C”涵道左侧
D. 反推“C”涵道右侧
【单选题】
CFM56-5B的起动机是怎么工作的()___
A. 电动作动
B. 气动作动
C. 液压作动
D. 以上都不正确
【单选题】
CFM56-5B的气动站位3是指()___
A. 高压压气机进口
B. 高压压气机出口
C. 燃烧室出口
D. 低压涡轮进口
【单选题】
CFM56-5B的燃油回油valve(FRV)的控制由什么传感器决定()___
A. 位于润滑组件上的滑油温度传感器
B. 燃油流量传感器
C. 位于滑油系统供油管上的滑油温度传感器
D. 燃油温度传感器
【单选题】
CFM56-5B的燃油回油系统(FRV)中,断电时V1和V2线圈处于()___
A. 关闭位
B. 失效安全打开位
C. 关闭或打开,取决于最后的工作状态
D. 以上都不正确
【单选题】
CFM56-5B的燃油系统中的伺服燃油加热器的主要功用是()___
A. 冷却发动机滑油,加热燃油
B. 加热伺服燃油,防止在作动筒处结冰
C. 让燃油和滑油热交换,协助燃油回油valve(FRV),调节滑油和燃油温度在限定范围内
D. 以上都不正确
【单选题】
CFM56-5B的下列哪个部件能够发送信号关断FRV回油()___
A. HMU
B. ECU
C. FLSCU
D. A和B
【单选题】
CFM56-5B的主电门关到“OFF”位时()___
A. 低压和高压燃油关断valve都关闭
B. 只有高压燃油关断valve关断
C. 只有低压燃油关断valve关闭
D. 低压和高压燃油关断valve都保持打开位
【单选题】
CFM56-5B点火导线冷却采用()___
A. 冲压空气冷却
B. 风扇空气冷却
C. 高压5级引气冷却
D. 没有冷却
【单选题】
CFM56-5B动力装置的风扇段电气接头面板位于()___
A. 风扇机匣上部左手边
B. 风扇机匣上部右手边
C. 在前后安装点之间的吊架处
D. 反推“C”涵道上部
【单选题】
CFM56-5B动力装置的排放系统中,收集器容纳油箱(HOLDINGTANK)中的余油何时可排放()___
A. 空中自动排放
B. 空中速度超过200节自动排放
C. 地面人工排放
D. 地面自动排放
【单选题】
CFM56-5B动力装置的液体接头脱开面板位于()___
A. 风扇机匣上部左手边
B. 风扇机匣上部右手边
C. 在前后安装点之间的吊架处
D. 反推“C”涵道上部
【单选题】
CFM56-5B动力装置排放位于()___
A. 吊架后部
B. 发动机底部
C. 吊架后部和发动机底部
D. 都不正确
【单选题】
CFM56-5B发动机,当主电门按到“ON”位时,高压关断valve()___
A. 电磁线圈通电,由弹簧力保持valve在关位
B. 电磁线圈断电,由弹簧力保持valve在关位
C. 电磁线圈通电,valve打开供油
D. 电磁线圈断电,valve打开供油
【单选题】
CFM56-5B发动机ECU上安装的识别塞的作用是()___
A. 识别飞机的类型
B. 识别发动机的类型
C. 识别ECU的类型
D. 识别ECU软件版本的类型
【单选题】
CFM56-5B发动机FADEC地面电源控制电门位于()___
A. 中央操作台上
B. 发动机控制面板上
C. 头顶勤务面板上
D. 人工起动面板上
【单选题】
CFM56-5B发动机处于停车状态,APU工作并供气给空调系统,此时若“IGNSTART”位被选择,则()___
A. 组件流量控制valve自动关闭
B. 组件流量控制valve自动打开
C. 空调系统将不受影响
D. 发动机会起动,空调继续工作
【单选题】
CFM56-5B发动机从什么地方引气供给气源系统()___
A. 负载压气机
B. 高压4,9级压气机
C. 高压5,9级压气机
D. 风扇涵道
【单选题】
CFM56-5B发动机的N2传感器位于()___
A. 附件齿轮箱
B. 风扇机匣右侧
C. 3号轴承处
D. N2转子上
【单选题】
CFM56-5B发动机的低压燃油关断valve是怎么作动的()___
A. 由两个马达作动
B. 由一个双电磁线圈作动
C. 由伺服燃油液压作动
D. 由气源气动作动
【单选题】
CFM56-5B发动机的高压压气机有几级()___
A. 8级
B. 9级
C. 10级
D. 12级
【单选题】
CFM56-5B发动机低压燃油关断valve由哪一个控制()___
A. 发动机火警电门
B. 探测到火警时自动控制
C. 主电门
D. 主电门或发动机火警电门
【单选题】
CFM56-5B发动机冷转时()___
A. 只点火不喷油
B. 只喷油不点火
C. 不喷油
D. 不点火
【单选题】
CFM56-5B发动机冷转时,起动valve何时打开()___
A. 选择到“CRANK”位时
B. 主电门打开“ON”时
C. “MANSTART”电门被按压时
D. 起动valve在冷转时不会打开
【单选题】
CFM56-5B发动机上的两个安装点,承受扭矩的是()___
A. 前安装点
B. 后安装点
C. 前、后安装点
D. 都不正确
【单选题】
CFM56-5B发动机上的哪个valve确保供向燃油喷咀有足够的燃油()___
A. 燃油计量valve
B. 增压和关断valve
C. 低压关断valve
D. 以上都不正确
【单选题】
CFM56-5B发动机试车,在慢车功率时可否打开风扇整流罩()___
A. 不能,并且风扇整流罩下部锁扣必须锁死
B. 可以,但只能撑开一面的风扇整流罩
C. 可以,但必须使用两根撑杆支撑
D. 不能,但风扇整流罩下部锁扣可以不锁
【单选题】
CFM56-5B发动机运转时,关于连续点火选择的说法正确的是()___
A. 人工转动点火选择器时,ECU不参与
B. 只有FADEC自动选择连续点火时,ECU才参与
C. 人工转动点火选择器和FADEC自动选择连续点火时,ECU都参与
D. 以上都不正确
【单选题】
CFM56-5B反推操作的条件是()___
A. 油门杆位置
B. 油门杆位置+飞机在地面
C. 油门杆位置+飞机在地面+反推指示为绿色
D. 油门杆位置+飞机在地面+N2(发动机运转)
【单选题】
CFM56-5B反推门正常怎么打开()___
A. 人工打开
B. 液压打开
C. 电动打开
D. 以上都不正确
【单选题】
CFM56-5B反推系统液压关断valve的失效安全位是()___
A. 打开
B. 关闭
C. 取决于最后位置
D. 以上都不正确
【单选题】
CFM56-5B反推系统液压控制组件上反推解除手柄抑制销位于()___
A. 液压控制组件上
B. 反推门上
C. 附件齿轮箱上
D. “C”涵道
【单选题】
CFM56-5B反推系统液压油来自()___
A. 黄系统
B. 绿系统
C. 蓝系统
D. 黄系统和绿系统
【单选题】
CFM56-5B风扇转动一圈,高压涡轮转动几圈()___
A. 1圈
B. 3.6圈
C. 2圈
D. 没有固定的转速关系
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