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【单选题】
CFM56-5B发动机试车,在慢车功率时可否打开风扇整流罩()___
A. 不能,并且风扇整流罩下部锁扣必须锁死
B. 可以,但只能撑开一面的风扇整流罩
C. 可以,但必须使用两根撑杆支撑
D. 不能,但风扇整流罩下部锁扣可以不锁
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答案
C
解析
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相关试题
【单选题】
CFM56-5B发动机运转时,关于连续点火选择的说法正确的是()___
A. 人工转动点火选择器时,ECU不参与
B. 只有FADEC自动选择连续点火时,ECU才参与
C. 人工转动点火选择器和FADEC自动选择连续点火时,ECU都参与
D. 以上都不正确
【单选题】
CFM56-5B反推操作的条件是()___
A. 油门杆位置
B. 油门杆位置+飞机在地面
C. 油门杆位置+飞机在地面+反推指示为绿色
D. 油门杆位置+飞机在地面+N2(发动机运转)
【单选题】
CFM56-5B反推门正常怎么打开()___
A. 人工打开
B. 液压打开
C. 电动打开
D. 以上都不正确
【单选题】
CFM56-5B反推系统液压关断valve的失效安全位是()___
A. 打开
B. 关闭
C. 取决于最后位置
D. 以上都不正确
【单选题】
CFM56-5B反推系统液压控制组件上反推解除手柄抑制销位于()___
A. 液压控制组件上
B. 反推门上
C. 附件齿轮箱上
D. “C”涵道
【单选题】
CFM56-5B反推系统液压油来自()___
A. 黄系统
B. 绿系统
C. 蓝系统
D. 黄系统和绿系统
【单选题】
CFM56-5B风扇转动一圈,高压涡轮转动几圈()___
A. 1圈
B. 3.6圈
C. 2圈
D. 没有固定的转速关系
【单选题】
CFM56-5B滑油系统的油气分离器安装在()___
A. 润滑组件上
B. 附件齿轮箱上
C. 滑油箱上
D. 前收油池
【单选题】
CFM56-5B滑油系统跳出指示器位于()___
A. 润滑组件上
B. 主磁堵上
C. 附件齿轮箱上
D. 以上都不正确
【单选题】
CFM56-5B进口整流罩的防冰方式是()___
A. 电加温
B. 引气加温
C. 喷防冰液
D. 以上都不正确
【单选题】
CFM56-5B燃油泵组件里的冲洗油滤作用是()___
A. 过滤到燃烧室去的燃油
B. 过滤到HMU去的伺服燃油
C. A和B
D. 以上都不正确
【单选题】
CFM56-5B燃油系统中的燃油回油valve(FRV)的位置电门输送什么信息到ECU()___
A. V1和V2电磁线圈位置
B. FRV关断valve位置
C. 燃油回油过压信号
D. 以上都不正确
【单选题】
CFM56-5B燃油系统中回油valve(FRV)的作用是()___
A. 发动机停车时释压燃油系统
B. 提供更佳的燃油过滤
C. 保持IDG滑油,发动机滑油和燃油温度在限定范围之内
D. 减少燃油的消耗量
【单选题】
CFM56-5B是由FADEC控制,其ECU作用()___
A. 对发动机推力进行控制
B. 对发动机空气系统进行控制
C. 对发动机的反推进行控制
D. A+B+C
【单选题】
CFM56-5B由几个单元体组成()___
A. 4个
B. 5个
C. 6个
D. 7个
【单选题】
CFM56-5B由哪个作出A/B双点火的选择()___
A. 发动机面板
B. ECAM控制面板
C. ECU
D. FADEC地面电源面板
【单选题】
ECAM上出现的“油门打开故障”信息表明()___
A. 油门杆卡阻
B. 2个油门杆解算器发送到信号不一致
C. 2个油门杆解算器发送的信号失效
D. ECU故障
【单选题】
ECU的冷却方式是()___
A. 燃油冷却
B. 滑油冷却
C. 风扇空气冷却
D. 冲压空气冷却
【单选题】
ECU的永磁发电机位于()___
A. 风扇机匣左侧
B. 风扇机匣右侧
C. 附件齿轮箱
D. ECU内部
【单选题】
ECU收到改变推力的信息来自()___
A. 仅来自油门杆
B. 仅来自自动油门系统
C. 来自油门杆或自动油门系统
D. 以上答案都不对
【单选题】
ECU自动断电发生在发动机停车后多长时间()___
A. 3分钟
B. 5分钟
C. 10分钟
D. 15分钟
【单选题】
EEC是怎样把v2500发动机参数传输给ECAM的()___
A. 直接传输
B. 通过EIU
C. 数字信号直接、模拟信号通过EIU
D. 上ECAM的主要参数直接传输、下ECAM的次要参数通过EIU
【单选题】
v2500发动机ECAM上滑油压力的指示是指()___
A. 滑油泵出口压力
B. 回油总管的回油压力
C. 轴承腔进口的滑油压力
D. 4号轴承的回油压力
【单选题】
v2500发动机EEC通过控制什么valve来控制燃油HMS(热管理系统)()___
A. ACOC调节valve和燃油回油valve
B. ACOC调节valve、燃油回油valve和IDG的FCOC
C. 燃油回油valve
D. ACOC的调节valve和IDG的FCOC
【单选题】
v2500发动机HPT/LPTACC的冷却空气来自()___
A. P3
B. 压气机7TH级引气
C. 压气机10TH级引气
D. 风扇排气
【单选题】
v2500发动机编号9的压气机级,是高压压气机第几级()___
A. 6
B. 7
C. 8
D. 9
【单选题】
v2500发动机的额定推力由什么决定()___
A. 程序插钉
B. 驾驶舱的选择
C. 由FEDAC控制
D. 大气数据惯性基准组件
【单选题】
v2500发动机吊架余油管里有可能出现什么()___
A. 滑油、液压油、水
B. 空气、水、滑油
C. 空气、水、燃油、液压油
D. 滑油、水、燃油、液压油、空气
【单选题】
v2500发动机反推系统的方向valve是怎样控制的()___
A. 油门杆
B. 油门杆通过EEC和EIU
C. 油门杆通过EEC
D. EEC通过EIU
【单选题】
v2500发动机放气valve的伺服介质是()___
A. 高压燃油
B. 高压压气机7TH级引气
C. 电马达
D. P3引气
【单选题】
v2500发动机启动valve人工超控接近盖板在哪里()___
A. 风扇整流罩右侧
B. 风扇整流罩左侧
C. 反推整流罩左侧
D. 反推整流罩右侧
【单选题】
v2500发动机前吊点不承受哪个方向的力()___
A. 飞机轴向
B. 飞机滚转方向
C. 发动机前后方向
D. 发动机机匣膨胀方向
【单选题】
V2500发动机压比EPR是()___
A. P5/P1
B. P4.9/P1
C. P4.9/P2
D. P5/P2
【单选题】
v2500发动机以下描述正确的是()___
A. 电磁阀通电LP和PRSOVvalve打开
B. 电磁阀通电LP和PRSOVvalve关闭
C. 电磁阀通电LPvalve打开、PRSOV关闭
D. 电磁阀通电LPvalve关闭、PRSOV打开
【单选题】
v2500发动机在正常飞行时反推方向valve的状态是怎样的()___
A. 收起位、电磁阀通电
B. 收起位、电磁阀断电
C. 中立位、电磁阀通电
D. 中立位、电磁阀断电
【单选题】
v2500发动机震动指示被显示在()___
A. 上ECAM
B. 发动机页面
C. PFD上
D. 发动机页面和巡航页面
【单选题】
当v2500发动机处于高功率状态时,4号轴承回油valve处于()___
A. 全开位
B. 全关位
C. 半开位
D. valve开度与功率状态无关
【单选题】
当飞机向CFM56-5B的ECU供电时,使用()___
A. 28VDC
B. 115VAC
C. ECU先将飞机送来的115V交流转换成直流再使用
D. A和B
【单选题】
对CFM56-5B的燃油系统说法正确的是()___
A. 有一根燃油总管,20个燃油喷咀
B. 有两根燃油总管,20个燃油喷咀
C. 有10根燃油总管,20个燃油喷咀
D. 有一根燃油总管,10个燃油喷咀
【单选题】
对于CFM56-5B,EIU的输出信号有()___
A. 只有数字信号
B. 数字和离散信号
C. 数字,离散和模式信号
D. 以上都不正确
推荐试题
【单选题】
同材质的两块材料其表观密度A>B,则其孔隙率___
A. A>B
B. A=B
C. A<B
D. 无法比较
【单选题】
同材质的两块材料其表观密度A>B,则其强度___
A. A>B
B. A=B
C. A<B
D. 无法比较
【单选题】
含水率为5%的湿砂220g,将其干燥后的重量是___
A. 209
B. 209.52
C. 210
D. 210.52
【单选题】
含水率6%的湿砂100kg,其中所含水量是___
A. 6kg
B. 5.6kg
C. 5.7kg
D. 5.8kg
【单选题】
材料耐久性的常规实验是测定材料的___
A. 抗冻性
B. 抗渗性
C. 抗碳化性
D. 抗风化性
【单选题】
此岩石的密实度为___
A. 62%
B. 98.5%
C. 1.5%
D. 62%
【单选题】
此岩石的表观密度为___
A. 2.66 kg/m3
B. 2660 kg/cm3
C. 2660 g/cm3
D. 2.66 g/cm3
【单选题】
碎石的空隙率为___
A. 98.5%
B. 62%
C. 38%
D. 1.5%
【单选题】
碎石的填充率为___
A. 98.5%
B. 62%
C. 38%
D. 1.5%
【单选题】
高铝水泥的早期强度___同标号的硅酸盐水泥。
A. 高于
B. 低于
C. 近似等同于
D. a或b
【单选题】
硅酸盐水化热高的特点决定了硅酸盐水泥不宜用于 ___
A. 预应力混凝土工程
B. 大体积混凝土工程
C. 高强混凝土工程
D. 路面与地面工程
【单选题】
普通硅酸水泥中掺入少量混合材料的主要作用是 ___
A. 扩大其强度等级范围,以利于合理选用
B. 改变其初凝时间
C. 改变其体积安定性
D. 改变其储运方式
【单选题】
硅酸盐水泥石在温度为250℃时,水化物开始脱水,水泥石强度下降,因此硅酸盐水泥不宜单独用于___
A. 预应力混凝土工程
B. 耐热混凝土工程
C. 高强混凝土工程
D. 路面与地面工程
【单选题】
下列工程中,宜选用硅酸盐水泥的是 ___
A. 预应力混凝土
B. 耐酸混凝土
C. 处于海水中的混凝土
D. 高温养护混凝土
【单选题】
硅酸盐水化热高的特点决定了硅酸盐水泥不宜用于___
A. 预应力混凝土工程
B. 大体积混凝土工程
C. 高强混凝土工程
D. 路面与地面工程
【单选题】
有耐酸性能要求的环境,应选用下列胶凝材料中的___
A. 石灰
B. 石膏
C. 水玻璃
D. 普通水泥
【单选题】
硅酸盐水泥适用于___混凝土工程
A. 有早强要求的
B. 有海水侵蚀的
C. 耐热的
D. 大体积的
【单选题】
适用于冬季施工的水泥品种是___
A. 矿渣水泥
B. 火山灰水泥
C. 粉煤灰水泥
D. 硅酸盐水泥
【单选题】
用于高温车间工程混凝土施工,最好选用___水泥
A. 矿渣
B. 火山灰
C. 粉煤灰
D. 普通
【单选题】
用于干燥环境中的混凝土,应优先选用___水泥
A. 矿渣
B. 火山灰
C. 粉煤灰
D. 普通
【单选题】
要求耐腐蚀、干缩性小、抗裂性好的混凝土,应选用___水泥
A. 矿渣
B. 火山灰
C. 粉煤灰
D. 普通
【单选题】
试配混凝土时,发现混凝土拌合物的保水性较差,泌水量较多。可采取___来改善保水性。
A. 增加水泥浆数量
B. 减少水灰比
C. 增大砂率
D. 增加石子用量
【单选题】
配合比正常的普通混凝土受压时,最可能发生的破坏形式是 ___
A. 骨料先发生破坏
B. 水泥石先发生破坏
C. 水泥石与粗骨料的结合面先发生破坏
D. 骨料与水泥石同时发生破坏
【单选题】
单位用水量在水灰比和水泥用量不变的情况下,能够反映 ___
A. 水泥浆量与骨料用量之间的比例关系
B. 水泥与骨料用量的比例关系
C. 混凝土外加剂的用量
D. 细骨料和粗骨料用量之间的关系
【单选题】
混凝土和钢筋可以共同工作,是由于两者具有几乎相等的___
A. 密度
B. 线膨胀系数
C. 抗拉强度
D. 导热系数
【单选题】
配1m3混凝土,需水泥300kg,水180kg,现场配制时加水量为150kg,混凝土的实际水灰比为___
A. 0.6
B. 0.55
C. 0.5
D. 无法确定
【单选题】
分计筛余百分率(%)a1为___
A. 4.5
B. 10.5
C. 20.5
D. 24.5
【单选题】
分计筛余百分率(%)a2为___
A. 4.5
B. 10.5
C. 20.5
D. 24.5
【单选题】
分计筛余百分率(%)a3为___
A. 4.5
B. 10.5
C. 20.5
D. 24.5
【单选题】
分计筛余百分率(%)a4为___
A. 4.5
B. 10.5
C. 20.5
D. 24.5
【单选题】
分计筛余百分率(%)a6为___
A. 14.5
B. 10.5
C. 20.5
D. 24.5
【单选题】
累计筛余百分率(%)A2为___
A. 15
B. 35.5
C. 60
D. 80.5
【单选题】
累计筛余百分率(%)A3为___
A. 15
B. 35.5
C. 60
D. 80.5
【单选题】
累计筛余百分率(%)A4为___
A. 15
B. 35.5
C. 60
D. 80.5
【单选题】
累计筛余百分率(%)A5为___
A. 15
B. 35.5
C. 60
D. 80.5
【单选题】
累计筛余百分率(%)A6为___
A. 35.5
B. 95
C. 60
D. 80.5
【单选题】
细度模数为___
A. 2.66
B. 2.56
C. 2.76
D. 2.67
【单选题】
该砂为___
A. 粗砂
B. 中砂
C. 细砂
D. 特细砂
【单选题】
该砼28d的标准立方体抗压强度___
A. 32.3
B. 31.8
C. 31.3
D. 32.1
【单选题】
该砼的W/C___
A. 0.55
B. 0.65
C. 0.45
D. 0.50
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