相关试题
【单选题】
将电气设备的金属外壳和接地装置做可靠的电气连接，叫（ ）接地。
【单选题】
南京地铁一号线交流配电屏的故障告警信息是通过（ ）上传中心网管的。
A. 以太网接口
B. RS422低速数据口
C. 2Mb/s口
D. RS485
【单选题】
南京地铁一号线交流配电屏监控系统与传输系统的接口为（ ）。
A. RS422
B. 以太网口
C. E1接口
D. RS485
【单选题】
南京地铁一号线交流配电屏市电输入C三相相线颜色分别为（ ）。
A. 黄绿红
B. 黄绿蓝
C. 绿红黄
D. 黄红绿
【单选题】
南京地铁一号线控制中心高频开关电源给（ ）设备供电。
A. 无线、专用及公务
B. 公务、CCTV及时钟
C. 专用，传输及广播
D. 专用、公务及传输
【单选题】
以下不是开关电源常用的调制技术是（ ）。
A. 脉宽调制（PWM）
B. 脉频调制（PFM）
C. 混合调制
D. 单边调制
【单选题】
目前南京地铁一号线车站使用的UPS电源容量是（ ）。
A. 15KVA
B. 20KVA
C. 30KVA
D. 40KVA
【单选题】
南京地铁通信用UPS是（ ）。
A. 后备式（OFF LINE）
B. 在线式（ON LINE）
C. 在线互动式（LINE INTERACTIVE）
D. 以上都不是
【单选题】
请挑出下面关于开关电源的说法正确的一句（ ）。
A. 开关电源可以达到的输出电压范围非常广，可以从几伏到几百伏
B. 一台成品开关电源的工作频率是固定的
C. 开关电源不需要变压器
D. 开关电源的输入只能是交流电
【单选题】
请问下面哪个级别的用户能够对南京地铁一号线通信电源屏网管数据进行修改（ ）。
A. 管理员
B. 值班员
C. 巡检员
D. 访客
【单选题】
如果用万用表测得二极管的阻值很小或为0，则表示该二极管 （ ）。
A. 内部短路
B. 内部断路
C. 性能差
D. 正常
【单选题】
一般电气设备上常标有L、N字样，N代表的含义是（ ）。
A. 火线
B. 地线
C. 零线
D. 保护地线
【单选题】
以下不是一号线交流电源屏交流切换单元的基本功能是（ ）。
A. 检测两路交流电压，将数据传送给主监控装置。
B. 采集两路接触器的状态，将数据传送给主监控装置。
C. 根据采集的电压信息（正常、故障）和主监控的设置参数信息实现切换。
D. 检测两路交流电流，将数据传送给主监控装置
【单选题】
一般电气设备上常标有L、N字样，L代表的含义是（ ）。
A. 火线
B. 地线
C. 零线
D. 保护地线
【单选题】
UPS输入为交流三相五线制380V，波动范围为（ ）。
A. 10%-15%
B. 5%-15%
C. 15%-15%
D. 10%-10%
【单选题】
UPS逆变器故障时，UPS将转为（ ）。
A. 蓄电池供电
B. 静态旁路供电
C. 手动旁路供电
D. 停止供电
【单选题】
一号线OCC网管高屏开关电源有（ ）块整流模块
【单选题】
一号线交流配电屏正常运行时，自动/手动转换开关应置于（ ）。
A. 自动
B. 手动
C. 强制一路
D. 强制二路
【单选题】
一号线通信交流屏每屏共有（ ）只数显电压表。
【单选题】
一号线通信交流屏每屏共有（ ）只数显电流表。
【单选题】
通信机房接地，联合地阻应不大于（ ）Ω。
【单选题】
无功功率的单位是（ ）。
A. W
B. var
C. kW•h
D. kvar•h
【单选题】
人体承受的感应电压所造成的触电叫（ ）触电。
A. 直接
B. 接触电压
C. 感应电压
D. 剩余电荷
【单选题】
在保护接零系统中，零线导电能力不得低于相线的（ ）。
A. 0.25
B. 0.333333333
C. 0.5
D. 1
【单选题】
带电装卸熔断器时，应站在（ ）上。
A. 绝缘垫
B. 水泥地板
C. 木板
D. 钢板
【单选题】
设备发生火灾时，要立即（ ）。
A. 进行灭火
B. 通知上级
C. 断开蓄电池
D. 切断电源
【单选题】
一号线每台南瑞交流配电屏具有（ ）块时间继电器。
【单选题】
电气设备金属外壳保护接地线，接地干线可按相应电源相线截面积的（ ）选用。
A. 0.5
B. 0.333333333
C. 0.25
D. 0.2
【单选题】
交流接触器是一种广泛使用的开关电器，在正常条件下可以用来实现远距离控制和频繁（ ）主电路。
A. 接通
B. 断开
C. 连接
D. 接通和断开
【单选题】
低压断路器的脱扣器其中电磁脱扣器又称短路脱扣器或瞬时过流脱扣器，起（ ）保护作用。
【单选题】
为保证电气设备能可靠地运行，将电力系统中的变压器低压侧中性点接地，称为（ ）。
A. 保护接地
B. 重复接地
C. 工作接地
D. 防雷接地
【单选题】
电子式时间继电器是通过电子线路控制电容器充放电的 原理制成的。它的特点是体积小，延时范围可达（ ）。
A. 1-300s
B. 1-600s
C. 0.1-360s
D. 0.1-3600s
【单选题】
保护接零的作用是，当单相短路时，使电路中的保护装置（如熔断器、漏电保护器等）迅速动作，将（ ）切断，确保人身安全。
【单选题】
（ ）话务量的单位叫：“爱尔兰”（Erlang）或“小时呼”。
A. 话务量只和用户呼叫次数有关
B. 话务量只和占用时间有关
C. 话务量既和用户呼叫次数有关，又和每次呼叫的占用时间有关
D. 话务量既和用户呼叫次数无关，又和每次呼叫的占用时间无关
【单选题】
NO.7信令系统是（ ）的公共信道信令系统，能满足呼叫控制、遥控、管理和维护等信令传递要求的电信网，并能在各种业务网中作多方面的应用。
A. 国际标准化
B. 中国标准化
C. 邮电标准化
D. 通信标准化
【单选题】
阿尔卡特模拟话机立即转移功能代码为（ ）。
A. *64
B. *60
C. *68
D. *69
【单选题】
创建外网号时显示的First Internal Number与First External Number分别表示（ ）。
A. 外线号码与内线号码
B. 内线号码与外线号码
C. 内线号码与设置范围
D. 外线号码与设置范围
【单选题】
公务电话查一个板子上各端口状态应使用命令（ ）。
A. bascul
B. listerm
C. swinst
D. mgr
推荐试题
【多选题】
真空式集便器分为 集便器、真空推拉式集便器、真空在线式集便器三种。
A. 真空诱导式
B. 真空保持式
C. 真空牵引式
D. 真空直捣式
【多选题】
CRH1A型动车组所有卫生间具有两个用水点，分别是 。相应的污物来源也有两个：便器产生的污物及洗漱台产生的污水。
A. 便器用水
B. 洗漱台用水
C. 吧台用水
D. 电茶炉用水
【多选题】
CRH1A型动车组的供水系统分别为厕所供应冲刷用水及洗漱台供应洗漱用水，主要部件包括： 等
A. 水箱
B. 水泵装置
C. 水龙头螺旋管阀
D. 光电池
【多选题】
CRH1A型动车组的水箱具有指示 水位传感器，并设有一个检查门，可以对其进行检查及清洗。
A. 0
B. 0.25
C. 0.5
D. 0.95
【多选题】
为保证司机视野，风挡玻璃前还装有雨刷及冲洗器。CRH1A型动车组雨刷的时间间隔可以调节，每5-20s可以完成1轮刷摆。在常速状态下，雨刷每分钟大概连续刷摆35轮；在高速状态下，雨刷每分钟大约连续刷摆 轮。
【多选题】
CRH1A型动车组的车载信息系统有 等工作模式。
【多选题】
CRH380A型动车组为保证车辆的轻量化，车内结构采用轻量化、模块化设计，车体结构采取隔热、隔音降噪措施车内内装结构主要包括：地板、顶板、墙板、地板布以及隔热材组成，地板包括 。
A. 单层隔音板
B. 复合隔音地板
C. 不锈钢蜂窝地板
D. 铝蜂窝地板
【多选题】
CRH380A型动车组为保证车辆的轻量化，车内结构采用 设计；为提高乘坐舒适性，车体结构采取隔热、隔音降噪措施
A. 一体化
B. 简单化
C. 轻量化
D. 模块化
【多选题】
CRH380A型动车组地板构造为二层地板结构:一是下部的车体车内地板，二是上部的 ，确保了地板中间的空调通风管道以及座椅配线的空间。
A. 不锈钢地板
B. 气密地板
C. 铝合金地板
D. 橡胶地板
【多选题】
动车组的车种组成包括：座车、座车与餐车合造车、 。
A. 观光车
B. 卧车
C. 带有司机室的头部合造车
D. 餐车
【多选题】
动车组的基本组成单位称为动力单元。每个动力单元由不同数量的 组成。
【多选题】
高速列车车内结构的设计理念包括 。
A. 形象设计
B. 人性化设计
C. 轻量化设计
D. 模块化设计
【多选题】
动车组车内结构在可能发生电弧或发热的设备附近或与其连接的电线，应采用 材料覆盖。
A. 超阻燃性
B. 高阻燃性
C. 不燃性
D. 不易燃性
【多选题】
CRH1A型动车组前端车钩钩头内装有 通路。
A. 列车风管
B. 制动风管
C. 解钩风管
D. 辅助风管
【多选题】
CRH1A型动车组相邻两车之间电路连接包括 供电连接，等电位保护接地连接及控制与通信连接
【多选题】
CRH1A型动车组相邻两车之间电路连接包括高、中、低压供电连接，等电位保护接地连接及通信连接。
A. 正确
B. 错误
C. a.控制与信号连接
D. b.控制与通信连接
【多选题】
CRH1A型动车组重联连接时的风管连接包括 。
A. 列车制动管连接
B. 总风管连接
C. 车钩解钩管连接
D. 辅助风管连接
【多选题】
CRH380A统型动车组两车辆间共有三类风挡、分別为： 。
A. 压缩形外风挡
B. 内风挡
C. 防雪风挡
D. 挤压式外风挡
【多选题】
CRH1A型动车组在系统有电情况下，风挡门门系统有三种状态，即 。
A. 开门状态
B. 关门状态
C. 自动状态
D. 半自动状态
【多选题】
CRH1A型动车组在系统有电情况下，风挡门门系统有三状态，即开门状态、 。
A. 压紧状态
B. 关门状态
C. 自动状态
D. 半自动状态
【多选题】
380A统型动车组司机室电气柜位于司机的左右两侧，驾驶列车所需的 的设备设于司机室柜中。
A. 电子和电气
B. 空气和机械
C. 信号和机械
D. 信号和指令
【多选题】
动车组司机室是整个动车组的 。
A. 信息中心
B. 检修中心
C. 控制中心
D. 服务中心
【多选题】
动车组司机室是整个动车组的 、控制中心。
A. 服务中心
B. 信息中心
C. 操作中心
D. 检修中心
【多选题】
动车组司机室是整个动车组的信息中心、 。
A. 检修中心
B. 控制中心
C. 操作中心
D. 服务中心
【多选题】
动车组司机室是整个动车组的检修中心、 。
A. 操作中心
B. 服务中心
C. 信息中心
D. 控制中心
【多选题】
动车组司机室操纵台上 决定 。
A. 方向手柄（按钮）
B. 运行方向
C. 制动手柄
D. 牵引力
【多选题】
CRH1A型动车组司机室中央面板设备包含 显示 。
A. LKJ2000
B. ATP
C. 参考速度/扭矩
D. CIR
【多选题】
CRH380A统型动车组司机室操作台台面手柄都包括 。
A. 牵引手柄
B. 换向手柄
C. 制动控制手柄
D. 开始手柄
【多选题】
CRH380A统型动车组司机室分为以下区域： 。
A. 设备舱
B. 操纵台
C. 驾驶区
D. 配电区
【多选题】
CRH380A统型动车组司机室分为以下区域：设备舱、 。
A. 操纵台
B. 驾驶区
C. 配电区
D. 通过台
【多选题】
CRH380A统型动车组司机室分为以下区域：驾驶区、 。
A. 设备舱
B. 操纵台
C. 配电区
D. 通过台
【多选题】
CRH380A统型动车组司机室配电区的主要设备包括 。
A. 总配电盘
B. 司机室配电盘
C. 司机室开关盘
D. 分合控制盘
【多选题】
CRH5型动车组司机室的登乘门出厂前需要做哪些试验： 、隔热试验。
A. 疲劳试验
B. 气密性试验
C. 静态测试
D. 隔音试验
【多选题】
CRH5型动车组司机室的登乘门出厂前需要做哪些试验：疲劳试验、 。
A. 气密性试验
B. 静态测试
C. 隔音试验
D. 隔热试验
【判断题】
各型动车组车体承载结构的底架、侧墙、车顶、端墙以及司机室组成为一个整体。
【判断题】
车身方型设计是动车组车体结构设计之一。
【判断题】
车窗玻璃采用单层结构是动车组车体结构设计之一。
【判断题】
动车组流线型车体结构设计是为了减小运行中的黏着力。
【判断题】
车体的轻量化设计是为了减小运行中的空气阻力。
【判断题】
车体结构的轻量化方法主要有合理优化的车体结构设计和采用耐候钢。
