【判断题】
工程监理单位调换总监理工程师时，应征得建设单位书面同意；调换专业监理工程师时，总监理工程师应口头通知建设单位。
查看试卷，进入试卷练习
微信扫一扫，开始刷题
相关试题
【判断题】
杆塔施工过程需要采用临时拉线过夜时，应对临时拉线采取加固和防盗措施。
【判断题】
柱上变压器台架工作前，应检查确认台架与杆塔联结牢固、接地体完好。
【判断题】
电力电缆工作前，应核对电力电缆标志牌的名称与工作票所填写的是否相符以及安全措施是否正确可靠。
【判断题】
掘路施工应做好防止交通事故的安全措施。施工区域应用安全围栏进行分隔，并有明显标记，夜间施工人员应佩戴黄色标志，施工地点应加挂警示灯。
【判断题】
工程竣工预验收合格后，项目监理机构应编写工程总结，并应经总监理工程师和工程监理单位技术负责人审核签字后报建设单位。
【判断题】
进户线是指在供电线路从杆线或者分线箱接出到各户计量表箱前的一段线。
【判断题】
某配电网电缆工程中，“顶过路钢管”定额子目中已包含一般无缝钢管材料费。
【判断题】
冬雨季施工增加费、夜间施工增加费可根据实际情况计。冬雨季施工增加费、夜间施工增加费可根据实际情况计。
【判断题】
电缆工程中定额均按平地施工考虑，如在其他地形条件下施工时，在无其他规定的情况下，其人工和机械可进行调整。
【判断题】
在城区进行电缆施工时，其人工和机械调整系统为15%。
【判断题】
一般山地是指一般山岭或谷沟，水平距离250米以内，地形起伏在50～150米的地带。
【判断题】
普通土是指土质坚硬难挖的红土、板状黏土、重块土、高岭土，必须用铁镐、条锄挖松，部分须用撬棍，再用锹、铲挖出的土质。
【判断题】
10kV电力电缆敷设定额是按照三芯编制的，如为单芯电缆，按相同截面的定额乘以系数2.0。
【判断题】
恢复路面由市政产权单位恢复，可执行地方相关规定。
【判断题】
1kV电力电缆定额已按照五芯综合考虑，一芯以上电力电缆每增加一芯相应定额增加10%。
【判断题】
电力电缆试验中绝缘摇测试验、交流耐压试验和局放试验定额按线路长度1km以内考虑。
【判断题】
杆上设备如发生人力运输，参照相应线材运输子目。
【判断题】
电气设备安装工程中的电缆敷设定额仅用于1kV电力电缆和控制电缆，站内10kV电力电缆套用《20kV及以下配电网工程预算定额（2016年版）第四册电缆工程》相应定额子目。
【判断题】
桩基础混泥土浇灌、基础护壁定额按混泥土现场搅拌考虑，如采用商品混泥土，其定额乘以0.5。
【判断题】
灌注桩基础不采用护壁施工时，超灌量按设计确定的超灌量记列；如设计未明确，则灌注桩基础超灌量按设计量的 17%计列；人工挖孔桩护壁基础超灌量按设计量的 7%计列。
【判断题】
交联聚乙烯绝缘单芯电缆弯曲半径不得小于其直径的15倍，三芯电缆弯曲半径不得小于其直径的20倍。
【判断题】
电缆管口留孔处、缺口及缝隙处应采用有机堵料严密封堵。电缆管口留孔处、缺口及缝隙处应采用有机堵料严密封堵。
【判断题】
架空线路不同等级的污秽地区应采用相对应的防污型绝缘子。
【判断题】
接户线档距大于30米应加装接户杆，且接户线总长不得超50米。
【判断题】
配电站房布点合理，不偏离负荷中心，考虑电网支撑、环网布局。
【判断题】
配电站房选址符合防洪、防火、地质等相关要求。
【判断题】
不同金属、不同规格、不同绞向的导线在档距内不可以连接。
【判断题】
新建（含整体改造）配电变台工程，变压器容量不小于100千伏安。申报公司配电网“百佳工程”的项目，应包含低压线路及户表改造工程。
【判断题】
公司对各省、市公司命名的优质工程项目进行现场抽检，对不符合标准的,取消优质工程命名，并对省公司进行通报批评并扣分。
【判断题】
配电网优质工程项目的自评、排序工作由各个地市公司运检部组织进行。
【判断题】
国家电网公司配电网优质工程评选管理办法规定工程建设符合基本建设程序，符合公司配电网工程管理办法要求，执行公司有关技术标准及典型设计。
【判断题】
钢管杆和窄基塔可利用杆（塔）身接地，水泥杆可通过杆外外敷接地引下线接地或与杆身接地螺母直接连接接地。
【判断题】
钢管杆主杆及横担应采用连续的钢板制作，除杆身法兰外不允许采用环向焊接连接。
【判断题】
电缆线路应与城镇总体规划相结合，应与各种管线和其他市政设施统一安排，且应征得规划部门认可。根据发展趋势及统一规划，有条件的地区可考虑政府主导的地下综合管廊。
【判断题】
配电变压器均装设避雷器，并应尽量靠近变压器，其接地引下线应与变压器二次侧中性点及变压器的金属外壳相连接。
【判断题】
10kV 开关站典型设计的设计深度达到电气一次专业施工图深度、电气二次部分和土建专业达到初步设计深度。
【判断题】
施工分包前，施工承包单位应与分包一单位签订合同和安全协议，且劳务分包单位己与其被派遣劳务人员签订劳动合同。
推荐试题
【单选题】
车辆段菱形道岔乙股需要量___处叉心中。
【单选题】
停车场菱形道岔乙股需要量___处叉心中。
【单选题】
正线一副菱形道岔需要量___处叉心中。
【单选题】
车辆段一副菱形道岔需要量___处叉心中。
【单选题】
停车场一副菱形道岔需要量___处叉心中。
【单选题】
正线菱形道岔的轨距为___。
A. 1435
B. 1440
C. 1445
D. 1450
【单选题】
车辆段菱形道岔的轨距为___。
A. 1435
B. 1440
C. 1445
D. 1450
【单选题】
停车场菱形道岔的轨距为___。
A. 1435
B. 1440
C. 1445
D. 1450
【单选题】
正线在进行道岔检查时，在前后50m处要设置___。
A. 红闪灯
B. 照明灯
C. 发电机
D. 什么都不用
【单选题】
停车场在进行道岔检查时，在前后50m处要设置___。
A. 红闪灯
B. 照明灯
C. 发电机
D. 什么都不用
【单选题】
车辆段在进行道岔检查时，在前后50m处要设置___。
A. 红闪灯
B. 照明灯
C. 发电机
D. 什么都不用
【单选题】
正线在进行道岔检修时，在前后50m处要设置___。
A. 红闪灯
B. 照明灯
C. 发电机
D. 什么都不用
【单选题】
位于弦___的点的矢距叫做正矢
A. 起始处
B. 1/4处
C. 1/2处
D. 终点处
【单选题】
弦长___的矢距称为外矢距。
A. 起始处
B. 1/4处
C. 1/2处
D. 终点处
【单选题】
曲线的圆顺度用正矢检查，方法是___的弦线，在钢轨顶面下16mm处测量弦线中点至钢轨工作边的距离。
A. 20 m
B. 30 m
C. 40 m
D. 50 m
【单选题】
曲线的圆顺度用正矢检查，方法是20 m的弦线，在钢轨顶面下___处测量弦线中点至钢轨工作边的距离。
A. 13mm
B. 14mm
C. 15mm
D. 16mm
【单选题】
量现场正矢前，先用钢尺在曲线外股按计划的桩距一般为___并划好标记和编出测点号。
A. 10mm
B. 20mm
C. 30mm
D. 40mm
【单选题】
测量时应在轨距线处量，有肥边应在肥边处量，肥边大于___时应铲除再量。
A. 1mm
B. 1.5mm
C. 2mm
D. 2.5mm
【单选题】
测量现场正矢时每个曲线至少要丈量___次。取其平均值，精确到mm。
【单选题】
测量现场正矢时如果曲线方向很差，应先粗拨___，但应在新拨动部分经
【单选题】
为平衡离心力的作用，在曲线轨道上设置___超高。
【单选题】
超高与地铁列车速度的平方成___。
A. 正比
B. 反比
C. 不成比例
D. 倒数
【单选题】
曲线的最大超高宜为___。
A. 12Omm
B. 13Omm
C. 14Omm
D. 15Omm
【单选题】
当设置的超高不足时，可允许有不大于___的欠超高。
A. 60 mm
B. 61 mm
C. 62mm
D. 63 mm
【单选题】
车辆在曲线轨道上抵抗倾覆的稳定程度，取决于___值的大小。
A. 偏心距
B. 向心力
C. 超高
D. 曲线半径
【单选题】
为保证行车安全，按《地铁设计规范》规定:实设最大超高，不得大于___。
A. 110mm
B. 120mm
C. 130mm
D. 140mm
【单选题】
我国规定，允许最大未被平衡欠超高，一般为___。
A. 60mm
B. 65mm
C. 70mm
D. 75mm
【单选题】
我国规定，允许最大未被平衡欠超高，一般为75mm，特殊情况为___。
A. 80mm
B. 90mm
C. 100mm
D. 110mm
【单选题】
城市轨道交通的现有运营线，最大外轨超高为___。
A. 100mm
B. 110mm
C. 120mm
D. 130mm
【单选题】
用10m弦测量矢度，允许误差正线及试车线不超过___。
A. 3mm
B. 4mm
C. 5mm
D. 6mm
【单选题】
用10m弦测量矢度，允许车辆段场线误差不超过___。
A. 3mm
B. 4mm
C. 5mm
D. 6mm
【单选题】
轨枕与道砟之间存在空隙超过___称为空板。
A. 5mm
B. 4mm
C. 3mm
D. 2mm
【单选题】
高低是指钢轨顶面沿钢轨方向的___凹凸不平顺。
【单选题】
轨向是指钢轨头部内侧面沿钢轨方向的___凹凸不平顺。
【单选题】
最大矢度是弦线与钢轨顶面之间的距离最大者。前后高低差用10m弦量不超过___。
A. 3mm
B. 4mm
C. 2mm
D. 1mm
【单选题】
处理高低及水平的方法根据高程误差的大小而不同，误差在___以内，采用垫板作业的方式。
A. 20mm
B. 30mm
C. 40mm
D. 50mm
【单选题】
当起道量超过___时，必须申报供电系统的接触网部门予以配合。
A. 20mm
B. 30mm
C. 40mm
D. 50mm
【单选题】
线路上先是左股钢轨高，后是右股钢轨高，当前后两点的水平正负误差的代数差超过___时为三角坑。
A. 2mm
B. 3mm
C. 4mm
D. 5mm
【单选题】
在检查三角坑时，基长为6.25m，但在延长___的距离内应不允许出现三角坑。
A. 15m
B. 16m
C. 17m
D. 18m
【单选题】
车轮踏面设计成锥形，踏面上有___个坡度
