【单选题】
线路上先是左股钢轨高，后是右股钢轨高，当前后两点的水平正负误差的代数差超过___时为三角坑。
A. 2mm
B. 3mm
C. 4mm
D. 5mm
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相关试题
【单选题】
在检查三角坑时，基长为6.25m，但在延长___的距离内应不允许出现三角坑。
A. 15m
B. 16m
C. 17m
D. 18m
【单选题】
车轮踏面设计成锥形，踏面上有___个坡度
【单选题】
常与钢轨顶面接触的车轮踏面是___坡度的圆锥面。
A. ’1:5
B. ’1:10
C. ’1:20
D. ’1:30
【单选题】
在我国铁路运营的实践中，规定轨底坡为在我国铁路运营的实践中，规定轨底坡为___。
A. ’1:3
B. ’1:4
C. ’1:5
D. ’1:6
【单选题】
线路养护维修时，可根据___位置对轨底坡进行调整。
A. 钢轨内侧
B. 钢轨外侧
C. 接头
D. 光带
【单选题】
在正线上当曲线半径等于或小于___时，圆曲线与直线间应设置缓和曲线。
A. 1500m
B. 2000m
C. 2500m
D. 3000m
【单选题】
在正线上当曲线半径___2000m时，圆曲线与直线间应设置缓和曲线。
A. 等于或小于
B. 等于
C. 等于或大于
D. 大于
【单选题】
圆曲线的最小长度不应小于___。
A. 14m
B. 15m
C. 16m
D. 17m
【单选题】
相邻曲线间的的夹直线的长度，在有缓和曲线时，不小于___。
A. 15m
B. 14m
C. 13m
D. 12m
【单选题】
全轴距系指一节车辆第一位轴至最后位轴之间距离，目前我国地铁车辆的全轴距最大不超过___。
A. 10m
B. 15m
C. 20m
D. 25m
【单选题】
道岔应设在直线地段，道岔端部至曲线端部的距离不宜小于___，车场线可以减少到3m。
【单选题】
正线与联络线上曲线半径小于___时，直线与圆曲线间要设缓和曲线。
A. 1300m
B. 1400m
C. 1500m
D. 1600m
【单选题】
区间正线按行车速度80km/h选配，车站两端按___选配。
A. 60km/h
B. 70km/h
C. 80km/h
D. 90km/h
【单选题】
当圆曲线的曲率差大于1/2500时，应设置中间缓和曲线，其长度根据计算确定，困难情况下不得小于___。
A. 20m
B. 30m
C. 40m
D. 50m
【单选题】
车站站台段线路一般设在直线上，困难条件下可设在半径不小于___的曲线上。
A. 600m
B. 700m
C. 800m
D. 900m
【单选题】
对于连接市中心与周边卫星城的线路及开行大站快车线路，平均站间距离大，其最高运行速度应大于___。
A. 50 km/h
B. 60 km/h
C. 70 km/h
D. 80 km/h
【单选题】
测量现场正矢时，应在好天气下进行，弦线必须拉紧，弦线的两端位置和量尺位置要正确。测量时应在轨距线处量，有肥边应在肥边处量，肥边大于___时应铲除再量。
A. 2mm
B. 3mm
C. 4mm
D. 5mm
【单选题】
根据测试，当离心加速度在0.4～0.5m/s2时，乘客还能够在车厢内自由走动，而当超过___ 时就感到行动困难了。
A. 0.5m/s2
B. 0.6m/s2
C. 0.7m/s2
D. 0.8m/s2
【单选题】
为保证行车安全，按《地铁设计规范》规定:实设最大超高，不得大于___。
A. 100mm
B. 110mm
C. 120mm
D. 130mm
【单选题】
我国规定，允许最大未被平衡欠超高，一般为75mm，特殊情况为___。
A. 90mm
B. 95mm
C. 100mm
D. 150mm
【单选题】
城市轨道交通的现有运营线，最大外轨超高为___。
A. 90mm
B. 100mm
C. 110mm
D. 120mm
【单选题】
在困难条件下，车场线上的曲线轨距加宽，允许按不大于___。递减曲线轨道的最大轨距，应能够确保行车安全，不使之掉道。
【单选题】
曲线段，两股钢轨接头相错量不得超过___加所采用的缩短轨缩短量的一半。
A. 40mm
B. 50mm
C. 60mm
D. 70mm
【单选题】
规定按线路允许速度检算，未被平衡欠超高不得大于___，否则应进行调整。
A. 110mm
B. 120mm
C. 130mm
D. 140mm
【单选题】
联络线、出入线的最大坡度不宜大于___(均不考虑各种坡度折减值)
A. 10‰
B. 20‰
C. 30‰
D. 40‰
【单选题】
线路坡段长度不宜小于远期地铁列车长度，并应满足相邻竖曲线间的夹直线长度的要求，其夹直线长度不宜小于___。
A. 40m
B. 50m
C. 60m
D. 70m
【单选题】
隧道内和路堑地段的正线最小坡度不宜小于___。
【单选题】
地面和高架桥上正线最小坡度为___。
A. 1‰
B. 2‰
C. 3‰
D. 不受限制
【单选题】
车站站台计算长度段线路应设在___坡道上。
【单选题】
无缝线路（seamless rail、continuous welded rail）是由许多根标准长度的钢轨焊接成为不小于___的长钢轨连续铺设的轨道线路。
A. 300m
B. 400m
C. 500m
D. 600m
【单选题】
温度应力式无缝线路伸缩区长度根据计算确定，一般为___。
A. 50-100m
B. 40-100m
C. 30-100m
D. 20-100m
【单选题】
无缝线路固定区长度根据线路及施工条件确定，最短不得短于___。
A. 40m
B. 50m
C. 60m
D. 70m
【单选题】
定期放散温度应力式无缝线路根据当地轨温条件，把钢轨内部的温度应力每年调整放散___次。
A. 4～5
B. 3～4
C. 2～3
D. 1～2
【单选题】
普通无缝线路因普遍设置缓冲区而使焊接长钢轨的长度限制在___以内的无缝线路。
A. 1～2
B. 2～3
C. 3～4
D. 4～5
【单选题】
筒放散法是先封锁线路，然后将钢轨扣件全部松开，拆除长轨条端部的接头夹板，在长轨条底部每隔___放置一滚筒。
A. 5-10m
B. 10-15m
C. 15-20m
D. 20-25m
【单选题】
钢轨伸缩调节器(Expansion Rail Joint)主要用于跨度大于___的连续梁桥铺设的无缝线路上、以及道岔附近。
A. 90m
B. 100m
C. 110m
D. 120m
【单选题】
单线路基采用梯形路拱，拱高___。
A. 0.1m
B. 0.15m
C. 0.2m
D. 0.25m
【单选题】
一次修筑的双线路基采用三角形路拱，拱高___。
A. 0.2m
B. 0.3m
C. 0.4m
D. 0.5m
【单选题】
为设置规定的线路标志和信号标志提供空间路肩宽度不得小于___。
A. 0.2m
B. 0.3m
C. 0.4m
D. 2m
推荐试题
【单选题】
644车站紧急关闭按钮设置在___和站台。
A. 车厢
B. 站厅
C. 通道
D. 车控室（或综控室）
【多选题】
61需要进行手摇道岔的情况有___。
A. 车站控制台上道岔标识失去表示或不能正常表示（复示）时
B. 车站控制台显示与实际不符时
C. 道岔无法操控时
D. 转辙机停电时
【多选题】
I B P盘上控制的设备有___。
A. AFC释放
B. 控制通风设备
C. 控制站台门
D. 紧急停车按钮
【多选题】
63下列属于站台门系统门体名称的是___。
A. 滑动门
B. 应急门
C. 端门
D. 推拉门
【多选题】
64城市交通路网规划的特点是___。
A. 理论性
B. 科学性
C. 协调性
D. 前瞻性
【多选题】
65地铁轨道是行车的基础，由___组成。
A. 道床
B. 轨枕
C. 轨联线
D. 钢轨连接零件
【多选题】
66在发生照明熄灭时，值班员应向行车调度员汇报___等内容。
A. 照明熄灭情况
B. 信号设备状态
C. 车站内乘客滞留情况
D. 车站采取的措施
【多选题】
67地铁线路上应设置坡度标、圆曲线和缓和曲线始点及终点标、竖曲线始点及终点标、水准基点标、停车位置标志、___等。
A. 警冲标
B. 曲线标
C. 限速标
D. 百米标
【多选题】
68环控系统设备的控制分为___等级别。
A. 就地控制
B. 车站级控制
C. 系统级控制
D. 中央级控制
【多选题】
69道岔应经常保持良好的状态，出现___缺陷时应禁止使用。
A. 道岔两尖轨互相脱离
B. 尖轨与基本轨在静止状态不密贴
C. 尖轨或基本轨损坏
D. 辙叉心损坏
【多选题】
发生电气火灾时，应先断开电源再使用专用灭火器灭火；严禁使用___灭火剂。
【多选题】
I S C S设备具有___功能。
A. 广播功能
B. 视频监视（CCTV）功能
C. 时钟功能
D. 互联屏蔽门监视功能
【多选题】
职业道德的价值在于___。
A. 有利于企业提高产品和服务的质量
B. 可以降低成本、提高劳动生产率和经济效益
C. 有利于协调职工之间及职工与领导之间的关系
D. 有利于企业树立良好形象，创造著名品牌
【多选题】
职工个体形象和企业整体形象的关系是___。
A. 企业的整体形象是由职工的个体形象组成的
B. 个体形象是整体形象的一部分
C. 职工个体形象与企业整体形象没有关系
D. 没有个体形象就没有整体形象，整体形象要靠个体形象来维护
【多选题】
职业道德的特征包括有___。
A. 职业性
B. 实践性
C. 继承性
D. 专一性
【多选题】
职业技能的特点包括___。
A. 时代性
B. 专业性
C. 层次性
D. 综合性
【多选题】
77以下情况中需关闭扶梯的有___。
A. 突降暴雨时需关闭出入口扶梯
B. 巡视中发现扶梯有异响
C. 有人从扶梯摔倒时
D. 运营时间，无人乘扶梯时
【多选题】
关于爱岗敬业的说法中，你认为正确的是___。
A. 爱岗敬业是现代企业精神
B. 现代社会提倡人才流动，爱岗敬业正逐步丧失它的价值
C. 爱岗敬业要树立终生学习观念
D. 发扬螺丝钉精神是爱岗敬业的重要表现
【多选题】
79下列说法中，符合“语言规范”具体要求___。
A. 多说俏皮话
B. 用尊称，不用忌语
C. 语速快，节约乘客时间
D. 不乱幽默，以免误解
【多选题】
80员工之间团结互助的要求包括___。
A. 讲究合作，避免竞争
B. 平等交流，平等对话
C. 既合作，又竞争，竞争与合作相统一
D. 互相学习，共同提高
【多选题】
173列车按地面信号机显示运行时，遇信号机出现___时，需停车确认
A. 灯光熄灭
B. 同时显示黄、绿灯光
C. 显示红色灯光
D. 显示黄色灯光
【多选题】
174区间的状态包括___。
A. 区间占用
B. 区间空闲
C. 区间开通
D. 区间封锁
【多选题】
175线路空闲的确认方法是___。
A. 通过控制台上的相关表示灯或表示光节确认
B. 与相邻集中站及司机核对车次确认
C. 现场确认
D. 与行调确认
【多选题】
176解锁进路的操作有___。
A. 总取消
B. 总人解
C. 道岔单解
D. 功能按钮
【多选题】
177确认道岔位置可采取___方法。
A. 通过道岔定(反)位表示确认
B. 通过有关进路开通方向确认
C. 与行车调度员进行核对确认
D. 现场确认
【多选题】
178下列属于信号标志的是___。
A. 停车标
B. 警冲标
C. 百米标
D. 限速标
【多选题】
179按地面信号显示行车时，信号机出现___时，按停车信号执行。
A. 显示黄灯
B. 显示绿灯
C. 信号机灯光熄灭
D. 显示红灯
【多选题】
180下列属于道岔锁闭方式的是___。
A. 预先锁闭
B. 单独锁闭
C. 机械锁闭
D. 区段锁闭
【多选题】
181联锁设备主要包括___。
A. 道岔
B. 信号机
C. 联锁机
D. 联锁控制终端
【多选题】
182《地铁设计规范》中，信号系统按地域划分可包括___。
A. 控制中心系统
B. 地面设备系统
C. 车载设备系统
D. 车辆基地系统
【多选题】
183信号系统ATS的主要功能包括：___。
A. 时刻表编制及管理
B. 进路自动控制
C. 列车运行自动调整
D. 列车运行和设备状态自动监视
【多选题】
184卡斯柯信号系统中，属于对信号机进行操作的是___。
A. 区故解
B. 重开信号
C. 封锁信号机
D. 解封信号机
【多选题】
185当出现单樘滑动门因故障未能打开时，正确操作是___。
A. 操作就地控制盘打开故障滑动门
B. 操作就地控制盒打开故障滑动门
C. 就地控制盒无法打开滑动门时，采用人工解锁方式开启滑动门
D. 就地控制盒无法打开滑动门时，采用I B P盘打开故障滑动门
【多选题】
186信号机防护的一方为该信号机的___。
【多选题】
B A S系统可分为___监控系统。
A. 中央级
B. 车站级
C. 现场级
D. 路网级
【多选题】
188火灾自动报警系统可分为___管理方式。
A. 系统级
B. 人工级
C. 中心级
D. 车站级
【多选题】
189动火中“四要”是指：___。
A. 作业部门（单位）要指定现场负责人
B. 作业（接口）部门要指定现场安全监护人
C. 要严格执行安全操作规程
D. 发生火灾、爆炸事故时，要及时扑救
【多选题】
190地铁通风空调系统应具有___运行模式。
A. 车站房间通风
B. 正常通风
C. 阻塞通风（地下区间隧道）
D. 火灾排烟
【多选题】
191符合下列___规定时，方准开放引导信号。
A. 确认道岔开通方向正确、状态良好且已锁闭
B. 确认接车线路空闲
C. 引导进路的接近区段有车占用
D. 关闭相关信号机
【多选题】
192下列___情况不会影响信号显示。
A. 按下紧急关闭按钮
B. 按下扣车按钮
C. 按下提前发车按钮
D. 按下总取消按钮
